SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 14
Baixar para ler offline
1 
Принципы и модели оптимизации 
логистических систем 
крупных грузовладельцев 
ООО «Морстройтехнология» 
г. Санкт-Петербург, 1-3 октября 2014 г.
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
 Проектирование логистической инфраструктуры от концепции до авторского надзора… 
• портовых терминалов; 
• объектов транспортно-складского назначения (логистических центров); 
• гидротехнических сооружений (оптимизация конструкций); 
 Маркетинговые исследования грузопотоков, оптимизация логистики 
предприятий, оценка коммерческой эффективности, логистическая стратегия 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 2
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
Пример 1: Определение оптимальных транспортных схем с 
использованием речного транспорта для ОАО «ВМЗ» 
3 
ИИссххооддннааяя ссииттууаацциияя: 
ААллььттееррннааттииввнныыее ссххееммыы ддооссттааввккии: 
Транспортная схема Груз 1 Груз 2 Груз 3 
Маршруты с перевалкой в порту Астрахань 
Автотр. до порта на Оке, ПРР на Волге (НН), речной 
4 8 0 2 4 4 3 4 2 4 8 5 
до Астрахани, морской до Туркменбаши 
Ж/д до порта на Оке, ПРР на Волге (НН), речным до 
Астрахани, морским до Туркменбаши 
4 8 9 2 4 3 1 6 2 4 7 0 
Автотр. до порта на Волге, речной до Астрахани, 
морской до Туркменбаши 
4 6 7 8 4 9 6 5 2 6 7 0 
Ж/д до порта на Волге, речным до Астрахани, 
морским до Туркменбаши 
4 3 5 1 3 9 6 7 2 2 4 8 
ММооддееллииррооввааннииее: 
ВВыыббоорр ттррааннссппооррттнныыхх ссххеемм ппоо ннааппррааввллеенниияямм ии ггррууззаамм: 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
4 
Пример Пример: 2: оценка Оценка конкурентоспособности 
конкурентоспособности 
терминала 
морского Ж.д. и речные нэтбеки для завода «Х» на июнь 2013 г. 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
5 
Пример 3: Логистическая стратегия 
освоения месторождения 
Наилучшие варианты морских транспортных схем по видам грузов и точкам отгрузки 
Вид груза Точка отгрузки Порт перевалки 
• груз 1 
• груз 2 
• груз 3 
• регион 1 
• регион 2 
• прочие регионы 
Моделирование позволило ответить на вопросы: 
• Санкт-Петербург 
• Усть-Луга 
• Архангельск 
• груз 4 
• груз 5 • все регионы • Архангельск 
• В каких точках (портах) арендовать или приобретать активы, а с какими терминалами 
заключать договора на перевалку как запасной вариант для снижения рисков 
• С кем можно говорить о снижении цены, а где переговоры бесполезны 
• Какие схемы позволят обеспечить круглогодичный завоз грузов при минимуме затрат? 
• Как адаптироваться к возможному изменению ж/д тарифов? 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Особенности логистики обеспечения 
труднодоступных месторождений 
6 
Особенности: 
 Пиковый характер поставок в период освоения 
– 3-6 лет. 
 Недостаточность или полное отсутствие 
транспортной инфраструктуры 
 Ограничения по использованию «чужой» 
инфраструктуры 
 Экологические ограничения 
 Отсутствие координации между проектами, 
риски полного исчерпания пропускной 
способности 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 
Объем завоза грузов на месторождение 
 Сезонность работы транспорта в условиях Крайнего Севера 
 Вариативность логистических цепочек. Закупка материалов и оборудования 
для проекта производится на основе тендеров, поэтому нет возможности точно 
определить географию будущих поставок 
 Отсутствие единой системы расчета логистических затрат 
 Высокая стоимость строительства в условиях Крайнего Севера вызывает 
необходимость четкого планирования, проработки вариантов совместного 
использования инфраструктуры компаниями.
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
Общий алгоритм оптимизации 
7 
 Определение задач логистики и критериев оценки 
логистической деятельности 
 Классификация (группировка, унификация) 
существующих и перспективных грузопотоков 
 Определение ключевых точек маршрутов 
 Анализ рисков и ограничений по элементам 
транспортных схем 
 Построение модели, расчеты и визуализация 
результатов 
 Анализ результатов: чувствительность 
транспортных схем к изменению уровня тарифов, 
структура затрат… 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
8 
Критерии оценки логистической деятельности 
 Минимизация стоимости 
 Соблюдение сроков поставок 
 Стабильность канала 
Логистика экспортера 
1. Минимизация стоимости 
2. Стабильность канала 
3. Соблюдение сроков поставок 
Освоение месторождения 
Важно определить задачи логистики и согласовать показатели 
эффективности логистики с показателями продаж 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 
1. Соблюдение сроков поставок 
2. Стабильность канала 
3. Минимизация стоимости
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
9 
Классификация грузопотоков, 
определение ключевых точек маршрутов 
 Классификация грузов по технологическим характеристикам (способы 
перевалки и транспортировки), стоимости, требованиям к соблюдению сроков 
 Укрупнение регионов отгрузки, определение ключевых точек (т. н. gravity point) 
 Предварительный анализ инфраструктуры, определение точек перевалки 
 Формирование матриц с возможными вариантами ТС, в т. ч. перспективным 
На примере логистики освоения месторождения 
укрупненные 
группы груза 
оборудование 
контейнеры 
трубы БД 
трубы МД 
плита 
дорожная 
ключевые точки 
отгрузки 
Ж.д. станция 1 
Ж.д. станция 2 
Ж.д. станция 3 
Ж.д. станция… 
ключевые точки 
перевалки 
Ж.д. => авто 
Морские порты 
Речные порты 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 
варианты 
выгрузки 
на припай 
распаузка 
строительство 
причала 
строительство 
2 причалов
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
Анализ рисков и ограничений в транспортных 
10 
• Регулирование ж/д тарифа 
• Рынок вагонов 
Инфраструктура на 
производстве 
схемах 
Ценовые колебания 
фрахтового рынка 
• Сезонность продаж 
• Смена регионов поставки 
• Конкуренция 
• Гарантия доступа 
• Стабильность работы зимой 
?? ?? 
Риски - где может «порваться» цепочка поставок? 
Риски и ограничения могут быть формализованы и включены в модель 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
11 
Стоимостное моделирование 
 Автоматизация расчетов стоимости (сроков) транспортных схем / нетбеков 
 Визуализация результатов расчетов 
Ключевые точки отгрузки 
Вид груза Перечень маршрутов (идентификация по ключевым точкам) 
Тип транспортной схемы 
 Цветом выделено ранжирование вариантов транспортных схем по 
стоимости: зеленый – самый дешевый, красный – самый дорогой 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
Анализ результатов моделирования 
 Определить лучшие варианты ТС 
 Анализ структуры затрат 
 Анализ чувствительности к изменению тарифов 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 12
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 
Сфера применения алгоритмов 
13 
Кому это нужно: 
 Оператору месторождения 
 Грузовладельцу / трейдеру 
 Собственнику / оператору портового терминала / логистического комплекса 
 Финансовому инвестору 
Характеристика проектов: 
 Долгосрочность 
 Капиталоемкость 
 Неопределенность 
 Комплексность 
 Мультимодальность 
03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
14 
г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 
Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 
e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Генератор инноваций в Российской транспортной системе
Генератор инноваций в Российской транспортной системеГенератор инноваций в Российской транспортной системе
Генератор инноваций в Российской транспортной системеАлександр Головизнин
 
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояниеСинхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояниеАлександр Головизнин
 
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионахОпыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионахАлександр Головизнин
 
дипломная презентация по экономике и управлению на транспорте
дипломная презентация по экономике и управлению на транспортедипломная презентация по экономике и управлению на транспорте
дипломная презентация по экономике и управлению на транспортеIvan Simanov
 
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородовИнфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородовАлександр Головизнин
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФИнфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФАлександр Головизнин
 
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФРынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФАлександр Головизнин
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Александр Головизнин
 
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузовВозможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузовАлександр Головизнин
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Александр Головизнин
 
о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...
о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...
о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...Александр Головизнин
 
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...Александр Головизнин
 
Реализованные проекты в сфере транспорт и логистика
Реализованные проекты в сфере транспорт и логистикаРеализованные проекты в сфере транспорт и логистика
Реализованные проекты в сфере транспорт и логистикаPro-Consulting LLC
 
Философия мобильности портовых технологий
Философия мобильности портовых технологийФилософия мобильности портовых технологий
Философия мобильности портовых технологийАлександр Головизнин
 
Открытие центра международной логистики и управления цепями поставок
Открытие центра  международной логистики  и управления цепями поставок Открытие центра  международной логистики  и управления цепями поставок
Открытие центра международной логистики и управления цепями поставок varlamovdenis
 

Mais procurados (19)

Генератор инноваций в Российской транспортной системе
Генератор инноваций в Российской транспортной системеГенератор инноваций в Российской транспортной системе
Генератор инноваций в Российской транспортной системе
 
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояниеСинхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
 
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионахОпыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
 
Запуск пассажирского движения на МК МЖД
Запуск пассажирского движения на МК МЖДЗапуск пассажирского движения на МК МЖД
Запуск пассажирского движения на МК МЖД
 
InterModal in CIS 08.10.13 Головизнин
InterModal in CIS 08.10.13 ГоловизнинInterModal in CIS 08.10.13 Головизнин
InterModal in CIS 08.10.13 Головизнин
 
дипломная презентация по экономике и управлению на транспорте
дипломная презентация по экономике и управлению на транспортедипломная презентация по экономике и управлению на транспорте
дипломная презентация по экономике и управлению на транспорте
 
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородовИнфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФИнфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
 
мазурин
мазуринмазурин
мазурин
 
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФРынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
 
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузовВозможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
 
о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...
о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...
о разработке концепции транспортного комплекса ленинградской области, опыт, д...
 
Презентация итоги 2014 перспективы small
Презентация итоги 2014 перспективы smallПрезентация итоги 2014 перспективы small
Презентация итоги 2014 перспективы small
 
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
 
Реализованные проекты в сфере транспорт и логистика
Реализованные проекты в сфере транспорт и логистикаРеализованные проекты в сфере транспорт и логистика
Реализованные проекты в сфере транспорт и логистика
 
Философия мобильности портовых технологий
Философия мобильности портовых технологийФилософия мобильности портовых технологий
Философия мобильности портовых технологий
 
Открытие центра международной логистики и управления цепями поставок
Открытие центра  международной логистики  и управления цепями поставок Открытие центра  международной логистики  и управления цепями поставок
Открытие центра международной логистики и управления цепями поставок
 

Semelhante a Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев

Координация морских портов и железных дорог: инновации и технологии
Координация морских портов и железных дорог: инновации и технологииКоординация морских портов и железных дорог: инновации и технологии
Координация морских портов и железных дорог: инновации и технологииАлександр Головизнин
 
Вопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспорта
Вопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспортаВопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспорта
Вопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспортаOlga Gopkalo
 
железнодорожные тарифы : план семинара
железнодорожные тарифы : план семинаражелезнодорожные тарифы : план семинара
железнодорожные тарифы : план семинараSofia Katkova
 
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проектыМорские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проектыOlga Gopkalo
 
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»КРОК
 
аргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозки
аргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозкиаргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозки
аргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозкиSofia Katkova
 
Отчет о посещении выставки
Отчет о посещении выставки Отчет о посещении выставки
Отчет о посещении выставки lihtarovich2506
 
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...Olga Gopkalo
 
SCM System. Электронная логистическая система
SCM System. Электронная логистическая системаSCM System. Электронная логистическая система
SCM System. Электронная логистическая системаНиколай Слёзкинский
 
Кирилл Конягин Приветственное слово
Кирилл Конягин Приветственное словоКирилл Конягин Приветственное слово
Кирилл Конягин Приветственное словоATOL Drive
 
ТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлах
ТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлахТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлах
ТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлахДенис Евдокимов
 

Semelhante a Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев (20)

Логистика севера Spe Москва окт 2013
Логистика севера Spe  Москва окт  2013Логистика севера Spe  Москва окт  2013
Логистика севера Spe Москва окт 2013
 
22 каткова тарифы нефтепорт 2013ред
22  каткова тарифы нефтепорт 2013ред22  каткова тарифы нефтепорт 2013ред
22 каткова тарифы нефтепорт 2013ред
 
Координация морских портов и железных дорог: инновации и технологии
Координация морских портов и железных дорог: инновации и технологииКоординация морских портов и железных дорог: инновации и технологии
Координация морских портов и железных дорог: инновации и технологии
 
Вопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспорта
Вопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспортаВопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспорта
Вопросы по тарифному регулированию железнодорожного транспорта
 
железнодорожные тарифы : план семинара
железнодорожные тарифы : план семинаражелезнодорожные тарифы : план семинара
железнодорожные тарифы : план семинара
 
пример результатов моделирования 2
пример результатов моделирования 2пример результатов моделирования 2
пример результатов моделирования 2
 
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проектыМорские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
 
Its prezent a4_2
Its prezent a4_2Its prezent a4_2
Its prezent a4_2
 
Supply Chain & Logistics Forum
Supply Chain & Logistics ForumSupply Chain & Logistics Forum
Supply Chain & Logistics Forum
 
Оптимизация логистической сети ВымпелКом
Оптимизация логистической сети ВымпелКомОптимизация логистической сети ВымпелКом
Оптимизация логистической сети ВымпелКом
 
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
 
аргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозки
аргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозкиаргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозки
аргуснефтетранспорт март 2014 каткова св речные перевозки
 
Отчет о посещении выставки
Отчет о посещении выставки Отчет о посещении выставки
Отчет о посещении выставки
 
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
 
SCM System. Электронная логистическая система
SCM System. Электронная логистическая системаSCM System. Электронная логистическая система
SCM System. Электронная логистическая система
 
Оптимизация модели организации общественного транспорта города Оренбург
Оптимизация модели организации общественного транспорта города ОренбургОптимизация модели организации общественного транспорта города Оренбург
Оптимизация модели организации общественного транспорта города Оренбург
 
Кирилл Конягин Приветственное слово
Кирилл Конягин Приветственное словоКирилл Конягин Приветственное слово
Кирилл Конягин Приветственное слово
 
ТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлах
ТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлахТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлах
ТрансСистемоТехника. Косенко С.А. Издержки в транспортных узлах
 
ANTOR Consulting
ANTOR ConsultingANTOR Consulting
ANTOR Consulting
 
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumnSupply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
 

Mais de Александр Головизнин

Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...Александр Головизнин
 
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...Александр Головизнин
 
Влияние солености и строения льда на его прочность
Влияние солености и строения льда на его прочностьВлияние солености и строения льда на его прочность
Влияние солености и строения льда на его прочностьАлександр Головизнин
 
Оценка толщины льда на основе метеорологических данных
Оценка толщины льда на основе метеорологических данныхОценка толщины льда на основе метеорологических данных
Оценка толщины льда на основе метеорологических данныхАлександр Головизнин
 
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...Александр Головизнин
 
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренцияРо-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренцияАлександр Головизнин
 
Комплексная логистика – залог успеха в Арктике
Комплексная логистика – залог успеха в АрктикеКомплексная логистика – залог успеха в Арктике
Комплексная логистика – залог успеха в АрктикеАлександр Головизнин
 
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта ГамбургОрганизация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта ГамбургАлександр Головизнин
 
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX векаВажнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX векаАлександр Головизнин
 
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты...
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России.  Результаты...Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России.  Результаты...
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты...Александр Головизнин
 
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
Развитие инфраструктуры  морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...Развитие инфраструктуры  морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...Александр Головизнин
 
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...Александр Головизнин
 

Mais de Александр Головизнин (17)

Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
 
АГРОХИМИКИ СТОЯТ УСТОЙЧИВО
АГРОХИМИКИ СТОЯТ УСТОЙЧИВОАГРОХИМИКИ СТОЯТ УСТОЙЧИВО
АГРОХИМИКИ СТОЯТ УСТОЙЧИВО
 
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
 
Влияние солености и строения льда на его прочность
Влияние солености и строения льда на его прочностьВлияние солености и строения льда на его прочность
Влияние солености и строения льда на его прочность
 
Оценка толщины льда на основе метеорологических данных
Оценка толщины льда на основе метеорологических данныхОценка толщины льда на основе метеорологических данных
Оценка толщины льда на основе метеорологических данных
 
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
 
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренцияРо-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
 
Комплексная логистика – залог успеха в Арктике
Комплексная логистика – залог успеха в АрктикеКомплексная логистика – залог успеха в Арктике
Комплексная логистика – залог успеха в Арктике
 
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта ГамбургОрганизация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
 
Угольные терминалы России 2016
Угольные терминалы России 2016Угольные терминалы России 2016
Угольные терминалы России 2016
 
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX векаВажнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
 
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты...
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России.  Результаты...Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России.  Результаты...
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты...
 
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
Развитие инфраструктуры  морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...Развитие инфраструктуры  морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
 
Контейнерные итоги 2015
Контейнерные итоги 2015 Контейнерные итоги 2015
Контейнерные итоги 2015
 
ОАО «Альметьевский трубный завод»
ОАО «Альметьевский трубный завод»ОАО «Альметьевский трубный завод»
ОАО «Альметьевский трубный завод»
 
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
 
Phosagro - Cherepovets
Phosagro - CherepovetsPhosagro - Cherepovets
Phosagro - Cherepovets
 

Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев

  • 1. 1 Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев ООО «Морстройтехнология» г. Санкт-Петербург, 1-3 октября 2014 г.
  • 2. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ  Проектирование логистической инфраструктуры от концепции до авторского надзора… • портовых терминалов; • объектов транспортно-складского назначения (логистических центров); • гидротехнических сооружений (оптимизация конструкций);  Маркетинговые исследования грузопотоков, оптимизация логистики предприятий, оценка коммерческой эффективности, логистическая стратегия 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 2
  • 3. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Пример 1: Определение оптимальных транспортных схем с использованием речного транспорта для ОАО «ВМЗ» 3 ИИссххооддннааяя ссииттууаацциияя: ААллььттееррннааттииввнныыее ссххееммыы ддооссттааввккии: Транспортная схема Груз 1 Груз 2 Груз 3 Маршруты с перевалкой в порту Астрахань Автотр. до порта на Оке, ПРР на Волге (НН), речной 4 8 0 2 4 4 3 4 2 4 8 5 до Астрахани, морской до Туркменбаши Ж/д до порта на Оке, ПРР на Волге (НН), речным до Астрахани, морским до Туркменбаши 4 8 9 2 4 3 1 6 2 4 7 0 Автотр. до порта на Волге, речной до Астрахани, морской до Туркменбаши 4 6 7 8 4 9 6 5 2 6 7 0 Ж/д до порта на Волге, речным до Астрахани, морским до Туркменбаши 4 3 5 1 3 9 6 7 2 2 4 8 ММооддееллииррооввааннииее: ВВыыббоорр ттррааннссппооррттнныыхх ссххеемм ппоо ннааппррааввллеенниияямм ии ггррууззаамм: 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 4. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 4 Пример Пример: 2: оценка Оценка конкурентоспособности конкурентоспособности терминала морского Ж.д. и речные нэтбеки для завода «Х» на июнь 2013 г. 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 5. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 5 Пример 3: Логистическая стратегия освоения месторождения Наилучшие варианты морских транспортных схем по видам грузов и точкам отгрузки Вид груза Точка отгрузки Порт перевалки • груз 1 • груз 2 • груз 3 • регион 1 • регион 2 • прочие регионы Моделирование позволило ответить на вопросы: • Санкт-Петербург • Усть-Луга • Архангельск • груз 4 • груз 5 • все регионы • Архангельск • В каких точках (портах) арендовать или приобретать активы, а с какими терминалами заключать договора на перевалку как запасной вариант для снижения рисков • С кем можно говорить о снижении цены, а где переговоры бесполезны • Какие схемы позволят обеспечить круглогодичный завоз грузов при минимуме затрат? • Как адаптироваться к возможному изменению ж/д тарифов? 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 6. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Особенности логистики обеспечения труднодоступных месторождений 6 Особенности:  Пиковый характер поставок в период освоения – 3-6 лет.  Недостаточность или полное отсутствие транспортной инфраструктуры  Ограничения по использованию «чужой» инфраструктуры  Экологические ограничения  Отсутствие координации между проектами, риски полного исчерпания пропускной способности 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ Объем завоза грузов на месторождение  Сезонность работы транспорта в условиях Крайнего Севера  Вариативность логистических цепочек. Закупка материалов и оборудования для проекта производится на основе тендеров, поэтому нет возможности точно определить географию будущих поставок  Отсутствие единой системы расчета логистических затрат  Высокая стоимость строительства в условиях Крайнего Севера вызывает необходимость четкого планирования, проработки вариантов совместного использования инфраструктуры компаниями.
  • 7. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Общий алгоритм оптимизации 7  Определение задач логистики и критериев оценки логистической деятельности  Классификация (группировка, унификация) существующих и перспективных грузопотоков  Определение ключевых точек маршрутов  Анализ рисков и ограничений по элементам транспортных схем  Построение модели, расчеты и визуализация результатов  Анализ результатов: чувствительность транспортных схем к изменению уровня тарифов, структура затрат… 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 8. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 8 Критерии оценки логистической деятельности  Минимизация стоимости  Соблюдение сроков поставок  Стабильность канала Логистика экспортера 1. Минимизация стоимости 2. Стабильность канала 3. Соблюдение сроков поставок Освоение месторождения Важно определить задачи логистики и согласовать показатели эффективности логистики с показателями продаж 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 1. Соблюдение сроков поставок 2. Стабильность канала 3. Минимизация стоимости
  • 9. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 9 Классификация грузопотоков, определение ключевых точек маршрутов  Классификация грузов по технологическим характеристикам (способы перевалки и транспортировки), стоимости, требованиям к соблюдению сроков  Укрупнение регионов отгрузки, определение ключевых точек (т. н. gravity point)  Предварительный анализ инфраструктуры, определение точек перевалки  Формирование матриц с возможными вариантами ТС, в т. ч. перспективным На примере логистики освоения месторождения укрупненные группы груза оборудование контейнеры трубы БД трубы МД плита дорожная ключевые точки отгрузки Ж.д. станция 1 Ж.д. станция 2 Ж.д. станция 3 Ж.д. станция… ключевые точки перевалки Ж.д. => авто Морские порты Речные порты 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ варианты выгрузки на припай распаузка строительство причала строительство 2 причалов
  • 10. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Анализ рисков и ограничений в транспортных 10 • Регулирование ж/д тарифа • Рынок вагонов Инфраструктура на производстве схемах Ценовые колебания фрахтового рынка • Сезонность продаж • Смена регионов поставки • Конкуренция • Гарантия доступа • Стабильность работы зимой ?? ?? Риски - где может «порваться» цепочка поставок? Риски и ограничения могут быть формализованы и включены в модель 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 11. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ 11 Стоимостное моделирование  Автоматизация расчетов стоимости (сроков) транспортных схем / нетбеков  Визуализация результатов расчетов Ключевые точки отгрузки Вид груза Перечень маршрутов (идентификация по ключевым точкам) Тип транспортной схемы  Цветом выделено ранжирование вариантов транспортных схем по стоимости: зеленый – самый дешевый, красный – самый дорогой 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 12. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Анализ результатов моделирования  Определить лучшие варианты ТС  Анализ структуры затрат  Анализ чувствительности к изменению тарифов 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/ 12
  • 13. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Сфера применения алгоритмов 13 Кому это нужно:  Оператору месторождения  Грузовладельцу / трейдеру  Собственнику / оператору портового терминала / логистического комплекса  Финансовому инвестору Характеристика проектов:  Долгосрочность  Капиталоемкость  Неопределенность  Комплексность  Мультимодальность 03.10.2014 http://www.morproekt.ru/
  • 14. 14 г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29 Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru