Los autos autónomos seguirán pareciéndose a algunos ya que se venden hoy; tienen sistemas para estacionarse solos, frenar si hay un peatón, etc. Aunque realicen algunas funciones si ayuda del conductor, aún lo requieren para ir de un lado a otro.
2. • Los autos autónomos seguirán
pareciéndose a algunos ya que se venden
hoy; tienen sistemas para estacionarse
solos, frenar si hay un peatón, etc. Aunque
realicen algunas funciones si ayuda del
conductor, aún lo requieren para ir de un
lado a otro.
• Los vehículos sin conductor ni siquiera
tienen volante o pedales, pues e auto
conducen a donde se les indica utilizando
diferentes sistemas y realizan operaciones
cruciales para un viaje sin accidentes y sin
que los pasajeros intervengan nunca.
3. • ¿Dónde estoy? Su ubicación en el
carril, la calle, la ciudad, la carretera y
el mundo.
• ¿Qué hay a mi alrededor y qué pasará?
Identificar si el peatón camina hacia la
esquina o cruzará la calle cuando el
semáforo se lo indique.
• ¿Qué debo hacer? El auto debe ser
capaz de tomar decisiones
instantáneas sobre muchas
situaciones simultáneas.
4. • Radar para detectar todo lo que hay
en su entorno
• Cámara frontal
• Visión de 260 grados
• Cámaras infrarrojas
• GPS
• Codificador
5. • Reducir el número de accidentes
• Aumentar la capacidad de las personas
para realizar otras actividades.
• Reducir la congestión del tráfico, al
optimizar la circulación
• Posibilidad de ser utilizados como
medio de transporte público
• Puede ir solito al taller para que le hagan
el servicio.
6. • Leyes que permitan su libre
circulación
• Sistemas que nunca se vean afectados
por situaciones inesperadas como
lluvia o granizo
• Que obedezcan señales temporales de
tránsito
• Que no se pueden ser hackeados
• Que distingan entre una persona
saludando como el brazo y un agente
de tránsito dando paso a otros autos.
• Deben entender y predecir cómo
conducen las personas.
