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¿Cómo vislumbras la ciudad del futuro?
El desarrollo de las ciudades
El crecimiento de la población mundial es en continuo ascenso.
Éste será más concentrado en las urbes respecto a las zonas rurales, como ocurre desde finales de los años 80.
Fuente Banco Mundial BIRF AIR: http://www.bancomundial.org/
Las grandes metrópolis, así como la gran
mayoría de ciudades están teniendo serios
problemas en producir un desarrollo sostenible.
Sostenibilidad
La sostenibilidad en este crecimiento, especialmente ambiental, es necesaria para mantener y buscar mejorar el equilibrio de
nuestra especie con los recursos limitados del entorno.
4 CLAVES EN EL DESARROLLO
SOSTENIBILIDAD
TRANSPORTES
URBANOS
DESARROLLO
ARQUITECTONICO
CONSUMO
ENEERGETICO
GESTIÓN DE RESIDUOS
Transportes urbanos
Los desplazamientos de personas son una de las principales causas de la contaminación de las ciudades.
El desarrollo de transportes ecológicos tanto públicos y privados, así como las optimización logística de los flujos de tráfico y de
los sistemas de aparcamiento gracias a la adopción de tecnologías reducirán el impacto ambiental y mejorarán los tiempos de
traslado.
APLICACIÓN DE LA TECNOLOGIA
• Desarrollo de un sistema de
tarificación para circulación,
aparcamientos y bono transportes
con incentivos para la solución más
ecológica.
• Gestión centralizada de los flujos de
tráfico para dimensionar:
• Actividad servicio publico;
• Limitación accesos vehículos no
ecológicos;
• Horas y rutas de desplazamiento
recomendadas;
• Gestión de parkings (con un
desarrollo e incentivos de plazas
compartidas).
EQUILIBRIO PÚBLICO-PRIVADO
• Desarrollo infraestructuras:
• Vehículos autónomos de
capacidad media para
complementa rutas con picos de
tráfico;
• Puntos de cargas electicos en la
ciudad;
• Parkings alta capacidad en las
zonas de acceso a la urbe para
máximo aprovechamiento del
trasporte publico.
• Notificación del estado del tráfico y
de las ruta más económica y
ecológica para la logística de
transporte.
TRANSPORTES ECOLÓGICOS
• Apuestas para los medios de
transportes ecológicos por parte de
los ayuntamientos;
• Desarrollo carriles para sistemas de
desplazamientos individuales y
elevación/enterramiento trasportes
públicos de alta capacidad;
• Limitaciones cada vez más altas
para los vehículos privados no
ecológicos.
Desarrollo arquitectónico
Las nuevas construcciones y reestructuraciones de las infraestructuras tendrán que estar pensadas para un crecimiento
sostenible.
El desarrollo arquitectónico tendrá que permitir mejorar el sistema de conexión con las ciudades y aplicar a los edificios y hogares
las técnicas modernas para conseguir eficiencia energética, aprovechamiento de recursos naturales para alcanzar
autoabastecimiento en el consumo.
ACCESO A LAS CIUDADES
• Diseño de autovías de acceso y red de transportes de alta
capacidad para conectar más rápidamente zonas menos
desarrolladas a la ciudad.
• Objetivo de reducción de tiempos de conexión para
permitir explotación urbanística a mayor distancia del
centro,
• Construcción de parkings y zonas de intercambio en los
puntos de acceso para disminuir presencia de medios
privados en las ciudades.
DESARROLLO VERTICAL Y HORIZONTAL
• Las ciudades se desarrollarán no solo en vertical (edificios
más altos y por debajo del suelo) sino sobretodo a nivel
radial, ya que será más fácil acceder a las ciudades y se
podrán aprovechar suelos a mayor distancia del centro.
• Los edificios de nueva construcción tendrán que estar
diseñados con máxima eficiencia energética y
compuestos por elementos que permitan
autoabastecimiento (recuperación agua, generación
energía eléctrica y eólica).
• El desarrollo horizontal permitirá tener hogares
autosuficientes: contribuyendo a la generación de
energía y aportando tierras para huertos.
Consumo energético
La clave en el desarrollo sostenible de las ciudades es la optimización del consumo energético, y el objetivo del futuro es tender a
autoabastecimiento de las infraestructuras, máxima explotación de energías renovables y aplanar la curva de consumo global para
reducir el peso de producción de fuentes tradicionales.
AUTOABASTECIMIENTO
• Edificios y hogares diseñados con
máxima eficiencia energéticas y
para explotar recursos a volcar en la
red (agua y electricidad).
RENOVABLES
• Inserción de elementos de
explotación de fuentes alternativas
de energía en toda construcción:
• Sistemas de recuperación de
agua;
• Recubrimientos con paneles
fotovoltaicos y fototérmicos;
• Edificios desarrollados
verticalmente en subsuelo para
explotar energía geotérmica y
posicionamiento en altura de
molinos de viento.
CURVA DE CONSUMO
• Sistemas de incentivos a las
empresas que pueden regularizar
producción y actividad en horas de
baja demanda:
• No solo en el sector industrial
sino también en servicios para
disminuir también picos y horas
de punta en desplazamiento de
persona.
Gestión de residuos
La generación de residuos y el tratamiento de los mismos supone un coste muy elevados para la sociedad en términos de
sostenibilidad.
Debemos concienciarnos en el impacto que estos generan en el medioambiente, es imprescindible mejorar el sistema de
diferenciación y reducir el volumen de residuos.
MONITORIZACIÓN DESHECHOS
• Mejora en la cultura de diferenciación de residuos y
desarrollo por parte de los ayuntamientos de sistemas de
recogida más capilares e inteligentes.
• Monitorización de los residuos y seguimiento de los
deshechos aplicando tarifas variables a los consumidores,
incentivando quien consume menos y penalizando praxis
incorrectas en reciclaje.
INCENTIVOS EMPRESAS
• Premiar empresas que minimizan el peso de embalajes
en los productos.
• No solo en productos al consumidor, sino siguiendo
toda la cadena de producción y logística de distribución.
• Incremento del uso de envases reutilizables y
rellenables.
Conclusión
La ciudad del futuro deberá de ser altamente sostenible:
– Máxima eficacia para poder absorber el volumen creciente de población urbana;
– Gestión eficiente de los recursos para disminuir peso de la producción de red y
aprovechar al máximo las energías renovables;
– Consciente de los resultados del consumo, no solo energético sino también de los
deshechos, para minimizar el volumen de residuos domésticos e industriales.
Es necesario un cambio cultural y que éste esté empujado por organismos
globales y leyes locales para incentivar entidades e individuos que optimizan
explotación de recursos y penalizar ineficiencias.
La ciudad del futuro es un conjunto de individuos, empresas y
organizaciones que buscan sostenibilidad para conseguir una mejora
continua de las condiciones globales y todos tienen que estar implicados y
coordinados a través de un sistema de control centralizado.

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¿cómo vislumbras la ciudad del futuro?

  • 1. ¿Cómo vislumbras la ciudad del futuro?
  • 2. El desarrollo de las ciudades El crecimiento de la población mundial es en continuo ascenso. Éste será más concentrado en las urbes respecto a las zonas rurales, como ocurre desde finales de los años 80. Fuente Banco Mundial BIRF AIR: http://www.bancomundial.org/ Las grandes metrópolis, así como la gran mayoría de ciudades están teniendo serios problemas en producir un desarrollo sostenible.
  • 3. Sostenibilidad La sostenibilidad en este crecimiento, especialmente ambiental, es necesaria para mantener y buscar mejorar el equilibrio de nuestra especie con los recursos limitados del entorno. 4 CLAVES EN EL DESARROLLO SOSTENIBILIDAD TRANSPORTES URBANOS DESARROLLO ARQUITECTONICO CONSUMO ENEERGETICO GESTIÓN DE RESIDUOS
  • 4. Transportes urbanos Los desplazamientos de personas son una de las principales causas de la contaminación de las ciudades. El desarrollo de transportes ecológicos tanto públicos y privados, así como las optimización logística de los flujos de tráfico y de los sistemas de aparcamiento gracias a la adopción de tecnologías reducirán el impacto ambiental y mejorarán los tiempos de traslado. APLICACIÓN DE LA TECNOLOGIA • Desarrollo de un sistema de tarificación para circulación, aparcamientos y bono transportes con incentivos para la solución más ecológica. • Gestión centralizada de los flujos de tráfico para dimensionar: • Actividad servicio publico; • Limitación accesos vehículos no ecológicos; • Horas y rutas de desplazamiento recomendadas; • Gestión de parkings (con un desarrollo e incentivos de plazas compartidas). EQUILIBRIO PÚBLICO-PRIVADO • Desarrollo infraestructuras: • Vehículos autónomos de capacidad media para complementa rutas con picos de tráfico; • Puntos de cargas electicos en la ciudad; • Parkings alta capacidad en las zonas de acceso a la urbe para máximo aprovechamiento del trasporte publico. • Notificación del estado del tráfico y de las ruta más económica y ecológica para la logística de transporte. TRANSPORTES ECOLÓGICOS • Apuestas para los medios de transportes ecológicos por parte de los ayuntamientos; • Desarrollo carriles para sistemas de desplazamientos individuales y elevación/enterramiento trasportes públicos de alta capacidad; • Limitaciones cada vez más altas para los vehículos privados no ecológicos.
  • 5. Desarrollo arquitectónico Las nuevas construcciones y reestructuraciones de las infraestructuras tendrán que estar pensadas para un crecimiento sostenible. El desarrollo arquitectónico tendrá que permitir mejorar el sistema de conexión con las ciudades y aplicar a los edificios y hogares las técnicas modernas para conseguir eficiencia energética, aprovechamiento de recursos naturales para alcanzar autoabastecimiento en el consumo. ACCESO A LAS CIUDADES • Diseño de autovías de acceso y red de transportes de alta capacidad para conectar más rápidamente zonas menos desarrolladas a la ciudad. • Objetivo de reducción de tiempos de conexión para permitir explotación urbanística a mayor distancia del centro, • Construcción de parkings y zonas de intercambio en los puntos de acceso para disminuir presencia de medios privados en las ciudades. DESARROLLO VERTICAL Y HORIZONTAL • Las ciudades se desarrollarán no solo en vertical (edificios más altos y por debajo del suelo) sino sobretodo a nivel radial, ya que será más fácil acceder a las ciudades y se podrán aprovechar suelos a mayor distancia del centro. • Los edificios de nueva construcción tendrán que estar diseñados con máxima eficiencia energética y compuestos por elementos que permitan autoabastecimiento (recuperación agua, generación energía eléctrica y eólica). • El desarrollo horizontal permitirá tener hogares autosuficientes: contribuyendo a la generación de energía y aportando tierras para huertos.
  • 6. Consumo energético La clave en el desarrollo sostenible de las ciudades es la optimización del consumo energético, y el objetivo del futuro es tender a autoabastecimiento de las infraestructuras, máxima explotación de energías renovables y aplanar la curva de consumo global para reducir el peso de producción de fuentes tradicionales. AUTOABASTECIMIENTO • Edificios y hogares diseñados con máxima eficiencia energéticas y para explotar recursos a volcar en la red (agua y electricidad). RENOVABLES • Inserción de elementos de explotación de fuentes alternativas de energía en toda construcción: • Sistemas de recuperación de agua; • Recubrimientos con paneles fotovoltaicos y fototérmicos; • Edificios desarrollados verticalmente en subsuelo para explotar energía geotérmica y posicionamiento en altura de molinos de viento. CURVA DE CONSUMO • Sistemas de incentivos a las empresas que pueden regularizar producción y actividad en horas de baja demanda: • No solo en el sector industrial sino también en servicios para disminuir también picos y horas de punta en desplazamiento de persona.
  • 7. Gestión de residuos La generación de residuos y el tratamiento de los mismos supone un coste muy elevados para la sociedad en términos de sostenibilidad. Debemos concienciarnos en el impacto que estos generan en el medioambiente, es imprescindible mejorar el sistema de diferenciación y reducir el volumen de residuos. MONITORIZACIÓN DESHECHOS • Mejora en la cultura de diferenciación de residuos y desarrollo por parte de los ayuntamientos de sistemas de recogida más capilares e inteligentes. • Monitorización de los residuos y seguimiento de los deshechos aplicando tarifas variables a los consumidores, incentivando quien consume menos y penalizando praxis incorrectas en reciclaje. INCENTIVOS EMPRESAS • Premiar empresas que minimizan el peso de embalajes en los productos. • No solo en productos al consumidor, sino siguiendo toda la cadena de producción y logística de distribución. • Incremento del uso de envases reutilizables y rellenables.
  • 8. Conclusión La ciudad del futuro deberá de ser altamente sostenible: – Máxima eficacia para poder absorber el volumen creciente de población urbana; – Gestión eficiente de los recursos para disminuir peso de la producción de red y aprovechar al máximo las energías renovables; – Consciente de los resultados del consumo, no solo energético sino también de los deshechos, para minimizar el volumen de residuos domésticos e industriales. Es necesario un cambio cultural y que éste esté empujado por organismos globales y leyes locales para incentivar entidades e individuos que optimizan explotación de recursos y penalizar ineficiencias. La ciudad del futuro es un conjunto de individuos, empresas y organizaciones que buscan sostenibilidad para conseguir una mejora continua de las condiciones globales y todos tienen que estar implicados y coordinados a través de un sistema de control centralizado.