TAREA 1
TEMA: CONDICIONES Y ACCIONES
SUBSTANDARES
NOMBRE: JHEOMARA ZAMBRANO
ING: EDUARDO PASOCHOA
CURSO: IV SAT
CONDICIONES:
Son todos los factores de
riesgos propios del medio
ambiente de trabajo.
DEGRADACION DE LAS CALLES DE RODAJE
PLATAFORMAS EN MAL ESTADO
MALA SEÑALIZACION DE LA PISTA
AREAS CONGESTIONADAS
FALTA DE ILUMINACION
POCA LIMPIEZA EN PISTA
PISO RESBALADIZO
NO ADECUAR AREAS CON ESCASEZ DE
ILUMINACION
ILUMINACION EXTREMA
NO DAR ALERTA LA PRESENCIA DE
OBJETOS EXTRAÑOS
ACCIONES
SUBESTANDARES:
Son la omision o violacion de las
practicas recomendadas y
métodos de trabajo establecidas,
sin to...
UTILIZAR HERRAMIENTAS EN MAL ESTADO
EQUIPOS DE APOYO ANTES QUE SE APAGUEN
LOS MOTORES DE LA AERONAVE
OPERAR EQUIPOS SIN AUTORIZACION
ACERCARSE AL AVION O CIRCULAR BAJO LAS
ALAS A EXCESO DE VELOCIDAD
MANEJAR EQUIPOS MUY PEGADOS AL AVION
COLOCAR EQUIPOS DE APOYO EL AVION
MIENTRAS SE GASEA
APILAR EQUIPAJE O CARGA SOBREPASADO
LOS LIMITES DE LAS CARRETAS
DERRAMAR EN LA PLATAFORMA LIQUIDOS
INFLAMABLES QUE PRODUZCAN GASES
TÓXICOS
NO RESPETAR LA PRIORIDAD DEL PASO DE
PASAJEROS
NO RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD
BIBLIOGRAFIA
O DGAC. (2013). CIRCULAR DE
ASESORAMIENTO PARA LA
IMPLEMENTACION DE PROGRAMAS
DE PREVENCION DE FOD. 21-SEP-
2...
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CONDICIONES Y ACCIONES SUBSTANDARES EN LA PLATAFORMA

  1. 1. TAREA 1 TEMA: CONDICIONES Y ACCIONES SUBSTANDARES NOMBRE: JHEOMARA ZAMBRANO ING: EDUARDO PASOCHOA CURSO: IV SAT
  2. 2. CONDICIONES: Son todos los factores de riesgos propios del medio ambiente de trabajo.
  3. 3. DEGRADACION DE LAS CALLES DE RODAJE
  4. 4. PLATAFORMAS EN MAL ESTADO
  5. 5. MALA SEÑALIZACION DE LA PISTA
  6. 6. AREAS CONGESTIONADAS
  7. 7. FALTA DE ILUMINACION
  8. 8. POCA LIMPIEZA EN PISTA
  9. 9. PISO RESBALADIZO
  10. 10. NO ADECUAR AREAS CON ESCASEZ DE ILUMINACION
  11. 11. ILUMINACION EXTREMA
  12. 12. NO DAR ALERTA LA PRESENCIA DE OBJETOS EXTRAÑOS
  13. 13. ACCIONES SUBESTANDARES: Son la omision o violacion de las practicas recomendadas y métodos de trabajo establecidas, sin tomar en cuenta las normas de seguridad vigente.
  14. 14. UTILIZAR HERRAMIENTAS EN MAL ESTADO
  15. 15. EQUIPOS DE APOYO ANTES QUE SE APAGUEN LOS MOTORES DE LA AERONAVE
  16. 16. OPERAR EQUIPOS SIN AUTORIZACION
  17. 17. ACERCARSE AL AVION O CIRCULAR BAJO LAS ALAS A EXCESO DE VELOCIDAD
  18. 18. MANEJAR EQUIPOS MUY PEGADOS AL AVION
  19. 19. COLOCAR EQUIPOS DE APOYO EL AVION MIENTRAS SE GASEA
  20. 20. APILAR EQUIPAJE O CARGA SOBREPASADO LOS LIMITES DE LAS CARRETAS
  21. 21. DERRAMAR EN LA PLATAFORMA LIQUIDOS INFLAMABLES QUE PRODUZCAN GASES TÓXICOS
  22. 22. NO RESPETAR LA PRIORIDAD DEL PASO DE PASAJEROS
  23. 23. NO RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD
  24. 24. BIBLIOGRAFIA O DGAC. (2013). CIRCULAR DE ASESORAMIENTO PARA LA IMPLEMENTACION DE PROGRAMAS DE PREVENCION DE FOD. 21-SEP- 2013, de DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL Sitio web: http://www.aviacioncivil.gob.ec/wp- content/uploads/downloads/2013/12/CIRC ULAR-FOD.pdf
  25. 25. FIN

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