Trabajo grupal

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
I.U.P “Santiago Mariño”
Extensión Mérida
INTEGRANTES:
Cleiber A. García C.
CI: 23.497.815
Omar Gehtai
CI: 20.141.512
Johanny Quintero
CI: 18.243.837
SEPTIEMBRE - 2016

2. Croquis de la zona en estudio Av. Los Próceres

3. MEMORIA FOTOGRAFICA DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE
La los próceres es un corredor vial el cual posee cuatro canales, dos por cada
sentido.

4. Progresiva Características
existentes
Manual
N° 0+000  Cuatro canales (4).
Dos (2) de subida
y dos (2) de
bajada.
 Cinco (5)
semáforos
vehiculares
 Posee una señal
de cruce peatonal
 Posee avisos de
los nombres de las
vías
 Controlador de
tránsito
 Los avisos
existentes inspiran
respeto.
 La demarcación
del paso peatonal
se encuentra
desgastada y en
algunos tramos no
lo posee.
 No pose
demarcaciones
elevadas

5. N° 0+500  Posee un puente
peatonal
 Una pasarela
 Parada de autobús
 Rayado división de
canal en mal
estado
 No posee aviso de
Velocidad
 El puente peatonal
no tiene baranda
de seguridad por
el lado de los
vehículos
 No pose ningún
tipo de señal de
límite de velocidad

6. N° 0+700  Posee aviso de
intersección.
 Tiene tres
semáforos
vehiculares
 Aviso de
dirección de vías
 Rayado peatonal
 Crece hacia los
sauzales
 No tiene aviso de
baja velocidad
 No posee aviso de
entrada y salida
de vehículos
 El rayado está en
malas
condiciones no se
notan
N° 1+000  un reductor de
velocidad que
prácticamente es
inservible como lo
muestra la figura.
 existe el rayado
peatonal en ambos
sentidos de la vía
 El rayado no está
en buenas
condiciones
 Los reductores de
velocidad no tienen
la elevación
correcta para frenar
los vehículos
 El semáforo de luz
intermitente o

7.  Observamos este
semáforo de luz
intermitente
funciona

8. Conclusión
La zona que se estudio es una zona bastante transitada por vehículos, el
tramo en específico que decidimos estudiar presenta bastantes características de
tránsito, semáforos, Rayados peatonales, reductores de velocidad, entre otras
cosas, pero nos preocupó el hecho de que todo esto no estaban en las mejores
condiciones para una vía tan importante de la ciudad de Mérida, nos preocupó el
hecho de que habían zonas sin postal de alumbrado y por supuesto en todo el
tramo observamos que la carretera está completamente fisurada como se muestra
en las figuras anteriores.
En nuestro tramo en específico no se observó señales de stop o de un
límite máximo de velocidad ni un aviso que mandara a reducir la velocidad, esto
por lo que los próceres es considerado un corredor vial deferente a la avenida las
Américas por colocar un ejemplo a pesar de esto hay zona con reductores de
velocidad porque también es atravesada por peatones.