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About OTI
EasyFuel Plus
Visão Geral - Completa
FÁBIO DAL POZ
Business Development Manager - LATAM
Indaiatuba – São Paulo...
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- OTI PetroSmart, uma subsidiária integral da OTI Global, é orgulhosamente uma empresa da
África do Sul posicionada como...
- As soluções de abastecimento automático da OTI PetroSmart estão implantadas em diversas empresas distribuidoras
de petró...
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Segmentos Alvo para Soluções de Gestão de Abastecimento
OTI PetroSmart fornece soluções customizáveis de equipamentos e ...
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Tendências – Comercial e Industrial
= Redução de Rentabilidade
Processos Manuais Operações IneficazesSegurança & Perdas
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Tendências – Postos Revendedores de Combustível
• Para as empresas de petróleo e postos de revenda de combustível, os pr...
EasyFuelPlus
Visão Geral
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EasyFuelPlus
O que é EasyFuelPlus?
EasyFuelPlus é uma solução de gestão de abastecimento e pagamento
automatizado escalo...
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Por que usar AVI?
– Apenas método de pagamento
– Proporciona garantia de gatilho dentro do tanque: garante quantidade co...
Solução EasyFuelPlus
Ex.: Autorização do Abastecimento apenas com Tag Passiva
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1. Quando o gatilho é inserido no tanque ...
11 11
Solução EasyFuelPlus
Ex.: Autorização do Abastecimento com Tag Passiva & VID
Passive
Tag
VIS Site
Controller
Host Op...
Opção EasyFuelPlus
Tag chaveiro ou Smartcard sem
contato EasyFuel Plus
Tag Passiva EasyFuel Plus
Dispositivo de Identifica...
Tag (Chaveiro) Tag Passiva VID
Identificar veículo   
Identificar motorista/frentista 
Garantir gatilho no tanque  
...
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Solução Completa Abastecimento/AVI
EasyFuelPlus pode coexistir como uma parte de um ecossistema completo de cartão
comb...
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AVI para pagamento Celular-Cloud
Garantindo APPs de Pagamento Celular com Tag Passiva
1. APP celular inicia transação d...
EasyFuelPlus
Componentes
3. DISPOSITIVO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VID)
– connected to LR antenna for communication with EF
VIS Site Controller
-...
11. LEITOR SATURN 6500P – MONTADO NA FACE DA BOMBA
- ISO 14443 compliant (13.56MHz)
- One per pump face required
- Intelli...
• O controlador de site (VIS) EasyFuel consiste de um um controlador de site OEM, um
controlador de sessões internet SBC, ...
• O controlador EasyFuelPlus também está disponível como um dispositivo de hardware
(sem a aplicação VIS), com o objetivo ...
O RFN é um transceiver (transmissor-receptor) integrado e acoplado ao
gatilho da bomba de combustível
• Se o veículo estiv...
Gestão da Bateria do Gatilho RFN
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LEDs Indicadores de Status
• Gerenciados pelo software VIS para
mitigar consumo de bat...
Leitor Saturn 6500
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Identificação de
Frentista
Identificação AVI
de Motorista
Pagamento
Standalone
(Tag Chaveiro )
Pagam...
Leitor Saturn 6500
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Leitores Saturn 6500P
• Leitores universais contactess conforme ISO 14443
para atender diferentes re...
Tags Passivas EasyFuel Plus
• A Tag Passiva é baseada no padrão de operação RFID ISO15693 na frequência de 13.56MHz
• Cada...
Indentificador de Veículo - VID
• Uma sofisticada unidade integrada instalada no veículo
• Permite a captura e gravação de...
• Solução padrão para todos os tipos de veículos
• Não implica em problemas de garantia,
uma vez que o dispositivo não é c...
A abordagem GOS da OTI possui diversos benefícios comparado à
conexão diretamente ao OBD do veículo
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GOS versus Conexão ...
Segurança do tanque de combustível – ASD
 Contra retirada de combustível do tanque dos veículos
 Proteção para antena Ea...
EasyFuelPlus
Soluções Compactas
31General Marketing Presentation
Infrastrutura Típica Comercial/Frotas
Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disp...
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Opções de Funcionalidade do Pedestal
Diferente funcionalidade disponível de acordo com a configuração master ou slave
d...
 Equipamento AVI opcionalmente montado
em painel compacto para montagem sob
balcões
 Controlador de Bomba e POS existent...
34General Marketing Presentation
Infraestrutura Típica para Comboios
Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão dispon...
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Arquitetura do Sistema do Comboio
• Compartimento construído com dupla parede de Aço
Inoxidável
• Componentes Internos ...
Conceito e Abordagem
Integração Universal
Integração Universal
 O VIS da OTI PetroSmart é uma combinação
de software e controlador de hardware
 O VIS implementa e...
• VIS da OTI implementa um sistema simples de troca de mensagens
entre ele e o controlador de pista/bombas para ativar e a...
• Independentes de marca de Controladores de bomba (FCC)
• Devido à flexível arquitetura de design do software e da plataf...
Benefícios – Integração Direta de Hardware
A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus
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A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus
facilmente usufruam de todos e potenciais be...
EasyFuelPlus
como um Proxy para Dados de
Cartão Combustível
& Provisão de Tags Passivas
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AVI - Proxy para Dados de Cartão Combustível
Tags AVI podem ser utilizadas com um proxy, atuando como um sistema de
aut...
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Programação Inicial das Tags (Offline)
Passive Tag
3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da b...
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VID
3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o
identificador do VID em branco
4. O software ...
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Tag Passive
RFN
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3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é
inserido no tanque de comb...
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VID
3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o
identificador do VID em branco
4. O software ...
EasyFuelPlus
Características de Segurança
Clonagem?
Impedida através do uso de criptografia de dados
(3DES) a autenticação de mensagens (MAC)
Repetição
RF?
Impedida...
3. DISPOSITIVO ID. VEÍCULO (VID)
• Complies with ISO14443 standard for
contactless smart cards
• Tag data is encrypted usi...
Back Office Services
Back Office Services Suite - OTI
Ferramentas de Software Back Office fazem a interface com os equipamentos dos
postos e ve...
Além disso, a OTI PetroSmart executa serviços de gerenciamento de negócios,
através da oferta de Serviços de Gestão Estrat...
EasyFuelPlus
Diferenciais e Benefícios
Benefícios ao Gestor de Frota
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− Controle efetivo de desvios: a quantidade correta, do combustível correto, no tanque
co...
Benefícios a Postos e Distribuidoras de Combustível
56
− Oportunidade para ancorar volumes de revenda e gerar fidelidade; ...
57
Com o advento das tecnologias de pagamento contactless, existe uma
oportunidade significante para associar Tags a motor...
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Principais Diferenciais EasyFuel Plus
• Soluções escalonáveis para atingir toda as exigências, de simples chaveiros ...
Algumas Referências de
Mercado
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01 EFP Apresentação Geral de Marketing - Detalhada - 201602

  1. 1. 1 About OTI EasyFuel Plus Visão Geral - Completa FÁBIO DAL POZ Business Development Manager - LATAM Indaiatuba – São Paulo – Brazil Block F, The Forum, North Bank Lane, Century City, South Africa, 7441 M: +55 15 99109 8507 | T: +27 21 526 9100 | E: fabio.dalpoz@otipetrosmart.com www.otipetrosmart.com Fevereiro 2016
  2. 2. 2 - OTI PetroSmart, uma subsidiária integral da OTI Global, é orgulhosamente uma empresa da África do Sul posicionada como empresa exclusiva Value Added Reseller (montagem, desmontagem, modificação, adição de valor) da linha Petroleum Products globalmente - Nasceu em 1999, foi fundada em 2000 e seu escritório central fica em Cape Town, África do Sul - A OTI PetroSmart comercializa seus produtos e serviços através de uma rede global de parceiros estratégicos, distribuidores e integradores Nossa Missão Nossa missão é automatizar o processo de abastecimento através da solução de Identificação Automática de Veículos (AVI) EasyFuelPlus, ao longo de vários segmentos verticais do mercado, incluindo o setor de revenda de combustível, o de transportes de carga e coletivo, o industrial e o da mineração. Países Veículos 46 >120k Sites >2k Nossa Visão Nossa Visão é simplificar e assegurar os processos de abastecimento e pagamento aos clientes globalmente, garantindo que o volume correto e o tipo correto de combustível estão sendo inseridos no veículo correto. Visão Geral da Empresa
  3. 3. - As soluções de abastecimento automático da OTI PetroSmart estão implantadas em diversas empresas distribuidoras de petróleo, postos de combustíveis e garagens de frotas em todo o mundo • BP fornerceu a Infraestrutura da rede de postos para o programa de controle de frotas FuelMaster Fleet com mais de 500 sites através da África do Sul • Woolworths na Australia com o programa Pay at Pump (“pague na própria bomba”) com mais de 400 postos de sua rede • Chevron credenciou EasyFuel Plus para o desenvolvimento em mercados selecionados na Ásio • Contratos de Parceria Estratégica com os fabricantes de sistemas de abastecimento Tokheim e Wayne • Tokheim desenvolveu a solução EasyFuel Plus com grandes clientes como EFT (TEXACO), Arriva, Epsom Coaches • Puma Energy selecionou a solução AVI EasyFuel para desenvolvimento de suas redes de postos em 3 regiões principais 3 Experiência em Abastecimento Automático
  4. 4. 4 Segmentos Alvo para Soluções de Gestão de Abastecimento OTI PetroSmart fornece soluções customizáveis de equipamentos e serviços para uma vasta gama de segmentos de mercado e aplicações Postos de Revenda de Combustível Aplicação Forças de Mercado que impulsionam a utilização de AVI Segmento Comercial / Frotas Industrial / Máquinas − Mercados Desenvolvidos – diferenciação entre emissores de cartão de combustível, assegurando pagamento celular ao próprio veículo − Mercados Emergentes - aumento do controle e automação da informação, assegurando pagamento celular ao próprio veículo AVI representa uma solução viável que preenche os requisitos para aumentar: − Eficiência / Velocidade do negócio − Automação − Informação / Análise − Controle (um meio de reduzir fraude) Veículos de Passeio & Frotas Corporativas Transporte de Cargas Ônibus Construção Agronegócio Aviação Marinha Mineração Transporte de Cargas
  5. 5. 5 Tendências – Comercial e Industrial = Redução de Rentabilidade Processos Manuais Operações IneficazesSegurança & Perdas Soluções de Gestão de Abastecimento baseadas em AVI estão sendo amplamente utilizadas em postos de frotas comerciais para auxiliar na eliminação de processos manuais, problemas de segurança e operações ineficazes: • Anotação manual • Digitação de dados no ERP • Processo manual de faturamento • Processo manual de contabilização • Erros de entrada de dados • Leitura e gravação manual de odômetro • Desvios e fraudes • Abastecimento “lateral” • Consumo excessivo (acima do padrão) • Abastecimento errado (tipo de combustível) • Gerenciamento manual do nível do tanque • Deterioração do cartão, deslaminação • Serviço com necessidade de atendente • Atendentes manuseando dinheiro/pagamentos • Restrição horária • Restrições por legislações trabalhistas • Operações lentas
  6. 6. 6 Tendências – Postos Revendedores de Combustível • Para as empresas de petróleo e postos de revenda de combustível, os programas de cartão combustível baseado em AVI são ferramentas estratégicas de relacionamento • Tais programas poderão ser vistos como “tecnologia de marketing”, uma vez que possibilitam que o varejista estabeleça um relacionamento comercial direto com o cliente para facilitar a venda de combustível e fidelizar o cliente • Estas plataformas de tecnologia de marketing possibilitam que as empresas diferenciem sua oferta pelo fato de proporcionar um método de pagamento que traz muita conveniência e, sendo AVI, é muito mais seguro • As ofertas de cartão combustível tradicional estão sendo impulsionadas a prover aos clientes de frotas comerciais cada vez mais segurança, mais conveniência, telemetria, localização do veículo e serviços via WEB Soluções baseadas em AVI estão emergindo fortemente como uma solução complementar aos cartões de abastecimento tradicionais, ou em muitas ocasiões para substituir completamente os cartões combustível das redes de postos revendedores de combustível
  7. 7. EasyFuelPlus Visão Geral
  8. 8. 8 EasyFuelPlus O que é EasyFuelPlus? EasyFuelPlus é uma solução de gestão de abastecimento e pagamento automatizado escalonável da OTI PetroSmart que visa garantir que a quantidade correta do combustível correto é inserida no veículo correto. Como funciona? • Apenas quando o combustível correto é selecionado e o gatilho da bomba é totalmente inserido na entrada do tanque de combustível, a transação é autorizada e o combustível é dispensado dentro do veículo • EasyFuelPlus é totalmente seguro, suporta regras de negócios avançadas e pode replicar cartões combustível/frota tradicionais • EasyFuelPlus utiliza um sistema altamente seguro de Tags RF e transmissores acoplados aos veículos e gatilhos das bombas, todos projetados em conformidade com os requisitos para operar em áreas classificadas • EasyFuelPlus funciona com todos os tipos de gatilhos, sem necessidade de cabos, é muito fácil de instalar
  9. 9. 9 Por que usar AVI? – Apenas método de pagamento – Proporciona garantia de gatilho dentro do tanque: garante quantidade correta de combustível correto no tanque correto – Evita abastecimentos não autorizados: tags não podem ser transferidas a outros veículos/motoristas – Evita erros de abastecimento: combustível incorreto não pode ser dispensado dentro do tanque, acidentalmente nem propositalmente – Protege contra roubo: tags se autodestroem se removidas forçadamente dos veículos – Possibilita gestão efetiva de consumo de combustível: captura automática de odômetro e horímetro possibilita o monitoramento efetivo de consumo de combustível Identificação Automática de Veículo (AVI) proporciona muitos benefícios quando comparada aos tradicionais sistemas de cartão:
  10. 10. Solução EasyFuelPlus Ex.: Autorização do Abastecimento apenas com Tag Passiva 10 1. Quando o gatilho é inserido no tanque de combustível, o gatilho RFN lê os dados da Tag passiva e transfere para o controlador VIS Site Controller 3. O VIS processa as regras de negócio, seja online, offline, ou combinado (processamento paralelo) antes da transação ser autorizada 5. O Controlador da Bomba ativa a bomba e o abastecimento inicia 4. Quando autorizada, o VIS envia o comando ao Controlador da Bomba 2. Se configurado como regra de negócio, o chaveiro Tag também deverá ser apresentado à bomba para identificação do motorista Passive Tag VIS Site Controller 6. Se o gatilho for removido do tanque do veículo durante o abastecimento, a bomba será desligada 7. Após o abastecimento, os detalhes da Tag e os dados de status são armazenados pelo VIS em conjunto com a transação da bomba e são exportados para os sistemas externos conforme necessário VIS Site Controller Host Opcional de Cartão Combustível
  11. 11. 11 11 Solução EasyFuelPlus Ex.: Autorização do Abastecimento com Tag Passiva & VID Passive Tag VIS Site Controller Host Opcional de Cartão Combustível 2. Quando o gatilho é inserido no tanque de combustível, o gatilho RFN lê os dados da Tag passiva e transfere para o controlador VIS Site Controller 4. O VIS associa os dados do VID, Passive Tag & RFN e processa as regras de negócio seja online, offline, ou combinado (processamento paralelo), antes da transação ser autorizada 6. O Controlador da Bomba ativa a bomba e o abastecimento inicia 5. Quando autorizada, o VIS envia o comando ao Controlador da Bomba 3. Se configurado como regra de negócio, o chaveiro Tag também deverá ser apresentado à bomba para identificação do motorista 7. Se o gatilho for removido do tanque do veículo durante o abastecimento, a bomba será desligada 8. Após o abastecimento, os detalhes da Tag e os dados de status são armazenados pelo VIS em conjunto com a transação da bomba e são exportados para os sistemas externos conforme necessário 1. Quanto o veículo chega no posto, os dados do VID (inclusive odômetro e horímetro) são lidos pelo controlador VIS Site Controller VID
  12. 12. Opção EasyFuelPlus Tag chaveiro ou Smartcard sem contato EasyFuel Plus Tag Passiva EasyFuel Plus Dispositivo de Identificação de Veículo (VID) EasyFuel Plus Necessidade de Negócio • Tag/cartão do veículo smartcard sem contato (standalone – não vinculado fisicamente ao veículo) • Identificação do Motorista do Veículo • Identificação do Frentista do Posto • Segurança gatilho(bomba)-tanque (veículo) • Autoriza abastecimento enquanto o gatilho da bomba estiver totalmente inserido no tanque do veículo • Segurança gatilho(bomba)-tanque (veículo) • Captura automática de Odômetro via GPS e Horímetro • Desligamento do motor durante o abastecimento Combinação de Opções por Níveis de Controle 12
  13. 13. Tag (Chaveiro) Tag Passiva VID Identificar veículo    Identificar motorista/frentista  Garantir gatilho no tanque   Prevenir contra roubo/remoção   Captura de odômetro via GPS  Captura de horímetro independente do veículo  Desativação do motor durante abastecimento  13 Combinanação de Opções por Níveis de Controle OTI PetroSmart tem soluções configuráveis de hardware para atingir diversos requisitos
  14. 14. 14 Solução Completa Abastecimento/AVI EasyFuelPlus pode coexistir como uma parte de um ecossistema completo de cartão combustível, operando juntamente a cartões tradicionais onde necessário. Tags AVI podem ser utilizadas como um Proxy para dados de cartão combustível, sendo vistas como cartões combustível tradicionais pelos sistemas de faturamento e gestão
  15. 15. 15 AVI para pagamento Celular-Cloud Garantindo APPs de Pagamento Celular com Tag Passiva 1. APP celular inicia transação de pagamento, seja: a. Via gateway de pagamento cloud e depois ERP do posto, ou b. Diretamente via ERP do posto 2. Pagamento é autorizado, porém uma Tag passiva é esperada, então a bomba não é liberada 3. APP celular informa para o motorista sair do veículo e inserir o gatilho no tanque 4. O RFN lê os dados da Tag passiva 5. O RFN envia os dados da Tag para o ERP do posto 6. O ERP do posto envia os dados da Tag ao host de pagamento para verificação, ou verifica os detalhes localmente (ERP) 7. Após a validação da Tag, o sistema libera a bomba para iniciar o abastecimento 8. Se a comunicação RFN-Tag “cair”, o ERP do posto espera ou termina o abastecimento 1a 1b 4 5 6 7 8 8 2 3 1a Gateway Pagamento Cloud ERP do posto RFN Tag Passiva Bomba App Celular Payment Authorised Vehicle Authorised X X Payment Authorised Vehicle Authorised ✓ X Pagamento Autorizado Veículo Autorizado ✓ ✓
  16. 16. EasyFuelPlus Componentes
  17. 17. 3. DISPOSITIVO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VID) – connected to LR antenna for communication with EF VIS Site Controller - Up to 4X passive tags (serving as inlet antennas) can be mapped in VID memory - Microprocessor-based platform - ISO14443 compliant (13.56MHz) - Read/Write capability - Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET) - True e-Purse for pre-payment / loyalty programs 1. TAG PASSIVA - ISO15693 compliant (13.56MHz) - Read/Write capability - Supports transaction counter and remote encoding to tag (RET) - Encrypted data (3DES, AES, etc.) - Supports an abridged memory map - Can be used as standalone device for nozzle in tank ID - Serves as an inlet antenna when used with a VID - Adjustable reading range - Self destruct mechanism to prevent removal - Available in various form factors 5. TRANSMISSOR DE ODÔMETRO GPS (GOS) – connected to VID to measure true distance travelled independently of the vehicle - Uniform solution for all vehicle models - does not affect vehicle warranty - no connection to sensitive vehicle electronics - Utilises proprietary algorithms to counter multi-path effects - No calibration or recalibration required - Consumption figures provided even if vehicle's odometer non-functional - Can be reinstalled in another vehicle 2. LINK TAG PASSIVA ao RFN - ISO15693 compliant - 13.56MHz - Encrypted communication - MAC Passive Tag authentication - Restricted reading range, max 10cm - Reading range may be reduced by tuning Passive Tag 6. TAG DE MÃO (Chaveiro) - Microprocessor-based platform - ISO14443 compliant (13.56MHz) - Read/Write capability - Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET) - True e-Purse for pre-payment / loyalty programs - Encrypted data (3DES, AES, etc.) - Presented to pump-mounted Saturn 6500P Reader - Can be used as an Override, Driver, Standalone or loyalty tag 1 3 4 2 6 5 Veículo Pista Abastecimento - Can be branded - Can be reprogrammed and redeployed - ISO15693 compliant (13.56MHz) - Read/Write capability - Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET) - Encrypted data (3DES, AES, etc.) - Presented to RF Nozzle (RFN) - Can be used as an Override, Driver, Standalone or loyalty tag - Can be reprogrammed and redeployed - Can be branded 4. LINK RF do VID ao CONTROLADOR DE SITE - Range 30 - 50m (Window-mount to Whip Site Controller Antenna) - larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna - Encrypted data (3DES, AES, etc.) - Extended memory map supporting - odometer and hour meter inputs - VID with OBD interface available - TTL output to support engine disable function during refuelling - Low current consumption - VID rendered inoperable if associated securely mounted passive tag removed - Can be removed; reprogrammed and reinstalled Solução EasyFuelPlus Componentes Escritório 17
  18. 18. 11. LEITOR SATURN 6500P – MONTADO NA FACE DA BOMBA - ISO 14443 compliant (13.56MHz) - One per pump face required - Intelligent Mode: Acceptance of Card Association cards (MasterCard, Visa, Amex etc) - Transparent Mode: EasyFuelPlus operation - reads Override, Driver, Standalone, Loyalty Key fobs or cards - Has a 2-line LCD display to provide transaction status messaging - Four programmable indicator LEDs and Buzzer - Weatherproof casing - Available with RS232 or RS485 interfaces 8. LINK RF do RFN ao CONTROLADOR DE SITE -3-DES Encrypted data - Range 30 - 50m to Whip Site Controller Antenna) - larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna 9. CONTROLADOR DE SITE (EF VIS) Comprised of 2 components CONTROLADOR DE SITE OEM - Micro Processor based - supports RF 3DES, AES etc. communication /encryption - Incorporates a Secure Application Module (SAM) - Operates at the region-specific ISM frequency - Transmission range 30 - 50m with whip antenna - May be multiplexed to afford large/irregular site RF coverage with multiple Site Controllers - DIP Switch settings for address number and serial communications mode 13. CONTROLADOR DE BOMBAS/PISTAS (FCC) - Authorised by EFP VIS Site Controller once EasyFuel Plus business rules satisfied - Controls pumps and registers volume and sale amounts 10. ANTENA DO CONTROLADOR DE SITE - One Whip Antenna mounted on bracket required per site - Omni-directional radiation pattern affords uniform RF coverage - Model defined by ISM frequency utilised - Can be mounted on office-wall or on top of Pedestal cabinet 12. ROTEADOR 3G - 3G/GPRS Router - Dual SIM providing fallback capability - Facilitates upload of transaction data to server - Permits remote support of site equipment by creating VPN/Internet link 13 12 10 8 11 7 7. DISPOSITIVO RF PARA GATILHO (RFN) - Microprocessor-based platform - Dual frequency transceiver - Low Band ISM frequency (433/866/866/915MHz) RFN-to-Site Controller, 13.56MHz RFN to Passive Tag - Configurable User Interface indicator LEDs - displays RFN function - Remotely programmable via RF link - RFN-to-Site Controller reading range 30 - 50m (Whip Site Controller Antenna) - larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna - RFN models available for the majority of retail, commercial and high speed nozzles - Extended battery life of more than 6 months - RFN battery status can be remotely monitored - Intrinsically safe RFN battery can be replaced on site with ease COMPUTADOR (SMALL BOARD COMPUTER) - Linux based operating system - Hosts the Vehicle Identification System (VIS) Application - VIS supports interface to EasyFuel Plus hardware and provides support for configurable application business rules - VIS supports interface to any FCC by implementing support for FCC’s third party specification protocol - Contains a large memory capacity DOM for hosting of card files - Can support an Electronic Payment Server (EPS) interface - Serial and TCP/IP interfaces - Support for Vehicle/Passive/Driver/Standalone Tags - Supports peripheral devices such as printers, data-entry terminals 9 18 Veículo Pista Abastecimento Escritório do Posto Solução EasyFuelPlus Componentes
  19. 19. • O controlador de site (VIS) EasyFuel consiste de um um controlador de site OEM, um controlador de sessões internet SBC, o qual armazena o aplicativo VIS • Unidade integrada de estado sólido, de tamanho reduzido, baixo consumo de energia, sendo muito robusto e flexível • O controlador EF VIS é conectado a uma antena omni-direcional • Disponível em diferentes bandas de frequência RF para atender a diferentes regiões (400MHz; 866 MHz; 868MHz or 900 MHz) • Escreve dados nas Tags de veículos e de motoristas • Possui interfaces para softwares externos, impressoras e terminais de entrada de dados • Memórias SAM e Flash memory on-board, responsáveis pelo processamento da transação, atualizações e a introdução de novos aplicativos de forma segura, simples e com baixo custo • A comunicação é segura e criptografada através de múltiplos métodos para confirmar a segurança e integridade dos dados, e para evitar dados corrompidos 19 Controlador de Site EasyFuelPlus - VIS
  20. 20. • O controlador EasyFuelPlus também está disponível como um dispositivo de hardware (sem a aplicação VIS), com o objetivo de integração direta com sistemas terceiros • Disponível com uma placa OEM, ou montado em um painel indoor ou outdoor 20 Controlador de Site EasyFuelPlus - VIS
  21. 21. O RFN é um transceiver (transmissor-receptor) integrado e acoplado ao gatilho da bomba de combustível • Se o veículo estiver equipado com a Tag passiva, o RFN fará a leitura do número serial da ou mapa de memória Tag, transmitindo para o controlador de site EF VIS • Projetado especificamente para se acoplar a diferentes tipos dos gatilhos mais utilizados no mundo (ZVA SL, ZVA 25, OPW, Wiggins, Banlaw, LNG and ZVA 32) • Wireless, sem cabos ou exigência de qualquer acoplamento adicional • Muito robusto e fácil de instalar • Utiliza um mecanismo de chave tipo “tilt switch” para garantir uma longa vida útil da bateria • Inclui uma interface de usuária a LED • A autorização será aprovada e o combustível dispensado apenas quando o combustível correto for selecionado e o gatilho estiver inserido no bocal do tanque • Abastecimento ocorre apenas enquanto houver comunicação entre RFN e Tag passiva Gatilho RF (RFN) 21
  22. 22. Gestão da Bateria do Gatilho RFN 22 LEDs Indicadores de Status • Gerenciados pelo software VIS para mitigar consumo de bateria • Podem ser desativados • Podem ser configurados para otimizar vida útil da bateria Bateria RFN • Intrinsecamente segura (ATEX/UL/INMETRO) • Chave-Tilt ativada quando o gatilho é retirado • RFN é desligado quando o gatilho é colocado novamente no suporte • Até 24 meses de uso, em operação • Substituição fácil e segura em campo Busca RFN • Otimização da detecção de Tag assegura maior vida útil • Busca RFN ocorre apenas quando o gatilho é retirado do suporte • Software VIS realiza verificações de status do RFN e carga da bateria ao final de cada transação de abastecimento • Vida útil da bateria pode ser monitorada remotamente OTI EasyFuelPlus incorpora várias características para garantir que a vida útil da bateria do RFN seja otimizada:
  23. 23. Leitor Saturn 6500 23 Identificação de Frentista Identificação AVI de Motorista Pagamento Standalone (Tag Chaveiro ) Pagamento NFC Celular Pagamento Cartão Contactless O leitor Saturn 6500P é um leitor universal de Tag contactless e cartões projetado especificamente para o ambiente de abastecimento e combustível. O Saturn 6500P pode ser usado para suportar diferentes requisitos de negócio:
  24. 24. Leitor Saturn 6500 24 Leitores Saturn 6500P • Leitores universais contactess conforme ISO 14443 para atender diferentes requisitos de negócio • Identificação de Frentista • Identificação AVI de Motorista • Pagamento Standalone (Tag Chaveiro) • Pagamento NFC Celular • Pagamento Cartão Contactless • Display de duas linhas, caracteres grandes, 4 LEDs programáveis e sirene de feedback ao usuário • Totalmente seguro • Capacidade read/write significa que os dados podem ser programados diretamente na tag • Indenficação mais segura do frentista • Pode replicar cartões combustível/frota tradicionais por hospedar dados “track2” diretamente na tag • Totalmente contactless, não sujeito a quaisquer questões de corrosão/tempo/sujeira • Confiabilidade superior e menor custo total de propriedade Leitores Convencionais (Low-End) • Leitores básicos baseados em contato • Apenas realiza leitura • Sem display e feedback de LED • Não pode ser utilizado para outro propósito que não seja para itentificação de frentistas • Vulneráveis à corrosão/tempo/sujeira • Menos confiabilidade e maior custo total de propriedade
  25. 25. Tags Passivas EasyFuel Plus • A Tag Passiva é baseada no padrão de operação RFID ISO15693 na frequência de 13.56MHz • Cada Tag Passiva contem um único “ID number”, ou um mapa de memória, o qual pode ser lido por um RFN no momento em que o gatilho da bomba é inserido no bocal do tanque • A Tag passiva pode operar de forma “standalone “ para prover identificação de veículo, ou • em conjunto com o VID, neste caso servindo como uma antena de entrada, tendo seu número serial codificado dentro do mapa de memória do VID • Estão disponíveis em diferentes formatos • Máxima flexibilidade durante a instalação e operação • Mecanismo de segurança que resulta em falha de Tag se for removida de forma indevida • Formatos “MoonTag” e “MiniFlex” para veículos leves e sedans, com um mecanismo de alto-destruição • Desenvolvimento de opções alternativas de montagem com, por exemplo, com suporte abraçadeira para veículos com bocais longos, adaptadores para caminhões e ônibus • Capacidade completa de Leitura/Escrita possibilita a função RET (Remote Encoding to Tag) e contadores de transação • Faixa de leitura ajustável (não permite abastecimento lateral) • Resistente a vibrações • Não requer cabeamento, nem alimentação 25
  26. 26. Indentificador de Veículo - VID • Uma sofisticada unidade integrada instalada no veículo • Permite a captura e gravação de informações de odômetro e horímetro • Projetada para operar em áreas classificadas, deriva a alimentação da bateria do veículo • Conectado a uma antena de longo alcance para comunicação com o controlador de site EF VIS • Informações que podem ser armazenadas: • método de pagamenteo, número de conta • placa do veículo • tipo de combustível • volume permitido • distância mínima entre reabastecimentos • leitura incremental de odômetro e/ou horímetro • veriificações de velocidade, etc • número serial da Tag passiva associada • O VID padrão suporta comandos “true e-purse” (para esquemas pré-pagos), 1 entrada de odômetro, 3 entradas de horímetro e uma saída TTL (pode ser utilizada em conjunto com um relé onboard para desligar o motor durante o abastecimento) • Capacidade total de leitura/escrita, permitindo a leitura da data, da hora, das horas de operação e distância no último abastecimento, os quais serão escritos na Tag, bem como para desabilitar Tags instantaneamente • Pode ser codificado remotamente com a utilização de algorítimos de segurança complexos para eliminar fraude e falha humana 26
  27. 27. • Solução padrão para todos os tipos de veículos • Não implica em problemas de garantia, uma vez que o dispositivo não é conectado a componentes eletrônicos dos veículos • Perfil baixo permite instalação dentro do chicote de cabos dos veículos • Mede a distância real percorrida independentemente do veículo e das condições das estradas • O parâmetro do PPK (pulsos por quilômetro) fixo resulta em dispositivo livre de calibração inicial e de re-calibração de manutenção • Algoritmo de compensação proprietário proporciona a correção da distância percorrida caso haja perda do sinal de satélite • Duas saídas de pulso de velocidade. Uma para o VID e outra para o OBC, visando assegurar uniformidade nas leituras gravadas • Antenas GOS para montagem interna no vidro ou superior externa Transmissor de Odômetro via GPS grava precisamente a distância percorrida independentemente do odômetro do veículo 27 GOS (GPS Odometer Sender)
  28. 28. A abordagem GOS da OTI possui diversos benefícios comparado à conexão diretamente ao OBD do veículo 28 GOS versus Conexão OBD • O VID com interface OBD, além de ter um preço maior, exige interface permanente com o plug OBD do veículo, o que pode resultar em problemas de garantia • Este plug deve ser removido durante a manutenção do veículo – sem garantia que será reinserido após a manutenção • Nos veículos de passeio, o plug OBD fica frequentemente junto à barra de direção, o que pode ficar esteticamente ruim se o plug OBD deve ficar permanentemente conectado • VID com a interface OBD fornece valores de odômetro gerados pelos veículos – valor influenciado por parâmetros dos veículos e condições das estradas – pode apresentar um erro de consumo de até 3% quando comparado com os valores de odômetro gerados pelo GOS • Ausência de padrões industriais. Há dois tipos de saídas OBD de veículos. Aquelas que fornecem leitura de odômetro e aquelas que fornecem um saída de pulso. Elevada manutenção para assegurar a conformidade entre valores de odômetro do veículo e do VID
  29. 29. Segurança do tanque de combustível – ASD  Contra retirada de combustível do tanque dos veículos  Proteção para antena EasyFuel de curto alcance  Adapta-se à maioria dos tanques de combustível dos veículos  Design robusto Dispositivo Anti Sifonagem (ASD) 29
  30. 30. EasyFuelPlus Soluções Compactas
  31. 31. 31General Marketing Presentation Infrastrutura Típica Comercial/Frotas Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disponíveis integradas juntamente em um totem para ilha de abastecimento, ideal para postos de frotas comerciais e industriais
  32. 32. 32 Opções de Funcionalidade do Pedestal Diferente funcionalidade disponível de acordo com a configuração master ou slave do pedestal Pedestais Master Pedestais Slave Opção do Pedestal Característica Impressão & Entrada de Dados Impressão somente Entrada de Dados somente Impressão & Entrada de Dados Impressão somente Entrada de Dados somente • Controlador de Bomba Integrado X X X • Controlador/Antena AVI Integrado X X X • Impressão Automatica de Recibo X X X X • Impresão de Recibo pelo usuário X X • Abastecimento pelo Frentista, digitando placa do veículo & odômetro X X X X • Seleção de Bomba pelo Usuário (Pedestal Simples destinado a múltiplas bombas) X X X X • UPS Integrada X X X • Disjuntores e Protetores de Surto X X X X X X • Router 3G integrado X X X • Placas de distribuição de Bomba & e Leitor de Tags X X X • Opção de ATG integrado X X X
  33. 33.  Equipamento AVI opcionalmente montado em painel compacto para montagem sob balcões  Controlador de Bomba e POS existentes mantém o controle das bombas/dispensers  VIS Site Controller gerencia as interfaces do Controlador de Bomba e POS via LAN  VIS Site Controller suporta regras de negócio configuráveis 33 Implantação Típica para Postos Revendedores
  34. 34. 34General Marketing Presentation Infraestrutura Típica para Comboios Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disponíveis integradas juntamente em uma estrutura para uso em comboios de abastecimento, vagões e tankers
  35. 35. 35 Arquitetura do Sistema do Comboio • Compartimento construído com dupla parede de Aço Inoxidável • Componentes Internos do Sistema suspensos em uma placa base • Display digital de volume da transação • Dois Leitores frontais, para leitura de Tags e Display de Usuário • Teclado gráfico industrializado para exigência de dados opcionais de usuário • Impressora opcional disponível para montagem na cabine do motorista • Contem um Roteador 3G e Switch de Rede integrados • Suporte remoto pode ser efetuado via Roteador 3G • Pode gerenciar múltiplas mangueiras/compartimentos de abastecimento
  36. 36. Conceito e Abordagem Integração Universal
  37. 37. Integração Universal  O VIS da OTI PetroSmart é uma combinação de software e controlador de hardware  O VIS implementa e gerencia diretamente todas as interfaces AVI e hardware de “tagueamento” de veículos e usuários, liberando os controladores de bomba e POSs desta tarefa complexa  Implementa e gerencia todas os requisitos de segurança e criptografia  Implementa, define e gerencia todas as regras de negócio  Software com arquitetura totalmente modular e configurável  O software é de propriedade da OTI, fazendo com que customizações e melhorias ocorram muito mais facilmente e independentemente dos fabricantes de bombas e de POS 37
  38. 38. • VIS da OTI implementa um sistema simples de troca de mensagens entre ele e o controlador de pista/bombas para ativar e a parar as bombas apropriadamente (quando as tags são detectadas e validadas com sucesso). • VIS da OTI possui interface com uma variedade de Controladores de Pista (FCC) por ter implementado as especificações de interface de alguns FCC’s existentes. Esta é uma característica diferencial da solução AVI EasyFuel Plus da OTI PetroSmart. FCCs suportados incluem FuelPOS & Dialog Fusion PSS5000 Microsys PCC Enabler NetPOS 38 Integração Universal http://tokheim.com/videos/
  39. 39. • Independentes de marca de Controladores de bomba (FCC) • Devido à flexível arquitetura de design do software e da plataforma de hardware avançada, o VIS pode suportar qualquer FCC que precise ser adicionado posteriormente. 39 Integração Universal
  40. 40. Benefícios – Integração Direta de Hardware A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus facilmente usufruam de todos e potenciais benefícios da plataforma OTI, enquanto minimizam os custos iniciais e operacionais, bem como reduzem a complexidade da implantação. • Permite que os integradores tirem o máximo proveito da vasta experiência de domínio e conhecimento direto em implementações de hardware e firmware da OTI • O VIS gerencia interfaces complexas que estão em contínua mudança. Quando os hardwares ou protocolos da OTI são alterados, o integrador OTI não precisa se preocupar • Criptografia 3DES & autenticação MAC durante todo o processo da transação • O VIS usa da melhor forma a plataforma com capacidade de leitura/escrita da OTI, permitindo uma ampla gama de regras de negócios e parâmetros de gerenciamento de riscos que podem ser gerenciados offline e de forma totalmente segura pelo próprio VIS • O VIS da OTI implementa suporte tanto a utilização online e offline; as mesmas regras de negócio podem ser referenciadas por hosts distintos (inclusive hosts online), dependendo dos status de prioridade (exemplo, um host online como host primário, com o host local offline em caso de falhas online) • O VIS da OTI facilita o upload automático das informações de odômetro e horímetro dos VIDs antes mesmo do abastecimento se iniciar • Otimização e mitigação embarcadas para detecção de tags contra interferência RF 40
  41. 41. A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus facilmente usufruam de todos e potenciais benefícios da plataforma OTI, enquanto minimizam os custos iniciais e operacionais, bem como reduzem a complexidade da implantação. • O comprovado processo RET (Remote Encoding of Tags, Codificação Remota de Tags) pode ser totalmente utilizado em qualquer implantação, facilitando a alteração dos parâmetros e dados nos dispositivos, desabilitação remota de dispositivos (black list / white list), etc • Implementa rigoroso processo para verificação do status do RFN e gestão de bateria • Implementa processos de recuperação de erros críticos e de falhas • Implementa gestão integral dos LEDs dos leitores Saturn e dos RFN, bem como das sirenes e mensagens do display • Gestão de impressão de recibo configurável na pista de abastecimento • Implementa um comprovado processo de “First Time Registration” (Registro Inicial) onde as tags são instaladas sem nenhuma informação/configuração. A partir do reconhecimento do primeiro uso em um posto de combustível, as Tags são automaticamente programadas e ativadas 41 Benefícios – Integração Direta de Hardware
  42. 42. EasyFuelPlus como um Proxy para Dados de Cartão Combustível & Provisão de Tags Passivas
  43. 43. 43 AVI - Proxy para Dados de Cartão Combustível Tags AVI podem ser utilizadas com um proxy, atuando como um sistema de autorização backend como os cartões de combustível tradicionais • Tradução automática dos dados track2 para as Tags AVI durante a programação • Sistema VIS pode responder ao Controlador de Bombas (FCC) com se fosse a leitura de cartão por um sistema POS ou máquina de cartão (OPT ) • Sistemas existentes nos postos podem ser atualizados remotamente pela adição do tipo de cartão na base de dados • Sistema de gravação de Tag pode ser facilmente atualizado com novos formatos de cartão via arquivos XML FCC
  44. 44. 44 Programação Inicial das Tags (Offline) Passive Tag 3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é inserido no tanque de combustível, o RFN lê o identificador da Tag passiva em branco 4. O RFN envia o identificador de Tag para o controlador VIS do posto 5. O software VIS utiliza um algoritmo específico para construir totalmente os dados Track2 com base na faixa ISO estática da Tag e no identificador da Tag 6. Os dados completos Track2 são enviados de volta ao RFN e gravados na Tag Passiva, ficando assim programada Backend do Posto de Combustível1 1. O Backend do Posto de combustível associa a Tag a uma conta específica e constroi os dados Track2 gerados a partir do identificador único de Tag, com a utilização de um algoritimo específico. Este número PAN criado é então associado como um PAN secundário vinculado à conta primária 2. A Tag Passiva, programada apenas com o identificador único de Tag, é emitida para o conta específica do cliente e instalada no veículo Tag Passiva 2 VIS Site Controller 5 Tags passivas podem ser programadas inicialmente on-site durante o primeiro uso para simplificar os processos de emissão e instalação da Tag. Off-Site On-Site Tag Passiva3 RFN 4 6
  45. 45. 45 VID 3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o identificador do VID em branco 4. O software VIS utiliza um algoritmo específico para construir totalmente os dados Track2 com base na faixa ISO estática do VID e no identificador do VID 5. Os dados completos Track2 são gravados no VID, ficando assim programado, inclusive com os dados MOP Backend do Posto de Combustível1 1. O Backend do Posto de combustível associa a Tag a uma conta específica e constroi os dados Track2 gerados a partir do identificador único de Tag, com a utilização de um algoritimo específico. Este número PAN criado é então associado como um PAN secundário vinculado à conta primária 2. O VID, programado apenas com o identificador único de Tag, e a Tag Passiva são emitidos para a conta específica do cliente e instalada no veículo VIS Site Controller 4 Dados de Métodos de Pagamento (MOP) também podem ser programados on-site nos VIDs durante o primeiro uso, com o objetivo de evitar que os técnicos precisem ter acesso a dados de pagamento Off-Site On-Site 3 5 2 VID Programação Inicial das Tags (Offline) VID
  46. 46. 46 Tag Passive RFN 3 3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é inserido no tanque de combustível, o RFN lê o identificador da Tag passiva em branco 4. O RFN envia o identificador de Tag para o controlador VIS do posto 5. O software VIS entra online com o Switch de Autorização, fornecendo o identificador de Tag criptografado e solicitando os dados Track2 6. O Switch retorna como os dados completos Track2 criptografados 7. Os dados Track2 são enviados ao RFN e gravados na Tag Passiva, ficando assim programada Backend do Posto de Combustível Switch de Autorização 1 1. O Backend do Posto de Combustível associa um identificador de Tag a um número específico de PAN 2. A Tag Passiva, programada apenas com o identificador único de Tag, é emitida para a conta específica do cliente e instalada no veículo Tag Passiva 2 VIS Site Controller 4 6 5 Tags passivas podem ser programadas inicialmente on-site durante o primeiro uso para simplificar os processos de emissão e instalação da Tag. 7 Off-Site On-Site Programação Inicial das Tags (Online) Passive Tag
  47. 47. 47 VID 3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o identificador do VID em branco 4. O software VIS entra online com o Switch de Autorização, fornecendo o identificador de Tag criptografado e solicitando os dados Track2 5. O Switch retorna como os dados completos Track2 criptografados 6. Os dados Track2 são gravados no VID, ficando assim programado, inclusive com os dados MOP Backend do Posto de Combustível Switch de Autorização 1 1. O Backend do Posto de Combustível associa um identificador de Tag a um número específico de PAN 2. O VID, programado apenas com o identificador único de Tag, e a Tag Passiva associada, são emitidos para a conta específica do cliente e instalados no veículo 5 4 Dados de Métodos de Pagamento (MOP) também podem ser programados on-site nos VIDs durante o primeiro uso, com o objetivo de evitar que os técnicos precisem ter acesso a dados de pagamento Off-Site On-Site2 VID VIS Site Controller 3 6 Programação Inicial das Tags (Online) VID
  48. 48. EasyFuelPlus Características de Segurança
  49. 49. Clonagem? Impedida através do uso de criptografia de dados (3DES) a autenticação de mensagens (MAC) Repetição RF? Impedida através de comunicação criptografada entre dispositivos (3DES) Roubo Dispositivos ? Impedida através de mecanismos de auto-destruição, capacidade de desativação remota e lista de RFN perminitos (whitelist, blacklist). Abastecimento Lateral? Impedido através de faixa ajustável de leitura de Tag passiva Fatores de Segurança EasyFuel Plus A solução EasyFuelPlus utiliza das tecnologias smart card conforme determina o padrão ISO, em todos os componentes. O microprocessador integrado nas Tags permite a utilização de algoritmos de criptografia computacionalmente intensiva e por isso um alto nível de segurança intrínseca contra: 49
  50. 50. 3. DISPOSITIVO ID. VEÍCULO (VID) • Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards • Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote disabling • Rendered inoperable if associated passive tag removed • SAM module hosts unique OilCo or company application key 1. TAG PASSIVA • Complies with ISO15693 standards • Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote disabling • Self destruct mechanism prevents removal 9. LEITOR SATURN 6500P – PARA BOMBA DE COMBUSTÍVEL • Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards • Certified by card schemes (EMV) • SAM module hosts unique OilCo or company application key 2. LINK TAG PASSIVE AO RFN • Complies with ISO15693 standards • Tag data transmitted to site controller is encrypted using a unique per transaction per nozzle key, preventing RF replay • Tuneable reading range prevents side fuelling 7. LINK RFN AO CONTROLADOR DE SITE (VIS) • Tag data transmitted to site controller is encrypted using a unique per transaction per nozzle key, preventing RF replay 8. CONTROLADOR DE SITE (VIS) • Implements (de)encryption methodologies needed to support secure RFN and VID communications • SAM module hosts unique OilCo or company application key • Implements various controls to ensure PCI PA-DSS readiness 11. CONTROLADOR DE BOMBAS (FCC) • Encrypted communication to FCC supported, where FCC allows 5. TAG CHAVEIRO • Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards • Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote disabling • Provides additional level of authentication when used as driver tag • Hosts unique OilCo or company application key 10. ROTEADOR 3G • Implements secure VPN communications 11 10 8 1 3 7 4 9 6 2 5 Vehicle Forecourt Office 6. GATILHO RÁDIO FREQUÊNCIA (RFN) • Complies with ISO15693 standards • RFN device white listing, prevents unauthorised devices being used 4. LINK VID AO CONTROLADOR DE SITE (VIS) • Encrypted communication to site controller, preventing RF replay Visão Geral dos Fatores de Segurança EasyFuelPlus 50
  51. 51. Back Office Services
  52. 52. Back Office Services Suite - OTI Ferramentas de Software Back Office fazem a interface com os equipamentos dos postos e veículos para extrair dados das transações e de diagnóstico proativo, bem como para realizar atualizações e suporte remotos. Polling de dados dos postos, manutenção remota das TAGs, análise dos dados das transações, eventos e gestão dos arquivos RET de codificação remota das TAGs. • Tag Writer • SmartDesk • FuelReporter  EasyFuel TagWriter: codificação do VID, da Tag Passiva e da Tag Chaveiro  SmartDesk: serviços de Gestão de Informações e de Help Desk do sistema EasyFuel Plus  Fuel Reporter: interface do administrador, serviços de relatórios da frota via Web múltiplos usuários, visualização das transações, consumo dos veículos, customização de relatórios, visualização gráfica do nível de inventários dos tanques dos sites 52
  53. 53. Além disso, a OTI PetroSmart executa serviços de gerenciamento de negócios, através da oferta de Serviços de Gestão Estratégica, voltados a auxiliar os clientes a extrair o máximo benefício da utilização das soluções EasyFuelPlus : • KAM - Key Account Management Service • Tag Analysis Bureau Service (TABS)  KAM Service: relatórios automatizados para gestão pró-ativa - consumo acima/abaixo do padrão, sem padrão de consumo, agendamento de manutenção em veículos, detecção de odômetro/horímetro estático, transações manuais (sem TAG), em contravenção às regras de negócio  TABS (Bureau Service): alto nível de prevenção de desvios, transforma o sistema na ferramenta mais avançada para redução de custo com combustível.  Avaliação detalhada dos relatórios para analisar se os desvios possuem causa raiz física ou humana  Segregação de assuntos relacionados a Tecnologia EF+ e Manutenção de Veículos  Ações para todas as transações interrompidas/iniciadas excedendo a capacidade dos tanques  Ações para transação de veículos não pertencentes à frota  Relatório Final ao cliente com todos os findings e ações programadas pelo TABS 53 Back Office Services Suite - OTI
  54. 54. EasyFuelPlus Diferenciais e Benefícios
  55. 55. Benefícios ao Gestor de Frota 55 − Controle efetivo de desvios: a quantidade correta, do combustível correto, no tanque correto − Evita abastecimentos não autorizados − Menores custos operacionais – atinge os objetivos de economia e melhora as margens de lucro − Perdas de combustível e abusos detectados de forma antecipada, reduzindo as perdas − Menores custos administrativos através de armazenamento eletrônico de dados em tempo real e geração automática de relatórios − Uso anormal rapidamente alertado Economia − Automatiza o processo de abastecimento e faturamento − Gestão eficaz do consumo de combustível de toda a frota − Coleta de dados e relatórios realizados de forma automatizada com a finalidade de Gestão de Abastecimento − Dados de qualidade facilitam um melhor entendimento sobre o desempenho dos motoristas e veículos − Elimina os processos manuais com abastecimento por processos automáticos “cardless” (sem necessidade de cartão) e “paperless” (sem necessidade de documentos impressos) − Evita abastecimentos com combustível incorreto − Solução comum, mesma tecnologia tanto para os postos de revenda quanto para os postos internos das frotas; veículos das frotas podem abastecer nos postos de estrada como se estivessem abastecendo em bombas internas Controles Avançados de Gestão
  56. 56. Benefícios a Postos e Distribuidoras de Combustível 56 − Oportunidade para ancorar volumes de revenda e gerar fidelidade; possibilita o desenvolvimento de campanhas de fidelidade inovadoras − Reduz o congestionamento na pista de abastecimento, aumenta a capacidade do posto − Oferece ao motorista a experiência de abastecimento mais rápida e conveniente do mercado − Oportunidade de diferenciação real e de quebrar o paradigma que combustível=combustível=combustível. Trata-se de produto + serviço + experiência de abastecimento − Possibilita 24h ininterruptas de serviço de abastecimento − Solução comum, mesma tecnologia tanto para os postos de revenda quanto para os postos internos das frotas comerciais; veículos das frotas podem abastecer nos postos de estrada como se estivessem abastecendo em bombas internas Fidelidade − Oportunidade de direcionar volumes das frotas comerciais para os postos de revenda − Ajuda eliminar o desvio de combustível por frentistas ou cliente; garante o pagamento assim que a transação de abastecimento é pré-autorizada − Cria barreiras aos concorrentes e aumenta o market share − Melhora a confiabilidade da administração e cobrança, com menores custos − Fácil retrofit para upgrade do posto, com o mínimo de intervenção na infraestrutura; solução facilmente instalada utilizando os equipamentos controladores de bomba e POSs existentes, reduzindo custos de infraestrutura, instalação e manutenção Eficiência & Rentabilidade
  57. 57. 57 Com o advento das tecnologias de pagamento contactless, existe uma oportunidade significante para associar Tags a motoristas comuns como um Dispositivo Complementar associado ao método de pagamento de seu banco • O Banco emissor emitirá um número de Tag único, associado ao número da conta do cliente, o qual será codificado na Tag passiva • A Tag passiva irá acelerar e despachar todo o processo de abastecimento, enquanto facilitando a pré-autorização e diversas outras verificações como tipo de combustível, capacidade de tanque e padrões históricos antes do abastecimento • O banco seria o emissor da Tag passiva (como é do cartão), a qual seria facilmente instalada pelo próprio cliente ou auto-center de sua escolha Benefícios aos motoristas comuns (B2C) Esta abordagem “B2C” traz muitos benefícios para o consumidor final: • Pagamento totalmente automático diretamente no ponto de abastecimento • Permite participação automática em programas de fidelidade e promoções lançadas (a qualquer momento) • Dispositivo de pagamento altamente seguro, com controle da transação pelo próprio cliente final • Permite aos clientes finais a gestão de despesas de forma fácil e rápida • Previne abastecimento com tipo errado de combustível
  58. 58. 58 58 Principais Diferenciais EasyFuel Plus • Soluções escalonáveis para atingir toda as exigências, de simples chaveiros Tag até total AVI • Diversas faixas de frequências de comunicação suportadas para desenvolvimento âmbito global • Abordagem de Integração Universal da OTI PetroSmart • Habilidade da solução operar tanto off-line quanto online, ou uma combinação de ambos • Capacidade de suportar esquemas de pagamento pós-pago e pré-pago, tanto nos chaveiros Tag quanto nas Tags dos veículos • Suporte à Codificação Remota de Tags (RET) • Inúmeros modelos de Tags passivas para todos os tipos de veículos e tanques de combustível • Faixa de leitura ajustável do gatilho para o tanque • Segurança da plataforma baseada em microprocessador que possibilita hospedagem segura de informações de cartão combustível, cartão bancário, informações financeiras e evitam clonagem e hackeamento Tecnologia • Presença sólida de mercado e maturidade de produto criando uma elevada barreira de entrada • Metodologia de suporte OTI PetroSmart • A solução EasyFuelPlus é extremamente versátil, a mesma infraestrutura pode ser utilizada para operacionalizar soluções para frotas comerciais e postos revendedores • Pagamentos contactless estão ganhando aceitação cada vez maior. Os clientes do segmento de petróleo da OTI (OTI PetroSmart) estão aptos a tirar o máximo de proveito de nossa propriedade intelectual e know how no segmento de pagamento (OTI Global). • OTI é a autoridade e proprietária do projeto do sistema EasyFuelPlus, permitindo assim alterações nas plataformas de hardware e software para rapidamente serem customizadas e atender as exigências de mercado Empresa
  59. 59. Algumas Referências de Mercado (em apresentação complementar, para reduzir o tamanho dos arquivos)
  60. 60. Muito obrigado pela atenção !

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