Revista forma organicismo

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Trabalho Revista Forma realizado pela Professora de História da Arquitetura Viviane Marques com seus alunos do curso de Arquitetura e Urbanismo, nas Faculdades Santo Agostinho, no ano de 2011.

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Revista forma organicismo

  1. 1. Forma Forma revista Edição 001 / Maio 2011Edição Especial: Zaha Hadid e Santiago Calatrava
  2. 2. IndiceCarta ao LeitorEsta edição especial de Forma apresenta aos leitores Zaha Hadid 07um resumo ambicioso a respeito de um assunto quemerece destaque na arquitetura: o organicismo. Car Park and Terminus Hoenheim Nort 08Influenciada pelas idéias de Frank Lloyd Wright, estaescola desenvolveu- se ao redor do mundo. Ski Jump 12O conceito do organicismo foi desenvolvido através daspesquisas de Wright, que acreditava que uma casa deve Casa de Ópera de Guangzhou 16nascer para atender às necessidades das pessoas e docaráter do país como um organismo vivo. Sua convicção BMW Central Building 20era de que os edifícios influenciam profundamente aspessoas que neles residem, trabalham ou rezam, e por Cidade das Artes 24esse motivo o arquiteto é um modelador de homens.Uma arte ou uma arquitetura, de pressuposto orgânico Ponte Della Constituzione 28refere-se ao sujeito e seu objeto, os dois em plenasinergia. É uma tentativa talvez de humanizar a Santiago Calatrava 33arquitetura moderna. Museu de Arte de Milwaukee 34 Revista Forma Estação ferroviária do Aeroporto de Lyon 38
  3. 3. Única mulher a receber o prêmio máximo da arquitetura – o Pritzker, em 2004 pelo conjunto de sua obra, o que a coloca ao lado de mestres como Frank Gehry, Renzo Piano e Oscar Niemeyer. Anteriormente ela também havia sido premiada pela Ordem do Império Britânico pelos serviços prestados à arquitetura. Nascida em Bagdá, estudou matemática em Beirute, e lodo depois passou a estudar arquitetura em Londres. A arquitetura feminina não poderia estar melhor representada, Zaha fascina pela ousadia das formas de seus projetos, considerados intrigantes, pela audácia e por serem à frente do seu tempo. Zaha Hadid ArquitetaA vida é curta demaispara empregos ruins! revista Forma 07 Maio - 2011
  4. 4. Car Park andTerminus HoenheimNort, Strabourg,França, 2001
  5. 5. O estacionamento é dividido em duas partes. A idéia dos veículos como algo efêmero no local manifesta-se por meio de um “campo magnético” de linhas brancas no asfalto. O delineamento da área do estacionamento termina no alinhamento norte/sul, na porção mais baixa do lote, e então inclina-se para acomodar a curvatura das divisas do terreno.O programa básico da estaçãoconsiste em plataforma,estacionamento de bicicletas,sanitários e loja. A noção detridimensionalidade éacentuada pelo tratamento doespaço: o jogo de linhasprossegue nas luzes no piso,nas peças do mobiliário ou nasluminárias no forro. O objetivo écriar um espaço vigoroso eatraente, com função ecirculação claramentedefinidas. revista Forma 11 Maio - 2011
  6. 6. Ski Jump. “A Ski Jump é uma obraconcisa de design funcional, uminstrumento para o esporte de altaperformanc e moldada comprecisão matemática O desafioaqui era integrar um elementonovo, inicialmente alienígena emuma fórmula dada:. O café eSundeck O conjunto de elementosfoi resolvida na forma da natureza,desenvolvendo um híbrido, semcostura, onde as peças sãoperfeitamente articulada e fundidosem uma unidade orgânica. Oresultado é uma silhueta bastanteincomum em Bergisel ".Zaha Hadid Situado na Serra Bergisel Innsbruck com vista da baixa, o salto de esqui é um marco importante, e parte de um projeto maior de remodelação para a Arena Olímpica eo substituiu o salto de esqui antigo, que já não se encontrava nos padrões internacionais. O edifício é um híbrido de instalações altamente especializados em esportes e espaços públicos, incluindo uma café e um terraço com visão para as montanhas. Estes programas diferentes são combinadas em uma única forma que se estende à topografia da pista para o céu. revista Forma 13 Maio - 2011
  7. 7. Com um comprimento de cercade 90 metros e uma altura dequase 50 metros do edifício éuma combinação de uma torre euma ponte. Estruturalmentedivide-se em torre vertical deconcreto e uma estruturaespacial verde, que integra arampa eo café.Dois elevadores levam osvisitantes ao café à 40 metrossobre o pico da montanhaBergisel. De lá eles podemdesfrutar da paisagem alpinaenvolvente, bem como assistir osatletas abaixo voarem acima dohorizonte de Innsbruck.Zaha Hadid Architects ganhou oconcurso internacional para osalto de esqui em 1999. A novaestrutura inaugurada em 2002.Área Total: 1470 metrosq u a d r a d o sÁrea construída: 355 metrosq u a d r a d o s
  8. 8. Casa de Óperade GuangzhouZahaHadid A Casa de Ópera de Guangzhou, projeto do escritório Zaha Hadid Architects, coordenado pela arquiteta iraquiana Zaha Hadid (Pritzker em 2004). O projeto é resultado de um Concurso Internacional promovido em 2002, e que incluiu também como convidados os escritórios OMA (Holanda), GMP (Alemanha), Coop Himmelblau (Austria), SCUT Design Institute (China), entre outros. revista Forma 17 Maio - 2011
  9. 9. O conjunto edificado inclui um teatrode 1.800 lugares, hall de entrada,espaço multifuncional, instalaçõesde apoio e está localizado ao sul daárea central de Guangzhou, namargem norte do Zhūjiāng (PearlRiver), com área total construída emtorno de 70.000 m². À época doconcurso o júri destacou: “A formairregular e escultural da edificação,assim como a composição simplesde materiais – vidro e concreto,criam um forte contraste visual emrelação à paisagem. Os doiselementos da composição,separados porém relacionados, dãoum sentimento de força do espaço. O projeto se destaca também pela organização dos fluxos entre a área central da cidade e a edificação e mantém boa relação com o contexto urbano e o rio. O vazio entre os dois elementos da composição arquitetônica não apenas se configura como um espaço para a reunião do público como também valoriza o próprio conjunto edificado. A funcionalidade e a exequibilidade do projeto de Zaha Hadid é superior aos demais concorrentes. revista Forma 19 Maio - 2011
  10. 10. BMW Central Building O projeto do escritório de Zaha Hadid, ganhou o concurso realizado em 2002 para o edifício central da fábrica da BMW em Leipzig. Como eixo de ligação entre as áreas de produção – estamparia, pintura e linha de montagem –, o edifíco central também funciona como entrada principal e emblema da fábrica, na qual o Grupo BMW investiu 1,3 bilhão de euros.
  11. 11. “Uma tipologia completamente nova daarquitetura industrial”, foi como o júri doPrêmio Alemão de Arquitetura 2005avaliou o novo edifício. “O prédio éexemplar para o desenvolvimento daconstrução do nosso tempo. Ele sedistingue pela completude da solução epela inovação”, justificou o júri de nomesinternacionalmente conhecidos suadecisão.” revista Forma 23 Maio - 2011
  12. 12. Cidade das Artes, Valencia Vista sob a ponte de acesso A Cidade das Artes e das Ciências em Valência, Espanha, é um projeto do arquiteto e engenheiro da cidade, Santiago Calatrava, conhecido por suas estruturas arrojadas e futuristas. O conjunto de edifícios da “cidade” tem esse caráter tecnológico e futurista. A “cidade” tem 350.000 m². Vista interna do Umbracle. revista Forma 25 Maio - 2011
  13. 13. O Museu das Ciências Príncipe O conjunto é composto por 5 edifícios: Filipe parece umo Umbracle (Estufa), o Palácio (Palau) grande animaldas Artes Rainha Sofia, o Hemisfério, o arqueológico eMuseu das Ciências Príncipe Filipe e o sua estruturaOceanográfico, recentemente também produzinaugurado. Todos os edifícios estão grande efeitoconstruídos sob o leito do Rio Tunia, o cenográfico.que garante o rebatimento dasestruturas e as vistas tão inspiradoraspara aqueles que fotografam oconjunto. O acesso ao conjunto é feitopor uma ponte. O Umbracle é o pórticode entrada da “Cidade”, colocado numponto mais elevado, e ele é umaestrutura de 300m de comprimento e60 m de largura, formado por 55 arcosfixos e 54 arcos flutuantes com 18m dealtura. Sob o Umbracle foi construídoum jardim com plantas da região deValência, formando uma área deacesso público de 7.000m². NoUmbracle também foram colocadasesculturas de artistascontemporâneos, formando o “Passeiodas Esculturas”. O Palácio das Artes Rainha Sofia tem 4 salas de espetáculo que permitem uma O Hemisfério é um multiciplidade de atividades, de planetário com um óperas a espetáculos de dança cinema IMax, cuja tela contemporânea. de projeção é a cúpula A cobertura é a parte mais do edifício, que tem um representativa do conjunto, pois ângulo de 180º. Nele além de sua rugosidade são projetados filmes estrutural e geométrica, contém científicos e uma grande carga de documentários. expressividade e intenção plástica. Ela tem 230 m de comprimento e mais de 70 m de altura. revista Forma 27 Maio - 2011
  14. 14. Ponte Della Constituzione “A ponte está situada num ponto estratégico, ligando a estação ferroviária (Estação de Santa Lúcia), a norte com a Piazzale Roma (o ponto de chegada da cidade, de carro / ônibus), no lado sul do Grande Canal. A ponte é importante tanto funcional e simbólica, ligando os visitantes que chegam à cidade e recebê-los para Veneza, com uma vista panorâmica sobre o Grande Canal. “
  15. 15. Calatrava projetou uma arqueada ponte de A Ponte della Costituzione ( Inglês :fardo com um raio de 180 metros (590 pés), Constituição Bridge) é a quarta ponte sobre ocom um arco central, dois arcos laterais e dois Grande Canal , em Veneza , Itália . Foiarcos menores. Vigas colocado perpendicular projetado por Santiago Calatrava , e foiaos arcos juntá-las. As vigas constituído por transferida para o local em 2007 (ligaçãotubos de aço e placas, que formam caixas Stazione di Santa Lucia para a Piazzaleseção fechada. A escada na ponte é Roma), em meio a protestos de políticos e dopavimentada com pietra d Istria, uma pedra público em geral. A ponte foi instalada emusada tradicionalmente em Veneza, alternando 2008 e abriu ao público na noite de 11 decom vidro temperado etapas iluminado por setembro de 2008. ponte era conhecido comobaixo por luzes fluorescentes . O parapeito Quarto Ponte sul do Canal Grande que otambém é de vidro temperado, terminando em funcionário era o nome adotado paraum corrimão de bronze, com iluminação comemorar o 60 º aniversário da Constituiçãoocultado. italiana em 2008. Turistas e moradores emA estrutura interna pode ser apreciada por olhar Veneza agora se referem a ele como a Pontepara uma seção transversal da ponte exibido de Calatrava ( italiano : Ponte di Calatrava afora à beira-mar, localizado entre a Direcção Venezia).Ferroviária Sede e da estação ferroviária SantaLúcia. Após a confecção, a ponte foi transferidapara o local por uma lancha de grande porte(ligação Stazione di Santa Lucia para PiazzaleRoma ), em julho de 2007. revista Forma 31 Maio - 2011
  16. 16. O arquiteto da ampliação e reforma do museu da arte de Milwaukee é espanhol e conta com escritórios em Zurique, Paris e Valença, Espanha. Projetou e construiu edifícios por toda Europa e ganhou concorrências internacionais, entre outras a conclusão da catedral de St. John New York e uma para uma ponte através do Grande Canal em Veneza, Itália. Calatrava projetou numerosas pontes, escritórios, uma biblioteca, High School, estúdio de televisão, teatros, armazéns e ampliação de estádios. The MAM será seu primeiro edifício terminado nos E.U.A. Nascido próximo de Valença , Espanha , em 28 de julho de 1951, Calatrava estudou arquitetura em Valença, e fez cursos de pós graduação em urbanismo e em engenharia civil. Tem um Ph.D. de ciências técnicas do instituto de tecnologia federal suíço, e doutorado honorário das universidades: Politécnica de Valença, universidade de Sevilha, universidade de Heriot-Watt em Edimburgo, em Scotland, e da escola de engenharia de Milwaukee .Santiago Calatrava Arquiteto revista Forma 33 Maio - 2011
  17. 17. Museu de Arte de Milwaukee
  18. 18. O arquiteto, engenheiro e escultor espanhol Santiago Calatrava é muitorequisitado para colocar sua assinatura em pontes e estruturas quelembram restos de esqueletos. Arquiteto e engenheiro, Calatrava fez doMuseu de Arte de Milwaukee, nos Estados Unidos, um de seus trabalhosmais ousados: o imponente conjunto de cordas de aço suspensas forma àsilhueta de um pássaro de asas abertas.O museu de arte de Milwaukee realizou obras de ampliaçãoemodernização do seu edifício atual na beira do lago Michigan. Aampliação do MAM é o primeiro edifício de Calatrava terminado nos E.U.A.O ponto alto do projeto é uma estrutura móvel transparente queproporciona um sistema de controle da luz solar, criando uma esculturaque o arquiteto compara a um pássaro em voo.Uma ponte para pedestres suspensa por cabos ancorados a um únicomastro de 60 metros de altura refletem a experiência do arquiteto emprojetos de pontes. Ela liga uma das passagens principais da cidade, aAvenidaWisconsin, com o museu e o lago.O projeto incluiu também uma estrutura alongada, que amplia o espaço doexibições e um salão de leitura. O arquiteto manteve esta parte do edifíciobaixa de modo que a vista do lago Michigan não fosse obstruída. Facilidades para o visitante: O acesso e a circulação melhorada, a loja de presentes, um novo restaurante, 300 cadeiras para leitura, estacionamento subterrâneo, parque do museu, salão da recepção que acomoda até 800 pessoas e centro de exposições ampliado são os itensprincipais que nortearam o projeto de reforma e ampliação das instalações do MAM. revista Forma 37 Maio - 2011
  19. 19. Estação ferroviária do Aeroporto de Lyon
  20. 20. Situada no aeroporto de Lyon, esta estação de Por baixo do edifício principal, passam seis5.600m², é parte da nova geração de instalações linhas de trem que terminam numaferroviárias destinada a atender o desenvolvimento plataforma coberta de 500m deda rede de trens de alta velocidade (TGV) da comprimento. As vias centrais, previstas para os trens de alta velocidade, queFrança. As linhas de transporte ferroviário, aéreo, e circulam a mais de 300 Km/h, sãorodoviário local agrupadas num único local, protegidas por uma concha de concreto, quecontribuem para a obtenção de um sistema absorve as ondas de choque provocadasparticularmente eficiente. pela passagem do TGV, um sistema que exigiu um rigoroso cálculo da "ondaCom 120m de comprimento, 100m de largura e 40m expansiva".de altura, este terminal de passageiros, inaugurado O projeto, que sugere um pássaro em plenoem 7 de julho de 1994, baseia-se numa estrutura vôo é uma das espetaculares fantasias decentral de aço de 1.300 toneladas. Santiago Calatrava, que o confirmam como um dos mais criativos arquitetos- engenheiros contemporâneos. O complexo e sua ligação com o aeroporto, se visualizado em planta, assemelha-se também com uma manta raia, sendo estas referências ao mundo animal, típicas das obras de Calatrava. revista Forma 41 Maio - 2011

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