3 Curso_Introduccion_a_la_Electroneumatica Movimientos y estados de conmutaci...
Presentación Renault
1. El Dacia Sandero (también denominado Renault Sandero) es un automóvil de turismo del segmento B diseñado por el
fabricante francés Renault junto a su filial rumana Dacia. Fue puesto a la venta desde principios de marzo de 2007 en Brasil, y a
lo largo de ese año se fue ofreciendo en otras partes del mundo, bajo las marcas Renault y Dacia.
2. • Renault ZOE (2013–)
• Renault Clio (1991–)
• Renault Espace (1984–)
• Renault Kangoo (1997–)
• Renault Kangoo Z.E. (2013–)
• Renault Koleos (2009-)
• Renault Mégane (1996–)
• Renault Scénic (1996–) Renault Safrane (1993–2000) Sólo para México y Medio Oriente (2009-)
• Renault Twingo (1993–)
• Renault Logan (2004-)
• Renault Duster (2011-)
• Renault Sandero (2008–)
3. • Renault Symbol (1999-) Reemplazado por el Renault/Dacia Logan II. Continúa en Turquía y Chile como Renault Symbol
III.
• Renault Fluence (2011-2016)
• Renault Fluence Z.E. (2013-)
• Renault Wind (2010-2013)
• Renault Latitude (2011-)
• Renault Twizy (2012-)
• Renault Scala (2010-) Sólo para India
• Renault Pulse (2012-) Sólo para India
• Renault Captur (2013-)
• Renault Talisman (2015-)
• Renault Kadjar (2015-)
• Renault Kwid (2015-)
• Renault Alaskan(2016-)
4. • El Sandero GT Line es la versión deportiva del
Sandero. El Sandero GT Line se caracteriza por
incorporar en su diseño detalles deportivos,
como ópticas con máscara ennegrecida, nuevas
llantas en color negro de 15”, manijas de
puertas de color carrocería, monograma GT
Line, alerón y espejo exterior color negro nacré,
paragolpe específico y puntera de caño de
escape cromada. En el interior la deportividad
se expresa mediante elementos, como volante y
palanca en cuero con costura roja, tapizado
específico e identificación GT line en los apoya
cabeza, en el tablero se distingue la nueva
serigrafía realzada por los aros en color rojo del
cuenta vueltas y del velocímetro.
5. • El Dacia Sandero Stepway es un mini todocamino, fruto de un
proyecto llamado B0 que tenía como principal prioridad
desarrollar un vehículo con valores de construcción low cost para
la compañía Renault. Es un tipo de carrocería que se añadió al
Sandero en 2007. El primer vehículo en usar esta plataforma fue
el Dacia Logan, en el año 2004, luego el proyecto se utilizó para
desarrollar el Renault Sandero, y en las oficinas de Renault en
Barcelona se empezó a gestar el Dacia Sandero Stepway. El
motivo de este proyecto era desarrollar un automóvil que se
ubique en el segmento de los de aspecto joven y aventureros
con detalles de "off road" o todo terreno (sin ser 4x4), cuyo éxito
de ventas por estas regiones merecía tener a Renault presente,
ausente hasta finales de 2008, en un mercado que desde 2003
contaba con exponentes en esta categoría como la Ford
Ecosport, en 2005 el Volkswagen Crossfox y desde 2007, el Fiat
Idea Adventure.