Выбор технических решений в организации велосипедного движения Вильнюса Антон Никитин 2017-05-12 (минская конференция)

1. Выбор технических решений в
организации велосипедного движения
Вильнюса. Дорожная безопасность.
Minsk, 2017
Антон Никитин,
Руководитель проектов по развитию велодвижения
в Вильнюсе

2. ЮРИДИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ1

3. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
4 типа велодвижения
Отдельная велодорога (односторонняя или
двухсторонняя)
Велополоса на дороге (только
односторонняя)

4. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
4 типа велодвижения
Велополоса на тротуаре / общее движение Движение вместе с транспортом

5. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Правила дорожного движения
Велосипедист должен ехать по
велодороге или велополосе.
Если велодороги нет или по ней не
возможно ехать – по левой полосе
дороги [с 14 (12) лет -
самостоятельно, с 8 лет – с
присмотром взрослого]
Велосепидист может ехать и по
тротуару, но по скорости, близкой к
пешиходам

6. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Видение новой велоинфраструктуры в
Вильнюсе
Главные улицы, магистрали:
Отдельная велодорога,
велополоса (на улицах до 50)
Достаточно места
пешеходам
Старый город: движение вместе с
автомобилями (макс. скорость –
30) + полоса для проезда против
движения
Крайняя мера: движение вместе с
пешеходами

7. СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА ДЛЯ
ВЕЛОИНФРАСТРУКТУРЫ –
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ
ВЕЛОСИПЕДНЫХ ПРОЕКТОВ
2

8. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Руководство по проектированию для
планировщиков: требования к качеству
Безопасность
Непрерывность
Комфорт
Привлекательность
Пригодность
+
«Чек-лист»

9. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Безопасность
Безопасность всех
участников движения.
Отдельная дорога,
достаточная ширина.
Безопасность на
перекрестках.

10. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Непрерывность
Соединение с
нынешней
инфраструктурой.
Трасса логичная,
интуитивная, легко
достижимая.

11. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Комфорт
Ровное покрытие –
асфальт (красный).
Без бордюров.
Без других барьеров.

12. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Привлекательность
Хорошая
альтернатива другим
способам движения.
Понятнaя всем.

13. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Пригодность
Предусмотрены все
возможности.
Соответствует
стандартам качества.

14. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
«Чек-лист»
Критерии
Индикаторы
Замечании
38 крит-
ериев
«здравый
смысл» (?)

15. РЕШЕНИЯ В ВИЛЬНЮСЕ3

16. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Расширение по максимуму
3 м
+0,5 м
2 м

17. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Встречный поток велосипедам

18. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Красный асфальт

19. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Эксперимент: «Дружные улицы»

20. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Велодороги: отдельные от машин и
пешеходов

21. Savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ | www.vilniustransport.lt
Пешеходные зоны - пешеходам

22. СПАСИБО
Anton Nikitin
vilnius.lt/dviraciai
anton.nikitin@vilniustransport.lt