Inspiring Day es un foro de encuentro donde visualizar escenarios futuros, desarrollar negocio o identificar nuevas oportunidades de diversificación, a través de la investigación y el desarrollo tecnológico.
Este evento tuvo lugar en Sevilla, en Parque Aerópolis, el 12 de diciembre de 2013.
Más información en <a>www.tecnalia.com/inspiringday/</a>
2. •
Visión General de Aernnova
•
Estrategia Tecnológica de Aernnova
•
Dos Ejemplos de Desarrollo Tecnológico en Aernnova y
Fabricación de Alto Valor Añadido
o
o
•
Pág. 2
Montaje de estructuras con Tolerancias Estrechas
Proceso de Conformado por Peen Forming
Resumen
3. BASIC OVERVIEW
ACTIVITIES
MAIN DATA
Leading Tier 1 group of Aerostructures. Aernnova’s
core activity is the design, development and
production of complete aerostructures for OEM’s.
Revenues
Mill. USD
2011
2012
715
857
812
900
Consolidated
• Aerostructures
and
Composites
Components, Tier 1 (D&B or BtP)
• Engineering
(Complete
WP’s
and
sustainining engineering)
• Aerometallic
2010
Aggregated
Activities:
2009
530
546
661
732
Employees
4.500
R & D Exp.
12 % / Revenues
BUSINESS MODEL
LONG TERM COMPETITIVENESS based on Technology, Global Footprint and Flexibility
TECHNOLOGY
GLOBAL FOOTPRINT
Europe Spain , Romania
América México, USA, Brazil
Asia
China, India (2011 - 2012)
FLEXIBILITY
Pág. 3
Strong Design and Manufacturing Engineering
Adaptation to Customers’ Needs
4. Historical Milestones
Fibertecnic’s creation
for composite
components
fabrication.
1986
1993
- Sikorsky S-92 D&B/RSP contract
(AFT Fuselage, MRB, HS,
Interior).
- First EMB 145 prototype
delivered (May 1995).
1995
EMB 145 wings D&B/RSP
contract (March 1993).
Sino Swearingen
SJ30 complete
aircraft assembly
for five
prototypes.
- Acquisition of INTEC-AIR (sheet
metal components) in Cadiz
- Assembly Plant in Brazil.
1996
1999
2000
2001
Bombardier
CRJ 700/900
empennage
Miñano Plant starts
construction
Pág. 4
EMB 170/190 empennages
and rear fuselages
D&B/RSP contract.
Set up of 4 new plants: 2 for
assembly (Berantevilla and Sevilla),
for large machining (Tarazona) and
for composites (Orense).
-Acquisition of ICSA (composite
components and associated
aerostructures) in Tolledo
New assembly
plant in Seville.
2002
2004
- New assembly and
metallic components
facility in Mexico.
AIRBUS A-380
D&B/RSP for the
internal structure
of the section 19
fuselage.
- New engineering
center in the USA.
2007
2008
- Bombardier C-Series
Central Wing Box
D&B Contract
- AIRBUS A-350
Rudder
AIRBUS A-350
horizontal stabilizer
and pressure
Bulkhead D&B
contracts.
- Eurocopter
Superpuma Contract.
2009
…
- Hawker Beechcraft
contract for 5 business
aircraft wings.
AGUSTA rear fuselage
NH-90
- Integration of all
Alava assembly
activities in
Berantevilla.
5. Headquartered in Spain, Aernnova has expanded its presence globally through its
Manufacturing Facilities and Engineering Centers in Europe, America and Asia
SPAIN
Major Assemblies (2)
Engineering (2)
Composites (4)
Aerometallic (3)
Product Support
USA
Engineering
CHINA
ROMANIA
MEXICO
Major Assemblies
Aerometallic
BRAZIL
Pág. 5
Major Assemblies
Engineering
Tooling
INDIA
Engineering
Assemblies and
Met. Comp. JV
Special Projects
6. •
Visión General de Aernnova
•
Estrategia Tecnológica de Aernnova
•
Dos Ejemplos de Desarrollo Tecnológico en Aernnova y
Fabricación de Alto Valor Añadido
o
o
•
Pág. 6
Montaje de estructuras con Tolerancias Estrechas
Proceso de Conformado por Peen Forming
Resumen
7. Aernnova strategy is to develop
technologies instead of acquiring them
Key Drivers
SELECTION
PROCESS
Market Drivers
– Allows Aernnova to anticipate and satisfy market needs
– Creates differentiating technology and IPR, which allows
Aernnova to build competitive advantage
• Benchmarking
– Drives the development and enhancement of methods,
technologiescomposites,
processes, and tools
metal, assembly
Partners
Customer
Requirements
• Pros and cons
with respect to
drivers
• Current TRL
Technologies
• Maturity timing
Aernnova
Top Level
Strategy
• Suitability for
next business
opportunities
Demonstrators
Pág. 7
8. R&D Technology
Aernnova, R&D Centers
R&D Basic Research
Universities, Scientific Institutions
Pág. 8
OEM
AERNNOVA
OEM, Aernnova
AERNNOVA AND EXTENDED
TECHNOLOGY ENTERPRISE
PARTNERS
D System
9. •
Visión General de Aernnova
•
Estrategia Tecnológica de Aernnova
•
Dos Ejemplos de Desarrollo Tecnológico en Aernnova y
Fabricación de Alto Valor Añadido
o
o
•
Pág. 9
Montaje de estructuras con Tolerancias Estrechas
Proceso de Conformado por Peen Forming
Resumen
10. FABRICACIÓN DE ALTO VALOR AÑADIDO
AERNNOVA desarrolla herramientas de simulación numérica en paralelo al desarrollo de sus procesos
productivos avanzados.
Dos ejemplos de desarrollo tecnológico recientes para:
1.- La mejora de tolerancias resultado del montaje de estructuras de avión
2.- La optimización de la materia prima en la producción de elementos metálicos por
mecanizado
El desarrollo para su posterior uso de herramientas de simulación propias, antes del
despliegue de los nuevos procesos productivos, habilita ahorros de tiempo, minimiza las
inversiones y reduce los costes de no calidad, entre otros puntos clave.
Pág. 10
11. MEJORA DEL PROCESO DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS (I)
1
2
ENSAYOS VIRTUALES DEL REMACHADO
(FEM detallados)
CARACTERIZACIÓN
EXPERIMENTAL DE LA
UNIÓN REMACHADA
MODELO FEM SIMPLIFICADO DE LA UNIÓN
Pág. 11
ANÁLISIS DE INFLUENCIA DE PARÁMETROS
- Diámetros bulones
- Interferencia agujero- bulón
- Pares de apriete
- Adición de arandelas
- Perpendicularidad
- Espesores y materiales...
12. MEJORA DEL PROCESO DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS (II)
3
Diseño del ensayo y bancada
de validación
Pág. 12
4
Simulación FEM de los ensayos de
validación
5
Ensayos de validación
13. OPTIMIZACIÓN DE PROCESO DE PEEN- FORMING (I)
Complejidad Incremental en el Desarrollo:
Criterios de madurez por hitos definidos a priori para validación intermedia
1.- Impacto simple
Caracterización
Material
Parámetros
críticos:
2.- Impactos Múltiples
Simulación
Impacto Simple
Validación Modelo
Material
Primer Modelo
Recuperación
Elástica
• Espesor
• Diámetro bola
• Flujo
• Velocidad media
Modelo Impactos
Múltiples
Tensión s11 promedio dentro de la zona de impacto. Espesor 8mm
Tensión (Mpas)
100
0
Sim ulac Vs Perfilom _P3-5_PathY
Instante_1_CT_16,05%
Instante_2_CT_29,53%
Instante_3_CT_40,84%
Instante_4_CT_50,34%
Instante_5_CT_58,31%
Instante_6_CT_65,00%
Instante_7_CT_70,62%
Instante_8_CT_75,33%
Instante_9_CT_79,29%
Instante_10_CT_82,62%
Instante_11_CT_85,41%
Instante_12_CT_87,75%
Instante_13_CT_89,72%
Instante_14_CT_91,37%
Instante_15_CT_92,75%
Instante_16_CT_93,92%
Instante_17_CT_94,89%
Instante_18_CT_95,71%
Instante_19_CT_96,03%
Instante_20_CT_96,03%
-100
0,02
0
-2,5
-1,5
-0,5
0,5
1,5
U3(m m )
2,5
-200
-0,02
-0,04
-300
-0,06
-0,08
PathY_Perfilom etría
PathY_Sim ulacion
-0,1
-400
-0,12
Y(m m )
-500
0
Pág. 13
1
2
3
4
Espesor (mm)
5
6
7
8
Validación
Perfiles
Esfuerzos
Residuales
14. OPTIMIZACIÓN DE PROCESO DE PEEN- FORMING (II)
3.- Peen-forming en placas
Modelo de Simulación
Placas Sencillas
Pág. 14
Segundo Modelo
Recuperación Elástica
4.- Peen-forming en paneles rigidizados
Validación
Modelo Placas
Modelo de
Simulación
Paneles
Rigidizados
Tercer Modelo
Recuperación
Elástica
Validación y
Verificación
15. •
Visión General de Aernnova
•
Estrategia Tecnológica de Aernnova
•
Dos Ejemplos de Desarrollo Tecnológico en Aernnova y
Fabricación de Alto Valor Añadido
o
o
•
Pág. 15
Montaje de estructuras con Tolerancias Estrechas
Proceso de Conformado por Peen Forming
Resumen
16. Aeronautics R&D mainly linked to the participation of big programs that require:
• Financial Muscle with Institutional Aid and support
• Technology Readiness to bid and win Offers: 5 Cs
• Capacity,
• Capability,
• Credibility,
• Confidence,
• Competitiveness
No matter if the Technology Development Projects are immersed in big commercial
developments or stand alone: THERE MUST BE A ROI
Aernnova is currently recognized by our customers as a 5Cs Tier 1 in airframe structures,
with a Technology Plan 2012-2016 and a successful track record of ROI
Pág. 16