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  1. 1. Modern Life is Rubbish Mobilidade AutomóvelDepartamento de Comunicação e Arte Paulo Castro 69616Licenciatura em Design Tetyana Rasko 68584Project em Design I Pedro Gabriel 65515 Acílio Conceição 667671º Ano – 2º Semestre l 12’13 Cátia Valente 68434
  2. 2. IntroduçãoNeste trabalho de Projecto Em Design I foi-nos proposto analisar criticamente oshábitos da vida doméstica e profissional no século XXI.Como tal, partimos da ideia de mobilidade urbana, desde os estacionamentos àmaneira como as pessoas se deslocão, dos vários transportes às consequênciasdo uso dos mesmos.Até que chegamos à conclusão que tal seria demasiado abrangente.Por conseguinte, decidimos basear-nos na viagem de casa até à universidade, nanossa cidade, utilizando dois meios de transporte distintos - o carro versus abicicleta.Como é do senso comum o carro tem desvantagens e vantagens tal como a bicicleta,tentamos assjm neste trabalho dar a conhecer o melhor e pior dos dois meiosde transportes.Para tal, fizemos um video, utilizando fotografias sequenciadas e uma pesquisa quepode ser encontrada no dossier.
  3. 3. PesquisaA presente pesquisa irá referir-se às pesquisas individuais concluídas por cada umdos elementos do grupo.O nosso objectivo passou por identificar o porquê do uso excessivo do automóvelquando há inúmeras alternativas ao mesmo e sendo muitas destas de transportemais fácil e económico.Pesquisamos também o aumento de venda de carros em Portugal para termosuma noção da quantidade excessiva de automóveis no País e das consequênciasque isto provoca na mobilidade urbana e para a saúde pública.Passamos logo por concluir que hoje em dia os automóveis assumiram um papelcrucial no nosso quotidiano, todavia, devido ao seu uso abusivo e devido às emissõesde gases e partículas quimícas acarreta várias consequências das quais podemossalientar:- Saúde Pública- Efeito de Estufa- Chuvas Ácidas- Alterações Climáticas (degelo no Ártico)- Efeitos em Materiais- Smog (Smog designa, em termos genéricos, nevoeiro contaminado por fumaças.
  4. 4. Pesquisa de Imagens
  5. 5. Inquérito“Uso consciente do carro”Entre todos os elementos do grupo decidimos escolher algumasperguntas que poderiam ser postas aos futuros inquiridos e após algumtempo e com um elevado leque de possíveis hipóteses acabamos porescolher somente sete perguntas, das quais:1. Quais são os desafios que actualmente enfrenta no seu dia a dia em termosde mobilidade automóvel ?2. Quanto tempo demora a chegar ao local de trabalho?3. Qual dos dois transportes lhe é preferível: automóvel ou bicicleta ?4. Em referência à questão anterior qual dos dois modos de deslocação é omelhor ?5. Já pensou em deslocar-se para o seu local de trabalho de bicicleta ?6. Não acha que o uso da bicicleta seria um factor económico mais apropriadoem relação ao carro ?7. Já ponderou utilizar mais vezes a bicicleta de modo a diminuir a poluiçãoatmosférica ?
  6. 6. O total de inquiridos entrevistados foi de 40 pessoas das quais todastinham idades superiores aos 30 anos.Após a aplicação dos inquéritos e estudo dos resultados obtidos,concluimos que a bicicleta é o transporte mais preferido pelos inquiridosapesar que estes não a utilizam com nenhuma frequência pois afirmam queesta não possui as mesmas condições de segurança que o automóvelapresenta.Os inquiridos responderam também que andar de bicicleta seria a opçãomais acertada para uma melhor mobilidade urbana já para não falar na preservarção domeio ambiente mas que não o faziam pois consideravam não existir condições para tal.
  7. 7. Pesquisa referente ao Storyboard
  8. 8. Evolução do StoryboardStoryboard Fase Inicial Storyboard Fase 2
  9. 9. Storyboard Final
  10. 10. Storyboard Final

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