Logistica integrada

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Logistica integrada

  1. 1. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaLogística Integrada
  2. 2. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaA EVOLUÇÃO LOGÍSTICA• Influencia da Segunda Guerra Mundial sobre o consumo do vestuário• Substituição do foco na produção (formação de grandes estoques)pelo foco no varejo ( distribuição).• As operações logísticas, ainda hoje, são encaradas como meros centrosde custos por algumas empresas do setor.
  3. 3. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaA LOGÍSTICA AGREGA VALOR:• de lugar (entrega de produtos ou insumos)• de tempo (fast fashion, e-comerce)• de qualidade (ausência de avarias)• de informação (localização da carga)
  4. 4. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaCore competence e vantagem competitivaPermitir a empresas de concentrar no seu verdadeironegócio, diferenciando assim a empresa positivamente,formando parcerias e adquirindo, externamente,componentes e serviços especializados.
  5. 5. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaOtimização global de custos e de desempenhoCom certeza são mais expressivos os ganhos de custose desempenho do que a soma dos possíveis ganhos decada participante na cadeia de distribuição (processo“ganha-ganha”).
  6. 6. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaPrincipais barreiras a serem vencidas para se atingir o SCMna cadeia têxtil e do vestuário– Modernização organizacional das empresas.– Implementação de sistema informacional interligando todos osparceiros (um único ou colcha de retalhos integrada).– Sistemas de custos adequados.– Transparência de informações entre os parceiros da cadeia.
  7. 7. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaCONSUMIDORFINALCADEIA DE SUPRIMENTO TÍPICA
  8. 8. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaSubsistemas otimizados separadamente,com estoques servindo de pulmãoPRIMEIRA FASE DA LOGÍSTICAMANUFATURA CENTRO DEDISTRIBUIÇÃOVAREJISTAESTOQUE ESTOQUEESTOQUE
  9. 9. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaSEGUNDA FASE DA LOGÍSTICAIntegração formando um duto rígido,com otimização dois a doistransporte transporte transporte transporte
  10. 10. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaTERCEIRA FASE DA LOGÍSTICADuto flexíveladaptável às condições externasvarejofornecedorvarejotransportetransportetransportetransportetransporte
  11. 11. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaQUARTA FASE DA LOGÍSTICAvarejofornecedormanufaturadistribuiçãoIntegração plena, estratégica e flexível ao longo detoda a cadeia de suprimento e de distribuição (SCM)
  12. 12. Joaquim Antonio de Souza RibeiroLogística IntegradaJoaquim Antonio de Souza Ribeirojoaquimconsult@gmail.com

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