El Teletrabajo es una de las más innnovadoras alternativas laborales, basada en uso de Tecnología y además se visualiza en el mundo como una solución sostenible, teniendo en cuenta que según el Banco Mundial, en el año 2030 el 60% de la población mundial vivirá en áreas urbanas.

1. ‘TELETRABAJO
SMART Cities
and TIC’
Robert Stussi
22 de Julio de 2014

3. MinisterioTICColumbia

5. TELE
TRABAJADOR

8. FernandoBotero-Lisbon-Portugal

10. Vice President APVE
Past President AVERE
Past President WEVA
Robert Stüssi
Urbanist
Mobility Consultant
DOROTHY FP7
CIVITAS MODERN Coimbra
URBACT thematic expert
INTERREG Capitalisation
rstussi@gmail.com

12. TELETRABAJO
SMART cities
Mobility
TIC

13. MárioAlves

14. MárioAlves

15. MárioAlves

16. MárioAlves

20. main issues
 modal split
 peak hour

21. main issues
 modal split

22. modal split (medium sized cities)

23. TELETRABAJO
Satellite work centres
‘puntos y
quioscos vive digital’
accessible by walking and cycling !

24. QuioscosViveDigitalColombia

25. https://mobispot.be/
Belgium

26. https://mobispot.be/

27. MetroBus (BRT)
lateLeeSchipper-EMBARQ
CuritibaCuritibaCuritibaCuritiba
Quito, Ecuador
Boston
Brisbane Ottawa
Goainia, Brazil
León, México
Yakarta, IndonesiaBogotá, Colombia
México DF

28. Enrique Penalosa – MoVe Forum Venice 11/20016

29. Encuentro Internacional sobre Movilidad y Transporte Sustentable – 16 al 18 de Octubre de 2013 - Quito
– Ecuador Arq. Fernando E. Angueira Buenos Aires
Buenos Aires

30. TrolleyMetroBusQuitoEquador

31. Autocarros híbridos
PeterDanielsson-Manager–BRT-VOLVO

32. Bogotá Metro plan

33. QUITUMBE
MORÁN
VALVERDE
SOLANDA
EJE TRANSVERSAL
MORÁN
VALVERDE
EJE TRANSVERSAL
AJAVÍ
COCHERAS
CORREDOR
TROLEBÚS
CORREDOR SUR
ORIENTAL
CORREDOR
SUR OCCIDENTAL
COCHERAS
33

34. Medellin

35. JUAN ESTEBAN MARTÍNEZ RUIZ
Subdirector de Movilidad - , Medellín, Colombia
Encuentro Internacional sobre Transporte Sustentable
I Reunión del Comité Sectorial de Movilidad Urbana de la UCCI
Quito, 16 al 18 de octubre de 2013

36. plano inclinado

37. Taxa de ocupação
(valor típico)
Consumo de Energia
(Mj – passageiro- Km)
Carro ( gasolina) 25% 2.98
Carro (diesel) 25% 2.76
Comboio suburbano 50% 0.59
Autocarro 50% 0.58
Eléctrico 30% 0.52
Metro 50% 0.32
Bicicleta 100% 0.06
A pé 100% 0.16
Energy needed to transport 1 passenger for 1 km
energy comsumptionTiagoFariasDTEATransportes,EnergiaeAmbiente

38. WHY THE BICYCLE?
 Energy
 Environment
 Speed (< 6km)
 Physical Health
 Mental Health
 Cost
 Fun
 Life Quality

45. BiciQ
QuitoEcuador

46. PeterDrew-Adelaide

47. HannesNeupert

48. Tiemdag 49 23 augustus 2012
Friso Metz, KpVV
Friso Metz, KpVV

50. Ivo - are there rules ?

51. main issues
 peak hour

52. “Pico y placa en Bogotá no
es efectivo para enfrentar
caos en movilidad”
Desde el Cabildo Distrital aseguran
que la solución es el mantenimiento
de la malla vial y el buen
funcionamiento del SITP

53. transport demand by time of the day
public transporttraffic

54. deferred travel time
(flexible working time)

55. peak hour avoidance charging
(port of Rotterdam - Hollanda)

56. higher charge in peak hour

57. TIC makes it possible !
 public transport patronage
 seamless travelling
 urban logistics

58. TIC makes it possible !
 public transport patronage

60. AirportMunichGermany

61. complex networksTóquio

62. Reinier de Graaf OMA - Office for Metropolitan Architecture Rotterdam

63. TIC makes it possible !
 seamless travelling

64. complex transfersBrusselsmetro

65. online ticket sales

66. journey planners

67. journey planners

68. journey planners

69. journey planners

72. repairing, visiting villages, banking

73. rstussi@gmail.com
Ngakou and friends - Yaoundé

74. TIC makes it possible !
 urban logistics
(consolidation centres)

75. Quito (Ecuador)

76. micro logisticsDUBAI

77. SMART solutions

79. new paradigms
 sharing
 what city do we want?
 governance
 networking
 mobility mindset

80. new paradigms
 sharing

81. Age Rooms Hotels Countries
9 1,200,000 237
60 645,000 4400 100
43 500,000 4100 90
90 3400 79
50 3000 67
82
Robin Chase

82. theNetherlands

83. Táxis Colectivos
YaoundéCameron

84. Bürgerbus - community transport driven by
community members

85. social and medical service mobil unit
JoãoFigueiradeSousa
UNInstitutodeDinâmicadoEspaço
MunicipalityofMértola-Portugal

86. Doc Doc Jaime Lerner (Curitiba Brasil) Challenge Bibendum

87. www.witkar.nl The Witkar - Luud Schimmelpennink
Chairman, Foundation Ytech and inventor of the white bicycle system in the 60s, Amsterdam
SCHIMMELPENICk

88. Car pooling
(auto partage)
Car sharing
(covoiturage)

89. Chochescompartidos
MinisterioTICColumbia

90. ALEJANDROPLAZA
PlandeTransporteActivo,SaludableySustentable

91. 25 Estaciones de
Bicicleta Pública em
Quito - Ecuador
RED METROPOLITANA
DE CICLOVÍAS CICLO-Q

94. Michael Glotz-Richter

95. The watchers below pulled in
their breath all at once. The air
felt suddenly shared…
Colum Mc Cann
“Let the great world spin” (Blooms Bury 2010)

96. new paradigms
 what city do we want?

97. M á r i o A l v e s
retrofitting cities ?

100. TELETRABAJO
many issues
 confidence
 productivity
 technological
 legal
feeling alone at home ?
working conditions ?
and what is home?
bow about physical exercise?

101. Why don’t you
come to my place?
cool!
…but your mam should come
here to pick me up …

103. change job
with new home ?
change home
with new job ?

104. new
(vertically integrated and smart)
cities ?

105. MichaelGüller-Zürich

106. PRT
Msgarcity-UnitedArabEmirates

108. what is wrong with urban and
transport planners?
 much analysis
 but they stick to their
profession and look for solutions
they forget about TELETRABAJO!

109. Programa de Transporte
del Municipio de Sucre
Arq. Moisés Torres Chivé
Alcalde Municipal
Gobierno Autónomo Municipal de Sucre
I ENCUENTRO INTERNACIONAL Y FERIA DE
MOVILIDAD URBANA SUSTENTABLE
QUITO, OCTUBRE DE 2013

110. Modelo territorial integral y equilibrado con
las identidades que las diferencian; sumando
diversidades y enriqueciendo las
potencialidades del municipio para hacerlo
competitivo y sostenible en su desarrollo.
Asimila y pone en valor las tipologías de los
asentamientos planificados o no, que dan lugar
a los componentes físico - espaciales del
modelo:
a) Área Urbana organizada en cinco Distritos
Urbanos. Con tipologías de suelos
urbanizados.
b) Área Suburbana. Con tipología de
asentamiento de suelos suburbanos en
suelo rural.
c) Área Rural, organizado en dos Distritos
Rurales. Con tipologías de suelos de
centros poblados.

111. 1. El Promut y su enfoque 2. diagnóstico 3. Las acciones 4. Implementación
Ejes de las acciones
Nomotorizados
Peatonalización
Bici públicas
Ofrecer más
seguridad a los
peatones y alumnos
Transportepúblico
Corredores exclusivos
Transporte massivo
Nueva terminal de
buses
Redvial
Tunel como
circunvalación Sur
Politica de
estacionamiento
Accionestransversales
Educacion vial
Ley Municipal de
transporte
Guardia Municipal

112. Super Blocks
Ideal location for intermediate workstations
for TELETRABAJO!!
VitoriaGasteiz+Barcelona+Quito+Pasto(Colombia)
SalvadorRueda

113. Thinking out of the box

114. top to bottom,
bottom up ? sideways!

115. put your
city on
the map!
UmbrellaSkyproject-Águeda-Portugal

116. put your city on the map!
Águeda - Portugal Sky project electric bikesharing
Quito Trolley Metro Bus Bike sharing
London Congestion charge Barkley bike
Paris Velolib Autolib
Zürich - Switzerland Tramway system MM for shopping centres
Vitoria Gasteiz Super block Escalators
Milan Ecotax
Oslo - Norway Electric Mobility
Hamburg Hydrogen vehicles
Medellin MetroCable mobility revolution
Bogotá Transmilenium TELETRABAJO

117. Welcome to The Urban Revolution
BookofJebBrugman(ICLEI)

118. new paradigms
 governance

119. (Cali)
Barcelona deputy mayor
Barcelona: centalisar..
ecosystems
‘off the shelf’
or
‘tailor made’
SMART should not be a label to sell
infrastructure

120. SMART CITIES
pilots
Good Practices
(best practices)
awards
roadmaps
policies

121. new paradigms
 networking

122. Networking
Covenant of mayors (EU) site
Mayors Challenge (USA) site
Unión de Ciudades Capitales
Iberoamericanas (UCCI) site
www.iclei.org
www.epomm.eu
www.polis-online.org

125. Tools
www.eltis.com
www.allinx.eu
www.civitas.eu
www.iclei.org

126. new paradigms
 mobility mindset

127. HARD WARE
SOFT WARE
(embedded)
MIND WARE
Motivating
Mobility
Mindset

128. Example of Smart Infrastructure in Cities

129. hopscotch
Himmel + Hölle
Macaca - Rayuela - Xarranca

131. Quito-Ecuador

135. Trivector
Christer Ljungberg
Malmö Forum 2010

136. •
Every morning I take my
bike to go to work
Mark Degenkamp
Utrecht Mobility Department

139. video trigger