O slideshow foi denunciado.
Utilizamos seu perfil e dados de atividades no LinkedIn para personalizar e exibir anúncios mais relevantes. Altere suas preferências de anúncios quando desejar.

Ppt ptik grab car&uber

Fenomena Grabcar, dan Uber dengan Taksi Konvensional

  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Ppt ptik grab car&uber

  1. 1. DISRUPTIVE BUSINESS INNOVATIONS
  2. 2. KEMUDAHANNYA • Tidak perlu menelepon atau mencegat di jalan • Tidak perlu mendapatkan izin bisnis taksi • Bebas mengambil penumpang kapanpun pengemudi mau dan bisa
  3. 3. PERTENTANGAN & KONFLIK • Mengambil penumpang • Pendapatan taksi konvensional berkurang • Tidak ada izin taksi bagi taksi digital Di New York, sopir taksi konvensional biasanya setahun mendapat penghasilan sebesar US$ 31.553, sedangkan sopir taksi Uber dapat meraih penghasilan US$ 63.128. Begitu juga di San Fransisco, pendapatan sopir taksi konvensional berkisar US$ 28.537, sedangkan pendapatan sopir taksi Uber US$ 48.921.
  4. 4. INDONESIA PARIS
  5. 5. BERLIN LONDON
  6. 6. PENDAPAT Memang berat untuk menghadapi konsumen di era digital. Jika ingin bertahan di era digital, perusahaan/produsen harus memahami perilaku konsumen digital ini. Masuk dan bertempur di layanan berbasis aplikasi. Konsumen di era digital menyukai layanan digital yang memudahkan hidup mereka. Tidak seharusnya terjadi kerusuhan atau baku hantam antara supir-supir angkutan berbasis aplikasi dan yang konvensional.
  7. 7. SARAN • Melihat perkembangan munculnya aplikasi seperti Uber sebagai sebuah inovasi • Membuat badan usaha atau perusahaan sebagai wadah yang legal • Mengintegrasikan dan mendaftarkan mobil yang digunakan sesuai peraturan pemerintah • Memberi arahan dan penyuluhan akan perkembangan teknologi dan harapan untuk terus berinovasi • Taksi konvensional harus mampu bersaing dengan taksi online dengan cara:  Mengubah teknologi yang digunakan.  Mengikuti kebutuhan masyarakat.  Promosi yang gencar.

×