1. BOMBAS ROTATORIAS:
BOMBAS DER
OTOR MÚL
TIPLE
DANIELA TORUÑO
EMMANUEL
GONZÁLEZ
FERNANDO NÚÑEZ
DANIELMUÑOZ 1 IE253
JOSÉBURGOS
YOHAR
ISSAAVEDRA
S
E
R
GIO SANTOS
2. BOMBAS ROTATORIAS
Llamadas también rotoestáticas debido a que son máquinas
de desplazamiento positivo provistas de movimiento
rotatorio. Tienen muchas aplicaciones según el impulsor. El
fluido sale de la bomba en forma constante puede manejar
líquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplicación
esla de manejar fluidos altamente viscosos lo que ninguna
otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de
válvula de admisión de carga.
No tienen válvulas ni
movimiento
partes reciprocantes el
del líquido
es efectuado por la acción combinada de dos elementos gira
torios semejantes a las ruedas dentada.
BOMBAS DE
ROTOR
MÚLTIPLE
Una bomba de rotor múltiple es
aquella en la cual los elementos
que giran lo hacen con respecto a
varios ejes.
Dentro de esta clase de bombas
se encuentran las siguientes:
- Engranes
- Lóbulos
- Balancines
- Tornillos
3. BOMBAS DEENGRANES
Se utilizan para casi todas las capacidades y presiones.
En muchos tipos, los engranes del rotor son automáticos
y no se necesita un engrane piloto. La forma más sencilla
emplea engranes de dientes rectos. El gran número de
dientes en contacto con la carcasa minimiza las fugas
alrededor de la periferia. La utilidad de los engranes de
dientes rectos está limitada porque atrapan líquido en el
lado de descarga en el punto donde se acoplan entre sí
los engranes, con lo cual resulta una operación ruidosa y
baja eficiencia mecánica, en particular a altas velocidades
de rotación.
4. ENGRANAJ
E
INTERNO
ENGRANAJ
E
EXTERNO
constituyen el tipo
Éstas
simple. Conforme los dientes de
rotatorio más
los
engranes se separan en el lado el líquido
llena el espacio, entre ellos. Éste se
conduce en trayectoria circular hacia afuera
y es exprimido al engranar nuevamente los
dientes. Los engranes pueden tener dientes
simples, dobles, o de involuta.
Utiliza dos engranes giratorios que se separan
en el lado de la succión de la bomba para
crear los vacíos permitiendo a la presión
atmosférica a forzar a el líquido a entrar en la
bomba. Los espacios entre los dientes del
engrane transportan entre las crestas el
líquido, de cada lado hacia el lado de la
descarga y al re-acoplarse los engranes se
descarga el líquido
5. BOMBA DETORNILLO
La transmisión de potencia hidráulica por medio de
bombas de tornillo se utiliza generalmente solo en los
submarinos. A pesar de ser baja en eficiencia y costosa,
la bomba de tornillo es conveniente para las altas
presiones (3000 psi), y entrega fluido con poco ruido o
pulsación de presión.
Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excéntrico que
se mueve dentro de una camisa y hace fluir el líquido
entre el tornillo y la camisa. Está específicamente
indicada para bombear fluidos viscosos con altos
contenidos de solidos que no necesiten removerse o
que formen espumas si se agitan.
6. BOMBA DELOBULO
La bomba de engranajes tipo lóbulos es una bomba
mecánica volumétrica y de desplazamiento positivo.
Unas cámaras de trabajo desplazan el líquido.
emplearon para
Es una de las primeras construcciones
bombas y ventiladores
que se
rotativos.
Son adecuadas para capacidades medianas y
grandes y presiones bajas. Al igual que en la bomba
del tipo de pistón oscilante, hay contacto lineal entre
el impulsor y el cuerpo, y las fugas son excesivas a
presiones altas.
7. BOMBA CON BALANCINES
más reconocido de
Es
Utiliza
el sistema
un movimiento vertical
bombeo.
transmitido
y un brazo mecánico que sube y baja.
misma se encuentra el fondo
por contrapesos
La bomba en sí
y se le transmite
en
a través de
hacen su
el movimiento
recorrido
varillas
del
que
tubing
se cierra
llenándose
Al descender
y el pistón
de petróleo
la válvula
de la bomba
Al
por dentro
inferior
baja
válvula
subir la
el pistón
inferior
petróleo
se abre
que
y mientras
dentro
inferior
hacia arriba
por succión
jala el
a la
con
que posteriormente
en
tiene
la parte
carga
forma alternativa o batch.
elevará.
Dado
de torque que tienen son el
vez llena
una nueva
Así opera
el
tipo preferido en caso de tener que
generar
gran brazo
de bomba
grandes presiones La motorización
puede ser eléctrica o con motor a explosión.
