Konverents "Betoonteede ehitamise väliskogemuse tutvustamine Eestis" Teisipäev, 7. juuni 2016 Riigikogu konverentsisaal, Lossi plats 1a, Tallinn Korraldajad: Riigikogu majanduskomisjon, Eesti Asfaldiliit, Eesti Ehitusmaterjalide Tootjate Liit, Eesti Betooniühing. Lisateave: http://www.betoonteed.ee/aktuaalne/konverents-betoonteede-ehitamise-valiskogemuse-tutvustamine-eestis/

1. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
„Tallinn-Narva maantee 1967 ehitatud
betoontee lõigu uuringu tulemused
/The study results of the concrete section (built in1967)
on Tallinn-Narva highway/
Marek Truu
Uuringu projektijuht | Osakonnajuhataja |Arendus ja uuringud
TEEDE TEHNOKESKUS
07.06.2016

2. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Tallinn-Narva betoontee ajalugu
Allikas: Mairo Rääsk, Maanteemuuseum (ettekanne 2006)

3. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Ehitamine aastatel 1945...1949
Allikas: Mairo Rääsk, Maanteemuuseum (ettekanne 2006)

4. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Ehitamine aastatel 1964...1967
Allikas: Mairo Rääsk, Maanteemuuseum (ettekanne 2006)

5. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Betoonteede tänapäev Eestis
Tallinn-Narva maantee linnalõik,
liiklussagedus > 25 000 a/ööp, vanus: < 50 a

6. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Hooldamata vuugid
Tallinn-Narva maantee linnalõik

7. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Palju defekte ja ebatasasused
Tallinn-Narva maantee linnalõik

8. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Hooldamata peenrad
Tallinn-Narva maantee linnalõik

9. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Mõõdukad roopad
Tallinn-Narva maantee linnalõik
12 mm
24 mm24 mm
12 mm

10. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Uuring
„Riigimaantee nr 1 Iru lõigu
vana betoontee omaduste
väljaselgitamine ja analüüs“
Tellija: Maanteeamet
Eesmärk: fikseerida vana
betoontee olukord enne selle
lammutamist (tänaseks on
uuringus kajastatud
betoontee lõik lammutatud ja
rajatud uus tee)

11. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Uuringulõigu asukoht
Maantee 1 km 10,48…10,62

12. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Betoonplaatide defektsus
67 betoonplaati, 17 neist pragudega

13. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Betoonplaatide „teke“
Betoonkate rajatakse ühtlase valuna
Esmase tugevuse saavutamisel lõigatakse
kattesse vuugid, moodustades plaadid
Lõikamine käis ilmselt „silma järgi“ kuna vuukide
vahekaugus varieerub 4…11 m
Vuugid on laiusega 1…3 cm

14. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Uuringulõigu jäädvustamine
Uuringulõigust tehti kattepildid 10 m sammuga
mõlemal sõidusuunal, sisuliselt video

15. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Pinnatekstuur

16. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Nihkunud vuugid

17. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Roobas ja kalded
Kalded 2…3%
Roobas 6…22 mm, keskmine ca 13 mm (50a!)
Kasv ca 1 mm aastas!

18. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Tasasus pikemal lõigul (teeregister)
IRI 4…6 m/km

19. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Haardetegur

20. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Tekstuur (liivarõnga meetod)
valdavalt 0,6…0,8

21. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Betooni omadused (puurkeha)
Vee sissetungimissügavus 65mm (35…108mm) <100mm
Survetugevus ca 60 MPa (55,6…65,5 Mpa)
Külmakindlus soolvee keskkonnas (EVS): XF4 KK4
Külmakindlus soolvee keskkonnas (GOST): ca F100
NaCl sisaldus 0,041…0,055%
Karboniseerumine <7mm (karboniseerumata)

22. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Vuugid

23. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Vuugi ristlõige

24. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Armatuuri seisund
Pikiarmatuur vuugis läbi roostetanud,
kuid näha, d= 6mm, põikarmatuur
maaradariga, samm 140-160mm

25. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Geoloogia
Geoloogilised puurimised 4m sügavuseni

26. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Tarindi uuringud
Tarindi uuringud
Maanteemuuseumi jaoks
eraldatud betoonlaadi tüki
(2x3,5m) all
Proovivõtt killustikust
tugevuse (LA) ja sõelkõvera
ning bituumenliivast
sõelkõvera määramiseks

27. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Betoon, bl, killustik, kruus, pinnas

28. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Bituumenliiva ja killustiku omadused
2,8%
bituumeniga
immutatud
paesõelmed
Paekillustik 16/64, LA 28

29. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Liiklus

30. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.

31. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.

32. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Mõtted…
100m pikkuse uuringulõigu eraldamine ca 7,1 km
pikkusest tervikust on paratamatult ebaobjektiivne
Uuringulõik oli lubatud kiirust arvestades väga
ebatasane, st. liiklejale ebamugav
Uuringlõik on praktiliselt ilma hoolduse ja remondita
püsinud pea 50 aastat (mida ei saa öelda ülejäänud
7 km kohta), kui kaua oleks veel püsinud?
Võetud proovikehade ja mõõtmiste põhjal on betoonil
hea külmakindlus, kulumiskindlus ja survetugevus…

33. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Kokkuvõte - õppetunnid
Tarindilahendus
– külmakerkelised pinnased, kõrge pinnaveetase,
puudulik drenaaž, mittestabiilne kiht betooni all
Ehituskvaliteet
– tasasus, vuugid
Hooldus
– vuugid, teepeenrad
Materjalid
– Betooni omadused: külmakindlus,
kulumiskindlus, survetugevus, veepidavus,
karboniseerumiskindlus
– Killustiku (alus) omadused: tugevusomadused
(LA28), terakoostis (tolmusisaldus väike)

34. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Tänud tegijatele ja partneritele
Silver Siht, Sander Sein,
Maret Jentson, Erko
Puusaag, Egon Horg, Janar
Tükk, Maie Kangert, Avo
Pall, Andrei Sbitnev (Teede
Tehnokeskus)
Taavi Tõnts, Janek
Hendrikson (Maanteeamet)
Olev Raid, LNK Industries
Eesti, Lemminkäinen Eesti,
Reaalprojekt, Raxoest

35. 1967 ehitatud betoontee uuringust. Betoonteede konverents 2016.
Tänan!
TEEDE TEHNOKESKUS AS
+372 677 1500 Telefon/ Phone
+372 677 1523 Faks/ Fax
Väike-Männiku 26, 11216 Tallinn
Eesti/ Estonia
info@teed.ee
www.teed.ee