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Soluzioni per il controllo dell’accesso alle
Aree Pedonali Urbane e alle Zone a Traffico Limitato
2
controllo delle zone sottoposte a limitazioni del traffico è un’attività che richiede un notevole
impegno sul piano organizzativo.
Per facilitare la gestione di tale attività, le amministrazioni possono avvalersi di strumenti
tecnologici che consentono di contenere l’impiego di risorse e al contempo massimizzare i
risultati.
I prodotti e i sistemi oggi disponibili rendono l’attività di controllo sostenibile sia nelle aree con
restrizioni alla circolazione più estese, sia in quelle di minori dimensioni, spesso presenti nei
piccoli centri con limitata capacità di spesa.
Aziende quali Sismic Sistemi e Iles, con esperienza pluridecennale nel campo specifico, offrono
un ventaglio di soluzioni di tipo sanzionatorio e non sanzionatorio in grado di incontrare le
diverse esigenze in relazione al contesto stradale, alla modalità di utilizzo e alla disponibilità
economica.
Le soluzioni illustrate nelle pagine seguenti riguardano esclusivamente dispositivi e sistemi
certificati UNI in tutti i loro componenti e omologati dal Ministero delle Infrastrutture ove
specificato.
Tutti i dispositivi possono essere forniti con installazione inclusa.
Sommario
Varchi elettronici omologati 3
Fioriere con barriera automatica a scomparsa 5
Barriere a scomparsa antiterrorismo 6
Pannello LED grafico a colori 7
Pannello luminoso regolazione accessi 8
Pannello segnalazione Aperto/Chiuso 9
Marcatori stradali luminosi 10
Installazione e assistenza 11
Il
3
Varchi elettronici omologati
Sismic Sistemi è un'azienda italiana con oltre 30 anni di esperienza nel campo dei sistemi per il controllo
del territorio. Fornitrice di oltre 300 amministrazioni pubbliche in tutta Italia, è specializzata in sistemi di
varco elettronico e in sistemi per la gestione di centrali operative, Tra i propri punti di forza ha la capacità
di offrire soluzioni di alto livello con un forte orientamento al cliente e alle sue esigenze specifiche.
SART Basic e SART Smart sono i sistemi di Sismic omologati dal Ministero delle Infrastrutture per la
gestione delle Zone a Traffico Limitato, delle Aree Pedonali Urbane e delle corsie preferenziali.
4
Il sistema di varco elettronico SART rappresenta attualmente lo stato dell'arte nel controllo ZTL-APU:
• Sistema certificato UNI classe A con telecamere IR di fabbricazione italiana
• Lettura delle targhe incorporata (incluse targhe ciclomotori)
• Memoria a bordo camera per funzionamento in caso di interruzione della connessione dati
• Senza processori esterni né sensori radar né spire induttive nel manto stradale
• Pali o bracci esteticamente pregevoli e conformi alle raccomandazioni UNESCO per le zone
sottoposte a tutela
Il sistema SART è controllato da un software di facile
utilizzo per la gestione da remoto dei varchi, con le
seguenti funzioni e caratteristiche:
▪ attivazione/pianificazione dei varchi
▪ gestione delle liste
▪ gestione e stampa dei permessi
▪ accesso multiutente da più postazioni
▪ licenza perpetua
▪ numero illimitato di varchi
I dati di accertamento prodotti dal sistema SART sono
compatibili con qualsiasi software gestionale per
polizia locale. La segnaletica a n. d. l. è inclusa.
A fronte di una qualità ai vertici della categoria, il
sistema SART di Sismic è economicamente
competitivo anche per forniture di minima entità. Un
sistema completo con due varchi, ad esempio, può
essere fornito a partire da 22.000 euro Iva esclusa.
Gestione dei verbali
L’attività di controllo elettronico delle zone con
restrizioni al traffico può comportare un significativo
aumento del flusso di procedimenti. Per farvi fronte,
è possibile affidare il processo sanzionatorio a un
servizio esterno. Oggi sono disponibili servizi
particolarmente evoluti che si occupano dell’intero
procedimento, fino all’eventuale predisposizione
dell’iscrizione a ruolo, lasciando all’ufficio interno
solo una minima parte del lavoro. I costi del servizio
sono interamente a carico del contravventore.
5
Fioriere con barriera automatica a scomparsa
Con oltre 40 anni di esperienza come integratore di sistemi, Iles implementa funzioni di automazione su
una varietà di dispositivi per il controllo della strada e del territorio. Ogni soluzione Iles può essere
personalizzata e prevedere il controllo da remoto.
Multipla Slide è la soluzione italiana facile e flessibile proposta da Iles per il controllo non sanzionatorio
delle aree pedonali e delle zone a traffico limitato a bassa intensità di transiti. Un elemento di arredo
tecnologico bello ed efficace, che si inserisce perfettamente in ogni contesto.
Principali caratteristiche:
◆ Non richiede opere edili
◆ Posizionabile ovunque
◆ Rimessabile per uso stagionale
◆ Estetica di pregio
◆ Estremamente durevole
◆ Disponibili nelle seguenti misure
o fioriera cm 162 - barriera cm 120
o fioriera cm 235 - barriera cm 170
◆ Apertura:
o telecomando
o chiamata telefonica
o rilevatore acustico di sirena
o pianificata da web
◆ Richiusura automatica
◆ Segnalazione azionamento luminosa e acustica
◆ Sensore di sicurezza
◆ Omologazione Ministero Infrastrutture
6
Barriere a scomparsa antiterrorismo
Le barriere a scomparsa verticale sono la soluzione italiana famosa nel mondo per il controllo fisico
dell’accesso alle aree con restrizioni del traffico. Omologate dal Ministero delle Infrastrutture e certificate
antiterrorismo, sono estremamente resistenti e durevoli. Il sistema è configurato e personalizzato da
Iles in base alle specifiche esigenze.
Ideali per per il controllo non sanzionatorio permanente delle aree pedonali e delle zone a traffico
limitato a bassa intensità di transiti in prossimità di siti sensibili ai fini della sicurezza.
Principali caratteristiche:
◆ Estremamente robuste
◆ Elegante design italiano
◆ Illuminazione LED
◆ Disponibili nelle seguenti misure:
o altezza cm 60
o altezza cm 80
◆ Certificazione Antiterrorismo
◆ Omologazione Ministero Infrastrutture
◆ Apertura:
o telecomando
o chiamata telefonica
o rilevatore acustico di sirena
o lettura targhe
o pianificata da web
◆ Richiusura automatica
◆ Sensore di sicurezza
7
Dalle 06,30 alle 14,00
Pannello LED grafico a colori
Pannello multifunzionale impiegabile per la replica di segnali CdS, per grafica libera, messaggistica
breve o visualizzazione di foto e video.
Conferisce maggiore evidenza alla restrizione del traffico visualizzando il segnale solo nella fascia oraria
di vigenza, Nella fascia oraria a transito libero, il pannello può replicare altri segnali CdS, brevi messaggi
informativi o altri contenuti, oltre che restare spento.
Non sostituisce i dispositivi segnaletici dei varchi elettronici omologati.
◆ Struttura in alluminio verniciato con polveri epossidiche
◆ Dimensioni cm 77 x 77 x 15 con area attiva cm 64 x 64
◆ Modem 4G LTE e piattaforma web per controllo e pianificazione da remoto
◆ Editor di testo e vari widget
◆ Alimentazione: rete 230 V
◆ Completo di palo specifico con piede per fissaggio al suolo
Area pedonale
Martedì
11-4-2023
Ore 11:36
8
Pannello luminoso regolazione accessi
Pannello retroilluminato prodotto da Iles per la regolazione dell’accesso dei veicoli. La
retroilluminazione delle diverse aree del pannello è sincronizzata con l’accensione delle lampade
rosso/verde, per la massima efficacia del segnalamento. Può essere impiegato in affiancamento alla
segnaletica ordinaria per segnalare l’apertura/chiusura al traffico di una zona soggetta a restrizioni della
circolazione. Non sostituisce i dispositivi segnaletici dei varchi elettronici omologati.
◆ Struttura in alluminio zincato e verniciato, altezza cm 60, larghezza cm 90, colore a scelta
◆ Pannello anteriore in Plexiglass traslucido con grafica personalizzata
◆ Illuminazione LED con lampade di tipo semaforico certificate UNI ∅ mm 100 (in foto ∅ mm 150)
◆ Modem 4G e piattaforma web per controllo e pianificazione da remoto
◆ Alimentazione: rete 230 V, linea illuminazione pubblica, fotovoltaica
9
Pannello segnalazione Aperto/Chiuso
Pannello a controllo remoto prodotto da Iles per il segnalamento o il presegnalamento dello stato
APERTO/CHIUSO in varie situazioni di circolazione stradale. Opportunamente personalizzato, fornisce
indicazioni relative allo stato di ZTL e APU in affiancamento alla segnaletica ordinaria (es.: Lungomare
APERTO/CHIUSO al traffico). Le lampade entrano in funzione quando il display riporta la dicitura CHIUSO.
Disponibile con o senza lampade. Non sostituisce i dispositivi segnaletici dei varchi elettronici omologati.
◆ Pannello in metallo con pellicola rifrangente classe 1
◆ Dimensioni: altezza cm 90, larghezza cm 60
◆ Segnale C. d. S. e testo a scelta
◆ Diplay a LED color ambra con testo alternabile APERTO/CHIUSO
◆ Lampade a LED ∅ mm 100 (in foto ∅ mm 200) - colore a scelta: giallo o rosso
◆ Lampeggio a scelta tra 500/500 o 100/900 millisecondi (lampo normale o lampo breve)
◆ Modem 4G e piattaforma web per controllo e pianificazione da remoto
◆ Alimentazione: rete 230 V, linea illuminazione pubblica, fotovoltaica
10
Marcatori stradali luminosi
I marcatori stradali sono dispositivi luminosi impiegati per delimitare o evidenziare parti della strada a
fini di sicurezza. Possono essere installati nella pavimentazione stradale in aggiunta alla segnaletica
ordinaria per demarcare l’ingresso in un’area soggetta a restrizioni della circolazione, facilitandone il
riconoscimento. A seconda del modello e della destinazione della strada, possono essere installati
all’interno o all’esterno della carreggiata. Possono essere monofacciali, bifacciali o luminosi a 360° ed
emettere luce di diversi colori, fissa o lampeggiante.
I marcatori sono disponibili nei seguenti tipi:
◆ Con alimentazione esterna
o rete 230 v
o linea pubblica illuminazione
o impianto fotovoltaico
◆ Autoalimentati con modulo fotovoltaico
incorporato
◆ Rifrangenti non alimentati
I modelli con alimentazione esterna possono
essere configurati per funzionamento sincrono o
sequenziale, con possibilità di controllo e
pianificazione da remoto.
I marcatori con modulo fotovoltaico incorporato e a rifrangenza non necessitano di impianto elettrico,
pertanto sono di facile installazione.
11
Installazione e assistenza
Ogni fornitura eseguita da Iles o Sismic Sistemi è accompagnata da garanzia a norma di legge e, ove
richiesto, da un programma di assistenza che può includere l’estensione di garanzia, la teleassistenza,
la manutenzione.
L’installazione è fornita a richiesta del committente, con opere edili incluse o escluse, ed è indicata per i
sistemi più complessi o per medio-grandi quantitativi,
12
———
———
INFORMAZIONI TECNICHE E COMMERCIALI
AREA SARDEGNA
340 9783074 - 0783 1856164
ROBERTO LACEDRA - Sistemi e servizi per la Pubblica Amministrazione
Consulente e Agente di commercio matr. 30398554 - REA OR140015 - p. IVA 01223140953
Telefono: 0783 1856164 – 340 9783074 — e-mail: rlacedra@gmail.com
web: http://lacedraroberto.wordpress.com

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  • 1. Soluzioni per il controllo dell’accesso alle Aree Pedonali Urbane e alle Zone a Traffico Limitato
  • 2. 2 controllo delle zone sottoposte a limitazioni del traffico è un’attività che richiede un notevole impegno sul piano organizzativo. Per facilitare la gestione di tale attività, le amministrazioni possono avvalersi di strumenti tecnologici che consentono di contenere l’impiego di risorse e al contempo massimizzare i risultati. I prodotti e i sistemi oggi disponibili rendono l’attività di controllo sostenibile sia nelle aree con restrizioni alla circolazione più estese, sia in quelle di minori dimensioni, spesso presenti nei piccoli centri con limitata capacità di spesa. Aziende quali Sismic Sistemi e Iles, con esperienza pluridecennale nel campo specifico, offrono un ventaglio di soluzioni di tipo sanzionatorio e non sanzionatorio in grado di incontrare le diverse esigenze in relazione al contesto stradale, alla modalità di utilizzo e alla disponibilità economica. Le soluzioni illustrate nelle pagine seguenti riguardano esclusivamente dispositivi e sistemi certificati UNI in tutti i loro componenti e omologati dal Ministero delle Infrastrutture ove specificato. Tutti i dispositivi possono essere forniti con installazione inclusa. Sommario Varchi elettronici omologati 3 Fioriere con barriera automatica a scomparsa 5 Barriere a scomparsa antiterrorismo 6 Pannello LED grafico a colori 7 Pannello luminoso regolazione accessi 8 Pannello segnalazione Aperto/Chiuso 9 Marcatori stradali luminosi 10 Installazione e assistenza 11 Il
  • 3. 3 Varchi elettronici omologati Sismic Sistemi è un'azienda italiana con oltre 30 anni di esperienza nel campo dei sistemi per il controllo del territorio. Fornitrice di oltre 300 amministrazioni pubbliche in tutta Italia, è specializzata in sistemi di varco elettronico e in sistemi per la gestione di centrali operative, Tra i propri punti di forza ha la capacità di offrire soluzioni di alto livello con un forte orientamento al cliente e alle sue esigenze specifiche. SART Basic e SART Smart sono i sistemi di Sismic omologati dal Ministero delle Infrastrutture per la gestione delle Zone a Traffico Limitato, delle Aree Pedonali Urbane e delle corsie preferenziali.
  • 4. 4 Il sistema di varco elettronico SART rappresenta attualmente lo stato dell'arte nel controllo ZTL-APU: • Sistema certificato UNI classe A con telecamere IR di fabbricazione italiana • Lettura delle targhe incorporata (incluse targhe ciclomotori) • Memoria a bordo camera per funzionamento in caso di interruzione della connessione dati • Senza processori esterni né sensori radar né spire induttive nel manto stradale • Pali o bracci esteticamente pregevoli e conformi alle raccomandazioni UNESCO per le zone sottoposte a tutela Il sistema SART è controllato da un software di facile utilizzo per la gestione da remoto dei varchi, con le seguenti funzioni e caratteristiche: ▪ attivazione/pianificazione dei varchi ▪ gestione delle liste ▪ gestione e stampa dei permessi ▪ accesso multiutente da più postazioni ▪ licenza perpetua ▪ numero illimitato di varchi I dati di accertamento prodotti dal sistema SART sono compatibili con qualsiasi software gestionale per polizia locale. La segnaletica a n. d. l. è inclusa. A fronte di una qualità ai vertici della categoria, il sistema SART di Sismic è economicamente competitivo anche per forniture di minima entità. Un sistema completo con due varchi, ad esempio, può essere fornito a partire da 22.000 euro Iva esclusa. Gestione dei verbali L’attività di controllo elettronico delle zone con restrizioni al traffico può comportare un significativo aumento del flusso di procedimenti. Per farvi fronte, è possibile affidare il processo sanzionatorio a un servizio esterno. Oggi sono disponibili servizi particolarmente evoluti che si occupano dell’intero procedimento, fino all’eventuale predisposizione dell’iscrizione a ruolo, lasciando all’ufficio interno solo una minima parte del lavoro. I costi del servizio sono interamente a carico del contravventore.
  • 5. 5 Fioriere con barriera automatica a scomparsa Con oltre 40 anni di esperienza come integratore di sistemi, Iles implementa funzioni di automazione su una varietà di dispositivi per il controllo della strada e del territorio. Ogni soluzione Iles può essere personalizzata e prevedere il controllo da remoto. Multipla Slide è la soluzione italiana facile e flessibile proposta da Iles per il controllo non sanzionatorio delle aree pedonali e delle zone a traffico limitato a bassa intensità di transiti. Un elemento di arredo tecnologico bello ed efficace, che si inserisce perfettamente in ogni contesto. Principali caratteristiche: ◆ Non richiede opere edili ◆ Posizionabile ovunque ◆ Rimessabile per uso stagionale ◆ Estetica di pregio ◆ Estremamente durevole ◆ Disponibili nelle seguenti misure o fioriera cm 162 - barriera cm 120 o fioriera cm 235 - barriera cm 170 ◆ Apertura: o telecomando o chiamata telefonica o rilevatore acustico di sirena o pianificata da web ◆ Richiusura automatica ◆ Segnalazione azionamento luminosa e acustica ◆ Sensore di sicurezza ◆ Omologazione Ministero Infrastrutture
  • 6. 6 Barriere a scomparsa antiterrorismo Le barriere a scomparsa verticale sono la soluzione italiana famosa nel mondo per il controllo fisico dell’accesso alle aree con restrizioni del traffico. Omologate dal Ministero delle Infrastrutture e certificate antiterrorismo, sono estremamente resistenti e durevoli. Il sistema è configurato e personalizzato da Iles in base alle specifiche esigenze. Ideali per per il controllo non sanzionatorio permanente delle aree pedonali e delle zone a traffico limitato a bassa intensità di transiti in prossimità di siti sensibili ai fini della sicurezza. Principali caratteristiche: ◆ Estremamente robuste ◆ Elegante design italiano ◆ Illuminazione LED ◆ Disponibili nelle seguenti misure: o altezza cm 60 o altezza cm 80 ◆ Certificazione Antiterrorismo ◆ Omologazione Ministero Infrastrutture ◆ Apertura: o telecomando o chiamata telefonica o rilevatore acustico di sirena o lettura targhe o pianificata da web ◆ Richiusura automatica ◆ Sensore di sicurezza
  • 7. 7 Dalle 06,30 alle 14,00 Pannello LED grafico a colori Pannello multifunzionale impiegabile per la replica di segnali CdS, per grafica libera, messaggistica breve o visualizzazione di foto e video. Conferisce maggiore evidenza alla restrizione del traffico visualizzando il segnale solo nella fascia oraria di vigenza, Nella fascia oraria a transito libero, il pannello può replicare altri segnali CdS, brevi messaggi informativi o altri contenuti, oltre che restare spento. Non sostituisce i dispositivi segnaletici dei varchi elettronici omologati. ◆ Struttura in alluminio verniciato con polveri epossidiche ◆ Dimensioni cm 77 x 77 x 15 con area attiva cm 64 x 64 ◆ Modem 4G LTE e piattaforma web per controllo e pianificazione da remoto ◆ Editor di testo e vari widget ◆ Alimentazione: rete 230 V ◆ Completo di palo specifico con piede per fissaggio al suolo Area pedonale Martedì 11-4-2023 Ore 11:36
  • 8. 8 Pannello luminoso regolazione accessi Pannello retroilluminato prodotto da Iles per la regolazione dell’accesso dei veicoli. La retroilluminazione delle diverse aree del pannello è sincronizzata con l’accensione delle lampade rosso/verde, per la massima efficacia del segnalamento. Può essere impiegato in affiancamento alla segnaletica ordinaria per segnalare l’apertura/chiusura al traffico di una zona soggetta a restrizioni della circolazione. Non sostituisce i dispositivi segnaletici dei varchi elettronici omologati. ◆ Struttura in alluminio zincato e verniciato, altezza cm 60, larghezza cm 90, colore a scelta ◆ Pannello anteriore in Plexiglass traslucido con grafica personalizzata ◆ Illuminazione LED con lampade di tipo semaforico certificate UNI ∅ mm 100 (in foto ∅ mm 150) ◆ Modem 4G e piattaforma web per controllo e pianificazione da remoto ◆ Alimentazione: rete 230 V, linea illuminazione pubblica, fotovoltaica
  • 9. 9 Pannello segnalazione Aperto/Chiuso Pannello a controllo remoto prodotto da Iles per il segnalamento o il presegnalamento dello stato APERTO/CHIUSO in varie situazioni di circolazione stradale. Opportunamente personalizzato, fornisce indicazioni relative allo stato di ZTL e APU in affiancamento alla segnaletica ordinaria (es.: Lungomare APERTO/CHIUSO al traffico). Le lampade entrano in funzione quando il display riporta la dicitura CHIUSO. Disponibile con o senza lampade. Non sostituisce i dispositivi segnaletici dei varchi elettronici omologati. ◆ Pannello in metallo con pellicola rifrangente classe 1 ◆ Dimensioni: altezza cm 90, larghezza cm 60 ◆ Segnale C. d. S. e testo a scelta ◆ Diplay a LED color ambra con testo alternabile APERTO/CHIUSO ◆ Lampade a LED ∅ mm 100 (in foto ∅ mm 200) - colore a scelta: giallo o rosso ◆ Lampeggio a scelta tra 500/500 o 100/900 millisecondi (lampo normale o lampo breve) ◆ Modem 4G e piattaforma web per controllo e pianificazione da remoto ◆ Alimentazione: rete 230 V, linea illuminazione pubblica, fotovoltaica
  • 10. 10 Marcatori stradali luminosi I marcatori stradali sono dispositivi luminosi impiegati per delimitare o evidenziare parti della strada a fini di sicurezza. Possono essere installati nella pavimentazione stradale in aggiunta alla segnaletica ordinaria per demarcare l’ingresso in un’area soggetta a restrizioni della circolazione, facilitandone il riconoscimento. A seconda del modello e della destinazione della strada, possono essere installati all’interno o all’esterno della carreggiata. Possono essere monofacciali, bifacciali o luminosi a 360° ed emettere luce di diversi colori, fissa o lampeggiante. I marcatori sono disponibili nei seguenti tipi: ◆ Con alimentazione esterna o rete 230 v o linea pubblica illuminazione o impianto fotovoltaico ◆ Autoalimentati con modulo fotovoltaico incorporato ◆ Rifrangenti non alimentati I modelli con alimentazione esterna possono essere configurati per funzionamento sincrono o sequenziale, con possibilità di controllo e pianificazione da remoto. I marcatori con modulo fotovoltaico incorporato e a rifrangenza non necessitano di impianto elettrico, pertanto sono di facile installazione.
  • 11. 11 Installazione e assistenza Ogni fornitura eseguita da Iles o Sismic Sistemi è accompagnata da garanzia a norma di legge e, ove richiesto, da un programma di assistenza che può includere l’estensione di garanzia, la teleassistenza, la manutenzione. L’installazione è fornita a richiesta del committente, con opere edili incluse o escluse, ed è indicata per i sistemi più complessi o per medio-grandi quantitativi,
  • 12. 12 ——— ——— INFORMAZIONI TECNICHE E COMMERCIALI AREA SARDEGNA 340 9783074 - 0783 1856164 ROBERTO LACEDRA - Sistemi e servizi per la Pubblica Amministrazione Consulente e Agente di commercio matr. 30398554 - REA OR140015 - p. IVA 01223140953 Telefono: 0783 1856164 – 340 9783074 — e-mail: rlacedra@gmail.com web: http://lacedraroberto.wordpress.com