LUZES/INDICADORES/
INTERRUPTORES19.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 19-1
FAROL 19-3
LUZ DE POSIÇÃO 19-3
SINALEIRA 19-4
LANTERNA TRA...
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LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES CBR600Fx
INTERRUPTOR DA LUZ
DO FREIO DIANTEIRO
INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO
INTERRUPTOR
DA ...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
19-2
VALORES DE TORQUE
Termo-sensor 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida na rosca
Inter...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
19-3
FAROL
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
c
Certifique-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
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SINALEIRA
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova o parafuso e a lente da sinaleira.
PARAFUSO
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LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova o assento (pág. 2-2).
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19-6
Instale o painel de instrumentos, alinhando os dois ressaltos
com as borrachas do sup...
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INSPEÇÃO DA LINHA DE ALIMENTAÇÃO/LINHA DO
TERRA
Remova o painel de instrumentos (pág....
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
19-8
INSPEÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE
Levante o tanque de combustível (pág. 2-3).
Ligue o ...
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Ligue o interruptor de ignição e verifique o ponteiro do indicador
de temperatura do ...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
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INTERRUPTOR DO MOTOR DA
VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
Remova a carenagem lateral esquer...
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INDICADOR DA PRESSÃO DO ÓLEO
INSPEÇÃO
O indicador não se acende com o interruptor de...
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Verifique se há continuidade entre os terminais do conector em
todas as posições do ...
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INTERRUPTOR DO FAROL
INTERRUPTOR DA SINALEIRA
COMUTADOR DO FAROL
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TRASEIRO
Remova o assento (pág. 2-2).
Solte o conector 2P (Branco) do interruptor da...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
19-15
INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL
Remova a carenagem lateral esquerda (pág. 2-2).
INSP...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
19-16
O INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL NÃO SE ACENDE
Verifique se o velocímetro, o tacô...
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
19-17
RELÉ DA SINALEIRA
A SINALEIRA NÃO PISCA
Remova a rabeta (pág. 2-2).
Solte o conector...
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19-18
CBR600Fx
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COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os procedimentos
de serviço para a CBR600Fx.
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  1. 1. LUZES/INDICADORES/ INTERRUPTORES19. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 19-1 FAROL 19-3 LUZ DE POSIÇÃO 19-3 SINALEIRA 19-4 LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO 19-5 PAINEL DE INSTRUMENTOS 19-5 VELOCÍMETRO/SENSOR DE VELOCIDADE 19-7 TACÔMETRO 19-8 INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO/TERMO-SENSOR 19-8 INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO 19-10 INDICADOR DA PRESSÃO DO ÓLEO 19-11 INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 19-11 INTERRUPTORES DO GUIDÃO 19-12 INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO 19-13 INTERRUPTOR DA EMBREAGEM 19-14 INTERRUPTOR DE PONTO MORTO 19-14 INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL 19-15 INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL/ SENSOR DE RESERVA DE COMBUSTÍVEL 19-15 BUZINA 19-16 RELÉ DA SINALEIRA 19-17 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS c • Observe os seguintes itens ao substituir a lâmpada de halógena do farol. – Use luvas limpas durante a substituição da lâmpada. Não deixe impressões digitais na lâmpada halógena, pois poderão ser formados pontos quentes na lâmpada, o que causará falhas. – Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool para evitar falhas prematuras. – Certifique-se de instalar a capa de borracha após substituir a lâmpada. • Verifique as condições da bateria antes de efetuar qualquer tipo de inspeção que necessite da voltagem correta da bateria. • O teste de continuidade pode ser efetuado com os interruptores instalados na motocicleta. • Os seguintes códigos de cores são usados em todo este capítulo: Bu = Azul G = Verde Lg = Verde Claro R = Vermelho Bl = Preto Gr = Cinza O = Laranja W = Branco Br = Marrom Lb = Azul Claro P = Rosa Y = Amarelo • A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente enquanto o farol estiver ligado e permanece quente durante algum tempo após ter sido desligado. Certifique-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os serviços. • Use uma resistência elétrica para aquecer a mistura de água/líquido de arrefecimento para a inspeção do termo- sensor. Mantenha todos os materiais inflamáveis afastados da resistência. Use roupas protetoras, luvas isolantes e óculos de proteção. 19-1 CBR600Fx 19
  2. 2. 19-0 LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES CBR600Fx INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM BUZINA INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO SENSOR DE RESERVA DE COMBUSTÍVEL RELÉ DA SINALEIRA SENSOR DE VELOCIDADE INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL INTERRUPTOR DE PONTO MORTO TERMOSENSOR INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA
  3. 3. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-2 VALORES DE TORQUE Termo-sensor 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida na rosca Interruptor do motor da ventoinha 18 N.m (1,8 kg.m) Parafuso de fixação do interruptor de ignição 25 N.m (2,5 kg.m) Interruptor de ponto morto 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso do interruptor do cavalete lateral 10 N.m (1,0 kg.m) Sensor de reserva de combustível 23 N.m (2,3 kg.m) CBR600Fx ESPECIFICAÇÕES Item Especificações Lâmpadas Farol (Alto/Baixo) 12 V – 60/55 W Luz de Posição 12 V – 5 W Lanterna traseira/luz do freio 12 V – 21/5 W x 2 Sinaleira 12 V – 21 W x 4 Luz dos instrumentos 12 V – 1,1 W x 3 Indicador da sinaleira 12 V – 1,1 W x 2 Indicador do farol alto 12 V – 1,1 W Indicador de ponto morto 12 V – 1,1 W Indicador da pressão do óleo 12 V – 1,1 W Fusível Fusível principal 30 A Fusível secundário 10 A x 4 Resistência do Termo-sensor a 80°C 47 – 57 Ω a 120°C 14 – 18 Ω Interruptor do Motor da Ventoinha Início do fechamento (ligado) 98 – 102°C Início da abertura (desligado) 93 – 97°C
  4. 4. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-3 FAROL SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA c Certifique-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os serviços. Solte o conector do farol. Remova a capa de borracha. Solte o retentor e substitua a lâmpada do farol. a Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool para impedir falhas prematuras. Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova a carenagem dianteira (pág. 2-5). Remova os quatro parafusos, as arruelas, as duas presilhas e o farol. Instale o farol na ordem inversa da remoção. NOTA LUZ DE POSIÇÃO SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Retire o soquete da lâmpada da luz de posição do farol. Retire a lâmpada da luz de posição do soquete. Instale uma nova lâmpada no soquete e o soquete no farol. Passe os fios e a mangueira corretamente (pág. 1-18). Evite tocar nas lâmpadas halógenas. As impressões digitais deixadas na lâmpada podem criar pontos quentes e causar quebra. A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente enquanto o farol estiver ligado e permanece quente durante algum tempo após ter sido desligado. SOQUETE DA LÂMPADA LÂMPADA DA LUZ DE POSIÇÃO CBR600Fx RETENTOR CAPA DE BORRACHA CONECTORLÂMPADA DO FAROL ARRUELAS PARAFUSOS FAROL PRESILHAS
  5. 5. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-4 SINALEIRA SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova o parafuso e a lente da sinaleira. PARAFUSO LENTE DA SINALEIRA REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Dianteira: Remova o painel de instrumentos (pág. 2-5). Traseira: Remova o assento (pág. 2-2). Solte os conectores da sinaleira. Remova a porca, a placa de fixação e a sinaleira. Instale a sinaleira na ordem inversa da remoção. NOTA Passe o fio da sinaleira corretamente (pág. 1-18). PLACA DE FIXAÇÃO PORCA SINALEIRA DIANTEIRA Enquanto pressiona a lâmpada, gire-a no sentido anti-horário para removê-la e substitua-a por uma nova. Certifique-se de que a junta da lente esteja instalada na posição correta e em boas condições. Se necessário, substitua-a por uma nova. Instale a lente, alinhando o rebaixo com a lingüeta da sinaleira e, em seguida, aperte o parafuso. LÂMPADA DA SINALEIRA CBR600Fx SINALEIRA TRASEIRA PORCAPLACA DE FIXAÇÃO
  6. 6. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-5 LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova o assento (pág. 2-2). Gire o soquete no sentido anti-horário e remova-o da lanterna traseira/luz do freio. SOQUETE DA LÂMPADA PAINEL DE INSTRUMENTOS SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova o painel de instrumentos (pág. 2-5). Remova a tampa do parafuso e o parafuso de fixação do painel de instrumentos. Remova o painel de instrumentos do suporte da carenagem, deslizando-o para baixo. TAMPA DO PARAFUSO/PARAFUSO DE FIXAÇÃO Remova a tampa do orifício da lâmpada da carcaça inferior do painel de instrumentos. Remova a lâmpada da placa de circuito impresso, girando-a 45° no sentido anti-horário. Instale uma nova lâmpada e gire-a no sentido horário para travá-la. Instale a tampa do orifício da lâmpada. Retire a lâmpada da lanterna traseira/luz do freio do soquete e substitua-a por uma nova. Instale o soquete, girando-o no sentido horário. Instale o assento (pág. 2-2). LÂMPADA DA LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO CBR600Fx TAMPA DO ORIFÍCIO DA LÂMPADA LÂMPADA
  7. 7. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-6 Instale o painel de instrumentos, alinhando os dois ressaltos com as borrachas do suporte da carenagem. Instale o parafuso de fixação e a tampa do parafuso. Instale o painel de instrumentos (pág. 2-5). TAMPA E PARAFUSO Alinhe DESMONTAGEM/MONTAGEM REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Remova o painel de instrumentos do suporte da carenagem (pág. 19-5). Solte o conector e remova o painel de instrumentos. Instale o painel de instrumentos na ordem inversa da remoção. CONECTOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOS CBR600Fx PLACA DE CIRCUITO IMPRESSO LÂMPADA TAMPA DO ORIFÍCIO DA LÂMPADA BORRACHA DE FIXAÇÃO ESPAÇADOR PARAFUSO CARCAÇA INFERIOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOS CARCAÇA SUPERIOR DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
  8. 8. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-7 INSPEÇÃO DA LINHA DE ALIMENTAÇÃO/LINHA DO TERRA Remova o painel de instrumentos (pág. 19-6). Verifique os itens abaixo no conector do lado da fiação do painel de instrumentos. LINHA DE ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO Meça a voltagem entre o terminal (+) do fio Preto/Marrom e o terra (-). Deve haver voltagem da bateria com o interruptor de ignição ligado. Se não houver voltagem, verifique se o circuito do fio Preto/Marrom está aberto. LINHA DE VOLTAGEM DE EMERGÊNCIA Meça a voltagem entre o terminal (+) do fio Vermelho e o terra (-). Deve haver voltagem da bateria o tempo todo. Se não houver voltagem, verifique se o circuito do fio Vermelho está aberto. LINHA DO TERRA DO SENSOR Verifique se há continuidade entre o terminal do fio Verde/Preto e o terra. Deve haver continuidade o tempo todo. Se não houver continuidade, verifique se o circuito do fio Verde/Preto está aberto. VELOCÍMETRO/SENSOR DE VELOCIDADE INSPEÇÃO DO SISTEMA Verifique se o tacômetro e o indicador de temperatura do líquido de arrefecimento funcionam corretamente. • Se não funcionarem, efetue a inspeção da linha de alimentação/linha do terra do painel de instrumentos (veja acima). • Se funcionarem, posicione a transmissão em ponto morto, solte o conector do painel de instrumentos (página 19-6) e ligue o interruptor de ignição. Meça a voltagem entre os terminais dos fios Rosa/Verde (+) e Verde/Preto (-) do conector do lado da fiação. Gire lentamente a roda traseira com as mãos. Deve haver um pulso de voltagem de 0 a 5 V. • Se o pulso de voltagem for indicado, substitua a placa de circuito impresso. • Se o pulso de voltagem não for indicado, verifique se o circuito do fio Rosa/Verde está aberto ou em curto. Se o fio Rosa/Verde estiver em boas condições, verifique o sensor de velocidade (pág. 19-8). CBR600Fx VERMELHO VERDE/PRETO PRETO/MARROM ROSA/VERDE VERDE/PRETO
  9. 9. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-8 INSPEÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE Levante o tanque de combustível (pág. 2-3). Ligue o interruptor de ignição e meça a voltagem entre os terminais dos fios Preto/Marrom (+) e Verde/Preto (-) do conector 3P do sensor de velocidade, com o conector ligado. Deve haver voltagem da bateria. Se não houver voltagem, verifique se o circuito dos fios Preto/Marrom e Verde/Preto está aberto. Posicione a transmissão em ponto morto e ligue o interruptor de ignição. Meça a voltagem entre o terminal dos fios Rosa/Verde (+) e Verde/preto (-) do conector do sensor, com o conector ligado. Gire lentamente a roda traseira com as mãos. Deve haver um pulso de voltagem de 0 a 5 V. TACÔMETRO INSPEÇÃO DO SISTEMA Verifique se o velocímetro e o indicador de temperatura do líquido de arrefecimento funcionam corretamente. • Se não funcionarem, efetue a inspeção da linha de alimentação/linha do terra do painel de instrumentos (pág. 19-7). • Se funcionarem, solte o conector do painel de instrumentos (página 19-6) e ligue o interruptor de ignição. Meça a voltagem entre os terminais dos fios Amarelo/Verde (+) e Verde/Preto (-) do conector do lado da fiação. Deve haver voltagem da bateria. – Se houver voltagem da bateria, substitua a placa de circuito impresso. – Se não houver voltagem, verifique se o circuito do fio Amarelo/Verde está aberto ou em curto. INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO/ TERMO-SENSOR INSPEÇÃO DO SISTEMA Verifique se o velocímetro e o tacômetro funcionam corretamente. • Se não funcionarem, efetue a inspeção da linha de alimentação/linha do terra do painel de instrumentos (pág. 19-7). • Se funcionarem, levante o tanque de combustível (pág. 2-3), solte o conector do fio do termo-sensor e aterre-o, utilizando um jumper. CONECTOR DO TERMO-SENSOR CBR600Fx AMARELO/VERDE VERDE/PRETO CONECTOR 3P DO SENSOR DE VELOCIDADE
  10. 10. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-9 Ligue o interruptor de ignição e verifique o ponteiro do indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. O ponteiro deve mover-se para “H”. a • Se o ponteiro se mover, verifique o termo-sensor. • Se o ponteiro não se mover, verifique se o circuito do fio Verde/Azul está aberto. Se o fio Verde/Azul estiver em boas condições, substitua a placa de circuito impresso. INSPEÇÃO DO TERMO-SENSOR c Remova o conjunto dos carburadores (pág. 5-6). Solte o conector e remova o termo-sensor. Coloque o termo-sensor, como mostra a figura, em um recipiente contendo líquido de arrefecimento (mistura 50 – 50), com a resistência elétrica. Meça a resistência por meio do termo-sensor, à medida que o líquido de arrefecimento for aquecendo. NOTA Substitua o termo-sensor se estiver 10% fora das especificações em qualquer uma das temperaturas listadas. Aplique junta líquida na rosca do termo-sensor. Não aplique junta líquida na cabeça do sensor. Instale e aperte o termo-sensor. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) Ligue o conector do termo-sensor. Instale o conjunto dos carburadores (pág. 5-27). Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (pág. 6-5). Temperatura 80°C 120°C Resistência 47 – 57 Ω 14 – 18 Ω • Coloque o termo-sensor no líquido de arrefecimento até a altura da rosca, de forma que a distância entre as bases do recipiente e do sensor seja de, pelo menos, 40 mm. • Mantenha a temperatura constante durante 3 minutos antes de efetuar o teste. Uma alteração brusca na temperatura resultará em leituras incorretas. Não deixe o termômetro ou termo-sensor tocar no recipiente. Mantenha materiais inflamáveis afastados da resistência elétrica. Utilize roupas protetoras, luvas isolantes e óculos de proteção. Desligue imediatamente o interruptor de ignição assim que o ponteiro indicar “H” (quente), a fim de evitar danos ao indicador. INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO TERMO-SENSOR CBR600Fx TERMÔMETRO TERMO-SENSOR
  11. 11. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-10 INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO Remova a carenagem lateral esquerda (pág. 2-4). INSPEÇÃO O MOTOR DA VENTOINHA NÃO PARA DE FUNCIONAR Desligue o interruptor de ignição e solte o conector do interruptor do motor da ventoinha. Em seguida, ligue novamente o interruptor de ignição. • Se o motor da ventoinha não parar, verifique se existe curto- circuito entre o motor da ventoinha e o interruptor. • Se o motor da ventoinha parar, substitua o interruptor. O MOTOR DA VENTOINHA NÃO FUNCIONA Antes de testá-lo, verifique se o fusível do motor da ventoinha está queimado. Aqueça o motor até atingir a temperatura normal de funcionamento. Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e aterre o conector, utilizando um jumper. Ligue o interruptor de ignição e verifique o motor da ventoinha. • Se o motor começar a funcionar, verifique a conexão no terminal do interruptor do motor da ventoinha. Se a conexão estiver em boas condições, substitua o interruptor. • Se o motor não começar a funcionar, meça a voltagem entre os terminais dos fios Preto/Azul (+) e Verde (-) no conector 2P do motor da ventoinha. Deve haver voltagem da bateria. • Se houver voltagem da bateria, substitua o motor da ventoinha. • Se não houver voltagem, verifique se o circuito dos fios Preto/Azul e Verde está aberto. CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-5). Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e remova o interruptor. Instale um novo anel de vedação no interruptor do motor da ventoinha. Instale e aperte o interruptor. TORQUE: 18 N.m (1,8 kg.m) Ligue o conector do interruptor do motor da ventoinha. Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (pág. 6-5). INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA CONECTOR 2P DO MOTOR DA VENTOINHA CBR600Fx
  12. 12. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-11 INDICADOR DA PRESSÃO DO ÓLEO INSPEÇÃO O indicador não se acende com o interruptor de ignição ligado. Levante o tanque de combustível (pág. 2-3). Remova a tampa de borracha e desconecte o fio do interruptor de pressão do óleo, removendo o parafuso do terminal. Aterre o terminal do fio no motor, utilizando um jumper. O INDICADOR PERMANECE ACESO DURANTE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR Remova a tampa de borracha e desconecte o fio do interruptor de pressão do óleo, removendo o parafuso do terminal. Verifique se há continuidade entre o terminal do fio e o terra. • Se houver continuidade, verifique se o circuito do fio Azul/Vermelho está em curto. • Se não houver continuidade, verifique a pressão do óleo (pág. 4-4). Se a pressão do óleo estiver normal, substitua o interruptor de pressão do óleo (pág. 4-4). INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO INSPEÇÃO Remova o duto de admissão de ar esquerdo (página 2-6). Solte o conector 4P (Branco) do interruptor de ignição. CONECTOR 4P DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO Ligue o interruptor de ignição e verifique o indicador da pressão do óleo. • Se o indicador se acender, substitua o interruptor de pressão do óleo (pág. 4-4). • Se o indicador não se acender, verifique se o circuito do fio Azul/Vermelho está aberto. INDICADOR DA PRESSÃO DO ÓLEO CBR600Fx INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO FIO INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO FIO
  13. 13. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-12 Verifique se há continuidade entre os terminais do conector em todas as posições do interruptor. A continuidade deverá existir como mostra a tabela abaixo: Cor R R/Bl Bu/O Posição Ligado O O O Desligado Trava INTERRUPTORES DO GUIDÃO Remova o duto de admissão de ar esquerdo (pág. 2-6). Solte os conectores dos interruptores do guidão direito e o conector 13P dos interruptores do guidão esquerdo. Verifique se há continuidade entre os terminais do conector em todas as posições do interruptor. A continuidade deverá existir como mostra a tabela abaixo: INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA INTERRUPTOR DE PARTIDA Cor Bl/W Y/R Posição Solto Pressionado O O Cor Bl Bl/W Posição Desligado RUN O O CONECTORES DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO INTERRUPTOR DE PARTIDA INTERRUPTOR DO FAROL INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Solte o conector 4P (Branco) do interruptor de ignição (pág. 19-11). Remova os dois parafusos de fixação e o interruptor de ignição. Instale o interruptor de ignição e aperte os parafusos de fixação. TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m) Instale as peças removidas na ordem inversa. PARAFUSOS DE FIXAÇÃO CBR600Fx INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CONECTOR 13P DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO
  14. 14. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-13 INTERRUPTOR DO FAROL INTERRUPTOR DA SINALEIRA COMUTADOR DO FAROL INTERRUPTOR DA LUZ DE PASSAGEM INTERRUPTOR DA BUZINA Cor Bl/Br Lg Posição Solto Pressionado O O Cor Bl/R Bu Posição Solto Pressionado O O Cor Bu Bu/W W Posição Alto O O (N) O O O Baixo O O Cor O Gr Lb Posição Esquerda O O (N) Direita O O Cor Bl/Br Br Bl/R Bu/W Posição • P O O H O O O O INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO Solte os conectores do fio do interruptor da luz do freio dianteiro e verifique se há continuidade entre os terminais do interruptor. Deverá haver continuidade quando a alavanca do freio dianteiro for acionada e não deverá haver continuidade quando a alavanca do freio for solta. CONECTORES DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO COMUTADOR DO FAROL INTERRUPTOR DA BUZINA INTERRUPTOR DA INTERRUPTOR DA LUZ DE PASSAGEM SINALEIRA CBR600Fx
  15. 15. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-14 TRASEIRO Remova o assento (pág. 2-2). Solte o conector 2P (Branco) do interruptor da luz do freio traseiro e verifique se há continuidade entre os terminais do conector. Deverá haver continuidade quando o pedal do freio traseiro for pressionado e não deverá haver continuidade quando o pedal for solto. CONECTOR 2P DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO INSPEÇÃO Solte o conector do fio do interruptor de ponto morto. Verifique se há continuidade entre o terminal do interruptor e o terra do motor. Deverá haver continuidade quando a transmissão estiver em ponto morto, e não deverá haver continuidade quando a transmissão estiver engatada, exceto em ponto morto. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Solte o conector do fio do interruptor de ponto morto. Remova o interruptor de ponto morto da carcaça do motor. Instale o interruptor de ponto morto com uma nova arruela de vedação e aperte-o. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) Ligue o conector do fio do interruptor de ponto morto. ARRUELA/INTERRUPTOR DE PONTO MORTO CONECTOR DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM Solte os conectores do fio do interruptor da embreagem e verifique se há continuidade entre os terminais do interruptor. Deverá haver continuidade quando a alavanca da embreagem for acionada e não deverá haver continuidade quando a alavanca for solta. CONECTORES DO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM CBR600Fx NOVO
  16. 16. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-15 INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL Remova a carenagem lateral esquerda (pág. 2-2). INSPEÇÃO Solte o conector 2P (Verde) do interruptor do cavalete lateral. Verifique se há continuidade entre os terminais do conector. Deverá haver continuidade quando o cavalete lateral estiver recolhido e não deverá haver continuidade quando o cavalete estiver abaixado. CONECTOR 2P DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL RANHURA PINO DO SUPORTE CONECTORES DO SENSOR DE RESERVA DE COMBUSTÍVEL REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Solte o conector 2P (Verde) do interruptor do cavalete lateral. Remova o parafuso do interruptor do cavalete lateral e o interruptor. Instale o interruptor do cavalete lateral, alinhando o pino do interruptor com o orifício do cavalete e a ranhura do interruptor com o pino do suporte. Instale e aperte o parafuso do interruptor do cavalete lateral. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) Instale as peças removidas na ordem inversa. NOTA INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL/ SENSOR DE RESERVA DE COMBUSTÍVEL INSPEÇÃO Levante o tanque de combustível (pág. 2-3). O INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL NÃO SE APAGA Solte o conector do fio Marrom/Preto do sensor de reserva de combustível. Ligue o interruptor de ignição e verifique o indicador do nível de combustível. • Se o indicador não se acender, substitua o sensor de reserva de combustível. • Se o indicador se acender, verifique se o circuito do fio Marrom/Preto está em curto. Passe o fio do interruptor do cavalete lateral corretamente (pág. 1-18). INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL PARAFUSO CBR600Fx ORIFÍCIO PINO DO INTERRUPTOR
  17. 17. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-16 O INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL NÃO SE ACENDE Verifique se o velocímetro, o tacômetro e o indicador de temperatura do líquido de arrefecimento funcionam corretamente. • Se não funcionarem, efetue a inspeção da linha de alimentação/linha do terra do painel de instrumentos (pág. 19-7). • Se funcionarem, solte os conectores do sensor de reserva de combustível e aterre os terminais do conector, utilizando um jumper. Ligue o interruptor de ignição e verifique o indicador do nível de combustível. • Se o indicador se acender, após 30 segundos a 1 minuto, substitua o sensor de reserva de combustível. • Se o indicador não se acender, verifique se o circuito dos fios Marrom/Preto e Verde/Preto está aberto. Se estiverem em boas condições, substitua a placa de circuito impresso (pág. 19-6). REMOÇÃO/INSTALAÇÃO c Remova o tanque de combustível (pág. 2-3). Remova o sensor de reserva de combustível do tanque de combustível. Instale corretamente um novo anel de vedação na ranhura do sensor. Instale e aperte o sensor de reserva. TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m) Verifique se há vazamento no sensor de reserva. Instale o tanque de combustível (página 2-3). BUZINA Solte os conectores do fio da buzina. Conecte uma bateria de 12 V nos terminais da buzina. A buzina estará normal se funcionar quando a bateria de 12 V estiver conectada aos terminais da buzina. A gasolina é altamente inflamável e explosiva sob certas condições. Realize os reparos em áreas ventiladas. A presença de cigarros, chamas ou faíscas na área de trabalho ou no local onde a gasolina é armazenada pode provocar incêndio ou sérias explosões. INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL ANEL DE VEDAÇÃO CONECTORES DO FIO DA BUZINA SENSOR DE RESERVA CBR600Fx NOVO
  18. 18. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-17 RELÉ DA SINALEIRA A SINALEIRA NÃO PISCA Remova a rabeta (pág. 2-2). Solte o conector do relé da sinaleira. Conecte os terminais dos fios preto/marrom e cinza do conector do lado da fiação, utilizando um jumper. Ligue o interruptor de ignição e verifique a sinaleira, ligando o interruptor. • Se a luz não se acender, verifique se o circuito dos fios preto/marrom e cinza está aberto. • Se a luz acender, verifique se há continuidade entre o terminal do fio Verde e o terra do chassi. • Se não houver continuidade, verifique se o circuito do fio verde está aberto. • Se houver continuidade, verifique se os terminais do conector apresentam conexão inadequada. Se os terminais do conector estiverem em boas condições, substitua o relé da sinaleira. CBR600Fx RELÉ DA SINALEIRA NOTAS
  19. 19. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19-18 CBR600Fx NOTAS
  20. 20. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR600Fx. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/ CILINDRO/CHASSÍ RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACATERÍSTICAS TÉCNICAS DIAGNOSE DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 21 ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO

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