Estação do Rossio

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Estação do Rossio

  1. 1. Trabalho realizado por: Carina Andresa Luana Vanessa
  2. 2. • Foi construída em 1886/87 e recentemente foi renovada. • Esta estação tem um estilo neomanuelino e foi desenhada pelo arquitecto José Luís Monteiro. • Contém 8 portas que combina 9 janelas e um relógio no cimo da fachada. • A Estação Ferroviária do Rossio, é originalmente conhecida como Estação do Rocio ou Estação de Lisboa – Rocio, é uma estação da Linha de Sintra, que serve o centro da cidade de Lisboa.
  3. 3. • Situa-se na cidade de Lisboa, tendo acesso pela Rua 1º Dezembro.
  4. 4. • Esta interface detinha, em Janeiro de 2011, 5 vias de circulação, com comprimentos entre os 147 e 196 metros • As plataformas tinham 132 a 208 metros de extensão, e apresentavam todas 90 centímetros de altura.
  5. 5. • Autocarros da Carris: • • • • • • • • 91 Aerobus 205 Cais do Sodré - Bairro Padre Cruz 207 Cais do Sodré - Fetais 709 Restauradores - Campo de Ourique 711 Sul e Sueste - Alto da Damaia 732 Marquês de Pombal - Caselas 736 Odivelas - Cais do Sodré 759 Restauradores - Oriente • Metropolitano de Lisboa: • Santa Apolónia - Amadora Este via Marquês de Pombal, Sete Rios e Pontinha
  6. 6. • Foi frequentemente, servida pelo Sud Expresso, ao longo do Século XX. • Em 1940 os serviços de despacho próprio como a mercadoria para este tipo de transporte.
  7. 7. • Em 7 de Julho de 1886, a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses autorizou a construir uma ligação ferroviária entre a Linha do Leste, em Xabregas, à Linha do Oeste, em Benfica; • Em 9 de Abril do ano seguinte, autorizou a Companhia Real a construir um ramal urbano, em via dupla, que ligasse a Linha do Oeste a uma interface no centro de Lisboa; • A nave da Estação foi planeada, entre 1886 e 188711 , pelo arquitecto José Luís Monteiro12 , tendo a construção sido executada pelas firmas DuParcly & Bartissol, Papot & Blanchard, e E. Beraud.6 Nesse ano, começou a demolição de vários prédios, para construir a estação; planeou-se que o edifício teria cerca de 43,5 por 23 metros, e o corpo lateral, 45 por 19 metros.13 • • Em Abril de 1889, o Túnel do Rossio e a Estação Central já estavam concluídos, e a primeira composição atravessou o túnel em Maio; no entanto, só em Maio de 1891 é que foi realizada a inauguração oficial, e, em Junho, deu-se a abertura à exploração.10 • • Em Novembro de 1893, já tinha sido aberto o concurso para o fornecimento e instalação de iluminação eléctrica na estação e no túnel, com equipamentos próprios para a geração de electricidade.14

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