Aclaración de Mota Engil sobre supuesta huelga de brazos caídos.

1. MOTA ENGIL Y EL PROYECTO METROBUS
Política de vanguardia en la atención
a los colaboradores de la empresa
Mota Engil, la empresa que tiene a su cargo la construcción del emblemático
proyecto del Metrobus, tiene una política de vanguardia en la atención y
apoyo a sus colaboradores, con amplios beneficios sociales.
En la visión de que la fuerza de un emprendimiento radica en su potencial
humano, Mota Engil dedica gran parte de sus esfuerzos en las mejoras
continuas del desarrollo de sus recursos humanos, poniendo a su disposición
desde antes de su contratación, una revisión médica adecuada y, durante su
cooperación en los proyectos, permanente capacitación que pueda ser útil en
su vida no solo laboral sino social.
Al mismo tiempo, la empresa les facilita el transporte desde zona de obras
hasta el casino (horarios establecidos para el almuerzo y otros), además de
establecer una residencia para los trabajadores que viven en el interior del
país.
El servicio de casino –es decir el de alimentación–, es gratuito para todos los
trabajadores en zona de obras, en el que se incluyen desayuno, almuerzo y
cena, que la empresa otorga de manera voluntaria. La cantidad de
trabajadores, hasta el momento, asciende a 200 personas.
Mota Engil, al mismo tiempo, tiene un alto compromiso en materia de
seguridad y gestión de calidad de las obras, por lo que cualquier sugerencia o
queja que los trabajadores deseen formular, será convenientemente
analizada siguiendo los procedimientos de atención oportunos en cuanto al
servicio de casino para el personal de obras.
Las instalaciones donde se sirve la alimentación diaria, son nuevas y
confortables.

2. Consideramos que esta atención, la política de mejoras continuas y el buen
trato que se le brinda a todos los colaboradores del proyecto, han permitido
el avance de las obras que, en la actualidad, lleva desarrollados 2 kilómetros
de obras lineales en zanja técnica para la futura readecuación del tendido
eléctrico y telecomunicaciones (vereda norte y sur), trabajos de colocación
de galerías celulares para la red de desagüe pluvial, construcción de
alcantarillado sanitario, agua potable y contrapiso para vereda.
Paralelamente, la construcción de las estaciones N°23 Ingavi y N°22 Pastora
Céspedes.
Agradeceremos la publicación de este documento en su espacio periodístico,
en virtud de una publicación de la que su medio se hizo eco días pasados y
que no se compadece con la realidad.
Por lo demás, estaremos dispuestos siempre a cooperar con su medio en el
ánimo de que su importante público tenga acceso a la información de
primera mano y de calidad.
Atentamente.
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