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8. EMBREAGEM
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-2
TROCA DE FLUIDO DA EMBREAGEM 8-3
SANGRIA DO SISTEMA DE
ACIONAMENTO DA EMBREAGEM 8-3
CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM 8-4
ACIONADOR HIDRÁULICO DA
EMBREAGEM 8-7
DESMONTAGEM DA EMBREAGEM 8-9
MONTAGEM DA EMBREAGEM 8-14
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Este capítulo descreve os serviços de manutenção, inspeção e reparos do sistema de acionamento hidráulico da
embreagem e do conjunto da embreagem.
• O fluido de freio D.O.T.3 é usado no sistema de acionamento hidráulico da embreagem e, neste capítulo, é chamado de
fluido da embreagem. Não use outros tipos de fluido pois não são compatíveis.
• Os serviços descritos neste capítulo podem ser executados com o motor no chassi.
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
Cilindro mestre Diâmetro interno do cilindro 15,870-15,913 mm 15,93 mm
da embreagem Diâmetro externo do pistão 15,827-15,854 mm 15,80 mm
Acionador da Diâmetro interno do cilindro 38,100-38,162 mm 38,18 mm
embreagem Diâmetro externo do pistão 38,036-38,075 mm 38,02 mm
Embreagem Diâmetro interno da guia da carcaça 24,995-25,012 mm 25,08 mm
Altura das molas 4,0 mm 3,9 mm
Diâmetro interno do cubo central B 74,414-74,440 mm 74,50 mm
Diâmetro externo da embreagem unidirecional 57,755-57,768 mm 57,74 mm
Espessura dos discos 3,72-3,88 mm 3,1 mm
Empenamento dos separadores — 0,30 mm
ESPECIFICAÇÕES
8-1
CBX750F
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Tampa do reservatório do fluido da embreagem 1-2 N.m (01,-0,2 kgm)
Suporte do cilindro mestre 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
Parafusos das mangueiras de fluido 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)
Contraporca da embreagem 75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Alicate para o anel elástico 07914-3230001
Extensão para chave soquete 07716-0020500
Chave soquete, 17 x 27 mm 07716-0020300
Instalador de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200
Guia do rolamento, 35 mm 07746-0040800
Fixador universal 07725-0030000
Guia do instalador 07749-0010000
8-0
EMBREAGEM CBX750F
1-2 N.m (0,1-0,2 kg.m)
10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)
75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m)
EMBREAGEM
8-2
CBX750F
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca da embreagem macia demais
1. Bolhas de ar no sistema hidráulico
2. Nível do fluido baixo
3. Vazamento no sistema hidráulico
Alavanca da embreagem dura demais
1. Pistões do cilindro mestre ou do acionador da embreagem travados.
2. Sistema hidráulico obstruído.
Embreagem patina durante a aceleração
1. Sistema hidráulico danificado
2. Discos gastos ou vitrificados
3. Pressão fraca ou irregular das molas
Embreagem não desengata
1. Bolhas de ar no sistema hidráulico
2. Nível baixo do fluido
3. Vazamento no sistema hidráulico
4. Sistema hidráulico danificado
5. Discos e separadores deformados
A motocicleta dá trancos sem acionar a embreagem
1. Bolhas de ar no sistema hidráulico
2. Nível do fluido baixo
3. Vazamento no sistema hidráulico
4. Sistema hidráulico danificado
5. Separadores empenados
Pressão excessiva na alavanca
1. Sistema hidráulico danificado
2. Mecanismo de acionamento danificado
Funcionamento irregular da embreagem
1. Entalhes da carcaça da embreagem deformados
2. Pistões do cilindro mestre ou do acionador da embreagem travados.
EMBREAGEM
8-3
CBX750F
TROCA DO FLUIDO DA
EMBREAGEM
Verifique o nível do fluido com o reservatório
paralelo ao solo.
a
• Não permita que materiais estranhos
penetrem no sistema da embreagem ao
abastecer o reservatório.
• Evite que respingos de fluido caiam sobre
superfícies pintadas. Proteja o tanque de
combustível com um pano sempre que fizer
manutenção no sistema. NÍVEL INFERIOR
DRENAGEM DO FLUIDO DA EMBREAGEM
Remova a tampa do reservatório e o diafragma.
Conecte uma mangueira na válvula de sangria do
acionador da embreagem. Abra a válvula (uma
volta aproximadamente) e acione a alavanca até
que não saia mais fluido pela válvula de sangria.
ABASTECIMENTO DE FLUIDO DA
EMBREAGEM
NOTA
Feche a válvula de sangria e abasteça o
reservatório.
Acione a alavanca até que não saiam mais bolhas
de ar pelo orifício do reservatório e que haja uma
pequena resistência na alavanca.
Efetue a sangria do sistema.
• Use apenas fluido para freio DOT3, isento de
impurezas.
VÁLVULA DE SANGRIA MANGUEIRA
SANGRIA DO SISTEMA DE
ACIONAMENTO DA EMBREAGEM
NOTA
• Verifique o nível do fluido durante a sangria
para evitar que o ar seja aspirado pelo
sistema.
• Não misture tipos diferentes de fluido e nunca
reutilize o fluido da embreagem que tenha
sido drenado. Este procedimento poderá
prejudicar o funcionamento da embreagem.
EMBREAGEM
8-4
Conecte a mangueira na válvula de sangria.
1) Acione a alavanca da embreagem, abra a válvula
de sangria meia volta e feche-a novamente.
NOTA
2) Solte a alavanca de embreagem lentamente e
espere alguns segundos até que ela atinja o final
de seu curso.
Repita as operações anteriores até que não
apareçam mais bolhas de ar na extremidade da
mangueira.
Abasteça o reservatório com fluído, até atingir a
marca de nível superior.
Não solte a alavanca da embreagem até que a
válvula de sangria tenha sido fechada.
CBX750F
VÁLVULA DE SANGRIA MANGUEIRA
CILINDRO MESTRE DA
EMBREAGEM
DESMONTAGEM
Drene o fluido da embreagem do sistema
hidráulico.
Remova o espelho retrovisor esquerdo e a
alavanca da embreagem.
Desconecte o interruptor da embreagem.
Remova a mangueira da embreagem.
a
NOTA
Evite que respingos de fluido caiam sobre
superfícies pintadas. Cubra o tanque de
combustível sempre que efetuar a manutenção
do cilindro mestre.
MANGUEIRA DA EMBREAGEM
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
Remova o cilindro mestre.
Remova a bucha, a haste de empuxo, a capa de
borracha e o anel elástico.
Verifique se a haste de empuxo e a bucha
apresentam danos ou desgaste, substitua-os se
necessário.
Proteja a extremidade da mangueira após retirar
o parafuso de fixação para evitar contaminação.
Prenda a mangueira.
ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO
(07914-3230001)
EMBREAGEM
8-5
CBX750F
Remova o pistão com os retentores.
Remova a mola.
Remova o interruptor da embreagem, se
necessário.
INTERRUPTOR DA
EMBREAGEM
MOLA RETENTOR
SECUNDÁRIO
CILINDRO MESTRE
PISTÃO
RETENTOR PRIMÁRIO
INSPEÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO MESTRE
Verifique se o pistão, o cilindro e a mola
apresentam danos ou desgaste anormal.
Verifique se os retentores do pistão estão
danificados.
Meça o diâmetro externo do pistão mestre.
LIMITE DE USO: 15,80 mm
Verifique se o cilindro mestre está riscado, com
ranhuras ou marcas de desgaste.
Meça o diâmetro interno do cilindro mestre.
LIMITE DE USO: 15,93 mm
EMBREAGEM
8-6
MONTAGEM
a
Aplique uma camada de fluido de freio limpo no
pistão e nos retentores antes da montagem.
Instale a mola, o retentor primário e o pistão.
a
Instale o anel elástico certificando-se de que o
mesmo fique assentado corretamente na canaleta
do corpo do cilindro.
Instale a capa de borracha e a haste de empuxo.
Instale o interruptor da embreagem, caso tenha
sido removido.
Quando instalar o pistão mestre não deixe que
as bordas dos retentores se dobrem para fora.
O pistão mestre, os retentores e a mola
constituem uma peça única.
CBX750F
CILINDRO
MESTRE
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM HASTE DE
EMPUXO
MOLA
RETENTOR PRIMÁRIO
PISTÃO ANEL
ELÁSTICO
CAPA DE
BORRACHA
BUCHA DA HASTE
DE EMPUXO
DIAFRAGMA
SUPORTE
PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO DA
ALAVANCA DA
EMBREAGEM
TAMPA DO RESERVATÓRIO
Coloque o cilindro mestre sobre o guidão e instale
o suporte com a marca “UP” voltada para cima.
Instale os parafusos de fixação sem apertá-los.
Alinhe as marcas de referência do suporte e do
guidão.
Aperte o parafuso superior e, em seguida, o
parafuso inferior.
TORQUE: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
Instale a mangueira da embreagem com o
parafuso de fixação e as duas arruelas de vedação.
Aperte o parafuso de fixação.
TORQUE: 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)
Instale a bucha da haste de empuxo no furo da
alavanca da embreagem e instale a alavanca.
Conecte os fios do interruptor da embreagem.
Abasteça o reservatório e sangre o sistema da
embreagem (pág. 8-3).
MARCA “UP” MARCAS DE REFERÊNCIA
SUPORTE
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
DA MANGUEIRA
EMBREAGEM
8-7
CBX750F
ACIONADOR HIDRÁULICO DA
EMBREAGEM
DESMONTAGEM
Coloque um recipiente embaixo do acionador da
embreagem.
Remova o parafuso de fixação e desconecte a
mangueira da embreagem.
NOTA
Evite que respingos de fluido caiam sobre
superfícies pintadas.
ACIONADOR DA EMBREAGEM PARAFUSO DE FIXAÇÃO
Remova o acionador da embreagem.
Remova o pistão do acionador.
Se houver dificuldade para remover o pistão,
coloque um pano sobre o pistão para sevir-lhe de
amortecimento ao ser expelido. Posicione o
acionador com o pistão para baixo.
Aplique um jato de ar comprimido na entrada do
fluido no acionador para remover o pistão.
PISTOLA DE AR COMPRIMIDO
Remova a mola do pistão do acionador.
Remova os retentores de óleo do pistão.
Limpe a canaleta do pistão com fluido da
embreagem.
Verifique se a mola do pistão está fraca ou
danificada.
RETENTOR DE ÓLEO RETENTOR DO PISTÃO
MOLA
EMBREAGEM
8-8
INSPEÇÃO DO PISTÃO E CILINDRO
Verifique se o pistão apresenta riscos, ranhuras ou
marcas de desgaste.
Meça o diâmetro externo do pistão com um
micrômetro.
LIMITE DE USO: 38,02 mm
CBX750F
Verifique se o cilindro apresenta riscos, ranhuras
ou marcas de desgaste.
Meça o diâmetro interno do cilindro.
LIMITE DE USO: 38-18 mm
MONTAGEM
Monte o acionador da embreagem na ordem
inversa da desmontagem.
Os retentores deverão ser substituídos sempre que
forem removidos.
Antes da montagem, lubrifique o pistão e o
retentor do pistão com graxa à base de silicone,
resistente a alta temperatura e de consistência
média ou fluido da embreagem.
Certifique-se de que o retentor do pistão está
assentado na canaleta.
Coloque o pistão no cilindro com a extremidade do
retentor de óleo voltada para fora.
GRAXA À BASE
DE SILICONE
CORPO DO ACIONADOR
RETENTOR DE ÓLEO
RETENTOR DO PISTÃO
MOLA
PISTÃO
GRAXA
EMBREAGEM
8-9
CBX750F
Instale o acionador da embreagem com uma junta
nova e aperte firmemente os parafusos de fixação.
Conecte a mangueira da embreagem no acionador
com o parafuso de fixação e as duas arruelas de
vedação.
Aperte o parafuso de fixação.
TORQUE: 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)
Abasteça o reservatório do fluido da embreagem e
efetue a sangria do sistema (pág. 8-3).
ARRUELAS DE VEDAÇÃO
ACIONADOR DA EMBREAGEM PARAFUSO DE FIXAÇÃO
DESMONTAGEM DA EMBREAGEM
Drene o óleo do motor (pág. 2-3).
Remova a tampa da embreagem e a junta.
TAMPA DE EMBREAGEM
Remova o anel elástico, a placa de acionamento, o
rolamento, a guia e a haste de acionamento.
a
A fim de evitar a entrada de ar no sistema de
acionamento hidráulico da embreagem, acione
a alavanca da embreagem imediatamente após
a remoção da placa de acionamento e prenda a
alavanca na manopla com um barbante.
ANEL ELÁSTICO ROLAMENTO
PLACA DE ACIONAMENTO GUIA
EMBREAGEM
8-10
Coloque a transmissão em 6ª marcha e acione o
freio traseiro.
NOTA
Remova a contraporca.
Remova a placa de fixação da mola da
embreagem, a mola da embreagem e as duas
arruelas.
Se o motor não estiver no chassi, engate a
transmissão e use o fixador universal (07725-
0030000) para reter o pinhão.
CBX750F
EXTENSÃO (07716-0020500) CHAVE SOQUETE 17 x 27 mm
(07716-0020300)
MOLA DA EMBREAGEM PLACA DE FIXAÇÃO DA MOLA
Remova o platô.
Remova os separadores e os discos.
DISCOS E SEPARADORES PLATÔ
Remova o cubo central B e a embreagem
unidirecional em conjunto.
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
CUBO CENTRAL B
EMBREAGEM
8-11
CBX750F
Remova o cubo central “A” e a arruela.
CUBO CENTRAL A ARRUELA
Remova a tampa direita da árvore de manivelas.
Gire a árvore de manivelas em sentido horário até
o contrapeso nº 4 posicionar-se no ponto morto
inferior.
Retire a guia da carcaça e remova a carcaça.
GUIA DA CARCAÇA
CARCAÇA DA EMBREAGEM
INSPEÇÃO
• MOLA DA EMBREAGEM
Meça a altura da mola da embreagem.
LIMITE DE USO: 3,9 mm
Substitua a mola se a altura for inferior ao limite
de uso.
EMBREAGEM
8-12
• DISCOS DA EMBREAGEM
Substitua os discos da embreagem que estiverem
riscados ou vitrificados.
Meça a espessura de cada disco.
LIMITE DE USO: 3,1 mm
Substitua os discos que apresentarem espessura
inferior ao limite de uso.
CBX750F
• SEPARADORES
Apóie os separadores sobre uma superfície plana e
verifique o empenamento usando um cálibre de
lâminas.
LIMITE DE USO: 0,30 mm
• INSPEÇÃO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
Verifique se a embreagem unidirecional funciona
suavemente.
Verifique se os roletes estão excessivamente
gastos.
EMBREAGEM
8-13
CBX750F
Meça o diâmetro interno do cubo central B.
LIMITE DE USO: 74,50 mm
Meça o diâmetro externo do cubo da embreagem
unidirecional.
LIMITE DE USO: 57,74 mm
• CARCAÇA DA EMBREAGEM
Verifique se as faces das ranhuras da carcaça estão
marcadas ou dentadas pela ação dos discos da
embreagem.
Verifique se o rolamento de agulhas da carcaça
está danificado ou com folga excessiva.
Em caso de dificuldade para remover o rolamento
de agulhas, use as seguintes ferramentas:
Guia do instalador: 07749-0010000
Instalador do rolamento, 37 x 40 mm: 07746-
0010200
Guia do rolamento, 35 mm: 07746-0040800
RANHURA ROLAMENTO DE AGULHAS
EMBREAGEM
8-14
• GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM
Meça o diâmetro interno da guia da carcaça da
embreagem.
LIMITE DE USO: 25,08 mm
CBX750F
MONTAGEM DA EMBREAGEM
Instale o rolamento de agulhas na carcaça da
embreagem.
Instale a carcaça da embreagem sobre a árvore
primária.
Instale a guia da carcaça, encaixando-a entre a
carcaça e a árvore primária.
Pressione a guia até que ela pare.
GUIA DA CARCAÇA
CARCAÇA DA EMBREAGEM
Empurre a carcaça da embreagem para dentro
movendo ao mesmo tempo as engrenagens
primárias com uma chave de fenda.
Continue a empurrar a carcaça movendo ao
mesmo tempo a engrenagem de acionamento da
bomba de óleo com uma chave de fenda a fim de
alinhar os dentes da carcaça com os dentes das
engrenagens primárias.
EMBREAGEM
8-15
CBX750F
Instale o cubo central “A” e a arruela.
CUBO CENTRAL “A” ARRUELA
Instale o cubo central “B” com o lado ranhurado
voltado para baixo.
Instale a embreagem unidirecional no cubo central
“B” com sua carcaça flangeada voltada para cima.
Instale o cubo interno na embreagem unidirecional
com suas ranhuras voltadas para cima.
À medida que instalar o cubo interno, gere-o em
sentido anti-horário.
EMBREAGEM
UNIDIRECIONAL
CUBO INTERNO
RANHURAS CUBO CENTRAL “B”
Instale o conjunto embreagem unidirecional/cubo
central “B” sobre a árvore primária.
NOTA
Certifique-se de que o conjunto da embreagem
unidirecional está instalado corretamente,
girando o cubo central “B”.
O cubo deve girar livremente em sentido horário,
não devendo girar em sentido anti-horário.
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
CUBO CENTRAL “B” (GIRA EM SENTIDO HORARIO)
EMBREAGEM
8-16
Aplique uma camada de óleo de motor limpo nos
discos e separadores.
Instale-os em seguida.
CBX750F
Instale o platô da embreagem.
PLATÔ
Instale a placa de fixação da mola da embreagem,
a mola e as duas arruelas.
NOTA
Instale a mola da embreagem com a face
côncava voltada para dentro.
MOLA DA EMBREAGEM ARRUELAS
PLACA DE FIXAÇÃO DA MOLA
EMBREAGEM
8-17
CBX750F
Coloque a transmissão em 6ª marcha.
Aplique um líquido travante nas roscas da
contraporca e da árvore primária.
Instale e aperte a contraporca.
NOTA
TORQUE: 75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m)
Se a montagem da embreagem estiver sendo
feita com o motor fora do chassi, engate uma
marcha e retenha o pinhão com o fixador
universal (07725-0030000).
CHAVE SOQUETE, 17 x 27 mm
(07716-0020300)
Instale a haste de acionamento da embreagem.
Instale a placa de acionamento da embreagem, a
guia e o rolamento.
NOTA
Antes de instalar a placa de acionamento, solte
a alavanca da embreagem removendo o
barbante da manopla.
PLACA DE
ACIONAMENTO
ROLAMENTO GUIA
HASTE DE ACIONAMENTO
Instale o anel elástico.
ANEL ELÁSTICO
EMBREAGEM
8-18
Instale a tampa da embreagem com uma junta
nova.
Abasteça o motor com o óleo recomendado (pág.
2-3).
CBX750F
TAMPA DA EMBREAGEM
EMBREAGEM
8-19
CBX750F
NOTAS
SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~
SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90
DIAGNOSE DE DEFEITOS
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA
DE ILUMINAÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
CBX750F
COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviços descreve as características
técnicas e os procedimentos de serviços para a
Motocicleta HONDA CBX750F.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral,
enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da
motocicleta agrupadas de acordo com a localização e
estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23
que referem-se às informações complementares para
manutenção, inspeção das motocicletas.
Localize o capítulo que você pretende consultar nesta
página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo
você encontrará um índice especifico.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do
conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose
de defeitos para o capítulo em questão. As páginas
seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Caso não consiga localizar a origem de algum defeito,
consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para
obter uma orientação adicional.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e especificações
incluídas nesta publicação são baseadas nas
informações mais recentes disponíveis sobre o
produto na ocasião em que a impressão do manual foi
autorizada.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o
direito de alterar as características da motocicleta a
qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo
por isso em obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
sem autorização por escrito
1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM
9SELETOR DE MARCHAS
10CARCAÇA DO MOTOR
11TRANSMISSÃO
12ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
13RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
14RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
15FREIO HIDRÁULICO A DISCO
16BATERIA/SISTEMA DE CARGA
17SISTEMA DE IGNIÇÃO
19
20
21
22
23
18MOTOR DE PARTIDA
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR

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  • 1. 8. EMBREAGEM INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-2 TROCA DE FLUIDO DA EMBREAGEM 8-3 SANGRIA DO SISTEMA DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM 8-3 CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM 8-4 ACIONADOR HIDRÁULICO DA EMBREAGEM 8-7 DESMONTAGEM DA EMBREAGEM 8-9 MONTAGEM DA EMBREAGEM 8-14 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • Este capítulo descreve os serviços de manutenção, inspeção e reparos do sistema de acionamento hidráulico da embreagem e do conjunto da embreagem. • O fluido de freio D.O.T.3 é usado no sistema de acionamento hidráulico da embreagem e, neste capítulo, é chamado de fluido da embreagem. Não use outros tipos de fluido pois não são compatíveis. • Os serviços descritos neste capítulo podem ser executados com o motor no chassi. ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Cilindro mestre Diâmetro interno do cilindro 15,870-15,913 mm 15,93 mm da embreagem Diâmetro externo do pistão 15,827-15,854 mm 15,80 mm Acionador da Diâmetro interno do cilindro 38,100-38,162 mm 38,18 mm embreagem Diâmetro externo do pistão 38,036-38,075 mm 38,02 mm Embreagem Diâmetro interno da guia da carcaça 24,995-25,012 mm 25,08 mm Altura das molas 4,0 mm 3,9 mm Diâmetro interno do cubo central B 74,414-74,440 mm 74,50 mm Diâmetro externo da embreagem unidirecional 57,755-57,768 mm 57,74 mm Espessura dos discos 3,72-3,88 mm 3,1 mm Empenamento dos separadores — 0,30 mm ESPECIFICAÇÕES 8-1 CBX750F ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Tampa do reservatório do fluido da embreagem 1-2 N.m (01,-0,2 kgm) Suporte do cilindro mestre 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) Parafusos das mangueiras de fluido 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m) Contraporca da embreagem 75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m) FERRAMENTAS ESPECIAIS Alicate para o anel elástico 07914-3230001 Extensão para chave soquete 07716-0020500 Chave soquete, 17 x 27 mm 07716-0020300 Instalador de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200 Guia do rolamento, 35 mm 07746-0040800 Fixador universal 07725-0030000 Guia do instalador 07749-0010000
  • 2. 8-0 EMBREAGEM CBX750F 1-2 N.m (0,1-0,2 kg.m) 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m) 75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m)
  • 3. EMBREAGEM 8-2 CBX750F DIAGNOSE DE DEFEITOS Alavanca da embreagem macia demais 1. Bolhas de ar no sistema hidráulico 2. Nível do fluido baixo 3. Vazamento no sistema hidráulico Alavanca da embreagem dura demais 1. Pistões do cilindro mestre ou do acionador da embreagem travados. 2. Sistema hidráulico obstruído. Embreagem patina durante a aceleração 1. Sistema hidráulico danificado 2. Discos gastos ou vitrificados 3. Pressão fraca ou irregular das molas Embreagem não desengata 1. Bolhas de ar no sistema hidráulico 2. Nível baixo do fluido 3. Vazamento no sistema hidráulico 4. Sistema hidráulico danificado 5. Discos e separadores deformados A motocicleta dá trancos sem acionar a embreagem 1. Bolhas de ar no sistema hidráulico 2. Nível do fluido baixo 3. Vazamento no sistema hidráulico 4. Sistema hidráulico danificado 5. Separadores empenados Pressão excessiva na alavanca 1. Sistema hidráulico danificado 2. Mecanismo de acionamento danificado Funcionamento irregular da embreagem 1. Entalhes da carcaça da embreagem deformados 2. Pistões do cilindro mestre ou do acionador da embreagem travados.
  • 4. EMBREAGEM 8-3 CBX750F TROCA DO FLUIDO DA EMBREAGEM Verifique o nível do fluido com o reservatório paralelo ao solo. a • Não permita que materiais estranhos penetrem no sistema da embreagem ao abastecer o reservatório. • Evite que respingos de fluido caiam sobre superfícies pintadas. Proteja o tanque de combustível com um pano sempre que fizer manutenção no sistema. NÍVEL INFERIOR DRENAGEM DO FLUIDO DA EMBREAGEM Remova a tampa do reservatório e o diafragma. Conecte uma mangueira na válvula de sangria do acionador da embreagem. Abra a válvula (uma volta aproximadamente) e acione a alavanca até que não saia mais fluido pela válvula de sangria. ABASTECIMENTO DE FLUIDO DA EMBREAGEM NOTA Feche a válvula de sangria e abasteça o reservatório. Acione a alavanca até que não saiam mais bolhas de ar pelo orifício do reservatório e que haja uma pequena resistência na alavanca. Efetue a sangria do sistema. • Use apenas fluido para freio DOT3, isento de impurezas. VÁLVULA DE SANGRIA MANGUEIRA SANGRIA DO SISTEMA DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM NOTA • Verifique o nível do fluido durante a sangria para evitar que o ar seja aspirado pelo sistema. • Não misture tipos diferentes de fluido e nunca reutilize o fluido da embreagem que tenha sido drenado. Este procedimento poderá prejudicar o funcionamento da embreagem.
  • 5. EMBREAGEM 8-4 Conecte a mangueira na válvula de sangria. 1) Acione a alavanca da embreagem, abra a válvula de sangria meia volta e feche-a novamente. NOTA 2) Solte a alavanca de embreagem lentamente e espere alguns segundos até que ela atinja o final de seu curso. Repita as operações anteriores até que não apareçam mais bolhas de ar na extremidade da mangueira. Abasteça o reservatório com fluído, até atingir a marca de nível superior. Não solte a alavanca da embreagem até que a válvula de sangria tenha sido fechada. CBX750F VÁLVULA DE SANGRIA MANGUEIRA CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM DESMONTAGEM Drene o fluido da embreagem do sistema hidráulico. Remova o espelho retrovisor esquerdo e a alavanca da embreagem. Desconecte o interruptor da embreagem. Remova a mangueira da embreagem. a NOTA Evite que respingos de fluido caiam sobre superfícies pintadas. Cubra o tanque de combustível sempre que efetuar a manutenção do cilindro mestre. MANGUEIRA DA EMBREAGEM PARAFUSO DE FIXAÇÃO Remova o cilindro mestre. Remova a bucha, a haste de empuxo, a capa de borracha e o anel elástico. Verifique se a haste de empuxo e a bucha apresentam danos ou desgaste, substitua-os se necessário. Proteja a extremidade da mangueira após retirar o parafuso de fixação para evitar contaminação. Prenda a mangueira. ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO (07914-3230001)
  • 6. EMBREAGEM 8-5 CBX750F Remova o pistão com os retentores. Remova a mola. Remova o interruptor da embreagem, se necessário. INTERRUPTOR DA EMBREAGEM MOLA RETENTOR SECUNDÁRIO CILINDRO MESTRE PISTÃO RETENTOR PRIMÁRIO INSPEÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO MESTRE Verifique se o pistão, o cilindro e a mola apresentam danos ou desgaste anormal. Verifique se os retentores do pistão estão danificados. Meça o diâmetro externo do pistão mestre. LIMITE DE USO: 15,80 mm Verifique se o cilindro mestre está riscado, com ranhuras ou marcas de desgaste. Meça o diâmetro interno do cilindro mestre. LIMITE DE USO: 15,93 mm
  • 7. EMBREAGEM 8-6 MONTAGEM a Aplique uma camada de fluido de freio limpo no pistão e nos retentores antes da montagem. Instale a mola, o retentor primário e o pistão. a Instale o anel elástico certificando-se de que o mesmo fique assentado corretamente na canaleta do corpo do cilindro. Instale a capa de borracha e a haste de empuxo. Instale o interruptor da embreagem, caso tenha sido removido. Quando instalar o pistão mestre não deixe que as bordas dos retentores se dobrem para fora. O pistão mestre, os retentores e a mola constituem uma peça única. CBX750F CILINDRO MESTRE INTERRUPTOR DA EMBREAGEM HASTE DE EMPUXO MOLA RETENTOR PRIMÁRIO PISTÃO ANEL ELÁSTICO CAPA DE BORRACHA BUCHA DA HASTE DE EMPUXO DIAFRAGMA SUPORTE PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO DA ALAVANCA DA EMBREAGEM TAMPA DO RESERVATÓRIO Coloque o cilindro mestre sobre o guidão e instale o suporte com a marca “UP” voltada para cima. Instale os parafusos de fixação sem apertá-los. Alinhe as marcas de referência do suporte e do guidão. Aperte o parafuso superior e, em seguida, o parafuso inferior. TORQUE: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) Instale a mangueira da embreagem com o parafuso de fixação e as duas arruelas de vedação. Aperte o parafuso de fixação. TORQUE: 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m) Instale a bucha da haste de empuxo no furo da alavanca da embreagem e instale a alavanca. Conecte os fios do interruptor da embreagem. Abasteça o reservatório e sangre o sistema da embreagem (pág. 8-3). MARCA “UP” MARCAS DE REFERÊNCIA SUPORTE PARAFUSO DE FIXAÇÃO DA MANGUEIRA
  • 8. EMBREAGEM 8-7 CBX750F ACIONADOR HIDRÁULICO DA EMBREAGEM DESMONTAGEM Coloque um recipiente embaixo do acionador da embreagem. Remova o parafuso de fixação e desconecte a mangueira da embreagem. NOTA Evite que respingos de fluido caiam sobre superfícies pintadas. ACIONADOR DA EMBREAGEM PARAFUSO DE FIXAÇÃO Remova o acionador da embreagem. Remova o pistão do acionador. Se houver dificuldade para remover o pistão, coloque um pano sobre o pistão para sevir-lhe de amortecimento ao ser expelido. Posicione o acionador com o pistão para baixo. Aplique um jato de ar comprimido na entrada do fluido no acionador para remover o pistão. PISTOLA DE AR COMPRIMIDO Remova a mola do pistão do acionador. Remova os retentores de óleo do pistão. Limpe a canaleta do pistão com fluido da embreagem. Verifique se a mola do pistão está fraca ou danificada. RETENTOR DE ÓLEO RETENTOR DO PISTÃO MOLA
  • 9. EMBREAGEM 8-8 INSPEÇÃO DO PISTÃO E CILINDRO Verifique se o pistão apresenta riscos, ranhuras ou marcas de desgaste. Meça o diâmetro externo do pistão com um micrômetro. LIMITE DE USO: 38,02 mm CBX750F Verifique se o cilindro apresenta riscos, ranhuras ou marcas de desgaste. Meça o diâmetro interno do cilindro. LIMITE DE USO: 38-18 mm MONTAGEM Monte o acionador da embreagem na ordem inversa da desmontagem. Os retentores deverão ser substituídos sempre que forem removidos. Antes da montagem, lubrifique o pistão e o retentor do pistão com graxa à base de silicone, resistente a alta temperatura e de consistência média ou fluido da embreagem. Certifique-se de que o retentor do pistão está assentado na canaleta. Coloque o pistão no cilindro com a extremidade do retentor de óleo voltada para fora. GRAXA À BASE DE SILICONE CORPO DO ACIONADOR RETENTOR DE ÓLEO RETENTOR DO PISTÃO MOLA PISTÃO GRAXA
  • 10. EMBREAGEM 8-9 CBX750F Instale o acionador da embreagem com uma junta nova e aperte firmemente os parafusos de fixação. Conecte a mangueira da embreagem no acionador com o parafuso de fixação e as duas arruelas de vedação. Aperte o parafuso de fixação. TORQUE: 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m) Abasteça o reservatório do fluido da embreagem e efetue a sangria do sistema (pág. 8-3). ARRUELAS DE VEDAÇÃO ACIONADOR DA EMBREAGEM PARAFUSO DE FIXAÇÃO DESMONTAGEM DA EMBREAGEM Drene o óleo do motor (pág. 2-3). Remova a tampa da embreagem e a junta. TAMPA DE EMBREAGEM Remova o anel elástico, a placa de acionamento, o rolamento, a guia e a haste de acionamento. a A fim de evitar a entrada de ar no sistema de acionamento hidráulico da embreagem, acione a alavanca da embreagem imediatamente após a remoção da placa de acionamento e prenda a alavanca na manopla com um barbante. ANEL ELÁSTICO ROLAMENTO PLACA DE ACIONAMENTO GUIA
  • 11. EMBREAGEM 8-10 Coloque a transmissão em 6ª marcha e acione o freio traseiro. NOTA Remova a contraporca. Remova a placa de fixação da mola da embreagem, a mola da embreagem e as duas arruelas. Se o motor não estiver no chassi, engate a transmissão e use o fixador universal (07725- 0030000) para reter o pinhão. CBX750F EXTENSÃO (07716-0020500) CHAVE SOQUETE 17 x 27 mm (07716-0020300) MOLA DA EMBREAGEM PLACA DE FIXAÇÃO DA MOLA Remova o platô. Remova os separadores e os discos. DISCOS E SEPARADORES PLATÔ Remova o cubo central B e a embreagem unidirecional em conjunto. EMBREAGEM UNIDIRECIONAL CUBO CENTRAL B
  • 12. EMBREAGEM 8-11 CBX750F Remova o cubo central “A” e a arruela. CUBO CENTRAL A ARRUELA Remova a tampa direita da árvore de manivelas. Gire a árvore de manivelas em sentido horário até o contrapeso nº 4 posicionar-se no ponto morto inferior. Retire a guia da carcaça e remova a carcaça. GUIA DA CARCAÇA CARCAÇA DA EMBREAGEM INSPEÇÃO • MOLA DA EMBREAGEM Meça a altura da mola da embreagem. LIMITE DE USO: 3,9 mm Substitua a mola se a altura for inferior ao limite de uso.
  • 13. EMBREAGEM 8-12 • DISCOS DA EMBREAGEM Substitua os discos da embreagem que estiverem riscados ou vitrificados. Meça a espessura de cada disco. LIMITE DE USO: 3,1 mm Substitua os discos que apresentarem espessura inferior ao limite de uso. CBX750F • SEPARADORES Apóie os separadores sobre uma superfície plana e verifique o empenamento usando um cálibre de lâminas. LIMITE DE USO: 0,30 mm • INSPEÇÃO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL Verifique se a embreagem unidirecional funciona suavemente. Verifique se os roletes estão excessivamente gastos.
  • 14. EMBREAGEM 8-13 CBX750F Meça o diâmetro interno do cubo central B. LIMITE DE USO: 74,50 mm Meça o diâmetro externo do cubo da embreagem unidirecional. LIMITE DE USO: 57,74 mm • CARCAÇA DA EMBREAGEM Verifique se as faces das ranhuras da carcaça estão marcadas ou dentadas pela ação dos discos da embreagem. Verifique se o rolamento de agulhas da carcaça está danificado ou com folga excessiva. Em caso de dificuldade para remover o rolamento de agulhas, use as seguintes ferramentas: Guia do instalador: 07749-0010000 Instalador do rolamento, 37 x 40 mm: 07746- 0010200 Guia do rolamento, 35 mm: 07746-0040800 RANHURA ROLAMENTO DE AGULHAS
  • 15. EMBREAGEM 8-14 • GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM Meça o diâmetro interno da guia da carcaça da embreagem. LIMITE DE USO: 25,08 mm CBX750F MONTAGEM DA EMBREAGEM Instale o rolamento de agulhas na carcaça da embreagem. Instale a carcaça da embreagem sobre a árvore primária. Instale a guia da carcaça, encaixando-a entre a carcaça e a árvore primária. Pressione a guia até que ela pare. GUIA DA CARCAÇA CARCAÇA DA EMBREAGEM Empurre a carcaça da embreagem para dentro movendo ao mesmo tempo as engrenagens primárias com uma chave de fenda. Continue a empurrar a carcaça movendo ao mesmo tempo a engrenagem de acionamento da bomba de óleo com uma chave de fenda a fim de alinhar os dentes da carcaça com os dentes das engrenagens primárias.
  • 16. EMBREAGEM 8-15 CBX750F Instale o cubo central “A” e a arruela. CUBO CENTRAL “A” ARRUELA Instale o cubo central “B” com o lado ranhurado voltado para baixo. Instale a embreagem unidirecional no cubo central “B” com sua carcaça flangeada voltada para cima. Instale o cubo interno na embreagem unidirecional com suas ranhuras voltadas para cima. À medida que instalar o cubo interno, gere-o em sentido anti-horário. EMBREAGEM UNIDIRECIONAL CUBO INTERNO RANHURAS CUBO CENTRAL “B” Instale o conjunto embreagem unidirecional/cubo central “B” sobre a árvore primária. NOTA Certifique-se de que o conjunto da embreagem unidirecional está instalado corretamente, girando o cubo central “B”. O cubo deve girar livremente em sentido horário, não devendo girar em sentido anti-horário. EMBREAGEM UNIDIRECIONAL CUBO CENTRAL “B” (GIRA EM SENTIDO HORARIO)
  • 17. EMBREAGEM 8-16 Aplique uma camada de óleo de motor limpo nos discos e separadores. Instale-os em seguida. CBX750F Instale o platô da embreagem. PLATÔ Instale a placa de fixação da mola da embreagem, a mola e as duas arruelas. NOTA Instale a mola da embreagem com a face côncava voltada para dentro. MOLA DA EMBREAGEM ARRUELAS PLACA DE FIXAÇÃO DA MOLA
  • 18. EMBREAGEM 8-17 CBX750F Coloque a transmissão em 6ª marcha. Aplique um líquido travante nas roscas da contraporca e da árvore primária. Instale e aperte a contraporca. NOTA TORQUE: 75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m) Se a montagem da embreagem estiver sendo feita com o motor fora do chassi, engate uma marcha e retenha o pinhão com o fixador universal (07725-0030000). CHAVE SOQUETE, 17 x 27 mm (07716-0020300) Instale a haste de acionamento da embreagem. Instale a placa de acionamento da embreagem, a guia e o rolamento. NOTA Antes de instalar a placa de acionamento, solte a alavanca da embreagem removendo o barbante da manopla. PLACA DE ACIONAMENTO ROLAMENTO GUIA HASTE DE ACIONAMENTO Instale o anel elástico. ANEL ELÁSTICO
  • 19. EMBREAGEM 8-18 Instale a tampa da embreagem com uma junta nova. Abasteça o motor com o óleo recomendado (pág. 2-3). CBX750F TAMPA DA EMBREAGEM
  • 21. SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~ SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90 DIAGNOSE DE DEFEITOS INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DIAGRAMA ELÉTRICO CBX750F COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviços descreve as características técnicas e os procedimentos de serviços para a Motocicleta HONDA CBX750F. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da motocicleta agrupadas de acordo com a localização e estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23 que referem-se às informações complementares para manutenção, inspeção das motocicletas. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice especifico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Caso não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma orientação adicional. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito 1INFORMAÇÕES GERAIS 2LUBRIFICAÇÃO 3MANUTENÇÃO 4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6CABEÇOTE/VÁLVULAS 7CILINDRO/PISTÃO 8EMBREAGEM 9SELETOR DE MARCHAS 10CARCAÇA DO MOTOR 11TRANSMISSÃO 12ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA 13RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 14RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 15FREIO HIDRÁULICO A DISCO 16BATERIA/SISTEMA DE CARGA 17SISTEMA DE IGNIÇÃO 19 20 21 22 23 18MOTOR DE PARTIDA ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR