Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodatras

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Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodatras

  1. 1. CBR1100XX INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2 RODA TRASEIRA 14-3 AMORTECEDOR 14-9 SUSPENSÃO 14-11 BRAÇO OSCILANTE 14-12 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS c • Ao efetuar reparos na roda traseira, apóie a motocicleta, utilizando um cavalete ou macaco. • Consulte o Capítulo 15 quanto às informações sobre o sistema de freio. • Use apenas pneus marcados “SEM CÂMARA” (“TUBELESS”) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados “APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA” (“TUBELESS TIRE APPLICABLE”). • Use parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão. • Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e limpe o disco contaminado com detergente para freio de alta qualidade. • O amortecedor contém nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do amortecedor. • Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio (página 14-10). ESPECIFICAÇÕES 14-1 14. RODA TRASEIRA/ SUSPENSÃO Item Padrão Limite de Uso Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 2,0 Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2 , 42 psi) – Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2 , 42 psi) – Empenamento do eixo – 0,20 Excentricidade do aro Radial – 2,0 Axial – 2,0 Corrente de Medida/elos DID DID50ZVS-110 elos – transmissão RK RK50LFOZ1-110 elos – Folga 25-35 50 Amortecedor Comprimento livre da pre carga da mola 209,1 – ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Porca do eixo traseiro 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Parafuso ALOC Porca da coroa de transmissão 108 N.m (10,8 kg.m) Porca em U Porca de fixação superior do amortecedor 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U Porca da placa do braço do amortecedor 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U (Lado do amortecedor) Porca da haste de conexão 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U (Lado da placa) Porca de haste de conexão 59 N.m (5,9 kg.m) Porca em U (Lado do chassi) Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 15 N.m (1,5 kg.m) Veja a página 14-18 Contraporca da articulação do braço oscilante 64 N.m (6,4 kg.m) Porca de articulação do braço oscilante 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U Parafuso da guia da corrente de transmissão 9 N.m (0,9 kg.m) Parafuso da coroa de transmissão 54 N.m (5,4 kg.m) Parafuso de fixação da mangueira do freio traseiro 12 N.m (1,2 kg.m) Unidade: mm 14
  2. 2. CBR1100XXRODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-0 93 N.m (9,3 kg.m) 42 N.m (4,2 kg.m) 15 N.m (1,5 kg.m) 64 N.m (6,4 kg.m) 93 N.m (9,3 kg.m) 42 N.m (4,2 kg.m) 59 N.m (5,9 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m)
  3. 3. CBR1100XX 14-2 RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FERRAMENTAS ESPECIAIS Chave de ajuste da articulação 07908-4690003 Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001 - Cabo do extrator 07936-3710100 - Conjunto de extratores 07936-3710600 - Contrapeso do extrator 07741-0010201 Extrator de pinos 07GMD-KT80100 Extrator de rolamentos de agulhas, 28 mm 07HMC-MR70100 Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100 Cabo do instalador 07946-MJ00100 Instalador 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400 Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700 Guia, 17 mm 07746-0040400 Guia, 20 mm 07746-0040500 Guia, 28 mm 07746-0041100 Cabo do extrator de rolamentos 07746-0050100 Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600 DIAGNOSE DE DEFEITOS Suspensão muito macia • Mola do amortecedor fraca • Ajuste incorreto da suspensão • Vazamento de óleo no amortecedor • Pressão do pneu muito baixa Suspensão muito dura • Rolamento do amortecedor danificado • Haste do amortecedor empenada • Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados • Articulação do braço oscilante empenada • Ajuste incorreto da suspensão • Pressão do pneu muito alta Inclina para um lado ou não roda em linha reta • Eixo traseiro empenado • Alinhamento do eixo/ajuste da corrente de transmissão desigual entre os dois lados Roda traseira trepidando • Aro empenado • Rolamentos da roda traseira desgastados • Pneu defeituoso • Roda e pneu desbalanceados • Pressão do pneu muito baixa • Rolamentos de articulação do braço oscilante desgastados
  4. 4. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-3 RODA TRASEIRA REMOÇÃO Apóie a motocicleta firmemente, usando um macaco ou dispositivo equivalente. Remova a porca e a arruela do eixo. Empurre a roda traseira para frente. Solte a corrente da coroa de transmissão. Remova o eixo pelo lado esquerdo e retire a roda traseira. Remova os espaçadores. INSPEÇÃO Eixo da roda Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento. O empenamento real é a metade da leitura do relógio comparador Limite de Uso: 0,20 mm CORRENTE DE TRANSMISSÃO ESPAÇADOR LATERAL EIXO TRASEIRO PORCA DO EIXO ARRUELA EIXO
  5. 5. CBR1100XX 14-4 Rolamento da roda Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente no cubo da roda. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo. NOTA Substitua os rolamentos da roda em pares. Excentricidade do aro Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um suporte giratório. Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade, usando um relógio comparador. A excentricidade real é a metade da leitura total do indicador. Limite de Uso: Radial: 2,0 mm Axial: 2,0 mm COROA DE TRANSMISSÃO Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão. Substitua a coroa se estiver desgastada ou danificada. NOTA • Se houver necessidade de substituir a coroa de transmissão, inspecione a corrente e o pinhão de transmissão. • Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma coroa desgastada ou uma corrente desgastada em uma coroa nova. Tanto a corrente como a coroa devem estar em boas condições. Caso contrário, a nova corrente ou coroa se desgastarão rapidamente. Balanceamento da roda Consulte a página 13-11 quanto ao balanceamento da roda. DESMONTAGEM Remova os parafusos e o disco do freio. Remova o retentor de pó do lado direito. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO PARAFUSOS DISCO DO FREIO ROLAMENTO DA RODA RETENTOR DE PÓ BOM SUBSTITUIR
  6. 6. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-5 Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da roda. NOTA Se for necessário desmontar o flange, solte as porcas da coroa de transmissão antes de remover o flange do cubo da roda. Remova as borrachas amortecedoras da roda. Remova o anel de vedação. Remoção do rolamento do flange Solte as porcas da coroa de transmissão. Remova o flange do cubo da roda. Em seguida, remova as porcas da coroa de transmissão e retire a coroa. Remova o retentor de pó. Remova o espaçador do flange. Retire o rolamento do flange. BORRACHAS AMORTECEDORAS COROA DE TRANSMISSÃO ESPAÇADOR FLANGE DA COROA RETENTOR DE PÓ ROLAMENTO ANEL DE VEDAÇÃO PORCAS
  7. 7. CBR1100XX 14-6 Remoção do rolamento da roda Instale o cabeçote do extrator no rolamento. Instale o cabo do extrator de rolamentos pelo lado oposto e retire o rolamento do cubo da roda. Remova o espaçador e retire o outro rolamento. Ferramentas: Cabeçote do extrator de rolamentos 07746-0050600 Cabo do extrator de rolamentos 07746 - 0050100 Instalação do rolamento da roda a Instale um novo rolamento direito corretamente. Instale o espaçador. Em seguida, instale o rolamento do lado esquerdo. Ferramentas Instalador de rolamentos 07749 - 0010000 Acessório, 42 x 47 mm 07746 - 0010300 Guia, 20 mm 07746 - 0040500 Nunca instale rolamentos usados. Depois de removidos, os rolamentos devem ser substituídos por novos. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO INSTALADOR CABEÇOTE DO EXTRATOR HASTE DO EXTRATOR ACESSÓRIO/GUIA MONTAGEM RETENTOR DE PÓ DO LADO DIREITO 42 N.m (4,2 kg.m) DISCO DO FREIO ROLAMENTO DIREITO (6304UU) ESPAÇADOR ANEL DE VEDAÇÃO ESPAÇADOR ROLAMENTO DO FLANGE (6305UU) ROLAMENTO ESQUERDO (6304UU) BORRACHAS AMORTECEDORAS FLANGE DA COROA RETENTOR DE PÓ DO LADO ESQUERDO COROA DE TRANSMISSÃO 108 N.m (10,8 kg.m) GRAXA ÓLEO GRAXA NOVA
  8. 8. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-7 Instalação do rolamento do flange Instale o novo rolamento no flange, usando as ferramentas especiais. Ferramentas: Instalador de rolamentos 07749 - 0010000 Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400 Guia, 20 mm 07746 - 0040500 Instale o espaçador no flange. Instale as borrachas amortecedoras da roda no cubo. Aplique óleo no novo anel de vedação e instale-o na ranhura do cubo da roda. Instale o conjunto do flange no cubo esquerdo da roda. Se a coroa de transmissão tiver sido removida, instale-a e aperte as porcas. TORQUE: 108 N.m (10,8 kg.m) Aplique graxa nos lábios do retentor de pó e instale-o no flange. BORRACHAS AMORTECEDORAS PORCAS FLANGE DA COROA ACESSÓRIO/GUIA ANEL DE VEDAÇÃO INSTALADOR DE ROLAMENTO ESPAÇADOR ÓLEO GRAXA RETENTOR DE PÓ COROA DE TRANSMISSÃO
  9. 9. CBR1100XX 14-8 Instale o disco do freio com a marca (Ǟ) virada para fora. Instale e aperte os novos parafusos no torque especificado. TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m) INSTALAÇÃO Aplique graxa na parte interna dos espaçadores e nas ranhuras. Instale os espaçadores. Instale o suporte do cáliper do freio traseiro na guia do braço oscilante. Coloque a roda traseira no braço oscilante, Instale a corrente de transmissão na coroa. Instale o eixo pelo lado esquerdo. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO MARCA DE DIREÇÃO DISCO DO FREIO ESPAÇADORES LATERAIS GUIA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS VEDADOR DE PÓ SUPORTE DO CÁLIPER EIXO GRAXA GRAXA GRAXA
  10. 10. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-9 Instale a arruela e aperte provisoriamente a porca do eixo. Ajuste a folga da corrente de transmissão (página 3-20). Aperte a porca do eixo no torque especificado. TORQUE: 93 N.m (9,3 kg.m) c Após a instalação da roda traseira verifique o funcionamento do freio acionando o pedal e alavanca do freio. AMORTECEDOR REMOÇÃO Apóie a motocicleta no cavalete central. Remova o assento e o tanque de combustível (página 2-2). Remova os parafusos e porcas de fixação inferior do amortecedor. Remova os parafusos e porcas de fixação superior e o amortecedor. INSPEÇÃO Inspecione visualmente o amortecedor traseiro quanto a danos. Verifique: – A haste do amortecedor quanto a empenamento ou danos. – O amortecedor quanto a empenamento ou vazamento de óleo. – Coxim do amortecedor quanto a desgaste ou danos. Inspecione todas as outras peças quanto a desgaste ou danos. Se necessário substitua o amortecedor como um conjunto. PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO SUPERIOR ARRUELA PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR AMORTECEDOR PORCA DO EIXO AMORTECEDOR
  11. 11. CBR1100XX 14-10 Procedimento para descartar o amortecedor. Faça um punção no centro da extremidade do reservatório para marcar o ponto de perfuração. Insira o amortecedor em um saco plástico. Fixe o reservatório em uma morsa, como mostrado. Através da abertura do saco plástico, insira uma furadeira com uma broca de 2-3 mm. c Segure o saco ao redor da furadeira. Acione a furadeira rapidamente dentro do saco; este procedimento inflará o saco com o ar proveniente do motor, impedindo que o saco fique preso no motor da furadeira. • Não use uma broca sem corte, o que poderia gerar calor e pressão excessivos dentro do amortecedor, podendo provocar uma explosão e ferimentos graves. • O amortecedor contém gás nitrogênio e óleo sob alta pressão. Não perfure a carcaça do amortecedor além da medida acima. Caso contrário, a câmara de óleo poderia ser perfurada e o óleo saindo sob alta pressão poderia provocar ferimentos graves. • Use sempre óculos de segurança para evitar que limalhas de metal atinjam os olhos quando o gás sob pressão for aliviado. O saco plástico é usado apenas para protegê-lo dos gases. INSTALAÇÃO Instale o amortecedor no chassi, com o ajustador do amortecimento de retorno virado para a direita. Instale e aperte os parafusos/porcas de fixação superior. Monte a borracha do reservatório e aperte os parafusos/porcas de fixação com o torque especificado. TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m) Instale e aperte os parafusos e porcas de fixação inferior do amortecedor com o torque especificado. TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m) RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO SUPERIOR AMORTECEDOR PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR 40 mm BORRACHA
  12. 12. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-11 SUSPENSÃO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO Apóie a motocicleta firmemente no cavalete central. Remova as seguintes peças: – Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor – Parafuso/porca da articulação do amortecedor (lado da placa do braço do amortecedor) – Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante) – Placas do braço do amortecedor – Parafuso Allen/porca da haste de conexão(lado do chassi) – Haste de conexão Remova os espaçadores e os retentores de pó da haste de conexão. INSPEÇÃO Inspecione os retentores de pó e os espaçadores quanto a desgaste, danos ou fadiga. Inspecione os rolamentos de agulhas quanto a danos ou folga. Substitua os rolamentos de agulhas se estiverem danificados. Substituição do rolamento de agulhas da haste de conexão Retire o rolamento de agulhas da haste de conexão, usando as ferramentas especiais e uma prensa hidráulica. Ferramenta: Instalador de pinos 07GMD - KT80100 Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso geral. Instale o novo rolamento de agulhas na haste de conexão de maneira que a superfície do rolamento fique 5,2 - 5,7 mm abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão. NOTA Ferramentas: Instalador 07749 - 0010000 Acessório, 24 x 26 mm 07746 - 0010700 Guia, 17 mm 07746 - 0040400 Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o lado gravado virado para fora. PARAFUSO/PORCA DE ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR PARAFUSOS/ PORCAS RETENTORES DE PÓ PLACAS DE ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR ACESSÓRIO/GUIA ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR ESPAÇADORES DA ARTICULAÇÃO INSTALADOR DE PINOS GUIA 5,2 - 5,7 mm
  13. 13. CBR1100XX 14-12 Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida, instale os retentores de pó e o espaçadores da articulação. INSTALAÇÃO Instale a articulação do amortecedor no chassi. Instale o parafuso Allen e a porca e aperte a porca com o torque especificado. TORQUE: 59N.m (5,9 kg.m) Instale as seguintes peças: – Placas do braço do amortecedor com a marca “ǟ FR” virada para frente – Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante) – Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado da haste de conexão) – Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor. Aperte todas as porcas no torque especificado. TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m) BRAÇO OSCILANTE REMOÇÃO Remova a roda traseira (página 14-3). Remova os parafusos Allen e a tampa do pinhão de transmissão Remova os parafusos SH e a guia da mangueira do freio. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO PARAFUSOS/PORCAS CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO BUCHAS DE ARTICULAÇÃO PLACAS DE ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR PARAFUSOS PARAFUSOS RETENTORES DE PÓ GRAXA GRAXA PARAFUSOS/PORCAS DE ARTICULAÇÃO MARCA “ǟ FR” ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR
  14. 14. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-13 Remova o parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor. Remova o parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante). Remova a porca de articulação do braço oscilante. Remova a contraporca da articulação do braço oscilante, segurando o parafuso de articulação. Ferramenta: Chave de ajuste da articulação 07908 - 4690003 Solte o parafuso de ajuste do braço oscilante, girando o parafuso de articulação. Remova o parafuso de articulação e o braço oscilante. PARAFUSO/PORCA DA PLACA DO BRAÇO DO AMORTECEDOR CHAVE DE AJUSTE DA ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE AJUSTE PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR PORCA DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
  15. 15. CBR1100XX 14-14 DESMONTAGEM/INSPEÇÃO Remova as seguintes peças: – Guia da corrente de transmissão – Ajustadores da corrente de transmissão Inspecione a guia da corrente de transmissão quanto a danos. Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação do braço oscilante. Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos ou fadiga. Gire a pista interna dos rolamentos da articulação do lado direito com os dedos. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente no cubo da roda. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem suave e silenciosamente ou se estiverem soltos na articulação. Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação da haste de conexão. Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos ou fadiga. Inspecione o rolamento de agulhas quanto a danos. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS RETENTORES DE PÓ ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO RETENTORES DE PÓ
  16. 16. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-15 Substituição do rolamento da articulação Remova o anel elástico. Remova os rolamentos do lado direito (rolamentos de esferas) da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas especiais. Ferramentas: Conjunto de extratores de rolamentos 07936 - 3710001 – Cabo do extrator 07936 - 3710100 – Conjunto de extratores 07936 - 3710600 – Contrapeso do extrator 07741 - 0010201 Remova o espaçador. Remova o rolamento do lado esquerdo (rolamento de agulhas) da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas especiais. Ferrametas: Extrator de rolamentos de agulhas 07HMC - MR70100 Cabo do extrator 07946 - MJ00100 Instale um novo rolamento do lado esquerdo (rolamento de agulhas) na articulação do braço oscilante de maneira que a superfície do rolamento fique 4,0-5,0 mm abaixo da extremidade da superfície da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas especiais. NOTA Ferramentas: Instalador 07749 - 0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200 Guia, 28 mm 07746 - 0041100 Instale o rolamento de agulhas no braço oscilante com o lado gravado virado para fora. INSTALADOR EXTRATOR DE ROLAMENTO ACESSÓRIO/GUIA ANEL ELÁSTICO CABO DO EXTRATOR EXTRATOR DE ROLAMENTO DE AGULHAS 4,0 - 5,0 mm
  17. 17. CBR1100XX 14-16 Instale o espaçador. Instale os novos rolamentos do lado direito (rolamento de esferas) na articulação do braço oscilante, um de cada vez, usando as ferramentas especiais. Ferramentas: Instalador 07749 - 0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200 Guia, 20 mm 07746 - 0040500 Instale firmemente o anel elástico na ranhura da articulação do braço oscilante. Substituição do rolamento da articulação da haste de conexão Remova o rolamento de agulhas da haste de conexão, usando a ferramenta especial. Ferramenta: Extrator de rolamento de agulhas 07LMC - KV30100 RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO ESPAÇADOR INSTALADOR EXTRATOR DE ROLAMENTO DE AGULHA ACESSÓRIO/GUIA ANEL ELÁSTICO
  18. 18. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-17 Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso geral. Instale um novo rolamento de agulhas na haste de conexão, de maneira que a superfície do rolamento fique a 5,5 - 6,0 mm abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão. NOTA Ferramenta: Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC - KV30100 Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o lado gravado virado para fora. Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida, instale os retentores e o espaçador na articulação da haste de conexão. BUCHA DE ARTICULAÇÃO MONTAGEM 5,5 - 6,0 mm RETENTOR DE PÓ DIREITO ROLAMENTOS DO LADO DIREITO (20 x 37 x 9) ESPAÇADOR RETENTORES DE PÓ ANEL ELÁSTICO ESPAÇADOR 9 N.m (0,9 kg.m) RETENTOR DE PÓ ESQUERDO ESPAÇADOR DO LADO ESQUERDO ROLAMENTO DE AGULHAS ESQUERDO GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO ROLAMENTO DE AGULHAS GRAXA GRAXA GRAXA GRAXA GRAXA RETENTORES DE PÓ
  19. 19. CBR1100XX 14-18 Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida, instale os retentores de pó e o espaçador na articulação do braço oscilante. Instale a guia da corrente de transmissão. Aplique trava química na rosca do parafuso da guia da corrente de transmissão. Instale os espaçadores e os parafusos e, em seguida, aperte os parafusos no torque especificado. TORQUE: 9 N.m (0,9 kg.m) Instale os ajustadores da corrente de transmissão INSTALAÇÃO Instale o parafuso de ajuste do braço oscilante. Certifique-se de que a ponta do parafuso não fique exposta. NOTA Se a extremidade do parafuso de ajuste ficar exposta, não será possível instalar o braço oscilante. Aplique uma camada fina de graxa na superfície do parafuso de articulação do braço oscilante. Instale o braço oscilante e o parafuso de articulação. Instale a haste do parafuso de articulação na cabeça do parafuso Allen. Aperte o parafuso de ajuste girando o parafuso de articulação. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO PARAFUSOS PARAFUSO DE AJUSTE GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSO DE AJUSTE PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO GRAXA RETENTORES DE PÓ ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
  20. 20. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-19 Aperte o parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante, usando o parafuso de articulação. TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m) Instale e aperte a contraporca do parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante com a mão. Em seguida, aperte a contraporca no torque especificado, fixando o parafuso de articulação com a ferramenta especial. Ferramenta: Chave da contraporca do braço oscilante 07908 - 4690003 TORQUE: 64 N.m (6,4 kg.m) Aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque especificado. TORQUE: 93 N.m (9,3 kg.m) Instale e aperte o parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante) e o parafuso/porca inferior do amortecedor no torque especificado. TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m) CHAVE DA CONTRAPORCA DO BRAÇO OSCILANTE PORCA/PARAFUSO DA PLACA DO BRAÇO DO AMORTECEDOR PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PORCA DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
  21. 21. CBR1100XX 14-20 Passe a mangueira do freio corretamente e aperte o parafuso da guia com o torque especificado. TORQUE: 12N.m (1,2kg.m) Instale a tampa da corrente de transmissão e aperte o parafuso Allen. Instale a roda traseira (página 14-8). RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO TAMPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS PARAFUSOS
  22. 22. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-21 NOTAS
  23. 23. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ BALANCEIRO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO INSTRUÇÕES TÉCNICAS DIAGNOSE DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 21 CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta CBR1100XX. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/ instalação dos componentes necessários para possibilitar os serviços dos capítulos a seguir. Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de funcionamento para familiarizar-se com esta motocicleta. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 22 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO

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