Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) interrup

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Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) interrup

  1. 1. CBR900RR INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 19-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 19-3 FAROL 19-4 LUZ DE POSIÇÃO 19-5 SINALEIRA 19-6 LUZ DA PLACA DE LICENÇA 19-7 LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO 19-7 PAINEL DE INSTRUMENTOS 19-8 VELOCÍMETRO/SENSOR DE VELOCIDADE 19-10 TACÔMETRO 19-12 INDICADOR/SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO 19-13 INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO 19-15 INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO 19-15 INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 19-16 INTERRUPTORES DO GUIDÃO 19-17 INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO 19-18 INTERRUPTOR DA EMBREAGEM 19-19 INTERRUPTOR DE PONTO MORTO 19-19 INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL 19-19 BUZINA 19-20 RELÉ DA SINALEIRA 19-20 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS c • Observe os seguintes itens antes de substituir a lâmpada halógena do farol. – Use luvas limpas durante a substituição da lâmpada. Não deixe impressões digitais na lâmpada halógena, pois poderão ser formados pontos quentes na lâmpada, o que causará falhas. – Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool para evitar falhas prematuras. – Certifique-se de instalar uma capa de borracha após substituir a lâmpada. • Verifique as condições da bateria antes de efetuar qualquer tipo de inspeção que necessite da voltagem correta da bateria. • O teste de continuidade pode ser efetuado com os interruptores instalados na motocicleta. • Os seguintes códigos de cores são usados em todo este capítulo: • A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente enquanto o farol estiver ligado e permanece quente durante algum tempo após ter sido desligada. Certifique-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os reparos. • Use uma resistência elétrica para aquecer a mistura de água/líquido de arrefecimento para a inspeção do interruptor do motor da ventoinha. Mantenha todos os materiais inflamáveis afastados da resistência. Use roupas protetoras, luvas isolantes e óculos de proteção. Bu = Azul Bl = Preto Br = Marrom G = Verde Gr = Cinza Lb = Azul Claro Lg = Verde Claro O = Laranja P = Rosa R = Vermelho W = Branco Y = Amarelo 19-1 19. LUZES/INDICADORES/ INTERRUPTORES 19
  2. 2. CBR900RRLUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-0 INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL INTERRUPTOR DE PONTO MORTO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO SENSOR DE VELOCIDADE TERMOSENSOR
  3. 3. CBR900RR 19-2 LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES VALORES DE TORQUE Parafuso de fixação do cavalete lateral 10 N.m (1,0 kg.m) Contraporca do cavalete lateral 29 N.m (2,9 kg.m) Parafuso de fixação do interruptor do cavalete lateral 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso ALOC Parafuso do suporte do cavalete lateral 44 N.m (4,4 kg.m) Parafuso ALOC Parafuso de fixação do interruptor de ignição 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique trava química na rosca Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida na rosca Interruptor de ponto morto 12 N.m (1,2 kg.m) Interruptor de pressão do óleo 12 N.m (1,2 kg.m) Aplique junta líquida na rosca Item Especificação Lâmpadas Farol (alto/baixo) 12 V - 45/45 W x 2 Luz de Posição 12 V - 5 W Lanterna traseira/luz do freio 12 V - 32/3 cp Sinaleira dianteira 12 V - 32/3 cp Sinaleira traseira 12 V - 32 cp Luz da placa de licença 12V - 4 cp Painel de instrumentos 12 V - 1,7 W x 4 Indicador da sinaleira 12 V - 1,7 W x 2 Indicador do farol alto 12 V - 1,7 W Indicador de ponto morto 12 V - 1,7 W Indicador da pressão do óleo 12 V - 1,7 W Indicador do cavalete lateral 12 V - 1,7 W Fusível Fusível principal 30 A Sub-fusível 10 A x 4,20 A x 1 Interruptor do Motor da Início do fechamento (ON) 98 - 102°C Ventoinha Início da abertura 93 - 97°C Resistência do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (20°C) 45 - 60Ω ESPECIFICAÇÕES
  4. 4. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-3 DIAGNOSE DE DEFEITOS SENSOR DE VELOCIDADE/VELOCÍMETRO O hodômetro/hodômetro parcial operam normalmente, entretanto o velocímetro não funciona • Velocímetro defeituoso O velocímetro opera normalmente, entretanto o hodômetro/hodômetro parcial não funcionam • Hodômetro/hodômetro parcial defeituoso O funcionamento do velocímetro é anormal • Verifique os seguintes itens antes de efetuar o diagnóstico. – Fusível principal ou sub-fusíveis queimados – Terminais dos conectores soltos ou enferrujados – Bateria descarregada Anormal Remova o sensor de velocidade e verifique se há danos (página 19-10). • Sensor de velocidade defeituoso • Terminais relacionados soltos ou com mal contato • Circuito aberto nos fios Preto/Marrom ou Verde/Preto entre a bateria e o sensor de velocidade Anormal Normal Verifique se o conector 3P (Preto) do sensor de velocidade está solto ou com contato inadequado. Ligue o interruptor de ignição e meça a voltagem no conector do sensor de velocidade • Terminais relacionados soltos ou com mal contato • Circuito aberto nos fios Preto/Marrom ou Verde/Preto entre a bateria e o velocímetro Anormal Verifique se os conectores 6P e 9P (Preto) do painel de instrumentos estão soltos ou com mal contato. Ligue o interruptor de ignição e meça a voltagem na base dos terminais do velocímetro. Normal • Circuito aberto ou conexão solta entre os fios Rosa/Verde e Preto/Vermelho Anormal Coloque o interruptor de ignição na posição OFF e verifique a continuidade entre os fios rosa/verde do sensor de velocidade e os terminais preto/vermelho do velocímetro. Normal • Sensor de velocidade defeituosoAnormalApóie a motocicleta usando um macaco ou outro tipo de suporte para levantar a roda traseira do solo. Meça a voltagem de saída (sinal do sensor) no velocímetro com o interruptor de ignição ligado enquanto gira a roda traseira lentamente com as mãos. Normal
  5. 5. LÂMPADA SOQUETE DO FAROL CAPA DE BORRACHA MARCA “TOP” CBR900RR 19-4 FAROL SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA c Empurre as lingüetas de retenção e remova os soquetes da lâmpada do farol. Remova a capa de borracha. A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente enquanto o farol estiver ligado e permanece quente durante algum tempo após ter sido desligado. Certifique- se de deixá-la esfriar antes de efetuar os reparos. Solte o retentor e remova a lâmpada do farol. a Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool para impedir falhas prematuras. Evite tocar nas lâmpadas halógenas. As impressões digitais deixadas na lâmpada podem criar pontos quentes e causar a queima prematura. Instale uma nova lâmpada, alinhando as lingüetas com a ranhura do conjunto do farol. Instale a capa de borracha firmemente no farol com a marca “TOP” virada para cima. Conecte os soquetes do farol. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES SOQUETE DO FAROL CAPA DE BORRACHA LÂMPADA RETENTOR LINGÜETAS
  6. 6. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-5 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova a carenagem superior (página 2-7). Remova os quatro parafusos e o conjunto do farol. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção. LUZ DE POSIÇÃO SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova os parafusos e a lente da luz de posição. Remova a lâmpada do soquete e substitua-a. Instale a lente da luz de posição na ordem inversa da remoção. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova a carenagem superior (página 2-7). Remova os parafusos e o conjunto da luz de posição. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção. LENTE LÂMPADA CONJUNTO DA LUZ DE POSIÇÃO PARAFUSOS CONJUNTO DO FAROL PARAFUSOS PARAFUSOS
  7. 7. LÂMPADA CONECTORES PORCA/PLACA DE FIXAÇÃO CBR900RR 19-6 SINALEIRA SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova os parafusos e a lente da sinaleira. Enquanto pressiona a lâmpada, gire-a no sentido anti-horário para removê-la e substitui-la por uma nova. Instale a lente da sinaleira na ordem inversa da remoção. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Para a remoção do conjunto da sinaleira dianteira, remova os painéis internos (página 2-9). Para a remoção do conjunto da sinaleira traseira, remova as tampas laterais (página 2-3). Solte os conectores da sinaleira. Remova a porca e a placa de fixação. Solte o fio da sinaleira e remova o conjunto da sinaleira. Instale o conjunto da sinaleira na ordem inversa da remoção. NOTA Passe o fio da sinaleira corretamente (página 1-21). LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES PARAFUSO LENTE CONJUNTO DA SINALEIRA
  8. 8. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-7 LUZ DA PLACA DE LICENÇA SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova os parafusos do suporte da luz da placa de licença e o conjunto da luz. Remova os parafusos, a coberta da luz placa de licença e a lente. Enquanto pressiona a lâmpada, gire-a no sentido anti-horário para removê-la e substitui-la por uma nova. Instale a lente da sinaleira na ordem inversa da remoção. LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Abra o assento traseiro usando a chave de ignição. Remova o soquete da lâmpada da lanterna traseira/luz do freio, girando-o no sentido anti-horário. Enquanto pressiona a lâmpada, gire-a no sentido anti-horário para removê-la e substitui-la por uma nova. Instale a lente da sinaleira na ordem inversa da remoção. Consulte a página 2-5 para remoção/instalação do conjunto da lanterna traseira/luz do freio. PARAFUSOS SOQUETES LÂMPADA PARAFUSOS COBERTA LÂMPADA PLACA DE LICENÇA
  9. 9. SOQUETE LÂMPADA BOTÃO DO HODÔMETRO PARCIAL PARAFUSO CBR900RR 19-8 PAINEL DE INSTRUMENTOS REMOÇÃO Remova os três parafusos de fixação do painel de instrumentos. Solte os conectores 3P (Preto) e 9P (Preto) do painel de instrumentos. Remova a conjunto do painel de instrumentos. SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Puxe o soquete da lâmpada para fora do painel de instrumentos. Remova a lâmpada do soquete e substitua-a por uma nova. DESMONTAGEM Remova o parafuso e o botão do hodômetro parcial. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES PARAFUSOS CONECTOR 3P CONECTOR 9P PAINEL DE INSTRUMENTOS
  10. 10. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-9 Remova os seis parafusos auto-atarraxantes, a presilha de fiação e a carcaça superior. Remova os parafusos/arruelas e então remova o velocímetro, o tacômetro e o indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. Remova os soquetes das lâmpadas e a sub-fiação do painel de instrumentos. SUB-FIAÇÃO PRESILHA DA FIAÇÃO PARAFUSO/ARRUELAS PARAFUSOS CARCAÇA SUPERIOR MONTAGEM Monte o painel de instrumentos na ordem inversa da remoção. CARCAÇA INFERIOR SUB-FIAÇÃO SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO TACÔMETRO VELOCÍMETRO CARCAÇA SUPERIOR
  11. 11. SENSOR DE VELOCIDADE CBR900RR 19-10 INSTALAÇÃO Instale o painel de instrumentos na ordem inversa da remoção. NOTA Passe a fiação do painel de instrumentos corretamente (página 1-21). VELOCÍMETRO/SENSOR DE VELOCIDADE INSPEÇÃO DO SENSOR Remova os parafusos e o sensor de velocidade. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES NOTA • Conecte os terminais e instale os soquetes de acordo com os códigos de cores indicados na carcaça inferior. • Passe a sub-fiação como mostrado na figura. PARAFUSOS
  12. 12. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-11 Verifique se o sensor de velocidade está danificado. Verifique se o sensor de velocidade está funcionando suavemente. Se o sensor de velocidade não girar suavemente, substitua-o por um novo. INSPEÇÃO DO SINAL DE SAÍDA Remova a carenagem superior (página 2-7). Ligue o interruptor de ignição. Meça a voltagem dos terminais do painel de instrumentos com o interruptor de ignição ligado enquanto gira a roda traseira lentamente com as mãos. Conexão: Preto/Vermelho (+) - Verde/Preto (-) Padrão: Repetir 0 a 5 V Se as medidas estiverem fora das especificações, inspecione se o circuito da fiação está aberto. INSPEÇÃO DA FIAÇÃO Remova o tanque de combustível (página 2-2). Solte o conector 3P do sensor de velocidade. Ligue o interruptor de ignição e meça a voltagem no lado da fiação do conector 3P. Conexão: Preto/Marrom (+) - Verde/Preto (-) Padrão: Voltagem da bateria Se não existir voltagem, substitua ou repare a fiação. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova o tanque de combustível (página 2-2). Solte o conector 3P do sensor de velocidade. PAINEL DE INSTRUMENTOS CONECTOR 3P DO SENSOR DE VELOCIDADE CONECTOR 3P DO SENSOR DE VELOCIDADE
  13. 13. ALINHAR CONECTOR 9P ADAPTADOR DE PICO DE VOLTAGEM CBR900RR 19-12 Remova os parafusos e sensor de velocidade. NOTA Solte a fiação do sensor da presilha na tampa do pinhão de transmissão. Instale o sensor de velocidade na ordem inversa da remoção. NOTA Alinhe a parte sextavada do sensor de velocidade com a cabeça do parafuso do pinhão de transmissão. TACÔMETRO INSPEÇÃO Remova o painel de instrumentos do suporte (página 19-7). Verifique se os terminais do tacômetro estão soltos ou com mal contato. Conecte o adaptador de pico de voltagem no terminal do fio Preto/Amarelo do tacômetro e no fio terra. Conexão: Preto/Amarelo (+) e Terra (-) Ligue o motor e meça a voltagem de entrada do tacômetro. Pico de voltagem: mínima de 10,5 V Se o valor for normal, substitua o tacômetro. Se o valor medido estiver abaixo de 10,5 V, substitua o módulo de controle da ignição (ICM). LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES SENSOR DE VELOCIDADE SENSOR DE VELOCIDADE PARAFUSOS
  14. 14. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-13 Se o valor for 0 V, siga os seguintes procedimentos: Remova o assento (página 2-2) e solte o multi-conector do ICM. Verifique se há continuidade entre o terminal do tacômetro e os terminais Preto/Amarelo do multi-conector do ICM. Se não houver continuidade, verifique se o circuito da fiação está aberto. Se houver continuidade, substitua o conjunto do tacômetro. Para a substituição do tacômetro, consulte a página 19-7; montagem e desmontagem do painel de instrumentos. INDICADOR/SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO INSPEÇÃO Remova o tanque de combustível (página 2-2). Solte o conector da fiação do termosensor. Aterre a fiação do termosensor com um fio auxiliar. Ligue o interruptor de ignição e verifique o indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. Solte conector do termo sensor do fio terra imediatamente se a agulha do indicador mover-se completamente para H (quente). a Se a agulha se mover, verifique o conjunto do termosensor. Solte imediatamente o conector da fiação do sensor do fio terra quando a agulha mover-se para H (quente) para evitar danos ao indicador. Se a agulha não se mover, verifique se existe voltagem entre o conector da fiação do sensor e o fio terra. Se existir voltagem, o indicador de temperatura do líquido de arrefecimento estará com defeito. Se não existir voltagem, verifique a existência de voltagem entre os terminais dos fios Preto/Marrom e Verde/Azul. Se não houver voltagem entre estes terminais, o indicador de temperatura estará defeituoso. Se alguma voltagem for medida, verifique a fiação. INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO CONECTOR DO TERMOSENSOR CONECTOR DO TERMOSENSOR TERMOSENSOR
  15. 15. TERMOSENSOR CONECTOR TERMOSENSOR CBR900RR 19-14 INSPEÇÃO DO CONJUNTO DO TERMOSENSOR c Drene o líquido de arrefecimento (página 6-3). Solte o conector da fiação do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e remova o sensor. Use luvas isolantes e óculos de proteção adequados. Mantenha materiais inflamáveis afastados da resistência elétrica. Coloque o termo sensor, como mostrado na figura, em um recipiente contendo líquido de arrefecimento (mistura 50 - 50), com a resistência elétrica. Meça a resistência através do sensor à medida que o líquido de arrefecimento for aquecendo. NOTA • Coloque o sensor no líquido de arrefecimento até a altura da rosca com, pelo menos, 40 mm entre as bases do recipiente e do sensor. • Mantenha a temperatura constante durante 3 minutos antes de efetuar o teste. Uma alteração brusca na temperatura resultará em leituras incorretas. Não deixe o termômetro ou termo sensor tocar no recipiente. Substitua o sensor se estiver 10% fora das especificações em qualquer uma das temperatura listadas. Aplique junta líquida na rosca do termo sensor. Não aplique junta líquida na cabeça do sensor Instale e aperte o sensor. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) Ligue o conector do termosensor. Abasteça o sistema e sangre o ar (página 6-4). LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES TERMÔMETRO CONECTOR Temperatura 80°C 120°C Resistência 45 - 60 Ω 10 - 20 Ω SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
  16. 16. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-15 INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO INSPEÇÃO Verifique se o fusível está queimado antes da inspeção. O motor da ventoinha não pára de funcionar Desligue o interruptor de ignição e solte o conector do interruptor do motor da ventoinha. Em seguida, ligue novamente o interruptor de ignição. Se o motor da ventoinha não parar, verifique se algum fio está em curto entre o motor da ventoinha e o interruptor. Se o motor da ventoinha parar, substitua o interruptor do motor da ventoinha. O motor da ventoinha não funciona. Antes de testá-lo, aqueça o motor até atingir a temperatura normal de funcionamento. Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e aterre o conector na carcaça com um fio auxiliar. Ligue o interruptor de ignição e verifique o motor da ventoinha. Se o motor começar a funcionar, verifique a conexão no terminal do interruptor do motor da ventoinha. Se a conexão estiver em boas condições, substitua o interruptor do motor da ventoinha. Se o motor não começar a funcionar, verifique a voltagem entre o conector do interruptor do motor da ventoinha e fio terra. Se a voltagem da bateria for medida, substitua o motor da ventoinha. Se não houver voltagem da bateria, verifique se a conexão está correta ou se a fiação está rompida. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e remova o interruptor. Instale um novo anel de vedação no interruptor do motor da ventoinha. Instale e aperte o interruptor do motor da ventoinha. TORQUE: 18 N.m (1,8 kg.m) INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO INSPEÇÃO Se o indicador da pressão do óleo permanecer ligado durante o funcionamento do motor, verifique o nível de óleo do motor antes da inspeção. Certifique-se de que o indicador da pressão do óleo acenda com o interruptor de ignição ligado. CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA ANEL DE VEDAÇÃO INDICADOR DE PRESSÃO DO ÓLEO CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA NOVA
  17. 17. INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CONECTOR 6P DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CBR900RR 19-16 Se o indicador não se acender, inspecione os seguintes itens: Remova a carenagem central/inferior (página 2-6). Remova a capa de borracha. Remova o parafuso e o terminal do interruptor de pressão do óleo. Aterre o terminal da fiação do interruptor de pressão do óleo com o fio terra, usando um cabo auxiliar. O indicador da pressão do óleo se acenderá quando o interruptor de ignição estiver ligado. Se a luz não acender, verifique o sub-fusível (10 A) e a fiação quanto à conexão solta ou circuito aberto. Ligue o motor e certifique-se de que a luz se apague. Se a luz não se apagar, verifique a pressão do óleo (página 4-3). Se a pressão do óleo estiver normal, substitua o interruptor de pressão do óleo (página 4-3). INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO INSPEÇÃO Remova o painel interno direito (página 2-8). Solte o conector 6P (Preto) da fiação do interruptor de ignição. Verifique se há continuidade entre os terminais da fiação do conector do interruptor de ignição em todas as posições do interruptor. A continuidade deverá existir como mostrado na tabela abaixo: INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO TERMINAL DO INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO PARAFUSO FAN IG BAT 1 CHAVE Ligado k k k Chave ligada Desligado Chave desligada Trava Chave desligada pino da trava Cor Bu/O R/Bl R ———
  18. 18. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-17 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Solte o conector 6P (Preto) da fiação do interruptor de ignição. Remova a presilha da fiação. Remova os parafusos e o interruptor de ignição. Instale o interruptor de ignição na ordem inversa da remoção. NOTA Aplique trava química nas roscas dos parafusos de fixação. INTERRUPTORES DO GUIDÃO Solte os conectores dos interruptores do guidão. Verifique se há continuidade entre os terminais da fiação do conector dos interruptores do guidão. A continuidade deverá existir como mostrado na tabela abaixo: PARAFUSOS INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA INTERRUPTOR DA BUZINA CONECTOR 6P DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO Interruptor de emergência IG BAT 2 OFF RUN k k Cor Bl Bl/W Interruptor de partida ST BAT 2 HL Solto k k Pressionado k k Cor Bl/W Y/R B/R
  19. 19. INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO CBR900RR 19-18 INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO Solte os conectores do interruptor da luz do freio dianteiro. Deverá haver continuidade quando a alavanca do freio for acionada e não deverá haver continuidade quando a alavanca do freio for solta. TRASEIRO Remova o assento (página 2-2). Solte o conector do interruptor da luz do freio traseiro e verifique se há continuidade entre os terminais. Deverá haver continuidade quando pedal do freio for pressionado e não deverá haver continuidade quando o pedal do freio for solto. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES INTERRUPTOR DA SINALEIRA INTERRUPTOR DA BUZINA COMUTADOR DO FAROL W R L BAT3 PR PL R O O O O N O O O L O O O O COR GR SB O B/Br SB/W O/W COMUTADOR DO FAROL HL Lo HI Lo k k (N) k k k Hi k k COR Bu/W W Bu INTERRUPTOR DA BUZINA Ho BAT3 SOLTO ACIONADO k k COR Bu/G Bl INTERRUPTOR DA SINALEIRA
  20. 20. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-19 INTERRUPTOR DA EMBREAGEM Solte os conectores do interruptor da embreagem. Deverá haver continuidade quando a alavanca da embreagem for pressionada e não deverá haver continuidade quando a alavanca da embreagem for solta. INTERRUPTOR DE PONTO MORTO Remova o tanque de combustível (página 2-2). Solte o conector do interruptor de ponto morto. Coloque a transmissão em ponto morto e verifique se há continuidade entre o terminal do fio Verde Claro e fio terra. Deverá haver continuidade quando a transmissão estiver em ponto morto e não deverá haver continuidade quando a transmissão estiver engatada. INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL INSPEÇÃO Remova o assento (página 2-2). Solte o conector 3P (Verde) do interruptor do cavalete lateral. Verifique se há continuidade entre os terminais da fiação do conector do interruptor do cavalete lateral. Deverá existir continuidade entre os terminais de fiação como mostrado na tabela: CONECTOR 3P DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL CONECTOR 3P DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL CONECTOR DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM G/W Y/Bl G Abaixado k k Recolhido k k
  21. 21. PINO/ORIFÍCIO BUZINA TERMINAIS RELÉ DA SINALEIRA CBR900RR 19-20 REMOÇÃO Solte o conector 3P (Verde) do interruptor do cavalete lateral. Remova o parafuso e o interruptor do cavalete lateral. INSTALAÇÃO Instale o interruptor do cavalete lateral, alinhando o pino do interruptor com o orifício do cavalete lateral e a ranhura do interruptor com o pino de fixação da mola de retorno. Fixe o interruptor do cavalete lateral com um parafuso novo. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) BUZINA Solte os conectores da fiação da buzina. Conecte diretamente a bateria de 12V no terminal da buzina. A buzina estará normal se funcionar quando a bateria de 12V estiver conectada nos terminais da buzina. RELÉ DA SINALEIRA INSPEÇÃO Verifique os seguintes itens: – Condições da bateria – Lâmpada queimada ou fora da especificação – Fusível queimado – Funcionamento incorreto dos interruptores de ignição e da sinaleira – Conectores soltos Se os itens acima estiverem em boas condições, verifique o seguinte: Solte os conectores da sinaleira do relé. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL PARAFUSO RANHURA/PINO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL
  22. 22. CBR900RR LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-21 1. Aterre os terminais preto e cinza do conector do relé da sinaleira com um cabo auxiliar. Ligue o motor e verifique a sinaleira ligando o interruptor. A luz acende A luz não acende • Fiação rompida 2. Verifique se há continuidade entre o terminal verde do conector do relé e o fio terra. Continuidade Sem continuidade • Fiação rompida • Relé da sinaleira defeituoso. • Conexão inadequada do conector.
  23. 23. CBR900RR 19-22 LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES NOTAS
  24. 24. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS CBR900RRX SUPLEMENTO CBR900RRW SUPLEMENTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 20

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