1. Porte Garage
Réaliser par : Jalal-ediine
Bardagui (Jacob)
Sous l’encadrement de : Madame
sakouat
2. Sommaire :
I- Introduction
II- Présentation du système :
2-1 Thème d’étude
2-2 Description des opérations en fonctionnement nominal
III- Analyse Fonctionnelle
Bête à corne
Diagramme Pieuvre
SADT
FAST
Les Chaînes Fonctionnelles
Algorigramme du fonctionnement
Cahier des charges
Schéma électrique et cinématique
IV- Conclusion
3. I- INTRODUCTION
La porte de garage ferme les constructions de type garage ; elle peut
être basculante, sectionnelle ou enroulable. La porte de garage est un
élément de menuiserie soumis à un usage bien spécifique. Fermant -
comme son nom l'indique- un garage, la porte de garage a comme
principal usage la protection du contenu dudit garage. Cette protection
peut être conçue en terme de sécurité (anti-effraction) mais aussi de
protection contre les intempéries. La porte de garage peut inclure une.
La porte de garage la plus répandue est dite basculante. Cette porte est
faite d'un seul tenant porte plus classique sur sa surface pour laisser
passer les personnes tout en restant fermée aux véhicules. Comme la
disposition des garages varient, la porte de garage s'ouvre et se ferme
de plusieurs manières, par un jeu de rail et de ressort, bascule vers le
haut pour s'ouvrir, en empiétant plus ou moins sur la surface
extérieure au garage.
5. 2-1 Thème D’étude
L’objet technique étudié est destiné à ouvrir ou fermer une porte de garage de
manière automatique, et ce en assurant la sécurité des biens et des
personnes. De nombreux particuliers utilisent ce système afin d’améliorer le
confort d’utilisation de leur garage, qui leur permet de piloter à distance, par
le biais d’une télécommande, l’ouverture ou la fermeture de la porte.
Le particulier reçoit l’automatisme de porte de garage sous forme de
kit, qu’il devra installer lui-même ou faire installer par un professionnel. Une
fois le kit assemblé mécaniquement, l’installateur (particulier ou
professionnel) devra régler l’appareil pour adapter son fonctionnement à ses
besoins et aux dimensions de son installation (courses, vitesses
d’ouverture/fermeture, …). Enfin l’utilisateur pourra exploiter le système en
fonctionnement nominal et sera libre de modifier un réglage si besoin est
aperçu de l’ensemble monté et désignation des éléments :
6. Repère Désignation
A Boîtier de commande du système
B Ensemble d’entraînement avec système d’accrochage de la porte
C Antenne
D Rails de guidage de la porte
7. 2-2 Description des opérations en
fonctionnement nominal :
La porte est en position initiale fermée (ou ouverte), l’utilisateur appuie sur
le bouton de sa télécommande, la porte s’ouvre (ou se ferme), et s’arrête en
position finale ouverte (ou fermée).
Si un obstacle se présente sur la course de la porte lors des phases
d’ouverture (ou de fermeture), la porte touche l’obstacle, si l’effort résistant
engendré par l’obstacle sur l’actionneur de la porte dépasse un seuil critique,
la porte s’immobilise. Une nouvelle pression sur le bouton de la
télécommande provoque le retour de la porte en position initiale fermée (ou
ouverte).
18. IV- Conclusion :
En guise de conclusion
j’espère que j’ai réussi à
présenter mon projet je vous
remercie pour votre attention
et je remercie Mme Sakouat
pour ses conseils est à
vous de poser vos questions
et Merci
