Manual de serviço cb450 partida

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Manual de serviço cb450 partida

  1. 1. 17. MOTOR DE PARTIDA INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 17-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 17-1 MOTOR DE PARTIDA 17-2 INTERRUPTOR MAGNÉTICO 17-4 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO O motor de partida pode ser removido com o motor instalado no chassi. Consulte o capítulo 10 para efetuar os serviços de inspeção e reparos na embreagem de partida. ESPECIFICAÇÕES 17-1 CB450 LIMITE DE ITEM VALOR CORRETO USO MOTOR DE Tensão da mola da escova 0,495 ~ 0,605 kg 0,400 kg PARTIDA Comprimento da escova 11,0 ~ 12,5 mm 5,5 mm MOTOR DE PARTIDA ESCOVAS BOBINA DE CAMPO INDUZIDO MAGNETO DE CAMPO VERMELHO INTERRUPTOR MAGNÉTICO DE PARTIDA FUSÍVEL 30A INTERRUPTOR DE PARTIDA AMARELO/ VERMELHO PRETO BOBINA DO RELÊ INTERRUPTOR PRINCIPAL BATERIA VERDE/ VERMELHO DIODO VERDE/ VERMELHO PRETO VERDECLARO/ VERMELHO INTERRUPTORDO PONTOMORTO VERDE INTERRUPTORDA EMBREAGEM DIAGNOSE DE DEFEITOS Motor de partida não funciona - Bateria descarregada - Interruptor de ignição defeituoso - Interruptor de partida defeituoso - Interruptor do ponto morto defeituoso - Interruptor magnético de partida defeituoso - Fiação solta ou desconectada - Diodo danificado - Interruptor da embreagem danificado Motor de partida gira lentamente o motor - Bateria com pouca carga - Resistência excessiva no circuito - Motor de partida danificado Motor de partida funciona, mas o motor não gira - Embreagem de partida danificada - Engrenagens do motor de partida danificadas - Motor de partida ou engrenagem intermediária danificados. Motor de partida e o motor giram, mas o motor não funciona - Sistema de ignição com defeito - Problemas no motor
  2. 2. MOTOR DE PARTIDA 17-2 CB450 MOTOR DE PARTIDA REMOÇÃO Desconecte o cabo do motor de partida. Remova o motor de partida da carcaça do motor retirando os parafusos de fixação. INSPEÇÃO DAS ESCOVAS Remova os parafusos da carcaça do motor de partida. Meça o comprimento das escovas. Verifique se estão gastas ou danificadas. LIMITE DE USO: 5,5 mm Meça a tensão das molas das escovas com um dinamômetro. LIMITE DE USO: 400 g INSPEÇÃO DO COMUTADOR Remova a carcaça do motor de partida. Verifique se as barras do comutador apresentam descoloração. Barras descoloradas em pares indicam que as bobinas do induzido estão em terra. CABO DO MOTOR DE PARTIDA PARAFUSOS 6 mm MOLA DA ESCOVA COMUTADOR MOTOR DE PARTIDA a Com o interruptor de ignição desligado, remova o terminal negativo da bateria antes de efetuar a manutenção do motor de partida. NOTA Verifique a posição e o número de arruelas de encosto. NOTA Não esmerilhe ou lixe o comutador.
  3. 3. MOTOR DE PARTIDA 17-3 CB450 Verifique a continuidade entre os pares de barras do comutador e também entre as barras e o eixo do induzido. Substitua o motor de partida se as bobinas do induzido estiverem abertas ou em curto com o eixo. • INSPEÇÃO DA BOBINA DE CAMPO Verifique a continuidade entre o terminal do cabo e a carcaça do motor de partida e entre o terminal do cabo e o fio da escova. Substitua o motor de partida se a bobina de campo não apresentar continuidade ou se estiver em curto com a carcaça do motor de partida. MONTAGEM/INSTALAÇÃO Monte o motor de partida. Instale o motor de partida no motor. Conecte o cabo do motor de partida. MARCAS NOTA Alinhe as marcas de referência da carcaça e da tampa.
  4. 4. MOTOR DE PARTIDA 17-4 CB450 INTERRUPTOR MAGNÉTICO INSPEÇÃO Para verificar se a bobina primária do interruptor está normal, aperte o botão do interruptor. Se a bobina estiver normal você ouvirá um estalo. Conecte um ohmímetro (multiteste) nos terminais do interruptor. Conecte uma bateria de 12V nos terminais do interruptor. O interruptor estará normal se apresentar continuidade. INTERRUPTOR MAGNÉTICO
  5. 5. 1INFORMAÇÕES GERAIS 2LUBRIFICAÇÃO 3MANUTENÇÃO 4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6CABEÇOTE/VÁLVULAS 7CILINDRO/PISTÃO 8EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO 9CARCAÇA DO MOTOR/ALTERNADOR 10ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO 11TRANSMISSÃO 12SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO 13RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 14FREIO HIDRÁULICO A DISCO 15BATERIA/SISTEMA DE CARGA 16SISTEMA DE IGNIÇÃO 17MOTOR DE PARTIDA 18 19 20 21 INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DIAGNOSE DE DEFEITOS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR COMO USAR ESTE MANUAL Este manual contém todas as informações necessárias para a manutenção e reparos das motocicletas HONDA CB450 Custom e CB450E. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto que os capítulos 4 a 18 referem- se às partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice específico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes de- talham os procedimentos de serviços. Se você não estiver familiarizado com as motocicletas, leia em primeiro lugar o capítulo 20, “CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS “ Caso você não consiga localizar a origem de algum defeito, verifique o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS“, para uma ajuda adicional. HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA. Depto. Assistência Técnica Setor Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especi- ficações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto no momento de autorizar a impressão. A Honda Motor do Brasil se reserva o direito de alterar as características do veículo, a qualquer tempo e sem aviso prévio, sem que por isso incorra em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito.

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