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Etude sur les mécanismes
de décisions des Français en matière de
consommation énergétique
Ipsos Public Affairs
Vos contacts Ipsos :
Brice Teinturier
brice.teinturier@ipsos.com
Federico Vacas
federico.vacas@ipsos.com
Salomé Quetier-Parent
salome.quetierparent@ipsos.com
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
13 086 personnes,
constituant un échantillon national
représentatif de la population
française, âgée de 18 ans et plus.
Du 18 juillet au 1er août
2022.
2 ‒
Fiche technique
Échantillon interrogé par Internet
via l’Access Panel Online d’Ipsos.
Méthode des quotas :
sexe, âge, profession de la
personne interrogée, catégorie
d’agglomération, région.
Ce rapport a été élaboré dans le respect de la norme internationale ISO 20252 « Etudes de marché, études sociales
et d’opinion ». Ce rapport a été relu par Federico Vacas, Directeur adjoint de Département.
Enquête réalisée pour
ÉCHANTILLON DATE DE TERRAIN MÉTHODE
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
3 ‒
Sommaire
1
SE DEPLACER
2
SE LOGER
3
SE CHAUFFER
4
PRODUIRE DE L’ÉNERGIE
Acceptabilité du renoncement à la
voiture ; intention d’acheter un
véhicule moins polluant et leviers à
l’achat d’un véhicule électrique.
Intentions de réaliser des travaux
d’isolation ou de remplacer son
système de chauffage, freins et
leviers à ce type de travaux ;
acceptabilité d’une baisse de la
température dans son logement.
Opinion sur les différentes
sources d’énergie, sentiment vis
à vis des éoliennes à proximité
des logements et leviers
d’acceptation des éoliennes.
PAGE 4 PAGE 34 PAGE 63 PAGE 109
Aspirations en matière de
logement, intérêt pour le recours
aux espaces partagés et
acceptabilité du partage des
espaces de travail.
5
NIVEAU D’INFORMATION ET
POSITIONNEMENT DANS LE
DÉBAT PUBLIC
Perception de l’impact du changement
climatique et sentiment vis-à-vis des
implications en termes de mode de vie.
PAGE 133
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
SE DÉPLACER
4 ‒ © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
PARTIE 1
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
1.A
CONTEXTE
Fréquence des déplacements en voiture et
acceptabilité d’un renoncement à posséder
son propre véhicule selon le profil
5 ‒
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
40
59
55
55
53
60
60
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36
37
33
36
37
36
34
33
36
38
38
18
7
8
7
9
6
6
8
10
20
5
1
1
1
2
0
1
1
2
6
RÉGION
Île-de-France 77
Nord-Ouest 92
Nord-Est 91
Sud-Ouest 92
Sud-Est 89
Rural 94
2.000 à 19.999 hab. 93
20.000 - 99.999 hab. 91
100.000 hab. et plus 88
Agglomération de Paris 74
56
50
60
65
64
61
37
28
57
65
64
77
29
34
38
29
28
27
28
49
55
31
26
27
19
55
9
10
9
5
8
9
13
15
10
8
7
3
14
1
2
2
2
1
2
1
2
2
1
2
1
2
SEXE
Hommes 90
Femmes 88
ÂGE
Moins de 25 ans 89
25-34 ans 93
35-49 ans 91
50-59 ans 89
60-69 ans 86
70 ans et plus 83
Cadres 88
Prof. Intermédiaires 91
Employés 91
Ouvriers 96
Retraités 84
53
36
9 2
Q. Vous avez déclaré que votre foyer possède au moins une voiture. A quelle fréquence vous et les membres de votre foyer vous déplacez-vous
avec cette voiture ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
TOUS LES JOURS OU PRESQUE
PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE
MAIS PAS TOUS LES JOURS
QUELQUES FOIS PAR MOIS MAIS
MOINS DE DEUX FOIS PAR SEMAINE
MOINS SOUVENT
% PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE
89
% PLUSIEURS
FOIS PAR SEMAINE
6 ‒
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% PLUSIEURS
FOIS PAR SEMAINE
Fréquence des déplacements en voiture
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
45
31
17
7
64
52
43
34
29
57
35
23
10
35
42
66
27
31
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33
31
35
22
14
31
39
24
8
12
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23
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9
23
31
22
21
16
8
1
5
7
9
14
3
7
24
54
13
3
2
Rural 91
2.000 à 19.999 hab. 83
20.000 - 99.999 hab. 75
100.000 hab. et plus 68
Agglomération de Paris 62
Tous les jours ou presque 88
Plusieurs fois par semaine 70
Quelques fois par mois 45
Moins souvent 24
Oui, plutôt bien desservi 66
Oui mais assez mal desservi 81
Non, pas du tout desservi 90
SEXE
Hommes 77
Femmes 76
ÂGE
Moins de 25 ans 71
25-34 ans 78
35-49 ans 80
50-59 ans 78
60-69 ans 76
70 ans et plus 72
Cadres 73
Prof. Intermédiaires 77
Employés 78
Ouvriers 86
Retraités 73
44
46
34
45
50
51
45
39
42
46
47
56
40
33
30
37
33
30
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31
33
31
31
31
30
33
16
17
19
15
14
15
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19
16
16
10
20
7
7
10
7
6
7
7
7
8
7
6
4
7
Difficulté associée à la perspective de renoncer à sa voiture
QUELQUE CHOSE D’IMPOSSIBLE À FAIRE
QUELQUE CHOSE DE TRÈS
COMPLIQUÉ À FAIRE
QUELQUE D’ASSEZ COMPLIQUÉ À FAIRE
QUELQUE CHOSE DE PLUTÔT
SIMPLE À FAIRE
% IMPOSSIBLE OU
TRÈS COMPLIQUÉ
76
% IMPOSSIBLE OU
TRÈS COMPLIQUÉ
7 ‒
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% IMPOSSIBLE OU
TRÈS COMPLIQUÉ
Q. Pour vous, le fait de renoncer à votre voiture représenterait …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
TRANSPORTS JUSQU’AU LIEU DE TRAVAIL
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
8 ‒
MISE EN SITUATION ET
PROJECTION À TRÈS
COURT TERME
Les conducteurs sont-ils vraiment prêts à
réduire la consommation de CO2 liée à
leurs déplacements en voiture?
1.B
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
84
80
73
66
56
84
66
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15
19
24
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13
25
32
18
31
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3
4
6
7
11
2
7
18
29
8
4
2
1
1
2
3
3
1
2
5
35
2
1
1
Rural 96
2.000 à 19.999 hab. 95
20.000 - 99.999 hab. 92
100.000 hab. et plus 90
Agglomération de Paris 86
Tous les jours ou presque 97
Plusieurs fois par semaine 91
Quelques fois par mois 77
Moins souvent 36
Oui, plutôt bien desservi 90
Oui mais assez mal desservi 95
Non, pas du tout desservi 97
54
67
75
78
77
73
71
75
71
79
75
66
75
77
37
26
19
15
15
15
22
20
22
16
15
23
18
18
7
5
5
5
6
9
6
4
5
3
8
8
6
4
2
2
1
2
2
3
1
1
2
2
2
3
1
1
ÂGE
Moins de 25 ans 91
25-34 ans 93
35-49 ans 94
50-59 ans 93
60-69 ans 92
70 ans et plus 88
Cadres 93
Prof. Intermédiaires 95
Employés 93
Ouvriers 95
Retraités 90
REVENUS
Moins de 2000 € 89
2 000-3 499 € 93
3 500 € et plus 95
Q. Si demain, votre voiture tombait en panne et n’était pas réparable, que feriez-vous ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
9 ‒
Mise en situation à court terme : le remplacement de sa voiture
en cas de panne
73
19
6 2
VOUS LA REMPLACERIEZ LE PLUS VITE
POSSIBLE
VOUS ATTENDRIEZ UN PEU AVANT D’EN
RETROUVER UNE
VOUS N’ÊTES PAS SÛR DE SAVOIR SI VOUS
EN REPRENDRIEZ UNE OU PAS
VOUS N’EN REPRENDRIEZ PAS
% REMPLACERAIENT LEUR VOITURE
92
% REMPLACERAIENT
LEUR VOITURE
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% REMPLACERAIENT
LEUR VOITURE
FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
TRANSPORTS JUSQU’AU LIEU DE TRAVAIL
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. A priori, par quel modèle de voiture la remplaceriez-vous ?
Base : A ceux qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer si leur voiture tombait en panne demain
10 ‒
Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en
cas de panne
A L’ESSENCE AU DIESEL
AU GNV
(GAZ NATUREL
VÉHICULE)
AU GPL
(GAZ DE
PÉTROLE
LIQUÉFIÉ)
A L’HYDRO-
GÈNE
HYBRIDE
100%
ELECTRIQUE
AU TOTAL
Une voiture compacte
(citadine, mini ou smart)
13 5 - 1 1 7 4 31
Une voiture de taille intermédiaire
(berline, coupé, …)
10 8 - 1 1 9 3 32
Une voiture longue, avec un habitacle et un coffre
spacieux (break, petit monospace, …)
4 5 - 1 - 3 1 14
Une voiture surélevée
(SUV, moyen ou grand monospace, pick up, quatre-quatre)
6 6 - 1 1 7 2 23
AU TOTAL 33 24 - 4 3 26 10 100%
63%
prendraient
une voiture
compacte ou
de taille
intermédiaire
37%
prendraient
une voiture
longue ou
surélevée
57% prendraient une voiture à
l’essence ou au Diesel
7% prendraient une voiture au
GPL ou à l’hydrogène
36% prendraient une voiture
hybride ou 100% électrique
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
11 ‒
Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en
cas de panne
Répartition des modèles
de voiture (voiture principale)
Modèle actuel
(ensemble des
conducteurs)
Modèle de remplacement
(conducteurs qui remplaceraient
leur voiture ou hésiteraient à la
remplacer en cas de panne,
soit 98% d’entre eux)
Evolution
Une voiture à l'essence ou au diesel 91 57 ↘ -34
…Une voiture à l'essence 45 33 ↘ -12
…Une voiture au diesel 46 24 ↘ -22
Une voiture au GNV, GPL ou à l'hydrogène - 7 ↗ +7
Une voiture hybride ou électrique 9 36 ↗ +27
…Une voiture hybride 6 26 ↗ +20
…Une voiture 100% électrique 3 10 ↗ +7
Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 31 31 =
Une voiture de taille intermédiaire (berline, coupé, …) 31 32 ↗ +1
Une voiture longue, avec un habitacle et un coffre spacieux (break, petit monospace, …) 15 14 ↘ -1
Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand monospace, pick up, 4x4) 23 23 =
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. A priori, par quel modèle de voiture la remplaceriez-vous ?
Base : A ceux qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer si leur voiture tombait en panne demain
12 ‒
Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en
cas de panne
SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
HOMMES FEMMES
MOINS
DE 25
ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS
DE 2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Une voiture à l'essence ou au diesel 53 60 60 60 59 54 56 56 43 52 63 65 55 66 57 49
…Une voiture à l'essence 29 35 31 30 30 29 38 40 26 32 34 28 39 38 32 28
…Une voiture au diesel 24 25 29 30 29 25 18 16 17 20 29 37 16 28 25 21
Une voiture au GNV, GPL ou à l'hydrogène 8 5 10 3 4 7 8 6 7 5 4 6 6 6 6 4
Une voiture hybride ou électrique 39 35 30 37 37 39 36 38 50 43 33 29 39 28 37 47
…Une voiture hybride 28 27 19 25 26 29 30 29 33 31 24 21 31 20 28 32
…Une voiture 100% électrique 11 8 11 12 11 10 6 9 17 12 9 8 8 8 9 15
Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 24 39 34 31 32 30 31 35 26 34 36 28 33 40 30 25
Une voiture de taille intermédiaire
(berline, coupé, …)
33 30 37 29 29 33 32 33 32 33 30 33 34 30 33 32
Une voiture longue, avec un habitacle et un
coffre spacieux (break, petit monospace, …)
17 12 14 15 17 14 12 10 15 14 14 19 9 14 12 15
Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand
monospace, pick up, 4x4)
26 19 15 25 22 23 25 22 27 19 20 20 24 16 25 28
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. A priori, par quel modèle de voiture la remplaceriez-vous ?
Base : A ceux qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer si leur voiture tombait en panne demain
13 ‒
Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en
cas de panne
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
INQUIÉTUDE VIS-À-VIS DU
CHANGEMENT CLIMATIQUE
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
TOUS LES
JOURS OU
PRESQUE
PLUSIEURS
FOIS PAR
SEMAINE
QUELQUES
FOIS PAR
MOIS
MOINS
SOUVENT
BEAUCOUP PLUTÔT PLUTÔT PAS
PAS DU
TOUT
Une voiture à l'essence ou au diesel 61 61 58 56 47 61 55 52 45 51 59 63 75
…Une voiture à l'essence 29 32 37 36 31 32 35 37 36 32 33 34 34
…Une voiture au diesel 32 29 21 20 16 29 20 15 9 19 26 29 41
Une voiture au GNV, GPL ou à l'hydrogène 6 6 6 6 6 5 8 8 8 7 6 6 6
Une voiture hybride ou électrique 33 33 36 38 47 34 37 40 47 42 35 31 19
…Une voiture hybride 23 25 26 27 35 24 28 32 34 29 27 25 14
…Une voiture 100% électrique 10 8 10 11 12 10 9 8 13 13 8 6 5
Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 28 30 35 36 30 30 33 39 36 35 30 28 28
Une voiture de taille intermédiaire (berline,
coupé, …)
31 30 31 33 31 32 32 31 31 31 32 32 30
Une voiture longue, avec un habitacle et un
coffre spacieux (break, petit monospace, …)
17 14 13 13 15 14 14 13 12 13 14 13 18
Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand
monospace, pick up, 4x4)
24 26 21 18 24 24 21 17 21 21 24 27 24
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
1.C
14 ‒
LE PASSAGE À L’ÉLECTRIQUE
À L’HORIZON 2025
Intention d’acheter un véhicule moins polluant,
freins et leviers au passage à l’électrique à
l’horizon 2025
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
8
6
6
3
3
21
12
12
7
5
24
11
21
9
7
47
70
61
80
84
1
1
1
…remplacer votre voiture par une voiture hybride ?
[A ceux qui ne possèdent pas de voiture hybride]
29
…remplacer votre voiture par une voiture plus petite ? 18
…remplacer votre voiture par une voiture électrique ?
[A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique]
18
…acheter une voiture électrique en plus de votre véhicule principal ?
[A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique]
10
…renoncer à posséder une voiture ? 8
Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
15 ‒
Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025
OUI, ET VOUS AVEZ FERMEMENT PRÉVU DE
LE FAIRE DANS LES 2 OU 3 PROCHAINES
ANNÉES
OUI, ET VOUS PENSEZ PEUT-ÊTRE LE FAIRE
DANS LES 2 OU 3 PROCHAINES ANNÉES
OUI, MAIS VOUS AVEZ ABANDONNÉ CETTE IDÉE
AU MOINS POUR LES 2 OU 3 PROCHAINES ANNÉES
NON, VOUS NE L’AVEZ PAS
SÉRIEUSEMENT ENVISAGÉ
NE SE PRONONCE PAS
% OUI ET L’ENVISAGE TOUJOURS À
COURT TERME
18% ENVISAGENT FERMEMENT AU MOINS UN DE CES CHOIX
46% ENVISAGENT AU MOINS UN DE CES CHOIX À COURT TERME
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
13% ENVISAGENT FERMEMENT D’ACHETER
UNE VOITURE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE
37% ENVISAGENT D’ACHETER
UNE VOITURE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE
7% ENVISAGENT FERMEMENT D’ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
21% ENVISAGENT D’ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
16 ‒
Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025
Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
17 ‒
Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025
SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
HOMMES FEMMES
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ
-DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
…remplacer votre voiture par une voiture
hybride ?
[A ceux qui ne possèdent pas de voiture hybride]
32 26 36 35 29 27 27 24 41 33 28 27 25 23 30 37
…remplacer votre voiture par une voiture
plus petite ?
19 18 26 18 16 17 19 20 21 18 17 18 19 17 19 20
…remplacer votre voiture par une voiture
électrique ?
[A ceux qui ne possèdent pas
de voiture électrique]
20 15 30 29 18 14 12 10 30 23 19 15 10 15 16 25
…acheter une voiture électrique en plus de
votre véhicule principal ?
[A ceux qui ne possèdent pas
de voiture électrique]
13 7 25 18 11 7 4 4 20 12 13 9 4 9 9 15
…renoncer à posséder une voiture ? 9 7 20 15 7 4 4 5 14 7 10 7 4 10 7 8
Envisagent au moins un de ces choix
à court terme
50 42 56 53 43 43 44 42 58 49 44 41 43 40 46 55
% OUI ET L’ENVISAGE TOUJOURS À COURT TERME
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
18 ‒
Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
INQUIÉTUDE VIS-À-VIS DU
CHANGEMENT CLIMATIQUE
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
TOUS LES
JOURS OU
PRESQUE
PLUSIEURS
FOIS PAR
SEMAINE
QUELQUES
FOIS PAR
MOIS
MOINS
SOUVENT
BEAUCOUP PLUTÔT PLUTÔT PAS
PAS DU
TOUT
…remplacer votre voiture par une voiture hybride ?
[A ceux qui ne possèdent pas
de voiture hybride]
26 28 29 29 37 30 30 23 15 32 29 24 18
…remplacer votre voiture par une voiture plus
petite ?
19 17 18 18 23 18 19 19 7 20 17 14 13
…remplacer votre voiture par une voiture
électrique ? [A ceux qui ne possèdent pas
de voiture électrique]
14 16 17 19 25 19 16 15 10 23 15 11 10
…acheter une voiture électrique en plus de votre
véhicule principal ?
[A ceux qui ne possèdent pas
de voiture électrique]
10 9 8 9 16 13 8 6 4 11 9 7 7
…renoncer à posséder une voiture ? 6 5 8 8 15 7 7 13 26 9 6 5 11
Envisagent au moins un de ces choix
à court terme
42 43 46 47 55 46 46 45 38 50 44 37 30
% OUI ET L’ENVISAGE TOUJOURS À COURT TERME
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Pour faire des économies sur le carburant
Pour polluer moins / réduire votre impact sur le réchauffement climatique
Pour ne plus avoir à faire le plein à la pompe à essence
(pourvoir recharger directement de chez vous)
Pour bénéficier des aides financières proposées pour l'achat d'un véhicule électrique
Pour éviter les restrictions de déplacement, notamment en cas de pic de pollution
(restrictions dans les centres ville pour certains véhicules thermiques)
Parce qu'elle a un fonctionnement plus simple
(moins de pièces à changer, plus de facilité d'entretien)
Parce que les voitures électriques sont plus silencieuses
Pour être moderne, vivre avec son temps
Pour bénéficier des places réservées dans les centres villes
Q. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles vous avez envisagé (pour ceux qui l’envisagent) / vous avez décidé (pour ceux qui l’ont déjà fait)
de passer à la voiture électrique ? En premier ? En deuxième ?
Base : A ceux qui possèdent une voiture électrique ou ont déjà envisagé d’en voir une
19 ‒
Raisons d’acheter/de vouloir acheter un véhicule électrique
31
29
11
7
7
6
4
3
2
55
48
25
19
16
16
9
7
5
En premier
Au total
*fonctionnement plus simple, pouvoir faire le plein chez soi, voiture plus silencieuse
**places réservées, évitement des restrictions, aides financières
***places réservées, évitement des restrictions
67% citent des raisons
économiques
46% citent des raisons
techniques
non liées à la réglementation*
36% citent des raisons liées à la
réglementation**
20% citent des raisons pratiques
liées à la réglementation***
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
20 ‒
Raisons d’acheter/de vouloir acheter un véhicule électrique
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
% Au total MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Pour faire des économies sur le carburant 43 51 63 59 54 49 53 62 57 60 52 53 56 55
Pour polluer moins / réduire votre impact sur le
réchauffement climatique
47 46 46 49 50 52 49 52 46 34 50 46 47 49
Pour ne plus avoir à faire le plein à la pompe à essence
[…]
24 23 26 27 26 26 25 25 24 30 26 22 25 26
Pour bénéficier des aides financières proposées pour
l'achat d'un véhicule électrique
15 20 17 19 21 21 15 17 19 19 21 20 19 17
Pour éviter les restrictions de déplacement,
notamment en cas de pic de pollution […]
21 18 14 13 14 17 18 14 15 17 14 17 16 16
Parce qu'elle a un fonctionnement plus simple […] 16 13 15 15 16 19 15 12 16 17 19 16 17 14
Parce que les voitures électriques sont plus
silencieuses
11 13 8 8 8 8 11 5 9 10 8 11 8 8
Pour être moderne, vivre avec son temps 13 9 6 6 5 4 9 7 8 8 4 8 7 8
Pour bénéficier des places réservées dans les centres
villes
10 7 4 3 4 3 6 5 5 5 4 7 5 5
Q. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles vous avez envisagé (pour ceux qui l’envisagent) vous avez décidé (pour ceux qui l’ont déjà fait)
de passer à la voiture électrique ? En premier ? En deuxième ?
Base : A ceux qui possèdent une voiture électrique ou ont déjà envisagé d’en voir une
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
21 ‒
Raisons d’acheter/de vouloir acheter un véhicule électrique
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT INTENTION D’ACHAT D’UN VEHICULE ELECTRIQUE
% Au total
RURAL
2.000 À
19.999
HAB.
20.000 À
99.999
HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
TOUS LES
JOURS OU
PRESQUE
PLUSIEURS
FOIS PAR
SEMAINE
QUELQUES
FOIS PAR
MOIS
MOINS
SOUVENT
ONT DÉJÀ UNE
VOITURE
ÉLECTRIQUE
ENVISAGENT
FERMEMENT
D’ICI À 2025
ENVISAGENT
PEUT-ÊTRE D’EN
ACHETER UNE
D’ICI À 2025
ONT ENVISAGÉ
CETTE IDÉE ET
L'ONT
ABANDONNÉE
Pour faire des économies sur le carburant 56 58 62 56 42 59 51 46 38 49 42 49 59
Pour polluer moins / réduire votre impact sur le
réchauffement climatique
44 47 46 52 47 44 52 57 59 39 40 46 49
Pour ne plus avoir à faire le plein à la pompe à
essence […]
27 29 24 22 23 26 25 22 17 34 24 25 25
Pour bénéficier des aides financières proposées
pour l'achat d'un véhicule électrique
20 18 20 18 17 20 17 19 21 23 19 19 18
Pour éviter les restrictions de déplacement,
notamment en cas de pic de pollution […]
16 12 13 15 24 16 16 18 15 13 21 17 16
Parce qu'elle a un fonctionnement plus simple
[…]
15 17 15 16 16 15 17 16 17 19 17 17 15
Parce que les voitures électriques sont plus
silencieuses
9 8 8 9 12 9 9 11 11 13 14 10 8
Pour être moderne, vivre avec son temps 7 6 7 6 11 7 8 8 8 6 12 9 6
Pour bénéficier des places réservées dans les
centres villes
5 4 5 5 8 6 5 3 10 5 11 6 4
Q. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles vous avez envisagé (pour ceux qui l’envisagent) vous avez décidé (pour ceux qui l’ont déjà fait)
de passer à la voiture électrique ? En premier ? En deuxième ?
Base : A ceux qui possèdent une voiture électrique ou ont déjà envisagé d’en voir une
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Le coût trop important (prix d’achat, location éventuelle des batteries)
L'autonomie encore trop limitée sur les longues distances
Les bornes de recharge insuffisamment présentes en ville et sur les autoroutes
Une incertitude de votre part sur le gain écologique réel à passer à l’électrique
Le temps de recharge trop important
L'impossibilité de recharger à votre domicile ou sur votre lieu de travail
Les modèles trop peu nombreux
La crainte de ne pas être entendu par les piétons et les autres conducteurs
Cela ne procure le même plaisir que de conduire une voiture classique
La nécessité de se réadapter à une manière de conduire différente
La crainte de ne pas pouvoir la revendre
Q. Pour vous personnellement, quels sont les principaux éléments qui vous retiendraient de passer à une voiture électrique ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture – Total supérieur à 100 car trois réponses possibles
22 ‒
Freins à l’achat d’un véhicule électrique
59
53
35
30
27
25
5
5
4
3
3
84% citent des freins liés à
l’autonomie et aux difficultés de
recharge
61% citent des freins
économiques
8% freins liées aux habitudes de
conduite*
*nécessité de se réadapter, sentiment que
les sensations procurent moins de plaisir
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
23 ‒
Freins à l’achat d’un véhicule électrique
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
% AU TOTAL MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Le coût trop important […] 45 53 59 63 67 61 46 60 59 65 64 62 62 53
L'autonomie encore trop limitée sur les
longues distances
37 43 54 56 61 62 57 56 48 48 62 43 56 60
Les bornes de recharge insuffisamment
présentes en ville et sur les autoroutes
32 29 33 34 40 42 38 32 34 28 41 32 35 38
Une incertitude de votre part sur le gain
écologique réel à passer à l’électrique
23 28 29 31 35 35 30 30 28 28 35 29 31 30
Le temps de recharge trop important 20 24 26 29 29 32 30 27 25 25 30 22 28 30
L'impossibilité de recharger à votre domicile
ou sur votre lieu de travail
20 27 28 27 21 21 26 28 27 27 21 30 24 21
Les modèles trop peu nombreux 10 8 5 4 3 4 6 5 6 4 4 5 5 6
La crainte de ne pas être entendu par les
piétons et les autres conducteurs
12 8 4 4 4 4 5 3 6 6 4 6 5 5
Cela ne procure le même plaisir que de
conduire une voiture classique
12 7 3 4 3 2 5 4 5 5 3 5 4 5
La nécessité de se réadapter à une manière
de conduire différente
6 7 2 2 2 3 4 2 5 4 2 4 3 3
La crainte de ne pas pouvoir la revendre 7 5 3 3 1 2 4 3 3 5 1 4 3 3
Q. Pour vous personnellement, quels sont les principaux éléments qui vous retiendraient de passer à une voiture électrique ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture – Total supérieur à 100 car trois réponses possibles
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
24 ‒
Freins à l’achat d’un véhicule électrique
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
TRANSPORTS JUSQU’AU
LIEU DE TRAVAIL
% AU TOTAL RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
TOUS LES
JOURS OU
PRESQUE
PLUSIEURS
FOIS PAR
SEMAINE
QUELQUES
FOIS PAR
MOIS
MOINS
SOUVENT
OUI, PLUTÔT
BIEN
DESSERVI
OUI MAIS
ASSEZ MAL
DESSERVI
NON, PAS
DU TOUT
DESSERVI
Le coût trop important […] 63 62 60 58 49 58 60 60 54 47 57 66
L'autonomie encore trop limitée sur les
longues distances
57 56 53 51 51 54 54 52 40 44 54 57
Les bornes de recharge insuffisamment
présentes en ville et sur les autoroutes
32 34 34 37 38 33 37 38 36 33 33 31
Une incertitude de votre part sur le gain
écologique réel à passer à l’électrique
35 31 31 29 24 29 33 31 30 24 29 33
Le temps de recharge trop important 27 26 27 26 31 27 27 27 22 27 27 26
L'impossibilité de recharger à votre
domicile ou sur votre lieu de travail
18 22 27 30 27 24 25 27 23 27 29 25
Les modèles trop peu nombreux 6 4 5 5 6 6 5 4 5 8 5 4
La crainte de ne pas être entendu par les
piétons et les autres conducteurs
5 5 6 5 6 6 5 4 2 7 5 3
Cela ne procure le même plaisir que de
conduire une voiture classique
4 4 4 4 6 5 4 4 4 7 5 3
La nécessité de se réadapter à une
manière de conduire différente
3 3 3 3 4 4 3 3 3 6 4 2
La crainte de ne pas pouvoir la revendre 3 4 3 3 3 4 3 3 3 6 3 3
Q. Pour vous personnellement, quels sont les principaux éléments qui vous retiendraient de passer à une voiture électrique ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture – Total supérieur à 100 car trois réponses possibles
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Pour que l’autonomie de la voiture électrique ne soit plus un problème pour vous, quelle devrait-elle au minimum ?
Base : A ceux qui ont cité l’item « autonomie trop limitée » parmi les freins au fait de passer à l’électrique
25 ‒
Distance sans avoir à recharger son véhicule électrique à
partir de laquelle l’autonomie n’est plus un frein
2
4
17
21
14
17
25
300 km
400 km
500 km
600 km
700 km
800 km
900 km ou plus
6% 300 ou 400 km
38% 500 ou 600 km
56% 700 km ou plus
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
26 ‒
Distance sans avoir à recharger son véhicule électrique à
partir de laquelle l’autonomie n’est plus un frein
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
300 ou 400 km 13 9 5 6 4 6 5 6 7 7 5
500 ou 600 km 43 42 39 34 35 37 46 40 37 31 36
700 km ou plus 44 49 56 60 61 57 49 54 56 62 59
Q. Pour que l’autonomie de la voiture électrique ne soit plus un problème pour vous, quelle devrait-elle au minimum ?
Base : A ceux qui ont cité l’item « autonomie trop limitée » parmi les freins au fait de passer à l’électrique
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
DISTANCE À SON LIEU
DE TRAVAIL
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
TOUS LES
JOURS OU
PRESQUE
PLUSIEURS
FOIS PAR
SEMAINE
QUELQUES
FOIS PAR
MOIS
MOINS
SOUVENT
10 KM OU
MOINS
11-50 KM
PLUS DE
50 KM
300 ou 400 km 5 5 7 7 7 6 6 7 5 6 7 9
500 ou 600 km 36 38 37 38 41 36 39 38 47 41 37 35
700 km ou plus 59 57 56 55 52 58 55 55 48 53 56 56
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Un prix d’achat de 20% inférieur à celui pratiqué actuellement
(bonus plus important, coûts réduits, prime gouvernementale, ...)
La multiplication des bornes de rechargement
(sur les parkings, les aires d’autoroutes, etc.)
Une vitesse de charge plus rapide
Des tarifs de recharge moins onéreux
La nécessité de vraiment agir contre le réchauffement climatique
La mise en place d’un leasing (location de voiture avec possibilité d’achat
à la fin du contrat) à des tarifs préférentiels (par exemple 100€ /mois)
Des places de stationnement gratuit pour les véhicules électriques dans votre ville
Une application indiquant les bornes de recharge disponibles
L’interdiction aux véhicules diesel ou essence de circuler dans les grandes villes
Si autour de moi, il y avait beaucoup plus de conducteurs de voitures électriques
Les incitations de vos proches (enfants, conjoint, etc.)
Aucun de ces éléments ne vous déciderait définitivement
48
38
37
31
18
15
15
13
13
4
3
23
Q. Parmi les éléments suivants, sélectionnez tous ceux qui vous décideraient définitivement à passer à l’électrique ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
27 ‒
Leviers d’achat d’un véhicule électrique
65% citent des éléments d’ordre
financier
56% citent des éléments liées à
la facilité de recharge du
véhicule (vitesse de recharge,
nombre de bornes, identification des
bornes disponibles)
7% citent des éléments liés à
l’entourage (incitation, imitation)
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
28 ‒
Leviers d’achat d’un véhicule électrique
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Un prix d’achat de 20% inférieur à celui pratiqué
actuellement […]
38 48 51 51 52 45 53 55 49 47 48 43 50 54
La multiplication des bornes de rechargement […] 33 35 38 39 41 40 45 43 37 30 41 33 39 44
Une vitesse de charge plus rapide 26 33 37 39 41 38 42 38 34 36 39 30 38 42
Des tarifs de recharge moins onéreux 27 30 33 31 32 28 28 32 31 34 29 30 31 31
La nécessité de vraiment agir contre le
réchauffement climatique
23 20 16 17 17 17 19 18 18 15 18 16 18 19
La mise en place d’un leasing […] à des tarifs
préférentiels […]
15 17 16 15 15 14 15 17 16 16 15 14 17 16
Des places de stationnement gratuit pour les
véhicules électriques dans votre ville
22 17 15 14 12 12 17 15 16 15 12 14 14 17
Une application indiquant les bornes de recharge
disponibles
17 16 11 11 15 14 13 13 13 12 14 13 13 15
L’interdiction aux véhicules diesel ou essence de
circuler dans les grandes villes
16 16 12 10 12 15 16 13 13 11 14 12 14 15
Si autour de moi, il y avait beaucoup plus de
conducteurs de voitures électriques
12 8 3 2 2 2 4 4 5 4 2 6 3 4
Les incitations de vos proches […] 9 8 2 1 1 2 5 3 4 4 1 4 3 3
Aucun de ces éléments ne vous déciderait
définitivement
12 15 20 26 27 30 14 18 19 24 29 27 22 16
Q. Parmi les éléments suivants, sélectionnez tous ceux qui vous décideraient définitivement à passer à l’électrique ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
29 ‒
Leviers d’achat d’un véhicule électrique
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE PARIS
TOUS LES JOURS
OU PRESQUE
PLUSIEURS FOIS
PAR SEMAINE
QUELQUES FOIS
PAR MOIS
MOINS SOUVENT
Un prix d’achat de 20% inférieur à celui pratiqué
actuellement […]
49 50 47 49 45 50 47 46 41
La multiplication des bornes de rechargement […] 35 38 38 40 41 38 40 37 35
Une vitesse de charge plus rapide 33 37 37 37 41 37 37 36 23
Des tarifs de recharge moins onéreux 31 29 32 32 29 32 30 29 25
La nécessité de vraiment agir contre le
réchauffement climatique
17 16 18 19 19 17 19 18 17
La mise en place d’un leasing […] à des tarifs
préférentiels […]
16 16 16 15 14 16 15 13 9
Des places de stationnement gratuit pour les
véhicules électriques dans votre ville
11 14 15 17 19 16 14 14 12
Une application indiquant les bornes de recharge
disponibles
12 14 13 14 15 14 13 12 15
L’interdiction aux véhicules diesel ou essence de
circuler dans les grandes villes
10 11 13 15 18 13 14 13 14
Si autour de moi, il y avait beaucoup plus de
conducteurs de voitures électriques
4 5 4 4 5 5 4 4 2
Les incitations de vos proches […] 3 3 2 3 6 3 4 3 2
Aucun de ces éléments ne vous déciderait
définitivement
26 24 24 21 17 20 24 25 37
Q. Parmi les éléments suivants, sélectionnez tous ceux qui vous décideraient définitivement à passer à l’électrique ?
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
9
17
22
18
13
7
6
2
6
Moins de 5000 €
5 000 - 9999 €
10 000 – 14 999 €
15 000 – 19 999 €
20 000 – 24 999 €
25 000 - 29 999 €
30 000 – 39 999 €
40 000 € ou plus
Ne se prononce pas
Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt
à débourser pour acquérir …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
30 ‒
Prix que les conducteurs seraient prêts à débourser pour
une voiture à l’essence/diesel vs une voiture électrique
48% Moins
de 15 000 €
38% 15 000
– 29 999 €
8% 30 000 €
et plus
UNE VOITURE À L’ESSENCE OU AU DIESEL
40% Moins
de 15 000 €
37% 15 000
– 29 999 €
10% 30 000 €
et plus
UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
14 717 € EN MOYENNE
14 000 € EN MEDIANE
7
14
19
17
13
7
7
3
13
Moins de 5000 €
5 000 - 9999 €
10 000 – 14 999 €
15 000 – 19 999 €
20 000 – 24 999 €
25 000 - 29 999 €
30 000 – 39 999 €
40 000 € ou plus
Ne se prononce pas
15 919 € EN MOYENNE
15 000 € EN MEDIANE
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
31 ‒
Le montant que les conducteurs seraient prêts à débourser
« en plus » pour une voiture électrique par rapport à une voiture
à essence ou diesel
63% NE SERAIENT PAS PRÊTS À DÉPENSER PLUS POUR UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
43% METTRAIENT LE MÊME PRIX DANS UNE VOITURE ÉLECTRIQUE QUE DANS UNE VOITURE ESSENCE OU DIESEL
33% SERAIENT PRÊTS À DÉPENSER PLUS DONT :
14
37
34
15
Moins de 2000 € en plus
De 2000 à 4 999 € en plus
De 5000 à 9 999 € en plus
Au moins 10 000 € en plus
5 444 € EN MOYENNE
4 000 € EN MEDIANE
51%
Moins de 5 000 €
49%
5 000 € ou plus
Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt
à débourser pour acquérir …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
32 ‒
Prix que les conducteurs seraient prêts à débourser pour
une voiture à l’essence/diesel vs une voiture électrique
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
UNE VOITURE À L’ESSENCE OU AU DIESEL
Moins de 15 000 € 55 58 54 46 38 35 34 46 61 57 36 66 45 30
15 000 – 29 999 € 25 29 34 41 48 47 42 41 30 33 47 25 43 47
30 000 € et plus 6 6 7 9 9 12 17 7 4 4 11 2 7 18
Moyenne 12 130 € 12 384 € 13 775 € 15 288 € 16 299 € 17 375 € 18 303 € 14 965 € 12 212 € 12 401 € 16 932 € 10 473 € 14 847 € 19 341 €
UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
Moins de 15 000 € 47 45 46 39 32 30 26 40 51 47 31 55 39 25
15 000 – 29 999 € 26 33 35 38 43 43 44 42 31 31 44 25 41 45
30 000 € et plus 9 9 9 10 11 12 20 9 6 6 11 3 8 21
Moyenne 14 146 € 14 981 € 15 094 € 16 009 € 17 077 € 17 792 € 20 378 € 16 281 € 13 442 € 13 599 € 17 481 € 11 674 € 15 747 € 20 853 €
% seraient prêts à dépenser plus
pour une voiture électrique
41 42 34 30 28 28 41 36 34 31 28 33 32 37
... Montant qu’ils seraient prêts à
débourser en plus
6 588 € 6 425 € 4 995 € 4 701 € 5 224 € 4 997 € 6 406 € 5 284 € 4 913 € 5 026 € 4 974 € 4 818 € 4 992 € 6 732 €
Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt
à débourser pour acquérir …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
33 ‒
Prix que les conducteurs seraient prêts à débourser pour
une voiture à l’essence/diesel vs une voiture électrique
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE PARIS
TOUS LES JOURS
OU PRESQUE
PLUSIEURS FOIS
PAR SEMAINE
QUELQUES FOIS
PAR MOIS
MOINS SOUVENT
UNE VOITURE À L’ESSENCE OU AU DIESEL
Moins de 15 000 € 49 48 47 50 39 48 46 50 58
15 000 – 29 999 € 37 39 40 36 40 38 39 36 23
30 000 € et plus 8 8 7 8 11 9 8 8 5
Moyenne 14 257 € 14 681 € 14 559 € 14 471 € 16 323 € 14 851 € 14 697 € 14 533 € 11 626 €
UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
Moins de 15 000 € 41 40 40 42 33 40 39 41 47
15 000 – 29 999 € 34 39 40 37 37 37 38 37 29
30 000 € et plus 9 9 8 9 15 10 9 10 6
Moyenne 15 359 € 15 654 € 15 610 € 15 598 € 18 294 € 16 106 € 15 797 € 15 770 € 13 188 €
% seraient prêts à dépenser plus
pour une voiture électrique
28 31 34 35 39 32 33 33 35
... Montant qu’ils seraient prêts à
débourser en plus
5 620 € 4 935 € 5 093 € 5 311 € 6 329 € 5 846 € 4 769 € 5 849 € 5 102 €
Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt
à débourser pour acquérir …
Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
SE LOGER
34 ‒
PARTIE 2
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
2.A
35 ‒
CONTEXTE
Surface et aménagement du logement selon le
profil
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
36 ‒
Surface du logement principal selon le profil
SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
TOTAL HOMMES FEMMES
MOINS
DE 25
ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2 000 €
DE 2 000 À
3 499 €
3 500 € OU
PLUS
Moins de 50 m² 11 12 11 28 18 10 9 7 5 13 13 14 11 6 23 8 4
De 50 à 99 m² 46 43 49 36 50 48 45 46 46 41 45 51 50 46 55 48 31
De 50 à 74 m² 22 20 24 19 29 23 21 21 19 22 23 28 24 19 33 20 12
De 75 à 99 m² 24 23 25 17 21 25 24 25 27 19 22 23 26 27 22 28 19
100 m² ou plus 42 44 40 33 30 42 46 47 49 45 42 34 38 48 21 44 64
De 100 à 149 m² 30 31 28 21 21 32 33 33 34 29 30 26 29 34 16 33 42
De 150 à 199 m² 8 9 8 6 6 7 9 10 10 11 8 6 6 10 2 8 15
200 m² ou plus 4 4 4 6 3 3 4 4 5 5 4 2 3 4 3 3 7
Ne se prononce pas 1 1 - 3 2 - - - - 1 - 1 1 - 1 - 1
Surface moyenne 96 98 95 86 87 96 99 100 105 103 95 88 92 102 77 98 118
Surface moyenne par
habitant du foyer
47 47 48 35 38 39 48 59 65 45 43 40 41 62 50 46 46
Q. Quelle est la surface de votre logement en mètres carrés ? Inscrivez la surface de votre logement en mètres carré loi carrez, sans compter le jardin.
Base : Ensemble
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
37 ‒
Surface du logement principal selon le profil
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION RÉGION
RURAL
2.000 À 19.999
HAB.
20.000 À 99.999
HAB.
100.000 HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE PARIS
Île-de-France NORD-OUEST
NORD-
EST
SUD-
OUEST
SUD-
EST
Moins de 50 m² 5 6 9 14 24 22 9 7 10 11
De 50 à 99 m² 31 43 51 54 50 49 42 45 42 50
De 50 à 74 m² 10 18 23 28 31 30 18 19 19 25
De 75 à 99 m² 21 25 28 26 19 19 24 26 23 25
100 m² ou plus 63 51 40 32 24 27 49 47 48 38
De 100 à 149 m² 41 38 30 23 17 19 34 33 34 28
De 150 à 199 m² 14 8 7 6 4 5 11 10 8 6
200 m² ou plus 8 5 3 3 3 3 4 4 6 4
Ne se prononce pas 1 - - - 2 2 - 1 - 1
Surface moyenne 117 104 94 87 77 82 102 102 104 93
Surface moyenne par
habitant du foyer
54 51 49 45 38 39 51 50 53 46
Q. Quelle est la surface de votre logement en mètres carrés ? Inscrivez la surface de votre logement en mètres carré loi carrez, sans compter le jardin.
Base : Ensemble
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
38 ‒
Surface du logement principal selon le profil
SITUATION MARITALE
STATUT D’OCCUPATION DU
LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
EN COUPLE SANS
ENFANTS
CÉLIBATAIRE SANS
ENFANTS
EN COUPLE AVEC
ENFANTS
CÉLIBATAIRE AVEC
ENFANTS
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON INDIVI-
DUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
Moins de 50 m² 7 24 4 8 4 23 3 25
De 50 à 99 m² 42 53 40 59 37 62 33 67
De 50 à 74 m² 17 33 14 30 13 38 9 44
De 75 à 99 m² 25 20 26 29 24 24 24 23
100 m² ou plus 51 22 55 31 58 14 63 8
De 100 à 149 m² 36 16 39 20 40 11 44 7
De 150 à 199 m² 11 3 11 6 12 2 13 1
200 m² ou plus 4 3 5 5 6 1 6 -
Ne se prononce pas - 1 1 2 1 1 1 -
Surface moyenne 104 77 109 94 112 70 115 66
Surface moyenne par
habitant du foyer
50 60 29 32 54 38 53 39
Q. Quelle est la surface de votre logement en mètres carrés ? Inscrivez la surface de votre logement en mètres carré loi carrez, sans compter le jardin.
Base : Ensemble
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Votre logement est-il composé … ?
Répondez pour votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous résidez la majeure partie de l’année
Base : Ensemble
39 ‒
Aménagements du logement principal
D’une terrasse
D’un parking
D’un jardin
D’une chambre d’ami
D’une cave ou d’un grenier
D’un espace pour ranger des vélos
D’une buanderie
D’un atelier
(dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …)
68
65
61
56
55
54
40
31
32
35
39
44
45
46
60
69
OUI NON
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
40 ‒
Aménagements du logement principal
% OUI
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE SITUATION MARITALE
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
EN COUPLE
SANS
ENFANTS
CÉLIBATAIRE
SANS
ENFANTS
EN COUPLE
AVEC
ENFANTS
CÉLIBATAIRE
AVEC
ENFANTS
D’une terrasse 58 63 68 68 71 73 67 68 64 68 73 75 54 76 66
D’un parking 56 61 64 65 68 72 68 70 59 63 70 69 58 67 63
D’un jardin 50 51 61 63 70 66 56 60 54 64 68 70 42 73 53
D’une chambre d’ami 40 45 44 57 73 79 57 54 43 47 77 73 46 47 34
D’une cave ou d’un grenier 50 45 52 55 59 66 58 52 49 51 63 59 50 55 49
D’un espace pour ranger des
vélos
50 48 52 55 58 57 56 54 47 53 58 58 44 59 54
D’une buanderie 39 36 42 39 41 39 45 40 34 43 40 44 27 50 34
D’un atelier
(dédié par exemple au
bricolage, à la peinture, …)
27 23 27 32 37 37 29 29 23 31 37 39 18 35 22
Q. Votre logement est-il composé … ? Répondez pour votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous résidez la majeure partie de l’année
Base : Ensemble
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
41 ‒
Aménagements du logement principal
% OUI
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION RÉGION
STATUT D’OCCUPATION
DU LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
RÉGION
PARISIEN-
NE
NORD-
OUEST
NORD-
EST
SUD-
OUEST
SUD-
EST
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
D’une terrasse 78 76 69 65 50 53 70 69 74 72 79 50 81 46
D’un parking 67 65 66 65 60 60 68 59 70 68 70 57 66 63
D’un jardin 87 75 61 48 34 39 74 68 71 56 77 33 90 14
D’une chambre d’ami 68 63 59 51 41 43 63 59 63 55 70 35 70 34
D’une cave ou d’un grenier 60 53 53 52 57 57 55 66 41 49 63 40 58 49
D’un espace pour ranger des
vélos
61 58 52 50 46 47 62 54 57 49 61 41 62 41
D’une buanderie 54 45 40 33 27 29 45 42 45 38 50 22 54 17
D’un atelier
(dédié par exemple au
bricolage, à la peinture, …)
49 39 29 21 15 18 37 36 34 27 42 11 47 5
Q. Votre logement est-il composé … ? Répondez pour votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous résidez la majeure partie de l’année
Base : Ensemble
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
2.B
42 ‒
ASPIRATIONS EN MATIÈRE
DE LOGEMENT
Aspirations relatives au type de
logement et acceptabilité des
différents modes de cohabitation
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
30
44
38
29
13
7
31
33
39
45
9
27
22
49
41
36
37
36
32
31
20
31
37
34
36
24
33
32
33
37
22
15
17
24
25
29
26
22
17
10
27
22
25
11
15
12
4
9
15
31
44
12
8
10
9
40
18
21
7
7
Rural 71
2.000 à 19.999 hab. 72
20.000 - 99.999 hab. 63
100.000 hab. et plus 60
Agglomération de Paris 57
Propriétaire 53
Locataire 66
Moins de 50 m² 60
De 50 à 99 m² 63
100 m² et plus 55
ÂGE
Moins de 25 ans 66
25-34 ans 81
35-49 ans 74
50-59 ans 61
60-69 ans 44
70 ans et plus 27
Cadres 62
Prof. Intermédiaires 70
Employés 73
Ouvriers 81
Retraités 33
En couple sans enfant 60
Célibataire sans enfant 54
En couple avec enfant 82
Célibataire avec enfant 78
Q. Si vous deviez déménager, souhaiteriez-vous basculer vers une maison individuelle ?
Base : A ceux qui vivent dans un logement collectif
43 ‒
Intention des habitants de logements collectifs de basculer vers
une maison individuelle
29
32
21
18
OUI, TOUT À FAIT OUI, PLUTÔT NON, PLUTÔT PAS NON, PAS DU TOUT
% OUI
61
% OUI
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% OUI
STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT
SURFACE DU LOGEMENT
36
42
32
26
27
22
33
25
32
23
35
30
31
34
30
31
33
35
31
32
16
17
20
20
26
23
20
25
19
23
13
11
17
20
17
24
14
15
18
22
SITUATION MARITALE
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
ÂGE
Moins de 25 ans 37
25-34 ans 23
35-49 ans 10
50-59 ans 8
60-69 ans 10
70 ans et plus 12
Cadres 23
Prof. Intermédiaires 10
Employés 14
Ouvriers 15
Retraités 11
En couple sans enfant 11
Célibataire sans enfant 16
En couple avec enfant 16
Célibataire avec enfant 28
Rural 11
2.000 à 19.999 hab. 12
20.000 - 99.999 hab. 13
100.000 hab. et plus 15
Agglomération de Paris 29
Propriétaire 12
Locataire 21
Moins de 50 m² 38
De 50 à 99 m² 14
100 m² et plus 12
3
3
4
4
13
4
7
20
4
3
8
9
9
11
16
8
14
18
10
9
24
28
30
30
24
26
31
28
30
26
65
60
57
55
47
62
48
34
56
62
15
9
3
2
2
2
10
3
5
5
2
3
5
6
10
22
14
7
6
8
10
13
7
9
10
9
8
11
10
18
25
23
24
27
31
31
23
28
24
22
32
28
31
22
28
38
54
66
65
59
57
54
62
62
63
57
61
53
62
44
44 ‒
Intention des habitants de maisons individuelles de basculer vers
des logements collectifs
4
10
27
59
OUI, TOUT À FAIT OUI, PLUTÔT NON, PLUTÔT PAS NON, PAS DU TOUT
% OUI
14
Q. Si vous deviez déménager, seriez-vous prêt à basculer vers un logement collectif ?
Base : A ceux qui vivent dans une maison individuelle % OUI
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% OUI
STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT
SURFACE DU LOGEMENT
SITUATION MARITALE
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
30
14
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8
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69
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38
34
30
26
13
12
% Oui
Q. Plus généralement, pourriez-vous envisager de …
Base : Ensemble
45 ‒
Acceptabilité de la réduction et du partage des espaces de vie
Loger vos enfants jusqu’à leurs 30 ans
Rester chez vos parents jusqu’à vos 30 ans
Vivre dans un logement plus petit dans 5 ans
Vivre dans un logement plus petit actuellement
Vivre en colocation avec des séniors de votre famille
Vivre en colocation avec un ou des amis
Vivre en colocation avec des séniors
que vous ne connaissez pas
Vivre en colocation avec une personne
que vous ne connaissez pas
OUI, TOUT À FAIT OUI, MÊME SI CE N’EST PAS IDÉAL NON, PAS VRAIMENT NON, EN AUCUN CAS
43% pourraient envisager de vivre dans
un logement plus petit
43% pourraient envisager de vivre en
colocation
33% pourraient envisager de vivre en
colocation avec des séniors
Base : A ceux qui ont des enfants au sein du foyer
Base : A ceux qui ont moins de 30 ans
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46 ‒
Acceptabilité de la réduction et du partage des espaces de vie
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CONFIGURATION FAMILIALE
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
EN COUPLE
SANS
ENFANTS À
CHARGE
CÉLIBATAIRE
SANS
ENFANTS À
CHARGE
EN COUPLE
AVEC
ENFANTS À
CHARGE
CÉLIBATAIRE
AVEC
ENFANTS À
CHARGE
Loger vos enfants
jusqu’à leurs 30 ans
63 70 70 69 68 64 68 70 70 71 61 70 69
Rester chez vos parents
jusqu’à vos 30 ans
40 35 40 24 39 40 100 25 40 42 51
Vivre dans un logement
plus petit dans 5 ans
43 29 30 40 43 46 35 33 33 32 45 42 34 34 41
Vivre dans un logement
plus petit actuellement
45 31 27 35 36 37 33 32 30 31 37 36 32 32 38
Vivre en colocation
avec des séniors de votre famille
38 37 30 28 24 24 35 31 32 29 23 25 28 37 40
Vivre en colocation
avec un ou des amis
56 34 21 21 20 19 33 24 26 24 19 20 32 24 40
Vivre en colocation
avec des séniors que vous ne
connaissez pas
25 18 10 10 10 10 15 11 13 14 10 10 13 15 21
Vivre en colocation avec une personne
que vous ne connaissez pas
32 19 9 8 7 6 16 11 12 13 6 7 13 14 24
Base : A ceux qui ont des enfants au sein du foyer
Base : A ceux qui ont moins de 30 ans
Q. Plus généralement, pourriez-vous envisager de …
Base : Ensemble
% Oui
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47 ‒
Acceptabilité de la réduction et du partage des espaces de vie
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT
STATUT
D’OCCUPATION
DU LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MOINS DE
50M2
50 À 99 M2
100M2 OU
PLUS
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
Loger vos enfants
jusqu’à leurs 30 ans
70 68 71 70 68 69 69 70 69 71 70 68
Rester chez vos parents
jusqu’à vos 30 ans
39 34 37 33 47 33 37 42 42 32 42 34
Vivre dans un logement
plus petit dans 5 ans
42 39 39 35 33 21 33 47 40 32 44 28
Vivre dans un logement
plus petit actuellement
37 36 35 32 29 22 29 41 35 29 39 26
Vivre en colocation
avec des séniors de votre famille
29 29 27 30 33 30 29 30 29 30 31 28
Vivre en colocation
avec un ou des amis
24 25 24 26 32 35 25 24 23 29 25 28
Vivre en colocation
avec des séniors que vous ne
connaissez pas
11 13 12 12 16 18 12 11 12 14 13 12
Vivre en colocation avec une
personne que vous ne connaissez pas
11 11 10 12 15 18 10 10 10 14 12 12
Q. Plus généralement, pourriez-vous envisager de …
Base : Ensemble
Base : A ceux qui ont des enfants au sein du foyer
Base : A ceux qui ont moins de 30 ans
% Oui
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2.C
48 ‒
ESPACES PARTAGÉS
Acceptabilité du recours à des
espaces partagés, motivations et
freins au recours à ces espaces
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10
12
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47
54
55
56
% Oui
55
54
38
35
26
26
22
Q. Seriez-vous prêt à partager les espaces fonctionnels suivants avec vos voisins ?
Il pourrait s’agir d’espaces partagés au sein de votre immeuble, de votre lotissement, de votre quartier, etc.
Base : Ensemble
49 ‒
Niveau d’intérêt pour le recours à des espaces partagés
Un parking
Un espace pour ranger des vélos
Un atelier
(dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …)
Un jardin
Une cave ou un grenier
Une buanderie
Une terrasse
OUI, CELA VOUS
INTÉRESSERAIT BEAUCOUP
OUI, VOUS POURRIEZ L’ENVISAGER NON, VOUS Y ÊTES PLUTÔT RÉTICENT NON, CE N’EST PAS ENVISAGEABLE
69% pourraient partager au moins un
de ces espaces avec leurs voisins
(Oui, cela vous intéresserait beaucoup +
Oui, vous pourriez l’envisager)
Nombre moyen d’espaces que les
Français pourraient partager avec
leurs voisins :
2,6 / 7
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50 ‒
Niveau d’intérêt pour le recours à des espaces partagés
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
% Oui MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 500 €
3 500 €
ET PLUS
Un parking 70 66 54 49 51 50 60 57 58 54 51 60 54 53
Un espace pour ranger des vélos 64 62 53 50 49 50 65 58 54 47 50 58 52 53
Un atelier
(dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …)
49 44 38 35 34 32 49 40 37 33 33 40 36 38
Un jardin 47 41 32 31 33 34 42 34 36 31 33 41 33 33
Une cave ou un grenier 44 37 24 21 21 18 33 27 28 22 20 30 24 25
Une buanderie 37 33 24 22 24 23 34 26 26 21 24 30 24 25
Une terrasse 39 31 19 16 17 17 27 19 24 19 17 27 19 20
Au moins une réponse = Oui 85 78 68 63 64 66 77 72 71 64 66 74 68 67
Nombre moyen de réponses = Oui 3,5 3,2 2,4 2,2 2,3 2,2 3,1 2,6 2,6 2,3 2,3 2,9 2,4 2,5
Q. Seriez-vous prêt à partager les espaces fonctionnels suivants avec vos voisins ?
Il pourrait s’agir d’espaces partagés au sein de votre immeuble, de votre lotissement, de votre quartier, etc.
Base : Ensemble
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51 ‒
Niveau d’intérêt pour le recours à des espaces partagés
Q. Seriez-vous prêt à partager les espaces fonctionnels suivants avec vos voisins ?
Il pourrait s’agir d’espaces partagés au sein de votre immeuble, de votre lotissement, de votre quartier, etc.
Base : Ensemble
% Oui CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT
STATUT
D’OCCUPATION
DU LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MOINS DE
50M2
50 À 99 M2
100M2 OU
PLUS
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
Un parking 46 52 59 60 60 66 61 46 49 66 49 66
Un espace pour ranger des vélos 40 46 53 61 68 70 59 43 48 63 43 71
Un atelier
(dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …)
28 33 36 42 49 49 40 31 34 44 32 48
Un jardin 26 29 33 39 48 51 39 26 30 44 26 49
Une cave ou un grenier 20 22 24 29 35 40 28 19 21 35 21 35
Une buanderie 20 21 24 29 37 39 29 19 22 33 20 36
Une terrasse 16 16 20 24 33 34 24 15 17 29 16 30
Au moins une réponse = Oui 57 64 70 75 81 85 76 58 63 81 60 85
Nombre moyen de réponses = Oui 2,0 2,2 2,5 2,8 3,3 3,5 2,8 2,0 2,2 3,2 2,1 3,3
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Q. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux qui vous motiveraient à partager des espaces fonctionnels avec vos voisins ?
Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
52 ‒
Motivations à avoir recours à des espaces partagés
38
27
23
21
40
Un avantage économique lié à la mise en commun de certains
équipements ou espaces
Un gain de place dans votre logement
La volonté d’être plus sobre sur le plan énergétique et
environnemental
La perspective d’avoir des contacts avec vos voisins
Rien de tout cela
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53 ‒
Motivations à avoir recours à des espaces partagés
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
INTÉRÊT POUR
LES ESPACE
PARTAGÉS
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS OUI NON
Un avantage économique lié à la mise
en commun de certains équipements
ou espaces
45 43 39 35 35 34 49 45 37 31 34 51 10
Un gain de place dans votre logement 33 35 27 26 23 20 33 31 28 27 21 37 5
La volonté d’être plus sobre sur le plan
énergétique et environnemental
32 28 22 21 20 20 33 26 22 18 20 31 4
La perspective d’avoir des contacts avec
vos voisins
23 20 17 20 22 24 23 21 17 18 23 28 5
Rien de tout cela 20 30 40 45 47 49 28 35 39 45 48 22 82
Q. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux qui vous motiveraient à partager des espaces fonctionnels avec vos voisins ?
Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
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54 ‒
Motivations à avoir recours à des espaces partagés
Q. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux qui vous motiveraient à partager des espaces fonctionnels avec vos voisins ?
Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT
STATUT
D’OCCUPATION
DU LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MOINS DE
50M2
50 À 99 M2
100M2 OU
PLUS
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
Un avantage économique lié à la mise
en commun de certains équipements
ou espaces
30 35 40 43 44 47 41 33 36 42 33 47
Un gain de place dans votre logement 19 24 25 30 36 39 30 20 23 34 21 36
La volonté d’être plus sobre sur le
plan énergétique et environnemental
18 20 20 26 30 31 23 21 22 25 20 28
La perspective d’avoir des contacts
avec vos voisins
17 19 22 22 23 27 20 19 20 23 19 23
Rien de tout cela 51 45 39 36 29 25 37 48 45 33 46 30
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Q. Pour quelles raisons ne partageriez-vous pas des espaces fonctionnels avec d’autres personnes ?
Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
55 ‒
Freins au recours à des espaces partagés
63
33
26
21
18
18
Vous tenez à garder votre intimité
Vous ne faites pas facilement confiance aux inconnus
Entre les avantages (financiers, relationnels) et les inconvénients (faible
gain, organisation), vous n'y voyez pas vraiment d'avantage pour vous
Vous n'avez pas envie de devoir parler / sympathiser avec des gens que
vous ne connaissez pas
Cela demanderait trop d'organisation
Vous utilisez déjà beaucoup cet/ces espaces personnellement
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
56 ‒
Freins au recours à des espaces partagés
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
INTÉRÊT POUR
LES ESPACE
PARTAGÉS
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 500 €
3 500 €
ET PLUS
OUI NON
Vous tenez à garder votre intimité 53 60 65 68 65 63 64 64 62 59 64 61 64 64 61 68
Vous ne faites pas facilement
confiance aux inconnus
36 38 36 33 31 26 32 33 36 38 28 37 33 29 33 34
Entre les avantages (financiers,
relationnels) et les inconvénients
(faible gain, organisation), vous n'y
voyez pas vraiment d'avantage pour
vous
21 23 24 24 28 32 28 25 22 23 31 22 27 29 26 24
Vous n'avez pas envie de devoir parler
/ sympathiser avec des gens que vous
ne connaissez pas
26 26 23 21 16 15 24 22 23 21 15 22 21 20 19 26
Cela demanderait trop d'organisation 20 19 16 16 17 25 21 18 15 16 21 19 18 20 19 16
Vous utilisez déjà beaucoup cet/ces
espaces personnellement
17 20 16 16 19 20 21 16 15 17 19 16 19 19 16 20
Q. Pour quelles raisons ne partageriez-vous pas des espaces fonctionnels avec d’autres personnes ?
Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
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57 ‒
Freins au recours à des espaces partagés
Q. Pour quelles raisons ne partageriez-vous pas des espaces fonctionnels avec d’autres personnes ?
Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT
STATUT
D’OCCUPATION
DU LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MOINS DE
50M2
50 À 99 M2
100M2 OU
PLUS
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
Vous tenez à garder votre intimité 65 64 63 64 57 59 62 66 65 60 65 60
Vous ne faites pas facilement confiance
aux inconnus
33 32 34 35 33 39 35 31 31 37 32 36
Entre les avantages (financiers,
relationnels) et les inconvénients (faible
gain, organisation), vous n'y voyez pas
vraiment d'avantage pour vous
26 26 25 25 25 20 25 27 28 22 27 23
Vous n'avez pas envie de devoir parler /
sympathiser avec des gens que vous ne
connaissez pas
21 20 21 21 22 24 21 20 19 23 20 21
Cela demanderait trop d'organisation 18 17 17 19 21 18 18 18 19 17 18 19
Vous utilisez déjà beaucoup cet/ces
espaces personnellement
21 18 17 16 16 14 15 21 20 14 20 14
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2.D
58 ‒
ESPACES DE TRAVAIL
Recours au télétravail et impact sur
la volonté de déménager /
acceptabilité du partage des espaces
de travail
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
44
20
21
22
24
23
19
19
26
45
19
15
18
20
18
14
14
18
21
19
37
65
61
58
58
63
67
63
53
36
RÉGION
Île-de-France 63
Nord-Ouest 35
Nord-Est 39
Sud-Ouest 42
Sud-Est 42
Rural 37
2.000 à 19.999 hab. 33
20.000 - 99.999 hab. 37
100.000 hab. et plus 47
Agglomération de Paris 64
27
25
41
31
24
20
24
30
52
27
21
6
18
18
20
20
19
14
13
13
24
22
18
6
55
57
39
49
57
66
63
57
24
51
61
88
SEXE
Hommes 45
Femmes 43
ÂGE
Moins de 25 ans 61
25-34 ans 51
35-49 ans 43
50-59 ans 34
60-69 ans 37
70 ans et plus 43
Cadres 76
Prof. Intermédiaires 49
Employés 39
Ouvriers 12
Q. Vos activités professionnelles sont-elles télétravaillables ?
Base : Aux actifs en emploi
59 ‒
Possibilité de recours au télétravail
26
18
56
OUI, ET VOUS TÉLÉTRAVAILLEZ RÉGULIÈREMENT
(AU MOINS UNE FOIS PAR SEMAINE)
OUI, MAIS VOUS NE TÉLÉTRAVAILLEZ PAS
OU SEULEMENT OCCASIONNELLEMENT
NON
% OUI
44
% OUI
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% OUI
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
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Rural 34
2.000 à 19.999 hab. 28
20.000 - 99.999 hab. 30
100.000 hab. et plus 35
Agglomération de Paris 47
Propriétaire 31
Locataire 46
TYPE DE LOGEMENT
Maison individuelle 35
Logement collectif 37
Moins de 50 m² 48
De 50 à 99 m² 37
100 m² et plus 28
SEXE
Hommes 41
Femmes 31
ÂGE
Moins de 25 ans 70
25-34 ans 49
35-49 ans 28
50-59 ans 22
60-69 ans 18
70 ans et plus 20
Cadres 39
Prof. Intermédiaires 27
Employés 36
Ouvriers 61
En couple sans enfant 33
Célibataire sans enfant 31
En couple avec enfant 39
Célibataire avec enfant 53
14
8
30
16
6
4
5
14
11
7
10
27
9
7
15
16
17
13
29
21
12
8
8
4
16
12
15
26
12
14
16
24
10
10
11
12
10
10
5
2
12
8
11
8
12
10
8
13
59
69
30
51
72
78
82
80
61
73
64
39
67
69
61
47
60 ‒
Impact de la possibilité de télétravailler sur l’intention de
déménager
11
15
10
64
OUI ET VOUS AVEZ DÉMÉNAGÉ
POUR CETTE RAISON
OUI, VOUS L’ENVISAGEZ À COURT TERME
(DANS MOINS DE 2 ANS)
OUI, VOUS L’ENVISAGEZ À LONG TERME
(DANS PLUS DE 2 ANS)
NON
% OUI
36
% OUI
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
% OUI
STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT
SURFACE DU LOGEMENT
14
11
10
8
13
11
12
15
6
15
8
10
14
10
13
14
21
12
21
13
16
19
17
11
6
7
7
13
13
8
13
7
15
14
12
7
66
72
70
65
53
69
54
65
63
52
63
72
SITUATION MARITALE
Q. Le fait que votre activité soit télétravaillable vous conduit-il à envisager de déménager et vous éloigner de votre lieu de travail ?
Base : A ceux dont les activités sont télétravaillables
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
RÉGION
Île-de-France
Nord-Ouest
Nord-Est
Sud-Ouest
Sud-Est
Rural
2.000 à 19.999 hab.
20.000 - 99.999 hab.
100.000 hab. et plus
Agglomération de Paris
SEXE
Hommes
Femmes
ÂGE
Moins de 25 ans
25-34 ans
35-49 ans
50-59 ans
60-69 ans
70 ans et plus
Cadres
Prof. Intermédiaires
Employés
Ouvriers
48
47
56
50
46
42
46
43
49
51
45
57
52
53
44
50
54
58
54
57
51
49
55
43
Q. Concernant votre espace de travail, lorsque vous travaillez en présentiel (par exemple dans votre bureau), accepteriez-vous de …
Base : A ceux dont les activités sont télétravaillables
61 ‒
Acceptabilité de la réduction de son espace de travail sur site
48
52
OUI NON
RÉDUIRE LA SURFACE DE CET ESPACE
(BUREAU, OPEN SPACE)
45
50
48
48
49
49
56
46
47
45
55
50
52
52
51
51
44
54
53
55
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
SEXE
Hommes 64
Femmes 69
ÂGE
Moins de 25 ans 64
25-34 ans 70
35-49 ans 67
50-59 ans 64
60-69 ans 60
70 ans et plus 52
Cadres 69
Prof. Intermédiaires 70
Employés 67
Ouvriers 69
RÉGION
Île-de-France 67
Nord-Ouest 66
Nord-Est 65
Sud-Ouest 68
Sud-Est 67
Rural 62
2.000 à 19.999 hab. 69
20.000 - 99.999 hab. 62
100.000 hab. et plus 69
Agglomération de Paris 67
41
38
42
41
43
43
41
40
41
41
33
34
35
32
33
38
31
38
31
33
26
28
23
27
24
19
28
22
28
26
42
40
49
46
38
38
37
39
42
40
39
56
36
31
36
30
33
36
40
48
31
30
33
31
22
29
15
24
29
26
23
13
27
30
28
13
41
34
25
% OUI OU
LE FAIT DÉJÀ
66
LE PARTAGER AVEC D’AUTRES PERSONNES
DE VOTRE ORGANISATION
Q. Concernant votre espace de travail, lorsque vous travaillez en présentiel (par exemple dans votre bureau), accepteriez-vous de …
Base : A ceux dont les activités sont télétravaillables
62 ‒
Acceptabilité du partage de son espace de travail sur site
OUI NON
VOUS ÊTES DÉJÀ EN BUREAU PARTAGÉ, OPEN
OFFICE OU FLEX-OFFICE
% OUI OU LE FAIT DÉJÀ
CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
% OUI OU LE FAIT DÉJÀ
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
SE CHAUFFER
63 ‒
PARTIE 3
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
3.A
64 ‒
CONTEXTE
Année de construction et
performances énergétiques du
logement en fonction du profil
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. D’après ce que vous en savez, votre logement principal a été construit …
Base : Ensemble
65 ‒
Date de construction du logement principal selon le profil
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
TOTAL
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
1980 et après 49 52 54 49 47 50 45 52 53 51 47 48 41 51 57
…après 2011 14 19 25 17 9 8 6 19 18 16 18 7 12 14 17
…dans les années 1980-2011 35 33 29 32 38 42 39 33 35 35 29 41 29 37 40
Dans les années après-guerre
(entre 1945 et 1979)
28 22 21 28 29 29 35 26 27 25 28 33 32 29 24
Avant 1945 17 13 14 18 19 18 17 19 16 16 17 16 17 17 17
…dans les années avant-guerre
(entre 1900 et 1944)
8 8 8 9 9 8 8 10 8 9 8 7 9 9 8
…Avant 1900 9 5 6 9 10 10 9 9 8 7 9 9 8 8 9
Vous ne savez pas 6 13 11 5 5 3 3 3 4 8 8 3 10 3 2
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. D’après ce que vous en savez, votre logement principal a été construit …
Base : Ensemble
66 ‒
Date de construction du logement principal selon le profil
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT
STATUT
D’OCCUPATION
DU LOGEMENT
TYPE DE LOGEMENT
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000 HAB.
ET PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MOINS DE
50M2
50 À 99 M2
100M2 OU
PLUS
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
1980 et après 50 54 49 49 44 44 47 53 52 46 52 45
…après 2011 13 14 13 16 13 17 15 12 13 16 13 15
…dans les années 1980-2011 37 40 36 33 31 27 32 41 39 30 39 30
Dans les années après-guerre
(entre 1945 et 1979)
20 26 31 32 31 25 33 24 27 29 25 33
Avant 1945 25 15 14 13 18 18 14 20 19 13 19 13
…dans les années avant-guerre
(entre 1900 et 1944)
8 6 8 8 11 11 8 8 9 8 9 8
…Avant 1900 17 9 6 5 7 7 6 12 10 5 10 5
Vous ne savez pas 5 5 6 6 7 13 6 3 2 12 4 9
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ?
Base : Ensemble
67 ‒
Performance énergétique du logement principal
selon le profil
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
TOTAL
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS RURAL
2.000 À
19.999
HAB.
20.000 À
99.999
HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ
-RATION
DE PARIS
Sous-total ABC 25 34 32 25 20 21 20 32 27 25 25 20 24 25 23 26 23
5 7 7 6 4 4 4 7 7 6 5 4 5 6 5 6 4
9 12 12 8 7 6 7 11 9 8 9 7 8 8 7 9 10
11 15 13 11 9 11 9 14 11 11 11 9 11 11 11 11 9
10 9 13 11 9 8 7 15 12 11 8 8 10 10 10 10 10
Sous-total EFG 7 8 9 10 8 5 3 10 9 8 9 4 7 8 9 6 8
4 4 6 6 4 3 2 6 6 4 5 2 4 4 5 3 5
2 3 3 2 2 1 1 3 2 3 2 1 2 2 3 2 2
1 1 - 2 2 1 - 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1
Je ne sais pas 58 49 46 54 63 66 70 43 52 56 58 68 59 57 58 58 59
A ≤ 50
B 51-90
C 91-150
D 151-230
E 231-330
F 331-450
G > 450 kWhEP/m2/an
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ? Base : Ensemble / Q. De manière générale, diriez-vous que votre logement est
performant sur le plan énergétique (c’est-à-dire qu’il nécessite peu d’énergie pour être chauffé, éclairé, etc.) ? Base : A ceux qui ne savent pas quel est
l’indice de performance de leur logement
68 ‒
Performance énergétique du logement principal
selon le profil
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
TOTAL
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS RURAL
2.000 À
19.999
HAB.
20.000 À
99.999
HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ
-RATION
DE PARIS
Je ne sais pas 58 49 46 54 63 66 70 43 52 56 58 68 59 57 58 58 59
… sous-total Performant 32 27 24 28 34 38 45 24 28 29 32 43 36 33 33 32 28
… Très performant 2 3 3 2 2 3 3 3 1 2 2 3 3 2 2 2 3
… Assez performant 30 24 21 26 32 35 42 21 27 27 30 40 33 31 31 30 25
… sous-total Pas performant 26 22 22 27 29 27 24 19 24 27 27 25 23 24 26 26 31
…Plutôt pas performant 19 16 15 19 22 21 19 14 18 19 19 20 18 18 19 19 22
…Pas du tout performant 7 6 7 8 7 6 5 5 6 8 8 5 5 6 7 7 9
Sous-total ABCD +
Performant
67 70 69 63 62 68 72 71 67 65 64 71 70 68 66 68 61
Sous-total EFG + Pas
performant
33 30 31 37 38 32 28 29 33 35 36 29 30 32 34 32 39
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ?
Base : Ensemble
69 ‒
Performance énergétique du logement principal
selon le profil
A ≤ 50
B 51-90
C 91-150
D 151-230
E 231-330
F 331-450
G > 450 kWhEP/m2/an
STATUT
D’OCCUPATION
TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT
ANNEE DE
CONSTRCUTION
SYSTEMEN DE
CHAUFFAGE
TYPE DE SYSTÈME
(hors « autre »)
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
MOINS DE
50 M²
DE 50 À
99 M²
100 M²
ET PLUS
1980 OU
PLUS
ENTRE
1945 ET
1979
AVANT
1945
INDIVIDUEL COLLECTIF
CHAUDIÈRE
AU GAZ
RADIATEURS
ELEC-
TRIQUES
Sous-total ABC 29 18 28 19 22 20 29 35 16 15 26 19 24 22
6 4 6 4 6 4 6 10 1 1 6 4 4 4
10 7 9 7 8 7 9 12 5 5 9 7 8 7
13 7 13 8 8 9 14 13 10 9 11 8 12 11
11 8 10 9 9 10 10 8 13 10 10 9 11 10
Sous-total EFG 6 10 7 9 12 8 6 4 12 13 7 8 8 9
4 4 4 4 6 4 3 3 7 6 4 4 4 6
1 3 2 3 4 2 2 1 3 4 2 3 3 2
1 3 1 2 2 2 1 - 2 3 1 1 1 1
Je ne sais pas 54 64 55 63 57 62 55 53 59 62 57 64 57 59
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ? Base : Ensemble / Q. De manière générale, diriez-vous que votre logement est
performant sur le plan énergétique (c’est-à-dire qu’il nécessite peu d’énergie pour être chauffé, éclairé, etc.) ? Base : A ceux qui ne savent pas quel est
l’indice de performance de leur logement
70 ‒
Performance énergétique du logement principal
selon le profil
STATUT
D’OCCUPATION
TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT
ANNEE DE
CONSTRCUTION
SYSTEMEN DE
CHAUFFAGE
TYPE DE SYSTÈME
(hors « autre »)
PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
MOINS DE
50 M²
DE 50 À
99 M²
100 M²
ET PLUS
1980 OU
PLUS
ENTRE
1945 ET
1979
AVANT
1945
INDIVIDUEL COLLECTIF
CHAUDIÈRE
AU GAZ
RADIATEURS
ELEC-
TRIQUES
Je ne sais pas 54 64 55 63 57 62 55 53 59 62 57 64 57 59
… sous-total Performant 36 27 35 29 25 31 37 36 28 28 33 31 31 29
… Très performant 2 3 2 3 3 2 3 3 1 1 2 2 2 2
… Assez performant 34 24 33 26 22 29 34 33 27 27 31 29 29 27
… sous-total Pas performant 18 37 21 34 33 31 18 17 31 34 24 33 26 30
…Plutôt pas performant 16 24 17 23 22 22 15 14 23 24 18 23 20 22
…Pas du tout performant 2 13 4 11 11 9 3 3 8 10 6 10 6 8
Sous-total ABCD +
Performant
75 53 73 58 55 62 75 80 57 53 68 59 66 61
Sous-total EFG + Pas
performant
25 47 27 42 45 38 25 20 43 47 32 41 34 39
© Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
3.B
71 ‒
ISOLATION DU LOGEMENT
PRINCIPAL
Projets, freins, leviers et retours sur
investissement attendus en matière
de travaux d’isolation énergétique
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
« Les questions suivantes portent sur les travaux d’isolation du bâti (murs, toiture, ouvertures…) mais pas sur le remplacement du système de chauffage.
Merci d’y répondre en pensant à votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous vivez la majeure partie de l’année. »
Q. Qu’attendriez-vous de travaux d’isolation de votre logement ? En premier ? En deuxième ?
Base : Aux propriétaires
72 ‒
Attentes vis-à-vis d’hypothétiques travaux d’isolation
dans son logement principal
Faire des économies significatives
Gagner en confort (avoir plus chaud, moins entendre les bruits extérieurs,
avoir des équipements plus fonctionnels …)
Réduire votre empreinte carbone
Augmenter la valeur de votre logement
Renforcer la sécurité au sein de votre logement
(moins de risques liés aux gaz, à des portes ou des fenêtres qui ferment mal, etc.)
47
30
10
8
5
76
65
23
23
13
En premier
Au total
87% citent des attentes
économiques
72% citent des attentes liées
à la commodité : confort et
sécurité
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
73 ‒
Attentes vis-à-vis d’hypothétiques travaux d’isolation
dans son logement principal
SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
HOMME FEMME
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Faire des économies
significatives
75 77 59 68 79 80 80 73 73 77 78 81 76 75 76 76
Gagner en confort […] 62 67 51 58 66 67 67 65 61 67 62 63 65 66 66 63
Réduire votre empreinte
carbone
24 23 39 29 22 20 22 23 30 24 21 19 23 20 23 26
Augmenter la valeur de votre
logement
25 21 28 24 21 23 21 26 21 21 25 24 24 24 23 22
Renforcer la sécurité au sein
de votre logement […]
13 12 23 21 12 10 9 12 15 12 14 14 11 15 12 12
« Les questions suivantes portent sur les travaux d’isolation du bâti (murs, toiture, ouvertures…) mais pas sur le remplacement du système de chauffage.
Merci d’y répondre en pensant à votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous vivez la majeure partie de l’année. »
Q. Qu’attendriez-vous de travaux d’isolation de votre logement ? En premier ? En deuxième ?
Base : Aux propriétaires
% AU TOTAL
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
74 ‒
Attentes vis-à-vis d’hypothétiques travaux d’isolation
dans son logement principal
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
TYPE DE
LOGEMENT
SURFACE DU LOGEMENT ANNE DE CONSTRUCTION
PEFRORMANCE
ENERGETIQUE
RURAL
2.000 À
19.999 HAB.
20.000 À
99.999 HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MAISON
INDIVI-
DUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
MOINS DE
50 M²
DE 50 À
99 M²
100 M²
ET PLUS
1980 OU
PLUS
ENTRE 1945
ET 1979
AVANT
1945
PERFORMA
NT OU
A,B,C,D
PAS
PERFORMA
NT OU E,F,G
Faire des économies
significatives
79 79 80 74 67 77 72 64 75 78 75 75 79 74 81
Gagner en confort […] 67 65 65 63 62 65 64 62 64 65 63 67 68 63 69
Réduire votre empreinte
carbone
22 23 20 25 26 23 24 26 23 23 24 22 23 24 20
Augmenter la valeur de
votre logement
20 21 24 24 27 22 27 29 25 22 24 25 19 24 20
Renforcer la sécurité au
sein de votre logement […]
12 11 10 13 17 13 12 18 13 12 14 11 11 14 10
« Les questions suivantes portent sur les travaux d’isolation du bâti (murs, toiture, ouvertures…) mais pas sur le remplacement du système de chauffage.
Merci d’y répondre en pensant à votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous vivez la majeure partie de l’année. »
Q. Qu’attendriez-vous de travaux d’isolation de votre logement ? En premier ? En deuxième ?
Base : Aux propriétaires
% AU TOTAL
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
75 ‒
Economies attendues d’hypothétiques travaux d’isolation dans
le logement principal
3
8
6
11
10
3
59
Moins de 10%
10-14%
15-19%
20-24%
25-49%
50% ou plus
Vous ne savez pas vraiment
25% :
10 à 24% d’économies par an
Q. Quelles économies pensez-vous que des travaux d’isolation de votre logement (murs, toits, ouvertures) vous permettraient de réaliser par an ?
Base : Aux propriétaires qui attendraient de faire des économies significatives s’ils faisaient des travaux d’isolation dans leur logement principal
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
76 ‒
Economies attendues d’hypothétiques travaux d’isolation dans le
logement principal
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉ
S
OUVRIERS
RETRAITÉ
S
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
RURAL
2.000 À
19.999
HAB.
20.000 À
99.999
HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ
-RATION
DE PARIS
Moins de 10% 1 4 4 3 3 3 5 4 4 2 3 3 3 4 3 3 3 3 3
10-24% 24 28 28 24 22 20 33 28 22 27 20 19 26 28 23 24 25 25 26
25-49% 11 13 12 11 8 8 11 11 12 11 8 11 10 11 11 11 10 10 9
50% ou plus 12 6 3 3 3 1 3 3 5 4 2 4 3 3 3 3 4 2 4
Vous ne savez
pas vraiment
52 49 53 59 64 68 48 54 57 56 67 63 58 54 60 59 58 60 58
Q. Quelles économies pensez-vous que des travaux d’isolation de votre logement (murs, toits, ouvertures) vous permettraient de réaliser par an ?
Base : Aux propriétaires qui attendraient de faire des économies significatives s’ils faisaient des travaux d’isolation dans leur logement principal
TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT ANNEE DE CONSTRCUTION
SYSTEME DE
CHAUFFAGE
TYPE DE SYSTÈME
(hors « autre »)
PEFRORMANCE
ENERGETIQUE
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
MOINS DE
50 M²
DE 50 À
99 M²
100 M²
ET PLUS
1980
OU PLUS
ENTRE 1945
ET 1979
AVANT
1945
INDIVIDUEL COLLECTIF
CHAUDIÈRE
AU GAZ
RADIATEURS
ÉLECTRIQUES
PERFORMANT
OU A,B,C,D
PAS
PERFORMANT
OU E,F,G
Moins de 10% 3 4 4 3 3 4 3 2 3 5 4 3 3 2
10-24% 24 24 22 23 25 26 24 24 25 22 25 25 25 22
25-49% 11 8 7 10 11 8 13 12 10 10 10 11 9 14
50% ou plus 4 2 7 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 4
Vous ne savez
pas vraiment
58 62 60 61 58 59 57 59 59 60 58 59 60 58
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
% OUI OU L’A DÉJÀ FAIT
15
9
9
8
15
10
11
10
34
44
41
28
17
15
16
21
19
22
23
33
30 64
19 63
20 61
18 46
Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ?
Base : Aux propriétaires
77 ‒
Intentions de réaliser des travaux d’isolation
au cours des cinq prochaines années
% OUI
Revêtement des sols et des murs : Peinture - papiers peints,
rideaux, parquets, carrelages, moquettes
Remplacement de tout ou partie des ouvertures(fenêtres,
volets, stores, portes, vérandas)
Isolation de la toiture/des combles (étanchéité de la toiture,
réfection de la couverture, remplacement des tuiles)
Isolation d’un ou plusieurs murs (Agencements-Isolations
intérieures : Cloisons, plâtrerie, isolation thermique par
l'intérieur)
OUI, C’EST UN PROJET QUE
VOUS-VOUS ÊTES FIXÉ POUR DANS
LES 3 PROCHAINES ANNÉES
OUI, C’EST UN PROJET QUE VOUS-VOUS
ÊTES FIXÉ POUR DANS 4 À 5 ANS
VOUS N’EN ÊTES PAS CERTAIN
NON, VOUS NE LE FEREZ
SANS DOUTE PAS
CELA A DÉJÀ ÉTÉ FAIT DANS VOTRE
LOGEMENT IL Y A MOINS DE 10 ANS /
CES ÉLÉMENTS ONT MOINS DE 10 ANS
27% prévoient de réaliser des travaux
d’isolation dans les 3 prochaines années
48% prévoient de réaliser des travaux
d’isolation dans les 5 prochaines années
84% prévoient de faire de travaux au
cours des 5 prochaines années et/ou en
ont déjà fait il y a moins de 10 ans
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
78 ‒
Intentions de réaliser des travaux d’isolation
au cours des cinq prochaines années
SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
% OUI + L’A DÉJÀ FAIT AU COURS
DES 10 DERNIÈRES ANNÉES
HOMMES FEMMES
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉ
S
OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Revêtement des sols et des murs 62 66 64 69 63 62 65 61 63 64 64 65 62 60 65 66
Remplacement de tout ou partie des
ouvertures
63 63 66 65 60 60 64 67 64 62 58 63 65 62 64 64
Isolation de la toiture/des combles 62 60 64 64 58 57 61 64 58 59 57 62 62 60 61 61
Isolation d’un ou plusieurs murs 47 45 59 55 46 42 44 44 47 45 46 49 43 46 45 48
AU MOINS UN PROJET 50 46 70 60 49 49 46 36 54 51 51 53 39 47 48 51
DONT % OUI
Revêtement des sols et des murs 30 30 47 41 30 31 27 20 34 31 33 35 23 30 30 32
Remplacement de tout ou partie des
ouvertures
22 17 48 33 21 16 14 10 27 21 21 25 11 21 19 22
Isolation de la toiture/des combles 24 17 44 35 22 18 15 12 27 23 21 24 12 19 20 23
Isolation d’un ou plusieurs murs 21 16 42 33 19 16 14 11 26 20 21 21 11 19 18 21
AU MOINS UN PROJET 83 84 85 85 81 82 86 86 82 83 81 84 85 83 84 84
Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ?
Base : Aux propriétaires
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
79 ‒
Intentions de réaliser des travaux d’isolation
au cours des cinq prochaines années
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT
% OUI + L’A DÉJÀ FAIT AU COURS DES
10 DERNIÈRES ANNÉES
RURAL
2.000 À 19.999
HAB.
20.000 À 99.999
HAB.
100.000 HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MAISON
INDIVIDUELLE
LOGEMENT
COLLECTIF
MOINS DE
50 M²
DE 50 À
99 M²
100 M²
ET PLUS
Revêtement des sols et des murs 66 64 64 61 62 65 58 56 62 66
Remplacement de tout ou partie des ouvertures 62 63 62 63 66 64 59 60 62 64
Isolation de la toiture/des combles 66 62 64 56 54 66 42 48 56 65
Isolation d’un ou plusieurs murs 50 46 46 43 46 48 38 43 43 48
AU MOINS UN PROJET 50 46 46 46 51 50 42 52 46 49
DONT % OUI
Revêtement des sols et des murs 32 28 29 28 32 31 26 35 29 30
Remplacement de tout ou partie des ouvertures 20 16 18 18 27 20 17 27 18 19
Isolation de la toiture/des combles 22 20 19 17 23 23 11 22 17 21
Isolation d’un ou plusieurs murs 20 17 17 17 24 20 14 23 18 18
AU MOINS UN PROJET 85 85 85 81 83 85 77 80 82 85
Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ?
Base : Aux propriétaires
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
80 ‒
Intentions de réaliser des travaux d’isolation
au cours des cinq prochaines années
ANNEE DE CONSTRUCTION
SYSTEME DE
CHAUFFAGE
TYPE DE SYSTÈME
(hors « autre »)
PERFORMANCE ENERGETIQUE
% OUI + L’A DÉJÀ FAIT
AU COURS DES 10
DERNIÈRES ANNÉES
1980
OU PLUS
ENTRE 1945
ET 1979
AVANT
1945
INDIVIDUEL COLLECTIF
CHAUDIÈRE
AU GAZ
RADIATEURS
ÉLECTRIQUES
PERFORMANT
OU A,B,C,D
PAS
PERFORMANT
OU E,F,G
A B C D E F G
Revêtement des sols et des
murs
63 65 66 64 58 61 61 67 54 74 71 69 65 61 56 52
Remplacement de tout ou
partie des ouvertures
57 71 69 63 67 65 56 65 58 72 68 68 66 66 63 62
Isolation de la toiture/des
combles
58 62 65 62 46 58 55 64 51 74 71 66 61 60 62 59
Isolation d’un ou plusieurs murs 42 47 55 47 42 45 39 50 35 68 62 56 49 44 42 53
AU MOINS UN PROJET 46 50 50 48 46 48 46 46 53 33 50 55 59 59 71 63
DONT % OUI
Revêtement des sols et des
murs
31 30 28 30 28 29 30 30 30 26 35 35 34 34 36 30
Remplacement de tout ou
partie des ouvertures
20 18 21 19 22 20 19 19 22 18 25 26 25 27 30 34
Isolation de la toiture/des
combles
19 20 23 20 16 20 20 19 24 19 25 27 27 34 31 47
Isolation d’un ou plusieurs murs 17 21 20 19 19 19 17 17 23 18 21 25 27 29 35 47
AU MOINS UN PROJET 81 88 87 84 82 83 79 85 79 83 87 87 87 87 88 77
Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ?
Base : Aux propriétaires
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
81 ‒
Budget prévu pour les travaux d’isolation
7
1
1
0
8
12
6
3
62
Moins de 100 €
100-199 €
200-499 €
500-999 €
1000-1999 €
2000-4999 €
5000 -9999 €
10 000 € et plus
Vous ne savez pas
9% Moins de
1 000 €
33% 1 000 €
ou plus
AU MINIMUM
3 128 € EN MOYENNE
2
1
1
1
3
7
9
14
62
Moins de 100 €
100-199 €
200-499 €
500-999 €
1000-1999 €
2000-4999 €
5000 -9999 €
10 000 € et plus
Vous ne savez pas
6% Moins de
1 000 €
37% 1 000 €
ou plus
AU MAXIMUM
9 332 € EN MOYENNE
Q. Quel est le budget que vous avez prévu de consacrer à ces travaux d’isolation ?
Base : Aux propriétaires qui envisagent de faire au moins certains travaux d’isolation dans leur logement principal
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
82 ‒
Budget prévu pour les travaux d’isolation
ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLES REVENUS
PERMONANEC
ENERGETIQUE
MOINS DE
25 ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS DE
2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
PERFORMANT
OU A,B,C,D
PAS
PERFORMANT
OU E,F,G
AU MINIMUM
Moins de 1 000 € 32 13 8 6 5 4 13 8 9 11 5 15 8 8 10 6
1 000 € ou plus 13 26 31 32 32 29 36 34 27 22 29 19 30 36 28 32
Moyenne 1 656 € 2 553 € 2 887 € 3 290 € 3 818 € 4 021 € 3 365 € 3 196 € 2 676 € 2 454 € 3 746 € 2 037 € 2 919 € 3 771 € 2 910 € 3 713 €
Médiane 100 € 1 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 1 000 € 1 000 € 2 000 € 1 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 €
AU MAXIMUM
Moins de 1 000 € 27 9 3 2 1 2 8 4 5 7 1 10 4 4 6 2
1 000 € ou plus 18 30 36 36 36 31 40 38 31 26 33 24 34 40 32 36
Moyenne 4 330 € 6 811 € 8 794 € 10 209 € 11 224 € 12 511 € 9 521 € 9 499 € 7 668 € 7 196 € 11 514 € 5 647 € 8 730 € 11 309 € 8 522 € 11 504 €
400 € 5 000 € 5 000 € 5 500 € 10 000 € 8 000 € 5 000 € 5 000 € 5 000 € 5 000 € 8 000 € 2 000 € 5 000 € 7 000 € 5 000 € 6 000 €
Q. Quel est le budget que vous avez prévu de consacrer à ces travaux d’isolation ?
Base : Aux propriétaires qui envisagent de faire au moins certains travaux d’isolation dans leur logement principal
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
83 ‒
Budget prévu pour les travaux d’isolation
CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
TYPE DE
LOGEMENT
SURFACE DU LOGEMENT
… DONT
REMPLACEMENT
DES OUVERTURES
… DONT
ISOLATION DE LA
TOITURE
… DONT
REVÊTEMENT DES
SOLS ET DES
MURS
… DONT
ISOLATION D’UN
OU PLUSIEURS
MURS
RURAL
2.000 À
19.999
HAB.
20.000 À
99.999
HAB.
100.000
HAB. ET
PLUS
AGGLOMÉ-
RATION DE
PARIS
MAISON
INDIVIDUE
LLE
LOGEMENT
COLLECTIF
MOINS DE
50 M²
DE 50 À
99 M²
100 M²
ET PLUS
AU MINIMUM
Moins de 1 000 € 13 12 9 11 9 8 7 9 12 9 9 29 9 6
1 000 € ou plus 30 32 28 32 26 32 33 28 30 30 27 17 27 32
Moyenne 3058 € 3255 € 2982 € 3306 € 3165 € 2926 € 3180 € 2985 € 3454 € 3197 € 2815 € 871 € 2907 € 3557 €
Médiane 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 1500 € 50 € 2000 € 2000 €
AU MAXIMUM
Moins de 1 000 € 9 7 6 8 6 4 5 3 8 5 4 25 4 3
1 000 € ou plus 35 36 31 35 30 36 35 34 34 34 32 21 32 35
Moyenne 9099 € 9635 € 8887 € 9492 € 9468 € 8429 € 10233 € 9320 € 9419 € 9555 € 8320 € 2561 € 8476 € 10728 €
Médiane 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 6000 € 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 455 € 5000 € 7000 €
Q. Quel est le budget que vous avez prévu de consacrer à ces travaux d’isolation ?
Base : Aux propriétaires qui envisagent de faire au moins certains travaux d’isolation dans leur logement principal
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
84 ‒
Freins à la réalisation de travaux d’isolation
Vous n’avez pas suffisamment d’argent pour investir dans ce genre de travaux
Vous n’êtes pas éligible aux aides financières qui existent pour réaliser ces travaux
Vous estimez que votre logement n’en a pas besoin
Vous doutez de la rentabilité d’un tel investissement
(retour sur investissement grâce aux économies d’énergie)
Vous ne savez pas à quelles aides financières vous avez réellement le droit pour ces travaux
Vous préférez consacrer de l’argent à d’autres projets
Vous craignez d’être confrontés à des imprévus (retards, frais plus importants que prévus)
Il vous semble trop complexe de savoir réellement vers quelle solution vous tourner
Vous ne sauriez pas à qui vous adresser, comment vous y prendre
Vous craignez que ces travaux ne s’étalent trop dans le temps
Cela demande trop de temps et d’organisation
Vous avez davantage confiance dans les anciens matériaux
24
14
20
8
8
7
4
4
3
2
3
3
45
35
34
32
31
29
21
20
15
15
14
10
En premier
Au total
94% citent des freins
économiques
58% citent des freins liées au
montant ou à l’obtention d’aides
financières
Q. Quelles sont les raisons qui vous freinent dans le projet de réaliser des travaux d’isolation dans votre logement principal ?
En premier ? En deuxième ? En troisième ?
Base : Aux propriétaires
© Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022
85 ‒
Freins à la réalisation de travaux d’isolation
SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS
% Au total HOMME FEMME
MOINS
DE 25
ANS
25-34
ANS
35-49
ANS
50-59
ANS
60-69
ANS
70 ANS
ET PLUS
CADRES
PROF.
INTERMÉ-
DIAIRES
EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS
MOINS
DE 2000 €
2 000-
3 499 €
3 500 €
ET PLUS
Vous n’avez pas suffisamment d’argent pour investir
dans ce genre de travaux
43 47 31 41 51 48 45 39 37 47 50 53 41 55 46 37
Vous n’êtes pas éligible aux aides financières qui
existent pour réaliser ces travaux
37 34 27 32 36 35 37 38 41 40 31 30 38 25 34 42
Vous estimez que votre logement n’en a pas besoin 33 34 27 36 33 31 34 37 35 32 34 29 36 27 32 38
Vous doutez de la rentabilité d’un tel investissement
(retour sur investissement grâce aux économies
d’énergie)
35 30 25 26 29 30 35 41 35 31 26 26 38 28 31 37
Vous ne savez pas à quelles aides financières vous avez
réellement le droit pour ces travaux
30 31 24 31 30 32 31 32 25 29 32 37 32 33 33 27
Vous préférez consacrer de l’argent à d’autres projets 30 28 35 32 34 29 28 22 31 33 32 27 25 27 29 31
Vous craignez d’être confrontés à des imprévus
(retards, frais plus importants que prévus)
20 23 24 20 19 23 23 21 18 20 22 22 22 24 22 19
Il vous semble trop complexe de savoir réellement vers
quelle solution vous tourner
19 21 20 19 18 19 23 22 20 20 18 18 22 22 20 19
Vous ne sauriez pas à qui vous adresser, comment vous
y prendre
14 15 21 18 16 16 13 10 16 15 16 18 11 17 15 13
Vous craignez que ces travaux ne s’étalent trop dans le
temps
15 15 25 17 12 15 14 16 15 13 13 17 15 17 14 14
Cela demande trop de temps et d’organisation 14 14 23 18 15 14 10 11 19 13 16 13 10 15 13 13
Vous avez davantage confiance dans les anciens
matériaux
11 9 18 12 7 9 10 11 9 8 9 10 10 10 10 9
Q. Quelles sont les raisons qui vous freinent dans le projet de réaliser des travaux d’isolation dans votre logement principal ?
En premier ? En deuxième ? En troisième ?
Base : Aux propriétaires
Ipsos RTE - Enquête Consommation & Production énergétique - 2022 - CONF.pdf
Ipsos RTE - Enquête Consommation & Production énergétique - 2022 - CONF.pdf
Ipsos RTE - Enquête Consommation & Production énergétique - 2022 - CONF.pdf
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Ipsos RTE - Enquête Consommation & Production énergétique - 2022 - CONF.pdf

  • 1. Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique Ipsos Public Affairs Vos contacts Ipsos : Brice Teinturier brice.teinturier@ipsos.com Federico Vacas federico.vacas@ipsos.com Salomé Quetier-Parent salome.quetierparent@ipsos.com
  • 2. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 13 086 personnes, constituant un échantillon national représentatif de la population française, âgée de 18 ans et plus. Du 18 juillet au 1er août 2022. 2 ‒ Fiche technique Échantillon interrogé par Internet via l’Access Panel Online d’Ipsos. Méthode des quotas : sexe, âge, profession de la personne interrogée, catégorie d’agglomération, région. Ce rapport a été élaboré dans le respect de la norme internationale ISO 20252 « Etudes de marché, études sociales et d’opinion ». Ce rapport a été relu par Federico Vacas, Directeur adjoint de Département. Enquête réalisée pour ÉCHANTILLON DATE DE TERRAIN MÉTHODE
  • 3. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 3 ‒ Sommaire 1 SE DEPLACER 2 SE LOGER 3 SE CHAUFFER 4 PRODUIRE DE L’ÉNERGIE Acceptabilité du renoncement à la voiture ; intention d’acheter un véhicule moins polluant et leviers à l’achat d’un véhicule électrique. Intentions de réaliser des travaux d’isolation ou de remplacer son système de chauffage, freins et leviers à ce type de travaux ; acceptabilité d’une baisse de la température dans son logement. Opinion sur les différentes sources d’énergie, sentiment vis à vis des éoliennes à proximité des logements et leviers d’acceptation des éoliennes. PAGE 4 PAGE 34 PAGE 63 PAGE 109 Aspirations en matière de logement, intérêt pour le recours aux espaces partagés et acceptabilité du partage des espaces de travail. 5 NIVEAU D’INFORMATION ET POSITIONNEMENT DANS LE DÉBAT PUBLIC Perception de l’impact du changement climatique et sentiment vis-à-vis des implications en termes de mode de vie. PAGE 133
  • 4. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 SE DÉPLACER 4 ‒ © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 PARTIE 1
  • 5. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 1.A CONTEXTE Fréquence des déplacements en voiture et acceptabilité d’un renoncement à posséder son propre véhicule selon le profil 5 ‒
  • 6. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 40 59 55 55 53 60 60 55 50 36 37 33 36 37 36 34 33 36 38 38 18 7 8 7 9 6 6 8 10 20 5 1 1 1 2 0 1 1 2 6 RÉGION Île-de-France 77 Nord-Ouest 92 Nord-Est 91 Sud-Ouest 92 Sud-Est 89 Rural 94 2.000 à 19.999 hab. 93 20.000 - 99.999 hab. 91 100.000 hab. et plus 88 Agglomération de Paris 74 56 50 60 65 64 61 37 28 57 65 64 77 29 34 38 29 28 27 28 49 55 31 26 27 19 55 9 10 9 5 8 9 13 15 10 8 7 3 14 1 2 2 2 1 2 1 2 2 1 2 1 2 SEXE Hommes 90 Femmes 88 ÂGE Moins de 25 ans 89 25-34 ans 93 35-49 ans 91 50-59 ans 89 60-69 ans 86 70 ans et plus 83 Cadres 88 Prof. Intermédiaires 91 Employés 91 Ouvriers 96 Retraités 84 53 36 9 2 Q. Vous avez déclaré que votre foyer possède au moins une voiture. A quelle fréquence vous et les membres de votre foyer vous déplacez-vous avec cette voiture ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE MAIS PAS TOUS LES JOURS QUELQUES FOIS PAR MOIS MAIS MOINS DE DEUX FOIS PAR SEMAINE MOINS SOUVENT % PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE 89 % PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE 6 ‒ CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE Fréquence des déplacements en voiture CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 7. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 45 31 17 7 64 52 43 34 29 57 35 23 10 35 42 66 27 31 32 34 33 31 35 22 14 31 39 24 8 12 18 23 24 9 23 31 22 21 16 8 1 5 7 9 14 3 7 24 54 13 3 2 Rural 91 2.000 à 19.999 hab. 83 20.000 - 99.999 hab. 75 100.000 hab. et plus 68 Agglomération de Paris 62 Tous les jours ou presque 88 Plusieurs fois par semaine 70 Quelques fois par mois 45 Moins souvent 24 Oui, plutôt bien desservi 66 Oui mais assez mal desservi 81 Non, pas du tout desservi 90 SEXE Hommes 77 Femmes 76 ÂGE Moins de 25 ans 71 25-34 ans 78 35-49 ans 80 50-59 ans 78 60-69 ans 76 70 ans et plus 72 Cadres 73 Prof. Intermédiaires 77 Employés 78 Ouvriers 86 Retraités 73 44 46 34 45 50 51 45 39 42 46 47 56 40 33 30 37 33 30 27 31 33 31 31 31 30 33 16 17 19 15 14 15 17 21 19 16 16 10 20 7 7 10 7 6 7 7 7 8 7 6 4 7 Difficulté associée à la perspective de renoncer à sa voiture QUELQUE CHOSE D’IMPOSSIBLE À FAIRE QUELQUE CHOSE DE TRÈS COMPLIQUÉ À FAIRE QUELQUE D’ASSEZ COMPLIQUÉ À FAIRE QUELQUE CHOSE DE PLUTÔT SIMPLE À FAIRE % IMPOSSIBLE OU TRÈS COMPLIQUÉ 76 % IMPOSSIBLE OU TRÈS COMPLIQUÉ 7 ‒ CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % IMPOSSIBLE OU TRÈS COMPLIQUÉ Q. Pour vous, le fait de renoncer à votre voiture représenterait … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT TRANSPORTS JUSQU’AU LIEU DE TRAVAIL CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 8. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 8 ‒ MISE EN SITUATION ET PROJECTION À TRÈS COURT TERME Les conducteurs sont-ils vraiment prêts à réduire la consommation de CO2 liée à leurs déplacements en voiture? 1.B
  • 9. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 84 80 73 66 56 84 66 45 18 59 74 89 12 15 19 24 30 13 25 32 18 31 21 8 3 4 6 7 11 2 7 18 29 8 4 2 1 1 2 3 3 1 2 5 35 2 1 1 Rural 96 2.000 à 19.999 hab. 95 20.000 - 99.999 hab. 92 100.000 hab. et plus 90 Agglomération de Paris 86 Tous les jours ou presque 97 Plusieurs fois par semaine 91 Quelques fois par mois 77 Moins souvent 36 Oui, plutôt bien desservi 90 Oui mais assez mal desservi 95 Non, pas du tout desservi 97 54 67 75 78 77 73 71 75 71 79 75 66 75 77 37 26 19 15 15 15 22 20 22 16 15 23 18 18 7 5 5 5 6 9 6 4 5 3 8 8 6 4 2 2 1 2 2 3 1 1 2 2 2 3 1 1 ÂGE Moins de 25 ans 91 25-34 ans 93 35-49 ans 94 50-59 ans 93 60-69 ans 92 70 ans et plus 88 Cadres 93 Prof. Intermédiaires 95 Employés 93 Ouvriers 95 Retraités 90 REVENUS Moins de 2000 € 89 2 000-3 499 € 93 3 500 € et plus 95 Q. Si demain, votre voiture tombait en panne et n’était pas réparable, que feriez-vous ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture 9 ‒ Mise en situation à court terme : le remplacement de sa voiture en cas de panne 73 19 6 2 VOUS LA REMPLACERIEZ LE PLUS VITE POSSIBLE VOUS ATTENDRIEZ UN PEU AVANT D’EN RETROUVER UNE VOUS N’ÊTES PAS SÛR DE SAVOIR SI VOUS EN REPRENDRIEZ UNE OU PAS VOUS N’EN REPRENDRIEZ PAS % REMPLACERAIENT LEUR VOITURE 92 % REMPLACERAIENT LEUR VOITURE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % REMPLACERAIENT LEUR VOITURE FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT TRANSPORTS JUSQU’AU LIEU DE TRAVAIL CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 10. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. A priori, par quel modèle de voiture la remplaceriez-vous ? Base : A ceux qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer si leur voiture tombait en panne demain 10 ‒ Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en cas de panne A L’ESSENCE AU DIESEL AU GNV (GAZ NATUREL VÉHICULE) AU GPL (GAZ DE PÉTROLE LIQUÉFIÉ) A L’HYDRO- GÈNE HYBRIDE 100% ELECTRIQUE AU TOTAL Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 13 5 - 1 1 7 4 31 Une voiture de taille intermédiaire (berline, coupé, …) 10 8 - 1 1 9 3 32 Une voiture longue, avec un habitacle et un coffre spacieux (break, petit monospace, …) 4 5 - 1 - 3 1 14 Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand monospace, pick up, quatre-quatre) 6 6 - 1 1 7 2 23 AU TOTAL 33 24 - 4 3 26 10 100% 63% prendraient une voiture compacte ou de taille intermédiaire 37% prendraient une voiture longue ou surélevée 57% prendraient une voiture à l’essence ou au Diesel 7% prendraient une voiture au GPL ou à l’hydrogène 36% prendraient une voiture hybride ou 100% électrique
  • 11. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 11 ‒ Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en cas de panne Répartition des modèles de voiture (voiture principale) Modèle actuel (ensemble des conducteurs) Modèle de remplacement (conducteurs qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer en cas de panne, soit 98% d’entre eux) Evolution Une voiture à l'essence ou au diesel 91 57 ↘ -34 …Une voiture à l'essence 45 33 ↘ -12 …Une voiture au diesel 46 24 ↘ -22 Une voiture au GNV, GPL ou à l'hydrogène - 7 ↗ +7 Une voiture hybride ou électrique 9 36 ↗ +27 …Une voiture hybride 6 26 ↗ +20 …Une voiture 100% électrique 3 10 ↗ +7 Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 31 31 = Une voiture de taille intermédiaire (berline, coupé, …) 31 32 ↗ +1 Une voiture longue, avec un habitacle et un coffre spacieux (break, petit monospace, …) 15 14 ↘ -1 Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand monospace, pick up, 4x4) 23 23 =
  • 12. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. A priori, par quel modèle de voiture la remplaceriez-vous ? Base : A ceux qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer si leur voiture tombait en panne demain 12 ‒ Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en cas de panne SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS HOMMES FEMMES MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Une voiture à l'essence ou au diesel 53 60 60 60 59 54 56 56 43 52 63 65 55 66 57 49 …Une voiture à l'essence 29 35 31 30 30 29 38 40 26 32 34 28 39 38 32 28 …Une voiture au diesel 24 25 29 30 29 25 18 16 17 20 29 37 16 28 25 21 Une voiture au GNV, GPL ou à l'hydrogène 8 5 10 3 4 7 8 6 7 5 4 6 6 6 6 4 Une voiture hybride ou électrique 39 35 30 37 37 39 36 38 50 43 33 29 39 28 37 47 …Une voiture hybride 28 27 19 25 26 29 30 29 33 31 24 21 31 20 28 32 …Une voiture 100% électrique 11 8 11 12 11 10 6 9 17 12 9 8 8 8 9 15 Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 24 39 34 31 32 30 31 35 26 34 36 28 33 40 30 25 Une voiture de taille intermédiaire (berline, coupé, …) 33 30 37 29 29 33 32 33 32 33 30 33 34 30 33 32 Une voiture longue, avec un habitacle et un coffre spacieux (break, petit monospace, …) 17 12 14 15 17 14 12 10 15 14 14 19 9 14 12 15 Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand monospace, pick up, 4x4) 26 19 15 25 22 23 25 22 27 19 20 20 24 16 25 28
  • 13. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. A priori, par quel modèle de voiture la remplaceriez-vous ? Base : A ceux qui remplaceraient leur voiture ou hésiteraient à la remplacer si leur voiture tombait en panne demain 13 ‒ Modèle par lequel les conducteurs remplaceraient leur voiture en cas de panne CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT INQUIÉTUDE VIS-À-VIS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT BEAUCOUP PLUTÔT PLUTÔT PAS PAS DU TOUT Une voiture à l'essence ou au diesel 61 61 58 56 47 61 55 52 45 51 59 63 75 …Une voiture à l'essence 29 32 37 36 31 32 35 37 36 32 33 34 34 …Une voiture au diesel 32 29 21 20 16 29 20 15 9 19 26 29 41 Une voiture au GNV, GPL ou à l'hydrogène 6 6 6 6 6 5 8 8 8 7 6 6 6 Une voiture hybride ou électrique 33 33 36 38 47 34 37 40 47 42 35 31 19 …Une voiture hybride 23 25 26 27 35 24 28 32 34 29 27 25 14 …Une voiture 100% électrique 10 8 10 11 12 10 9 8 13 13 8 6 5 Une voiture compacte (citadine, mini ou smart) 28 30 35 36 30 30 33 39 36 35 30 28 28 Une voiture de taille intermédiaire (berline, coupé, …) 31 30 31 33 31 32 32 31 31 31 32 32 30 Une voiture longue, avec un habitacle et un coffre spacieux (break, petit monospace, …) 17 14 13 13 15 14 14 13 12 13 14 13 18 Une voiture surélevée (SUV, moyen ou grand monospace, pick up, 4x4) 24 26 21 18 24 24 21 17 21 21 24 27 24
  • 14. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 1.C 14 ‒ LE PASSAGE À L’ÉLECTRIQUE À L’HORIZON 2025 Intention d’acheter un véhicule moins polluant, freins et leviers au passage à l’électrique à l’horizon 2025
  • 15. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 8 6 6 3 3 21 12 12 7 5 24 11 21 9 7 47 70 61 80 84 1 1 1 …remplacer votre voiture par une voiture hybride ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture hybride] 29 …remplacer votre voiture par une voiture plus petite ? 18 …remplacer votre voiture par une voiture électrique ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique] 18 …acheter une voiture électrique en plus de votre véhicule principal ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique] 10 …renoncer à posséder une voiture ? 8 Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture 15 ‒ Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025 OUI, ET VOUS AVEZ FERMEMENT PRÉVU DE LE FAIRE DANS LES 2 OU 3 PROCHAINES ANNÉES OUI, ET VOUS PENSEZ PEUT-ÊTRE LE FAIRE DANS LES 2 OU 3 PROCHAINES ANNÉES OUI, MAIS VOUS AVEZ ABANDONNÉ CETTE IDÉE AU MOINS POUR LES 2 OU 3 PROCHAINES ANNÉES NON, VOUS NE L’AVEZ PAS SÉRIEUSEMENT ENVISAGÉ NE SE PRONONCE PAS % OUI ET L’ENVISAGE TOUJOURS À COURT TERME 18% ENVISAGENT FERMEMENT AU MOINS UN DE CES CHOIX 46% ENVISAGENT AU MOINS UN DE CES CHOIX À COURT TERME
  • 16. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 13% ENVISAGENT FERMEMENT D’ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE 37% ENVISAGENT D’ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE 7% ENVISAGENT FERMEMENT D’ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE 21% ENVISAGENT D’ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE 16 ‒ Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025 Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
  • 17. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture 17 ‒ Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025 SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS HOMMES FEMMES MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ -DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS …remplacer votre voiture par une voiture hybride ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture hybride] 32 26 36 35 29 27 27 24 41 33 28 27 25 23 30 37 …remplacer votre voiture par une voiture plus petite ? 19 18 26 18 16 17 19 20 21 18 17 18 19 17 19 20 …remplacer votre voiture par une voiture électrique ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique] 20 15 30 29 18 14 12 10 30 23 19 15 10 15 16 25 …acheter une voiture électrique en plus de votre véhicule principal ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique] 13 7 25 18 11 7 4 4 20 12 13 9 4 9 9 15 …renoncer à posséder une voiture ? 9 7 20 15 7 4 4 5 14 7 10 7 4 10 7 8 Envisagent au moins un de ces choix à court terme 50 42 56 53 43 43 44 42 58 49 44 41 43 40 46 55 % OUI ET L’ENVISAGE TOUJOURS À COURT TERME
  • 18. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Et personnellement, avez-vous déjà sérieusement envisagé de … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture 18 ‒ Projets d’achat d’une voiture moins polluante à l’horizon 2025 CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT INQUIÉTUDE VIS-À-VIS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT BEAUCOUP PLUTÔT PLUTÔT PAS PAS DU TOUT …remplacer votre voiture par une voiture hybride ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture hybride] 26 28 29 29 37 30 30 23 15 32 29 24 18 …remplacer votre voiture par une voiture plus petite ? 19 17 18 18 23 18 19 19 7 20 17 14 13 …remplacer votre voiture par une voiture électrique ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique] 14 16 17 19 25 19 16 15 10 23 15 11 10 …acheter une voiture électrique en plus de votre véhicule principal ? [A ceux qui ne possèdent pas de voiture électrique] 10 9 8 9 16 13 8 6 4 11 9 7 7 …renoncer à posséder une voiture ? 6 5 8 8 15 7 7 13 26 9 6 5 11 Envisagent au moins un de ces choix à court terme 42 43 46 47 55 46 46 45 38 50 44 37 30 % OUI ET L’ENVISAGE TOUJOURS À COURT TERME
  • 19. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Pour faire des économies sur le carburant Pour polluer moins / réduire votre impact sur le réchauffement climatique Pour ne plus avoir à faire le plein à la pompe à essence (pourvoir recharger directement de chez vous) Pour bénéficier des aides financières proposées pour l'achat d'un véhicule électrique Pour éviter les restrictions de déplacement, notamment en cas de pic de pollution (restrictions dans les centres ville pour certains véhicules thermiques) Parce qu'elle a un fonctionnement plus simple (moins de pièces à changer, plus de facilité d'entretien) Parce que les voitures électriques sont plus silencieuses Pour être moderne, vivre avec son temps Pour bénéficier des places réservées dans les centres villes Q. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles vous avez envisagé (pour ceux qui l’envisagent) / vous avez décidé (pour ceux qui l’ont déjà fait) de passer à la voiture électrique ? En premier ? En deuxième ? Base : A ceux qui possèdent une voiture électrique ou ont déjà envisagé d’en voir une 19 ‒ Raisons d’acheter/de vouloir acheter un véhicule électrique 31 29 11 7 7 6 4 3 2 55 48 25 19 16 16 9 7 5 En premier Au total *fonctionnement plus simple, pouvoir faire le plein chez soi, voiture plus silencieuse **places réservées, évitement des restrictions, aides financières ***places réservées, évitement des restrictions 67% citent des raisons économiques 46% citent des raisons techniques non liées à la réglementation* 36% citent des raisons liées à la réglementation** 20% citent des raisons pratiques liées à la réglementation***
  • 20. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 20 ‒ Raisons d’acheter/de vouloir acheter un véhicule électrique ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS % Au total MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Pour faire des économies sur le carburant 43 51 63 59 54 49 53 62 57 60 52 53 56 55 Pour polluer moins / réduire votre impact sur le réchauffement climatique 47 46 46 49 50 52 49 52 46 34 50 46 47 49 Pour ne plus avoir à faire le plein à la pompe à essence […] 24 23 26 27 26 26 25 25 24 30 26 22 25 26 Pour bénéficier des aides financières proposées pour l'achat d'un véhicule électrique 15 20 17 19 21 21 15 17 19 19 21 20 19 17 Pour éviter les restrictions de déplacement, notamment en cas de pic de pollution […] 21 18 14 13 14 17 18 14 15 17 14 17 16 16 Parce qu'elle a un fonctionnement plus simple […] 16 13 15 15 16 19 15 12 16 17 19 16 17 14 Parce que les voitures électriques sont plus silencieuses 11 13 8 8 8 8 11 5 9 10 8 11 8 8 Pour être moderne, vivre avec son temps 13 9 6 6 5 4 9 7 8 8 4 8 7 8 Pour bénéficier des places réservées dans les centres villes 10 7 4 3 4 3 6 5 5 5 4 7 5 5 Q. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles vous avez envisagé (pour ceux qui l’envisagent) vous avez décidé (pour ceux qui l’ont déjà fait) de passer à la voiture électrique ? En premier ? En deuxième ? Base : A ceux qui possèdent une voiture électrique ou ont déjà envisagé d’en voir une
  • 21. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 21 ‒ Raisons d’acheter/de vouloir acheter un véhicule électrique CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT INTENTION D’ACHAT D’UN VEHICULE ELECTRIQUE % Au total RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT ONT DÉJÀ UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ENVISAGENT FERMEMENT D’ICI À 2025 ENVISAGENT PEUT-ÊTRE D’EN ACHETER UNE D’ICI À 2025 ONT ENVISAGÉ CETTE IDÉE ET L'ONT ABANDONNÉE Pour faire des économies sur le carburant 56 58 62 56 42 59 51 46 38 49 42 49 59 Pour polluer moins / réduire votre impact sur le réchauffement climatique 44 47 46 52 47 44 52 57 59 39 40 46 49 Pour ne plus avoir à faire le plein à la pompe à essence […] 27 29 24 22 23 26 25 22 17 34 24 25 25 Pour bénéficier des aides financières proposées pour l'achat d'un véhicule électrique 20 18 20 18 17 20 17 19 21 23 19 19 18 Pour éviter les restrictions de déplacement, notamment en cas de pic de pollution […] 16 12 13 15 24 16 16 18 15 13 21 17 16 Parce qu'elle a un fonctionnement plus simple […] 15 17 15 16 16 15 17 16 17 19 17 17 15 Parce que les voitures électriques sont plus silencieuses 9 8 8 9 12 9 9 11 11 13 14 10 8 Pour être moderne, vivre avec son temps 7 6 7 6 11 7 8 8 8 6 12 9 6 Pour bénéficier des places réservées dans les centres villes 5 4 5 5 8 6 5 3 10 5 11 6 4 Q. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles vous avez envisagé (pour ceux qui l’envisagent) vous avez décidé (pour ceux qui l’ont déjà fait) de passer à la voiture électrique ? En premier ? En deuxième ? Base : A ceux qui possèdent une voiture électrique ou ont déjà envisagé d’en voir une
  • 22. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Le coût trop important (prix d’achat, location éventuelle des batteries) L'autonomie encore trop limitée sur les longues distances Les bornes de recharge insuffisamment présentes en ville et sur les autoroutes Une incertitude de votre part sur le gain écologique réel à passer à l’électrique Le temps de recharge trop important L'impossibilité de recharger à votre domicile ou sur votre lieu de travail Les modèles trop peu nombreux La crainte de ne pas être entendu par les piétons et les autres conducteurs Cela ne procure le même plaisir que de conduire une voiture classique La nécessité de se réadapter à une manière de conduire différente La crainte de ne pas pouvoir la revendre Q. Pour vous personnellement, quels sont les principaux éléments qui vous retiendraient de passer à une voiture électrique ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture – Total supérieur à 100 car trois réponses possibles 22 ‒ Freins à l’achat d’un véhicule électrique 59 53 35 30 27 25 5 5 4 3 3 84% citent des freins liés à l’autonomie et aux difficultés de recharge 61% citent des freins économiques 8% freins liées aux habitudes de conduite* *nécessité de se réadapter, sentiment que les sensations procurent moins de plaisir
  • 23. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 23 ‒ Freins à l’achat d’un véhicule électrique ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS % AU TOTAL MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Le coût trop important […] 45 53 59 63 67 61 46 60 59 65 64 62 62 53 L'autonomie encore trop limitée sur les longues distances 37 43 54 56 61 62 57 56 48 48 62 43 56 60 Les bornes de recharge insuffisamment présentes en ville et sur les autoroutes 32 29 33 34 40 42 38 32 34 28 41 32 35 38 Une incertitude de votre part sur le gain écologique réel à passer à l’électrique 23 28 29 31 35 35 30 30 28 28 35 29 31 30 Le temps de recharge trop important 20 24 26 29 29 32 30 27 25 25 30 22 28 30 L'impossibilité de recharger à votre domicile ou sur votre lieu de travail 20 27 28 27 21 21 26 28 27 27 21 30 24 21 Les modèles trop peu nombreux 10 8 5 4 3 4 6 5 6 4 4 5 5 6 La crainte de ne pas être entendu par les piétons et les autres conducteurs 12 8 4 4 4 4 5 3 6 6 4 6 5 5 Cela ne procure le même plaisir que de conduire une voiture classique 12 7 3 4 3 2 5 4 5 5 3 5 4 5 La nécessité de se réadapter à une manière de conduire différente 6 7 2 2 2 3 4 2 5 4 2 4 3 3 La crainte de ne pas pouvoir la revendre 7 5 3 3 1 2 4 3 3 5 1 4 3 3 Q. Pour vous personnellement, quels sont les principaux éléments qui vous retiendraient de passer à une voiture électrique ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture – Total supérieur à 100 car trois réponses possibles
  • 24. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 24 ‒ Freins à l’achat d’un véhicule électrique CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT TRANSPORTS JUSQU’AU LIEU DE TRAVAIL % AU TOTAL RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT OUI, PLUTÔT BIEN DESSERVI OUI MAIS ASSEZ MAL DESSERVI NON, PAS DU TOUT DESSERVI Le coût trop important […] 63 62 60 58 49 58 60 60 54 47 57 66 L'autonomie encore trop limitée sur les longues distances 57 56 53 51 51 54 54 52 40 44 54 57 Les bornes de recharge insuffisamment présentes en ville et sur les autoroutes 32 34 34 37 38 33 37 38 36 33 33 31 Une incertitude de votre part sur le gain écologique réel à passer à l’électrique 35 31 31 29 24 29 33 31 30 24 29 33 Le temps de recharge trop important 27 26 27 26 31 27 27 27 22 27 27 26 L'impossibilité de recharger à votre domicile ou sur votre lieu de travail 18 22 27 30 27 24 25 27 23 27 29 25 Les modèles trop peu nombreux 6 4 5 5 6 6 5 4 5 8 5 4 La crainte de ne pas être entendu par les piétons et les autres conducteurs 5 5 6 5 6 6 5 4 2 7 5 3 Cela ne procure le même plaisir que de conduire une voiture classique 4 4 4 4 6 5 4 4 4 7 5 3 La nécessité de se réadapter à une manière de conduire différente 3 3 3 3 4 4 3 3 3 6 4 2 La crainte de ne pas pouvoir la revendre 3 4 3 3 3 4 3 3 3 6 3 3 Q. Pour vous personnellement, quels sont les principaux éléments qui vous retiendraient de passer à une voiture électrique ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture – Total supérieur à 100 car trois réponses possibles
  • 25. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Pour que l’autonomie de la voiture électrique ne soit plus un problème pour vous, quelle devrait-elle au minimum ? Base : A ceux qui ont cité l’item « autonomie trop limitée » parmi les freins au fait de passer à l’électrique 25 ‒ Distance sans avoir à recharger son véhicule électrique à partir de laquelle l’autonomie n’est plus un frein 2 4 17 21 14 17 25 300 km 400 km 500 km 600 km 700 km 800 km 900 km ou plus 6% 300 ou 400 km 38% 500 ou 600 km 56% 700 km ou plus
  • 26. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 26 ‒ Distance sans avoir à recharger son véhicule électrique à partir de laquelle l’autonomie n’est plus un frein ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS 300 ou 400 km 13 9 5 6 4 6 5 6 7 7 5 500 ou 600 km 43 42 39 34 35 37 46 40 37 31 36 700 km ou plus 44 49 56 60 61 57 49 54 56 62 59 Q. Pour que l’autonomie de la voiture électrique ne soit plus un problème pour vous, quelle devrait-elle au minimum ? Base : A ceux qui ont cité l’item « autonomie trop limitée » parmi les freins au fait de passer à l’électrique CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT DISTANCE À SON LIEU DE TRAVAIL RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT 10 KM OU MOINS 11-50 KM PLUS DE 50 KM 300 ou 400 km 5 5 7 7 7 6 6 7 5 6 7 9 500 ou 600 km 36 38 37 38 41 36 39 38 47 41 37 35 700 km ou plus 59 57 56 55 52 58 55 55 48 53 56 56
  • 27. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Un prix d’achat de 20% inférieur à celui pratiqué actuellement (bonus plus important, coûts réduits, prime gouvernementale, ...) La multiplication des bornes de rechargement (sur les parkings, les aires d’autoroutes, etc.) Une vitesse de charge plus rapide Des tarifs de recharge moins onéreux La nécessité de vraiment agir contre le réchauffement climatique La mise en place d’un leasing (location de voiture avec possibilité d’achat à la fin du contrat) à des tarifs préférentiels (par exemple 100€ /mois) Des places de stationnement gratuit pour les véhicules électriques dans votre ville Une application indiquant les bornes de recharge disponibles L’interdiction aux véhicules diesel ou essence de circuler dans les grandes villes Si autour de moi, il y avait beaucoup plus de conducteurs de voitures électriques Les incitations de vos proches (enfants, conjoint, etc.) Aucun de ces éléments ne vous déciderait définitivement 48 38 37 31 18 15 15 13 13 4 3 23 Q. Parmi les éléments suivants, sélectionnez tous ceux qui vous décideraient définitivement à passer à l’électrique ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles 27 ‒ Leviers d’achat d’un véhicule électrique 65% citent des éléments d’ordre financier 56% citent des éléments liées à la facilité de recharge du véhicule (vitesse de recharge, nombre de bornes, identification des bornes disponibles) 7% citent des éléments liés à l’entourage (incitation, imitation)
  • 28. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 28 ‒ Leviers d’achat d’un véhicule électrique ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Un prix d’achat de 20% inférieur à celui pratiqué actuellement […] 38 48 51 51 52 45 53 55 49 47 48 43 50 54 La multiplication des bornes de rechargement […] 33 35 38 39 41 40 45 43 37 30 41 33 39 44 Une vitesse de charge plus rapide 26 33 37 39 41 38 42 38 34 36 39 30 38 42 Des tarifs de recharge moins onéreux 27 30 33 31 32 28 28 32 31 34 29 30 31 31 La nécessité de vraiment agir contre le réchauffement climatique 23 20 16 17 17 17 19 18 18 15 18 16 18 19 La mise en place d’un leasing […] à des tarifs préférentiels […] 15 17 16 15 15 14 15 17 16 16 15 14 17 16 Des places de stationnement gratuit pour les véhicules électriques dans votre ville 22 17 15 14 12 12 17 15 16 15 12 14 14 17 Une application indiquant les bornes de recharge disponibles 17 16 11 11 15 14 13 13 13 12 14 13 13 15 L’interdiction aux véhicules diesel ou essence de circuler dans les grandes villes 16 16 12 10 12 15 16 13 13 11 14 12 14 15 Si autour de moi, il y avait beaucoup plus de conducteurs de voitures électriques 12 8 3 2 2 2 4 4 5 4 2 6 3 4 Les incitations de vos proches […] 9 8 2 1 1 2 5 3 4 4 1 4 3 3 Aucun de ces éléments ne vous déciderait définitivement 12 15 20 26 27 30 14 18 19 24 29 27 22 16 Q. Parmi les éléments suivants, sélectionnez tous ceux qui vous décideraient définitivement à passer à l’électrique ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
  • 29. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 29 ‒ Leviers d’achat d’un véhicule électrique CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT Un prix d’achat de 20% inférieur à celui pratiqué actuellement […] 49 50 47 49 45 50 47 46 41 La multiplication des bornes de rechargement […] 35 38 38 40 41 38 40 37 35 Une vitesse de charge plus rapide 33 37 37 37 41 37 37 36 23 Des tarifs de recharge moins onéreux 31 29 32 32 29 32 30 29 25 La nécessité de vraiment agir contre le réchauffement climatique 17 16 18 19 19 17 19 18 17 La mise en place d’un leasing […] à des tarifs préférentiels […] 16 16 16 15 14 16 15 13 9 Des places de stationnement gratuit pour les véhicules électriques dans votre ville 11 14 15 17 19 16 14 14 12 Une application indiquant les bornes de recharge disponibles 12 14 13 14 15 14 13 12 15 L’interdiction aux véhicules diesel ou essence de circuler dans les grandes villes 10 11 13 15 18 13 14 13 14 Si autour de moi, il y avait beaucoup plus de conducteurs de voitures électriques 4 5 4 4 5 5 4 4 2 Les incitations de vos proches […] 3 3 2 3 6 3 4 3 2 Aucun de ces éléments ne vous déciderait définitivement 26 24 24 21 17 20 24 25 37 Q. Parmi les éléments suivants, sélectionnez tous ceux qui vous décideraient définitivement à passer à l’électrique ? Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
  • 30. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 9 17 22 18 13 7 6 2 6 Moins de 5000 € 5 000 - 9999 € 10 000 – 14 999 € 15 000 – 19 999 € 20 000 – 24 999 € 25 000 - 29 999 € 30 000 – 39 999 € 40 000 € ou plus Ne se prononce pas Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt à débourser pour acquérir … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture 30 ‒ Prix que les conducteurs seraient prêts à débourser pour une voiture à l’essence/diesel vs une voiture électrique 48% Moins de 15 000 € 38% 15 000 – 29 999 € 8% 30 000 € et plus UNE VOITURE À L’ESSENCE OU AU DIESEL 40% Moins de 15 000 € 37% 15 000 – 29 999 € 10% 30 000 € et plus UNE VOITURE ÉLECTRIQUE 14 717 € EN MOYENNE 14 000 € EN MEDIANE 7 14 19 17 13 7 7 3 13 Moins de 5000 € 5 000 - 9999 € 10 000 – 14 999 € 15 000 – 19 999 € 20 000 – 24 999 € 25 000 - 29 999 € 30 000 – 39 999 € 40 000 € ou plus Ne se prononce pas 15 919 € EN MOYENNE 15 000 € EN MEDIANE
  • 31. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 31 ‒ Le montant que les conducteurs seraient prêts à débourser « en plus » pour une voiture électrique par rapport à une voiture à essence ou diesel 63% NE SERAIENT PAS PRÊTS À DÉPENSER PLUS POUR UNE VOITURE ÉLECTRIQUE 43% METTRAIENT LE MÊME PRIX DANS UNE VOITURE ÉLECTRIQUE QUE DANS UNE VOITURE ESSENCE OU DIESEL 33% SERAIENT PRÊTS À DÉPENSER PLUS DONT : 14 37 34 15 Moins de 2000 € en plus De 2000 à 4 999 € en plus De 5000 à 9 999 € en plus Au moins 10 000 € en plus 5 444 € EN MOYENNE 4 000 € EN MEDIANE 51% Moins de 5 000 € 49% 5 000 € ou plus Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt à débourser pour acquérir … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
  • 32. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 32 ‒ Prix que les conducteurs seraient prêts à débourser pour une voiture à l’essence/diesel vs une voiture électrique ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS UNE VOITURE À L’ESSENCE OU AU DIESEL Moins de 15 000 € 55 58 54 46 38 35 34 46 61 57 36 66 45 30 15 000 – 29 999 € 25 29 34 41 48 47 42 41 30 33 47 25 43 47 30 000 € et plus 6 6 7 9 9 12 17 7 4 4 11 2 7 18 Moyenne 12 130 € 12 384 € 13 775 € 15 288 € 16 299 € 17 375 € 18 303 € 14 965 € 12 212 € 12 401 € 16 932 € 10 473 € 14 847 € 19 341 € UNE VOITURE ÉLECTRIQUE Moins de 15 000 € 47 45 46 39 32 30 26 40 51 47 31 55 39 25 15 000 – 29 999 € 26 33 35 38 43 43 44 42 31 31 44 25 41 45 30 000 € et plus 9 9 9 10 11 12 20 9 6 6 11 3 8 21 Moyenne 14 146 € 14 981 € 15 094 € 16 009 € 17 077 € 17 792 € 20 378 € 16 281 € 13 442 € 13 599 € 17 481 € 11 674 € 15 747 € 20 853 € % seraient prêts à dépenser plus pour une voiture électrique 41 42 34 30 28 28 41 36 34 31 28 33 32 37 ... Montant qu’ils seraient prêts à débourser en plus 6 588 € 6 425 € 4 995 € 4 701 € 5 224 € 4 997 € 6 406 € 5 284 € 4 913 € 5 026 € 4 974 € 4 818 € 4 992 € 6 732 € Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt à débourser pour acquérir … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
  • 33. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 33 ‒ Prix que les conducteurs seraient prêts à débourser pour une voiture à l’essence/diesel vs une voiture électrique CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION FRÉQUENCE DE DÉPLACEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS TOUS LES JOURS OU PRESQUE PLUSIEURS FOIS PAR SEMAINE QUELQUES FOIS PAR MOIS MOINS SOUVENT UNE VOITURE À L’ESSENCE OU AU DIESEL Moins de 15 000 € 49 48 47 50 39 48 46 50 58 15 000 – 29 999 € 37 39 40 36 40 38 39 36 23 30 000 € et plus 8 8 7 8 11 9 8 8 5 Moyenne 14 257 € 14 681 € 14 559 € 14 471 € 16 323 € 14 851 € 14 697 € 14 533 € 11 626 € UNE VOITURE ÉLECTRIQUE Moins de 15 000 € 41 40 40 42 33 40 39 41 47 15 000 – 29 999 € 34 39 40 37 37 37 38 37 29 30 000 € et plus 9 9 8 9 15 10 9 10 6 Moyenne 15 359 € 15 654 € 15 610 € 15 598 € 18 294 € 16 106 € 15 797 € 15 770 € 13 188 € % seraient prêts à dépenser plus pour une voiture électrique 28 31 34 35 39 32 33 33 35 ... Montant qu’ils seraient prêts à débourser en plus 5 620 € 4 935 € 5 093 € 5 311 € 6 329 € 5 846 € 4 769 € 5 849 € 5 102 € Q. Si vous deviez remplacer votre véhicule ou acheter un nouveau véhicule dans les 2 ou 3 prochaines années, quel montant vous seriez-vous prêt à débourser pour acquérir … Base : A ceux qui possèdent au moins une voiture
  • 34. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 SE LOGER 34 ‒ PARTIE 2
  • 35. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 2.A 35 ‒ CONTEXTE Surface et aménagement du logement selon le profil
  • 36. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 36 ‒ Surface du logement principal selon le profil SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS TOTAL HOMMES FEMMES MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2 000 € DE 2 000 À 3 499 € 3 500 € OU PLUS Moins de 50 m² 11 12 11 28 18 10 9 7 5 13 13 14 11 6 23 8 4 De 50 à 99 m² 46 43 49 36 50 48 45 46 46 41 45 51 50 46 55 48 31 De 50 à 74 m² 22 20 24 19 29 23 21 21 19 22 23 28 24 19 33 20 12 De 75 à 99 m² 24 23 25 17 21 25 24 25 27 19 22 23 26 27 22 28 19 100 m² ou plus 42 44 40 33 30 42 46 47 49 45 42 34 38 48 21 44 64 De 100 à 149 m² 30 31 28 21 21 32 33 33 34 29 30 26 29 34 16 33 42 De 150 à 199 m² 8 9 8 6 6 7 9 10 10 11 8 6 6 10 2 8 15 200 m² ou plus 4 4 4 6 3 3 4 4 5 5 4 2 3 4 3 3 7 Ne se prononce pas 1 1 - 3 2 - - - - 1 - 1 1 - 1 - 1 Surface moyenne 96 98 95 86 87 96 99 100 105 103 95 88 92 102 77 98 118 Surface moyenne par habitant du foyer 47 47 48 35 38 39 48 59 65 45 43 40 41 62 50 46 46 Q. Quelle est la surface de votre logement en mètres carrés ? Inscrivez la surface de votre logement en mètres carré loi carrez, sans compter le jardin. Base : Ensemble
  • 37. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 37 ‒ Surface du logement principal selon le profil CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION RÉGION RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS Île-de-France NORD-OUEST NORD- EST SUD- OUEST SUD- EST Moins de 50 m² 5 6 9 14 24 22 9 7 10 11 De 50 à 99 m² 31 43 51 54 50 49 42 45 42 50 De 50 à 74 m² 10 18 23 28 31 30 18 19 19 25 De 75 à 99 m² 21 25 28 26 19 19 24 26 23 25 100 m² ou plus 63 51 40 32 24 27 49 47 48 38 De 100 à 149 m² 41 38 30 23 17 19 34 33 34 28 De 150 à 199 m² 14 8 7 6 4 5 11 10 8 6 200 m² ou plus 8 5 3 3 3 3 4 4 6 4 Ne se prononce pas 1 - - - 2 2 - 1 - 1 Surface moyenne 117 104 94 87 77 82 102 102 104 93 Surface moyenne par habitant du foyer 54 51 49 45 38 39 51 50 53 46 Q. Quelle est la surface de votre logement en mètres carrés ? Inscrivez la surface de votre logement en mètres carré loi carrez, sans compter le jardin. Base : Ensemble
  • 38. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 38 ‒ Surface du logement principal selon le profil SITUATION MARITALE STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT EN COUPLE SANS ENFANTS CÉLIBATAIRE SANS ENFANTS EN COUPLE AVEC ENFANTS CÉLIBATAIRE AVEC ENFANTS PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVI- DUELLE LOGEMENT COLLECTIF Moins de 50 m² 7 24 4 8 4 23 3 25 De 50 à 99 m² 42 53 40 59 37 62 33 67 De 50 à 74 m² 17 33 14 30 13 38 9 44 De 75 à 99 m² 25 20 26 29 24 24 24 23 100 m² ou plus 51 22 55 31 58 14 63 8 De 100 à 149 m² 36 16 39 20 40 11 44 7 De 150 à 199 m² 11 3 11 6 12 2 13 1 200 m² ou plus 4 3 5 5 6 1 6 - Ne se prononce pas - 1 1 2 1 1 1 - Surface moyenne 104 77 109 94 112 70 115 66 Surface moyenne par habitant du foyer 50 60 29 32 54 38 53 39 Q. Quelle est la surface de votre logement en mètres carrés ? Inscrivez la surface de votre logement en mètres carré loi carrez, sans compter le jardin. Base : Ensemble
  • 39. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Votre logement est-il composé … ? Répondez pour votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous résidez la majeure partie de l’année Base : Ensemble 39 ‒ Aménagements du logement principal D’une terrasse D’un parking D’un jardin D’une chambre d’ami D’une cave ou d’un grenier D’un espace pour ranger des vélos D’une buanderie D’un atelier (dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …) 68 65 61 56 55 54 40 31 32 35 39 44 45 46 60 69 OUI NON
  • 40. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 40 ‒ Aménagements du logement principal % OUI ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE SITUATION MARITALE MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS EN COUPLE SANS ENFANTS CÉLIBATAIRE SANS ENFANTS EN COUPLE AVEC ENFANTS CÉLIBATAIRE AVEC ENFANTS D’une terrasse 58 63 68 68 71 73 67 68 64 68 73 75 54 76 66 D’un parking 56 61 64 65 68 72 68 70 59 63 70 69 58 67 63 D’un jardin 50 51 61 63 70 66 56 60 54 64 68 70 42 73 53 D’une chambre d’ami 40 45 44 57 73 79 57 54 43 47 77 73 46 47 34 D’une cave ou d’un grenier 50 45 52 55 59 66 58 52 49 51 63 59 50 55 49 D’un espace pour ranger des vélos 50 48 52 55 58 57 56 54 47 53 58 58 44 59 54 D’une buanderie 39 36 42 39 41 39 45 40 34 43 40 44 27 50 34 D’un atelier (dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …) 27 23 27 32 37 37 29 29 23 31 37 39 18 35 22 Q. Votre logement est-il composé … ? Répondez pour votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous résidez la majeure partie de l’année Base : Ensemble
  • 41. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 41 ‒ Aménagements du logement principal % OUI CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION RÉGION STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS RÉGION PARISIEN- NE NORD- OUEST NORD- EST SUD- OUEST SUD- EST PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF D’une terrasse 78 76 69 65 50 53 70 69 74 72 79 50 81 46 D’un parking 67 65 66 65 60 60 68 59 70 68 70 57 66 63 D’un jardin 87 75 61 48 34 39 74 68 71 56 77 33 90 14 D’une chambre d’ami 68 63 59 51 41 43 63 59 63 55 70 35 70 34 D’une cave ou d’un grenier 60 53 53 52 57 57 55 66 41 49 63 40 58 49 D’un espace pour ranger des vélos 61 58 52 50 46 47 62 54 57 49 61 41 62 41 D’une buanderie 54 45 40 33 27 29 45 42 45 38 50 22 54 17 D’un atelier (dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …) 49 39 29 21 15 18 37 36 34 27 42 11 47 5 Q. Votre logement est-il composé … ? Répondez pour votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous résidez la majeure partie de l’année Base : Ensemble
  • 42. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 2.B 42 ‒ ASPIRATIONS EN MATIÈRE DE LOGEMENT Aspirations relatives au type de logement et acceptabilité des différents modes de cohabitation
  • 43. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 30 44 38 29 13 7 31 33 39 45 9 27 22 49 41 36 37 36 32 31 20 31 37 34 36 24 33 32 33 37 22 15 17 24 25 29 26 22 17 10 27 22 25 11 15 12 4 9 15 31 44 12 8 10 9 40 18 21 7 7 Rural 71 2.000 à 19.999 hab. 72 20.000 - 99.999 hab. 63 100.000 hab. et plus 60 Agglomération de Paris 57 Propriétaire 53 Locataire 66 Moins de 50 m² 60 De 50 à 99 m² 63 100 m² et plus 55 ÂGE Moins de 25 ans 66 25-34 ans 81 35-49 ans 74 50-59 ans 61 60-69 ans 44 70 ans et plus 27 Cadres 62 Prof. Intermédiaires 70 Employés 73 Ouvriers 81 Retraités 33 En couple sans enfant 60 Célibataire sans enfant 54 En couple avec enfant 82 Célibataire avec enfant 78 Q. Si vous deviez déménager, souhaiteriez-vous basculer vers une maison individuelle ? Base : A ceux qui vivent dans un logement collectif 43 ‒ Intention des habitants de logements collectifs de basculer vers une maison individuelle 29 32 21 18 OUI, TOUT À FAIT OUI, PLUTÔT NON, PLUTÔT PAS NON, PAS DU TOUT % OUI 61 % OUI CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % OUI STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT 36 42 32 26 27 22 33 25 32 23 35 30 31 34 30 31 33 35 31 32 16 17 20 20 26 23 20 25 19 23 13 11 17 20 17 24 14 15 18 22 SITUATION MARITALE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 44. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 ÂGE Moins de 25 ans 37 25-34 ans 23 35-49 ans 10 50-59 ans 8 60-69 ans 10 70 ans et plus 12 Cadres 23 Prof. Intermédiaires 10 Employés 14 Ouvriers 15 Retraités 11 En couple sans enfant 11 Célibataire sans enfant 16 En couple avec enfant 16 Célibataire avec enfant 28 Rural 11 2.000 à 19.999 hab. 12 20.000 - 99.999 hab. 13 100.000 hab. et plus 15 Agglomération de Paris 29 Propriétaire 12 Locataire 21 Moins de 50 m² 38 De 50 à 99 m² 14 100 m² et plus 12 3 3 4 4 13 4 7 20 4 3 8 9 9 11 16 8 14 18 10 9 24 28 30 30 24 26 31 28 30 26 65 60 57 55 47 62 48 34 56 62 15 9 3 2 2 2 10 3 5 5 2 3 5 6 10 22 14 7 6 8 10 13 7 9 10 9 8 11 10 18 25 23 24 27 31 31 23 28 24 22 32 28 31 22 28 38 54 66 65 59 57 54 62 62 63 57 61 53 62 44 44 ‒ Intention des habitants de maisons individuelles de basculer vers des logements collectifs 4 10 27 59 OUI, TOUT À FAIT OUI, PLUTÔT NON, PLUTÔT PAS NON, PAS DU TOUT % OUI 14 Q. Si vous deviez déménager, seriez-vous prêt à basculer vers un logement collectif ? Base : A ceux qui vivent dans une maison individuelle % OUI CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % OUI STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT SITUATION MARITALE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 45. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 30 14 13 11 8 8 3 3 39 24 25 23 22 18 10 9 19 24 28 30 30 29 28 25 12 38 34 36 40 45 59 63 69 38 38 34 30 26 13 12 % Oui Q. Plus généralement, pourriez-vous envisager de … Base : Ensemble 45 ‒ Acceptabilité de la réduction et du partage des espaces de vie Loger vos enfants jusqu’à leurs 30 ans Rester chez vos parents jusqu’à vos 30 ans Vivre dans un logement plus petit dans 5 ans Vivre dans un logement plus petit actuellement Vivre en colocation avec des séniors de votre famille Vivre en colocation avec un ou des amis Vivre en colocation avec des séniors que vous ne connaissez pas Vivre en colocation avec une personne que vous ne connaissez pas OUI, TOUT À FAIT OUI, MÊME SI CE N’EST PAS IDÉAL NON, PAS VRAIMENT NON, EN AUCUN CAS 43% pourraient envisager de vivre dans un logement plus petit 43% pourraient envisager de vivre en colocation 33% pourraient envisager de vivre en colocation avec des séniors Base : A ceux qui ont des enfants au sein du foyer Base : A ceux qui ont moins de 30 ans
  • 46. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 46 ‒ Acceptabilité de la réduction et du partage des espaces de vie ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CONFIGURATION FAMILIALE MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS EN COUPLE SANS ENFANTS À CHARGE CÉLIBATAIRE SANS ENFANTS À CHARGE EN COUPLE AVEC ENFANTS À CHARGE CÉLIBATAIRE AVEC ENFANTS À CHARGE Loger vos enfants jusqu’à leurs 30 ans 63 70 70 69 68 64 68 70 70 71 61 70 69 Rester chez vos parents jusqu’à vos 30 ans 40 35 40 24 39 40 100 25 40 42 51 Vivre dans un logement plus petit dans 5 ans 43 29 30 40 43 46 35 33 33 32 45 42 34 34 41 Vivre dans un logement plus petit actuellement 45 31 27 35 36 37 33 32 30 31 37 36 32 32 38 Vivre en colocation avec des séniors de votre famille 38 37 30 28 24 24 35 31 32 29 23 25 28 37 40 Vivre en colocation avec un ou des amis 56 34 21 21 20 19 33 24 26 24 19 20 32 24 40 Vivre en colocation avec des séniors que vous ne connaissez pas 25 18 10 10 10 10 15 11 13 14 10 10 13 15 21 Vivre en colocation avec une personne que vous ne connaissez pas 32 19 9 8 7 6 16 11 12 13 6 7 13 14 24 Base : A ceux qui ont des enfants au sein du foyer Base : A ceux qui ont moins de 30 ans Q. Plus généralement, pourriez-vous envisager de … Base : Ensemble % Oui
  • 47. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 47 ‒ Acceptabilité de la réduction et du partage des espaces de vie CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MOINS DE 50M2 50 À 99 M2 100M2 OU PLUS PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF Loger vos enfants jusqu’à leurs 30 ans 70 68 71 70 68 69 69 70 69 71 70 68 Rester chez vos parents jusqu’à vos 30 ans 39 34 37 33 47 33 37 42 42 32 42 34 Vivre dans un logement plus petit dans 5 ans 42 39 39 35 33 21 33 47 40 32 44 28 Vivre dans un logement plus petit actuellement 37 36 35 32 29 22 29 41 35 29 39 26 Vivre en colocation avec des séniors de votre famille 29 29 27 30 33 30 29 30 29 30 31 28 Vivre en colocation avec un ou des amis 24 25 24 26 32 35 25 24 23 29 25 28 Vivre en colocation avec des séniors que vous ne connaissez pas 11 13 12 12 16 18 12 11 12 14 13 12 Vivre en colocation avec une personne que vous ne connaissez pas 11 11 10 12 15 18 10 10 10 14 12 12 Q. Plus généralement, pourriez-vous envisager de … Base : Ensemble Base : A ceux qui ont des enfants au sein du foyer Base : A ceux qui ont moins de 30 ans % Oui
  • 48. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 2.C 48 ‒ ESPACES PARTAGÉS Acceptabilité du recours à des espaces partagés, motivations et freins au recours à ces espaces
  • 49. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 18 17 10 12 8 8 9 37 37 28 23 18 18 13 11 10 16 18 20 19 22 34 36 46 47 54 55 56 % Oui 55 54 38 35 26 26 22 Q. Seriez-vous prêt à partager les espaces fonctionnels suivants avec vos voisins ? Il pourrait s’agir d’espaces partagés au sein de votre immeuble, de votre lotissement, de votre quartier, etc. Base : Ensemble 49 ‒ Niveau d’intérêt pour le recours à des espaces partagés Un parking Un espace pour ranger des vélos Un atelier (dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …) Un jardin Une cave ou un grenier Une buanderie Une terrasse OUI, CELA VOUS INTÉRESSERAIT BEAUCOUP OUI, VOUS POURRIEZ L’ENVISAGER NON, VOUS Y ÊTES PLUTÔT RÉTICENT NON, CE N’EST PAS ENVISAGEABLE 69% pourraient partager au moins un de ces espaces avec leurs voisins (Oui, cela vous intéresserait beaucoup + Oui, vous pourriez l’envisager) Nombre moyen d’espaces que les Français pourraient partager avec leurs voisins : 2,6 / 7
  • 50. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 50 ‒ Niveau d’intérêt pour le recours à des espaces partagés ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS % Oui MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 500 € 3 500 € ET PLUS Un parking 70 66 54 49 51 50 60 57 58 54 51 60 54 53 Un espace pour ranger des vélos 64 62 53 50 49 50 65 58 54 47 50 58 52 53 Un atelier (dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …) 49 44 38 35 34 32 49 40 37 33 33 40 36 38 Un jardin 47 41 32 31 33 34 42 34 36 31 33 41 33 33 Une cave ou un grenier 44 37 24 21 21 18 33 27 28 22 20 30 24 25 Une buanderie 37 33 24 22 24 23 34 26 26 21 24 30 24 25 Une terrasse 39 31 19 16 17 17 27 19 24 19 17 27 19 20 Au moins une réponse = Oui 85 78 68 63 64 66 77 72 71 64 66 74 68 67 Nombre moyen de réponses = Oui 3,5 3,2 2,4 2,2 2,3 2,2 3,1 2,6 2,6 2,3 2,3 2,9 2,4 2,5 Q. Seriez-vous prêt à partager les espaces fonctionnels suivants avec vos voisins ? Il pourrait s’agir d’espaces partagés au sein de votre immeuble, de votre lotissement, de votre quartier, etc. Base : Ensemble
  • 51. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 51 ‒ Niveau d’intérêt pour le recours à des espaces partagés Q. Seriez-vous prêt à partager les espaces fonctionnels suivants avec vos voisins ? Il pourrait s’agir d’espaces partagés au sein de votre immeuble, de votre lotissement, de votre quartier, etc. Base : Ensemble % Oui CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MOINS DE 50M2 50 À 99 M2 100M2 OU PLUS PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF Un parking 46 52 59 60 60 66 61 46 49 66 49 66 Un espace pour ranger des vélos 40 46 53 61 68 70 59 43 48 63 43 71 Un atelier (dédié par exemple au bricolage, à la peinture, …) 28 33 36 42 49 49 40 31 34 44 32 48 Un jardin 26 29 33 39 48 51 39 26 30 44 26 49 Une cave ou un grenier 20 22 24 29 35 40 28 19 21 35 21 35 Une buanderie 20 21 24 29 37 39 29 19 22 33 20 36 Une terrasse 16 16 20 24 33 34 24 15 17 29 16 30 Au moins une réponse = Oui 57 64 70 75 81 85 76 58 63 81 60 85 Nombre moyen de réponses = Oui 2,0 2,2 2,5 2,8 3,3 3,5 2,8 2,0 2,2 3,2 2,1 3,3
  • 52. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux qui vous motiveraient à partager des espaces fonctionnels avec vos voisins ? Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles 52 ‒ Motivations à avoir recours à des espaces partagés 38 27 23 21 40 Un avantage économique lié à la mise en commun de certains équipements ou espaces Un gain de place dans votre logement La volonté d’être plus sobre sur le plan énergétique et environnemental La perspective d’avoir des contacts avec vos voisins Rien de tout cela
  • 53. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 53 ‒ Motivations à avoir recours à des espaces partagés ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE INTÉRÊT POUR LES ESPACE PARTAGÉS MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS OUI NON Un avantage économique lié à la mise en commun de certains équipements ou espaces 45 43 39 35 35 34 49 45 37 31 34 51 10 Un gain de place dans votre logement 33 35 27 26 23 20 33 31 28 27 21 37 5 La volonté d’être plus sobre sur le plan énergétique et environnemental 32 28 22 21 20 20 33 26 22 18 20 31 4 La perspective d’avoir des contacts avec vos voisins 23 20 17 20 22 24 23 21 17 18 23 28 5 Rien de tout cela 20 30 40 45 47 49 28 35 39 45 48 22 82 Q. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux qui vous motiveraient à partager des espaces fonctionnels avec vos voisins ? Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
  • 54. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 54 ‒ Motivations à avoir recours à des espaces partagés Q. Parmi les avantages suivants, quels sont ceux qui vous motiveraient à partager des espaces fonctionnels avec vos voisins ? Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MOINS DE 50M2 50 À 99 M2 100M2 OU PLUS PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF Un avantage économique lié à la mise en commun de certains équipements ou espaces 30 35 40 43 44 47 41 33 36 42 33 47 Un gain de place dans votre logement 19 24 25 30 36 39 30 20 23 34 21 36 La volonté d’être plus sobre sur le plan énergétique et environnemental 18 20 20 26 30 31 23 21 22 25 20 28 La perspective d’avoir des contacts avec vos voisins 17 19 22 22 23 27 20 19 20 23 19 23 Rien de tout cela 51 45 39 36 29 25 37 48 45 33 46 30
  • 55. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Pour quelles raisons ne partageriez-vous pas des espaces fonctionnels avec d’autres personnes ? Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles 55 ‒ Freins au recours à des espaces partagés 63 33 26 21 18 18 Vous tenez à garder votre intimité Vous ne faites pas facilement confiance aux inconnus Entre les avantages (financiers, relationnels) et les inconvénients (faible gain, organisation), vous n'y voyez pas vraiment d'avantage pour vous Vous n'avez pas envie de devoir parler / sympathiser avec des gens que vous ne connaissez pas Cela demanderait trop d'organisation Vous utilisez déjà beaucoup cet/ces espaces personnellement
  • 56. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 56 ‒ Freins au recours à des espaces partagés ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS INTÉRÊT POUR LES ESPACE PARTAGÉS MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 500 € 3 500 € ET PLUS OUI NON Vous tenez à garder votre intimité 53 60 65 68 65 63 64 64 62 59 64 61 64 64 61 68 Vous ne faites pas facilement confiance aux inconnus 36 38 36 33 31 26 32 33 36 38 28 37 33 29 33 34 Entre les avantages (financiers, relationnels) et les inconvénients (faible gain, organisation), vous n'y voyez pas vraiment d'avantage pour vous 21 23 24 24 28 32 28 25 22 23 31 22 27 29 26 24 Vous n'avez pas envie de devoir parler / sympathiser avec des gens que vous ne connaissez pas 26 26 23 21 16 15 24 22 23 21 15 22 21 20 19 26 Cela demanderait trop d'organisation 20 19 16 16 17 25 21 18 15 16 21 19 18 20 19 16 Vous utilisez déjà beaucoup cet/ces espaces personnellement 17 20 16 16 19 20 21 16 15 17 19 16 19 19 16 20 Q. Pour quelles raisons ne partageriez-vous pas des espaces fonctionnels avec d’autres personnes ? Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles
  • 57. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 57 ‒ Freins au recours à des espaces partagés Q. Pour quelles raisons ne partageriez-vous pas des espaces fonctionnels avec d’autres personnes ? Base : Ensemble - Total supérieur à 100 car plusieurs réponses possibles CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MOINS DE 50M2 50 À 99 M2 100M2 OU PLUS PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF Vous tenez à garder votre intimité 65 64 63 64 57 59 62 66 65 60 65 60 Vous ne faites pas facilement confiance aux inconnus 33 32 34 35 33 39 35 31 31 37 32 36 Entre les avantages (financiers, relationnels) et les inconvénients (faible gain, organisation), vous n'y voyez pas vraiment d'avantage pour vous 26 26 25 25 25 20 25 27 28 22 27 23 Vous n'avez pas envie de devoir parler / sympathiser avec des gens que vous ne connaissez pas 21 20 21 21 22 24 21 20 19 23 20 21 Cela demanderait trop d'organisation 18 17 17 19 21 18 18 18 19 17 18 19 Vous utilisez déjà beaucoup cet/ces espaces personnellement 21 18 17 16 16 14 15 21 20 14 20 14
  • 58. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 2.D 58 ‒ ESPACES DE TRAVAIL Recours au télétravail et impact sur la volonté de déménager / acceptabilité du partage des espaces de travail
  • 59. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 44 20 21 22 24 23 19 19 26 45 19 15 18 20 18 14 14 18 21 19 37 65 61 58 58 63 67 63 53 36 RÉGION Île-de-France 63 Nord-Ouest 35 Nord-Est 39 Sud-Ouest 42 Sud-Est 42 Rural 37 2.000 à 19.999 hab. 33 20.000 - 99.999 hab. 37 100.000 hab. et plus 47 Agglomération de Paris 64 27 25 41 31 24 20 24 30 52 27 21 6 18 18 20 20 19 14 13 13 24 22 18 6 55 57 39 49 57 66 63 57 24 51 61 88 SEXE Hommes 45 Femmes 43 ÂGE Moins de 25 ans 61 25-34 ans 51 35-49 ans 43 50-59 ans 34 60-69 ans 37 70 ans et plus 43 Cadres 76 Prof. Intermédiaires 49 Employés 39 Ouvriers 12 Q. Vos activités professionnelles sont-elles télétravaillables ? Base : Aux actifs en emploi 59 ‒ Possibilité de recours au télétravail 26 18 56 OUI, ET VOUS TÉLÉTRAVAILLEZ RÉGULIÈREMENT (AU MOINS UNE FOIS PAR SEMAINE) OUI, MAIS VOUS NE TÉLÉTRAVAILLEZ PAS OU SEULEMENT OCCASIONNELLEMENT NON % OUI 44 % OUI CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % OUI CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 60. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Rural 34 2.000 à 19.999 hab. 28 20.000 - 99.999 hab. 30 100.000 hab. et plus 35 Agglomération de Paris 47 Propriétaire 31 Locataire 46 TYPE DE LOGEMENT Maison individuelle 35 Logement collectif 37 Moins de 50 m² 48 De 50 à 99 m² 37 100 m² et plus 28 SEXE Hommes 41 Femmes 31 ÂGE Moins de 25 ans 70 25-34 ans 49 35-49 ans 28 50-59 ans 22 60-69 ans 18 70 ans et plus 20 Cadres 39 Prof. Intermédiaires 27 Employés 36 Ouvriers 61 En couple sans enfant 33 Célibataire sans enfant 31 En couple avec enfant 39 Célibataire avec enfant 53 14 8 30 16 6 4 5 14 11 7 10 27 9 7 15 16 17 13 29 21 12 8 8 4 16 12 15 26 12 14 16 24 10 10 11 12 10 10 5 2 12 8 11 8 12 10 8 13 59 69 30 51 72 78 82 80 61 73 64 39 67 69 61 47 60 ‒ Impact de la possibilité de télétravailler sur l’intention de déménager 11 15 10 64 OUI ET VOUS AVEZ DÉMÉNAGÉ POUR CETTE RAISON OUI, VOUS L’ENVISAGEZ À COURT TERME (DANS MOINS DE 2 ANS) OUI, VOUS L’ENVISAGEZ À LONG TERME (DANS PLUS DE 2 ANS) NON % OUI 36 % OUI CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE % OUI STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT 14 11 10 8 13 11 12 15 6 15 8 10 14 10 13 14 21 12 21 13 16 19 17 11 6 7 7 13 13 8 13 7 15 14 12 7 66 72 70 65 53 69 54 65 63 52 63 72 SITUATION MARITALE Q. Le fait que votre activité soit télétravaillable vous conduit-il à envisager de déménager et vous éloigner de votre lieu de travail ? Base : A ceux dont les activités sont télétravaillables CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 61. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 RÉGION Île-de-France Nord-Ouest Nord-Est Sud-Ouest Sud-Est Rural 2.000 à 19.999 hab. 20.000 - 99.999 hab. 100.000 hab. et plus Agglomération de Paris SEXE Hommes Femmes ÂGE Moins de 25 ans 25-34 ans 35-49 ans 50-59 ans 60-69 ans 70 ans et plus Cadres Prof. Intermédiaires Employés Ouvriers 48 47 56 50 46 42 46 43 49 51 45 57 52 53 44 50 54 58 54 57 51 49 55 43 Q. Concernant votre espace de travail, lorsque vous travaillez en présentiel (par exemple dans votre bureau), accepteriez-vous de … Base : A ceux dont les activités sont télétravaillables 61 ‒ Acceptabilité de la réduction de son espace de travail sur site 48 52 OUI NON RÉDUIRE LA SURFACE DE CET ESPACE (BUREAU, OPEN SPACE) 45 50 48 48 49 49 56 46 47 45 55 50 52 52 51 51 44 54 53 55 CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION
  • 62. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 SEXE Hommes 64 Femmes 69 ÂGE Moins de 25 ans 64 25-34 ans 70 35-49 ans 67 50-59 ans 64 60-69 ans 60 70 ans et plus 52 Cadres 69 Prof. Intermédiaires 70 Employés 67 Ouvriers 69 RÉGION Île-de-France 67 Nord-Ouest 66 Nord-Est 65 Sud-Ouest 68 Sud-Est 67 Rural 62 2.000 à 19.999 hab. 69 20.000 - 99.999 hab. 62 100.000 hab. et plus 69 Agglomération de Paris 67 41 38 42 41 43 43 41 40 41 41 33 34 35 32 33 38 31 38 31 33 26 28 23 27 24 19 28 22 28 26 42 40 49 46 38 38 37 39 42 40 39 56 36 31 36 30 33 36 40 48 31 30 33 31 22 29 15 24 29 26 23 13 27 30 28 13 41 34 25 % OUI OU LE FAIT DÉJÀ 66 LE PARTAGER AVEC D’AUTRES PERSONNES DE VOTRE ORGANISATION Q. Concernant votre espace de travail, lorsque vous travaillez en présentiel (par exemple dans votre bureau), accepteriez-vous de … Base : A ceux dont les activités sont télétravaillables 62 ‒ Acceptabilité du partage de son espace de travail sur site OUI NON VOUS ÊTES DÉJÀ EN BUREAU PARTAGÉ, OPEN OFFICE OU FLEX-OFFICE % OUI OU LE FAIT DÉJÀ CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION % OUI OU LE FAIT DÉJÀ
  • 63. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 SE CHAUFFER 63 ‒ PARTIE 3
  • 64. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 3.A 64 ‒ CONTEXTE Année de construction et performances énergétiques du logement en fonction du profil
  • 65. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. D’après ce que vous en savez, votre logement principal a été construit … Base : Ensemble 65 ‒ Date de construction du logement principal selon le profil ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS TOTAL MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS 1980 et après 49 52 54 49 47 50 45 52 53 51 47 48 41 51 57 …après 2011 14 19 25 17 9 8 6 19 18 16 18 7 12 14 17 …dans les années 1980-2011 35 33 29 32 38 42 39 33 35 35 29 41 29 37 40 Dans les années après-guerre (entre 1945 et 1979) 28 22 21 28 29 29 35 26 27 25 28 33 32 29 24 Avant 1945 17 13 14 18 19 18 17 19 16 16 17 16 17 17 17 …dans les années avant-guerre (entre 1900 et 1944) 8 8 8 9 9 8 8 10 8 9 8 7 9 9 8 …Avant 1900 9 5 6 9 10 10 9 9 8 7 9 9 8 8 9 Vous ne savez pas 6 13 11 5 5 3 3 3 4 8 8 3 10 3 2
  • 66. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. D’après ce que vous en savez, votre logement principal a été construit … Base : Ensemble 66 ‒ Date de construction du logement principal selon le profil CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION SURFACE DU LOGEMENT STATUT D’OCCUPATION DU LOGEMENT TYPE DE LOGEMENT RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MOINS DE 50M2 50 À 99 M2 100M2 OU PLUS PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF 1980 et après 50 54 49 49 44 44 47 53 52 46 52 45 …après 2011 13 14 13 16 13 17 15 12 13 16 13 15 …dans les années 1980-2011 37 40 36 33 31 27 32 41 39 30 39 30 Dans les années après-guerre (entre 1945 et 1979) 20 26 31 32 31 25 33 24 27 29 25 33 Avant 1945 25 15 14 13 18 18 14 20 19 13 19 13 …dans les années avant-guerre (entre 1900 et 1944) 8 6 8 8 11 11 8 8 9 8 9 8 …Avant 1900 17 9 6 5 7 7 6 12 10 5 10 5 Vous ne savez pas 5 5 6 6 7 13 6 3 2 12 4 9
  • 67. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ? Base : Ensemble 67 ‒ Performance énergétique du logement principal selon le profil ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION TOTAL MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ -RATION DE PARIS Sous-total ABC 25 34 32 25 20 21 20 32 27 25 25 20 24 25 23 26 23 5 7 7 6 4 4 4 7 7 6 5 4 5 6 5 6 4 9 12 12 8 7 6 7 11 9 8 9 7 8 8 7 9 10 11 15 13 11 9 11 9 14 11 11 11 9 11 11 11 11 9 10 9 13 11 9 8 7 15 12 11 8 8 10 10 10 10 10 Sous-total EFG 7 8 9 10 8 5 3 10 9 8 9 4 7 8 9 6 8 4 4 6 6 4 3 2 6 6 4 5 2 4 4 5 3 5 2 3 3 2 2 1 1 3 2 3 2 1 2 2 3 2 2 1 1 - 2 2 1 - 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 Je ne sais pas 58 49 46 54 63 66 70 43 52 56 58 68 59 57 58 58 59 A ≤ 50 B 51-90 C 91-150 D 151-230 E 231-330 F 331-450 G > 450 kWhEP/m2/an
  • 68. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ? Base : Ensemble / Q. De manière générale, diriez-vous que votre logement est performant sur le plan énergétique (c’est-à-dire qu’il nécessite peu d’énergie pour être chauffé, éclairé, etc.) ? Base : A ceux qui ne savent pas quel est l’indice de performance de leur logement 68 ‒ Performance énergétique du logement principal selon le profil ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION TOTAL MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ -RATION DE PARIS Je ne sais pas 58 49 46 54 63 66 70 43 52 56 58 68 59 57 58 58 59 … sous-total Performant 32 27 24 28 34 38 45 24 28 29 32 43 36 33 33 32 28 … Très performant 2 3 3 2 2 3 3 3 1 2 2 3 3 2 2 2 3 … Assez performant 30 24 21 26 32 35 42 21 27 27 30 40 33 31 31 30 25 … sous-total Pas performant 26 22 22 27 29 27 24 19 24 27 27 25 23 24 26 26 31 …Plutôt pas performant 19 16 15 19 22 21 19 14 18 19 19 20 18 18 19 19 22 …Pas du tout performant 7 6 7 8 7 6 5 5 6 8 8 5 5 6 7 7 9 Sous-total ABCD + Performant 67 70 69 63 62 68 72 71 67 65 64 71 70 68 66 68 61 Sous-total EFG + Pas performant 33 30 31 37 38 32 28 29 33 35 36 29 30 32 34 32 39
  • 69. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ? Base : Ensemble 69 ‒ Performance énergétique du logement principal selon le profil A ≤ 50 B 51-90 C 91-150 D 151-230 E 231-330 F 331-450 G > 450 kWhEP/m2/an STATUT D’OCCUPATION TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT ANNEE DE CONSTRCUTION SYSTEMEN DE CHAUFFAGE TYPE DE SYSTÈME (hors « autre ») PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF MOINS DE 50 M² DE 50 À 99 M² 100 M² ET PLUS 1980 OU PLUS ENTRE 1945 ET 1979 AVANT 1945 INDIVIDUEL COLLECTIF CHAUDIÈRE AU GAZ RADIATEURS ELEC- TRIQUES Sous-total ABC 29 18 28 19 22 20 29 35 16 15 26 19 24 22 6 4 6 4 6 4 6 10 1 1 6 4 4 4 10 7 9 7 8 7 9 12 5 5 9 7 8 7 13 7 13 8 8 9 14 13 10 9 11 8 12 11 11 8 10 9 9 10 10 8 13 10 10 9 11 10 Sous-total EFG 6 10 7 9 12 8 6 4 12 13 7 8 8 9 4 4 4 4 6 4 3 3 7 6 4 4 4 6 1 3 2 3 4 2 2 1 3 4 2 3 3 2 1 3 1 2 2 2 1 - 2 3 1 1 1 1 Je ne sais pas 54 64 55 63 57 62 55 53 59 62 57 64 57 59
  • 70. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 Q. Quel est l’indice de performance énergétique de votre logement ? Base : Ensemble / Q. De manière générale, diriez-vous que votre logement est performant sur le plan énergétique (c’est-à-dire qu’il nécessite peu d’énergie pour être chauffé, éclairé, etc.) ? Base : A ceux qui ne savent pas quel est l’indice de performance de leur logement 70 ‒ Performance énergétique du logement principal selon le profil STATUT D’OCCUPATION TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT ANNEE DE CONSTRCUTION SYSTEMEN DE CHAUFFAGE TYPE DE SYSTÈME (hors « autre ») PROPRIÉTAIRE LOCATAIRE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF MOINS DE 50 M² DE 50 À 99 M² 100 M² ET PLUS 1980 OU PLUS ENTRE 1945 ET 1979 AVANT 1945 INDIVIDUEL COLLECTIF CHAUDIÈRE AU GAZ RADIATEURS ELEC- TRIQUES Je ne sais pas 54 64 55 63 57 62 55 53 59 62 57 64 57 59 … sous-total Performant 36 27 35 29 25 31 37 36 28 28 33 31 31 29 … Très performant 2 3 2 3 3 2 3 3 1 1 2 2 2 2 … Assez performant 34 24 33 26 22 29 34 33 27 27 31 29 29 27 … sous-total Pas performant 18 37 21 34 33 31 18 17 31 34 24 33 26 30 …Plutôt pas performant 16 24 17 23 22 22 15 14 23 24 18 23 20 22 …Pas du tout performant 2 13 4 11 11 9 3 3 8 10 6 10 6 8 Sous-total ABCD + Performant 75 53 73 58 55 62 75 80 57 53 68 59 66 61 Sous-total EFG + Pas performant 25 47 27 42 45 38 25 20 43 47 32 41 34 39
  • 71. © Ipsos - RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 3.B 71 ‒ ISOLATION DU LOGEMENT PRINCIPAL Projets, freins, leviers et retours sur investissement attendus en matière de travaux d’isolation énergétique
  • 72. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 « Les questions suivantes portent sur les travaux d’isolation du bâti (murs, toiture, ouvertures…) mais pas sur le remplacement du système de chauffage. Merci d’y répondre en pensant à votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous vivez la majeure partie de l’année. » Q. Qu’attendriez-vous de travaux d’isolation de votre logement ? En premier ? En deuxième ? Base : Aux propriétaires 72 ‒ Attentes vis-à-vis d’hypothétiques travaux d’isolation dans son logement principal Faire des économies significatives Gagner en confort (avoir plus chaud, moins entendre les bruits extérieurs, avoir des équipements plus fonctionnels …) Réduire votre empreinte carbone Augmenter la valeur de votre logement Renforcer la sécurité au sein de votre logement (moins de risques liés aux gaz, à des portes ou des fenêtres qui ferment mal, etc.) 47 30 10 8 5 76 65 23 23 13 En premier Au total 87% citent des attentes économiques 72% citent des attentes liées à la commodité : confort et sécurité
  • 73. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 73 ‒ Attentes vis-à-vis d’hypothétiques travaux d’isolation dans son logement principal SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS HOMME FEMME MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Faire des économies significatives 75 77 59 68 79 80 80 73 73 77 78 81 76 75 76 76 Gagner en confort […] 62 67 51 58 66 67 67 65 61 67 62 63 65 66 66 63 Réduire votre empreinte carbone 24 23 39 29 22 20 22 23 30 24 21 19 23 20 23 26 Augmenter la valeur de votre logement 25 21 28 24 21 23 21 26 21 21 25 24 24 24 23 22 Renforcer la sécurité au sein de votre logement […] 13 12 23 21 12 10 9 12 15 12 14 14 11 15 12 12 « Les questions suivantes portent sur les travaux d’isolation du bâti (murs, toiture, ouvertures…) mais pas sur le remplacement du système de chauffage. Merci d’y répondre en pensant à votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous vivez la majeure partie de l’année. » Q. Qu’attendriez-vous de travaux d’isolation de votre logement ? En premier ? En deuxième ? Base : Aux propriétaires % AU TOTAL
  • 74. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 74 ‒ Attentes vis-à-vis d’hypothétiques travaux d’isolation dans son logement principal CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT ANNE DE CONSTRUCTION PEFRORMANCE ENERGETIQUE RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MAISON INDIVI- DUELLE LOGEMENT COLLECTIF MOINS DE 50 M² DE 50 À 99 M² 100 M² ET PLUS 1980 OU PLUS ENTRE 1945 ET 1979 AVANT 1945 PERFORMA NT OU A,B,C,D PAS PERFORMA NT OU E,F,G Faire des économies significatives 79 79 80 74 67 77 72 64 75 78 75 75 79 74 81 Gagner en confort […] 67 65 65 63 62 65 64 62 64 65 63 67 68 63 69 Réduire votre empreinte carbone 22 23 20 25 26 23 24 26 23 23 24 22 23 24 20 Augmenter la valeur de votre logement 20 21 24 24 27 22 27 29 25 22 24 25 19 24 20 Renforcer la sécurité au sein de votre logement […] 12 11 10 13 17 13 12 18 13 12 14 11 11 14 10 « Les questions suivantes portent sur les travaux d’isolation du bâti (murs, toiture, ouvertures…) mais pas sur le remplacement du système de chauffage. Merci d’y répondre en pensant à votre logement principal, c’est-à-dire celui dans lequel vous vivez la majeure partie de l’année. » Q. Qu’attendriez-vous de travaux d’isolation de votre logement ? En premier ? En deuxième ? Base : Aux propriétaires % AU TOTAL
  • 75. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 75 ‒ Economies attendues d’hypothétiques travaux d’isolation dans le logement principal 3 8 6 11 10 3 59 Moins de 10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-49% 50% ou plus Vous ne savez pas vraiment 25% : 10 à 24% d’économies par an Q. Quelles économies pensez-vous que des travaux d’isolation de votre logement (murs, toits, ouvertures) vous permettraient de réaliser par an ? Base : Aux propriétaires qui attendraient de faire des économies significatives s’ils faisaient des travaux d’isolation dans leur logement principal
  • 76. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 76 ‒ Economies attendues d’hypothétiques travaux d’isolation dans le logement principal ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉ S OUVRIERS RETRAITÉ S MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ -RATION DE PARIS Moins de 10% 1 4 4 3 3 3 5 4 4 2 3 3 3 4 3 3 3 3 3 10-24% 24 28 28 24 22 20 33 28 22 27 20 19 26 28 23 24 25 25 26 25-49% 11 13 12 11 8 8 11 11 12 11 8 11 10 11 11 11 10 10 9 50% ou plus 12 6 3 3 3 1 3 3 5 4 2 4 3 3 3 3 4 2 4 Vous ne savez pas vraiment 52 49 53 59 64 68 48 54 57 56 67 63 58 54 60 59 58 60 58 Q. Quelles économies pensez-vous que des travaux d’isolation de votre logement (murs, toits, ouvertures) vous permettraient de réaliser par an ? Base : Aux propriétaires qui attendraient de faire des économies significatives s’ils faisaient des travaux d’isolation dans leur logement principal TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT ANNEE DE CONSTRCUTION SYSTEME DE CHAUFFAGE TYPE DE SYSTÈME (hors « autre ») PEFRORMANCE ENERGETIQUE MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF MOINS DE 50 M² DE 50 À 99 M² 100 M² ET PLUS 1980 OU PLUS ENTRE 1945 ET 1979 AVANT 1945 INDIVIDUEL COLLECTIF CHAUDIÈRE AU GAZ RADIATEURS ÉLECTRIQUES PERFORMANT OU A,B,C,D PAS PERFORMANT OU E,F,G Moins de 10% 3 4 4 3 3 4 3 2 3 5 4 3 3 2 10-24% 24 24 22 23 25 26 24 24 25 22 25 25 25 22 25-49% 11 8 7 10 11 8 13 12 10 10 10 11 9 14 50% ou plus 4 2 7 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 4 Vous ne savez pas vraiment 58 62 60 61 58 59 57 59 59 60 58 59 60 58
  • 77. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 % OUI OU L’A DÉJÀ FAIT 15 9 9 8 15 10 11 10 34 44 41 28 17 15 16 21 19 22 23 33 30 64 19 63 20 61 18 46 Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ? Base : Aux propriétaires 77 ‒ Intentions de réaliser des travaux d’isolation au cours des cinq prochaines années % OUI Revêtement des sols et des murs : Peinture - papiers peints, rideaux, parquets, carrelages, moquettes Remplacement de tout ou partie des ouvertures(fenêtres, volets, stores, portes, vérandas) Isolation de la toiture/des combles (étanchéité de la toiture, réfection de la couverture, remplacement des tuiles) Isolation d’un ou plusieurs murs (Agencements-Isolations intérieures : Cloisons, plâtrerie, isolation thermique par l'intérieur) OUI, C’EST UN PROJET QUE VOUS-VOUS ÊTES FIXÉ POUR DANS LES 3 PROCHAINES ANNÉES OUI, C’EST UN PROJET QUE VOUS-VOUS ÊTES FIXÉ POUR DANS 4 À 5 ANS VOUS N’EN ÊTES PAS CERTAIN NON, VOUS NE LE FEREZ SANS DOUTE PAS CELA A DÉJÀ ÉTÉ FAIT DANS VOTRE LOGEMENT IL Y A MOINS DE 10 ANS / CES ÉLÉMENTS ONT MOINS DE 10 ANS 27% prévoient de réaliser des travaux d’isolation dans les 3 prochaines années 48% prévoient de réaliser des travaux d’isolation dans les 5 prochaines années 84% prévoient de faire de travaux au cours des 5 prochaines années et/ou en ont déjà fait il y a moins de 10 ans
  • 78. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 78 ‒ Intentions de réaliser des travaux d’isolation au cours des cinq prochaines années SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS % OUI + L’A DÉJÀ FAIT AU COURS DES 10 DERNIÈRES ANNÉES HOMMES FEMMES MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉ S OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Revêtement des sols et des murs 62 66 64 69 63 62 65 61 63 64 64 65 62 60 65 66 Remplacement de tout ou partie des ouvertures 63 63 66 65 60 60 64 67 64 62 58 63 65 62 64 64 Isolation de la toiture/des combles 62 60 64 64 58 57 61 64 58 59 57 62 62 60 61 61 Isolation d’un ou plusieurs murs 47 45 59 55 46 42 44 44 47 45 46 49 43 46 45 48 AU MOINS UN PROJET 50 46 70 60 49 49 46 36 54 51 51 53 39 47 48 51 DONT % OUI Revêtement des sols et des murs 30 30 47 41 30 31 27 20 34 31 33 35 23 30 30 32 Remplacement de tout ou partie des ouvertures 22 17 48 33 21 16 14 10 27 21 21 25 11 21 19 22 Isolation de la toiture/des combles 24 17 44 35 22 18 15 12 27 23 21 24 12 19 20 23 Isolation d’un ou plusieurs murs 21 16 42 33 19 16 14 11 26 20 21 21 11 19 18 21 AU MOINS UN PROJET 83 84 85 85 81 82 86 86 82 83 81 84 85 83 84 84 Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ? Base : Aux propriétaires
  • 79. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 79 ‒ Intentions de réaliser des travaux d’isolation au cours des cinq prochaines années CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT % OUI + L’A DÉJÀ FAIT AU COURS DES 10 DERNIÈRES ANNÉES RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MAISON INDIVIDUELLE LOGEMENT COLLECTIF MOINS DE 50 M² DE 50 À 99 M² 100 M² ET PLUS Revêtement des sols et des murs 66 64 64 61 62 65 58 56 62 66 Remplacement de tout ou partie des ouvertures 62 63 62 63 66 64 59 60 62 64 Isolation de la toiture/des combles 66 62 64 56 54 66 42 48 56 65 Isolation d’un ou plusieurs murs 50 46 46 43 46 48 38 43 43 48 AU MOINS UN PROJET 50 46 46 46 51 50 42 52 46 49 DONT % OUI Revêtement des sols et des murs 32 28 29 28 32 31 26 35 29 30 Remplacement de tout ou partie des ouvertures 20 16 18 18 27 20 17 27 18 19 Isolation de la toiture/des combles 22 20 19 17 23 23 11 22 17 21 Isolation d’un ou plusieurs murs 20 17 17 17 24 20 14 23 18 18 AU MOINS UN PROJET 85 85 85 81 83 85 77 80 82 85 Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ? Base : Aux propriétaires
  • 80. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 80 ‒ Intentions de réaliser des travaux d’isolation au cours des cinq prochaines années ANNEE DE CONSTRUCTION SYSTEME DE CHAUFFAGE TYPE DE SYSTÈME (hors « autre ») PERFORMANCE ENERGETIQUE % OUI + L’A DÉJÀ FAIT AU COURS DES 10 DERNIÈRES ANNÉES 1980 OU PLUS ENTRE 1945 ET 1979 AVANT 1945 INDIVIDUEL COLLECTIF CHAUDIÈRE AU GAZ RADIATEURS ÉLECTRIQUES PERFORMANT OU A,B,C,D PAS PERFORMANT OU E,F,G A B C D E F G Revêtement des sols et des murs 63 65 66 64 58 61 61 67 54 74 71 69 65 61 56 52 Remplacement de tout ou partie des ouvertures 57 71 69 63 67 65 56 65 58 72 68 68 66 66 63 62 Isolation de la toiture/des combles 58 62 65 62 46 58 55 64 51 74 71 66 61 60 62 59 Isolation d’un ou plusieurs murs 42 47 55 47 42 45 39 50 35 68 62 56 49 44 42 53 AU MOINS UN PROJET 46 50 50 48 46 48 46 46 53 33 50 55 59 59 71 63 DONT % OUI Revêtement des sols et des murs 31 30 28 30 28 29 30 30 30 26 35 35 34 34 36 30 Remplacement de tout ou partie des ouvertures 20 18 21 19 22 20 19 19 22 18 25 26 25 27 30 34 Isolation de la toiture/des combles 19 20 23 20 16 20 20 19 24 19 25 27 27 34 31 47 Isolation d’un ou plusieurs murs 17 21 20 19 19 19 17 17 23 18 21 25 27 29 35 47 AU MOINS UN PROJET 81 88 87 84 82 83 79 85 79 83 87 87 87 87 88 77 Q. Pour chacun des travaux d’isolation suivants, envisagez-vous de le réaliser dans les 5 années à venir pour votre logement principal ? Base : Aux propriétaires
  • 81. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 81 ‒ Budget prévu pour les travaux d’isolation 7 1 1 0 8 12 6 3 62 Moins de 100 € 100-199 € 200-499 € 500-999 € 1000-1999 € 2000-4999 € 5000 -9999 € 10 000 € et plus Vous ne savez pas 9% Moins de 1 000 € 33% 1 000 € ou plus AU MINIMUM 3 128 € EN MOYENNE 2 1 1 1 3 7 9 14 62 Moins de 100 € 100-199 € 200-499 € 500-999 € 1000-1999 € 2000-4999 € 5000 -9999 € 10 000 € et plus Vous ne savez pas 6% Moins de 1 000 € 37% 1 000 € ou plus AU MAXIMUM 9 332 € EN MOYENNE Q. Quel est le budget que vous avez prévu de consacrer à ces travaux d’isolation ? Base : Aux propriétaires qui envisagent de faire au moins certains travaux d’isolation dans leur logement principal
  • 82. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 82 ‒ Budget prévu pour les travaux d’isolation ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLES REVENUS PERMONANEC ENERGETIQUE MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS PERFORMANT OU A,B,C,D PAS PERFORMANT OU E,F,G AU MINIMUM Moins de 1 000 € 32 13 8 6 5 4 13 8 9 11 5 15 8 8 10 6 1 000 € ou plus 13 26 31 32 32 29 36 34 27 22 29 19 30 36 28 32 Moyenne 1 656 € 2 553 € 2 887 € 3 290 € 3 818 € 4 021 € 3 365 € 3 196 € 2 676 € 2 454 € 3 746 € 2 037 € 2 919 € 3 771 € 2 910 € 3 713 € Médiane 100 € 1 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 1 000 € 1 000 € 2 000 € 1 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € 2 000 € AU MAXIMUM Moins de 1 000 € 27 9 3 2 1 2 8 4 5 7 1 10 4 4 6 2 1 000 € ou plus 18 30 36 36 36 31 40 38 31 26 33 24 34 40 32 36 Moyenne 4 330 € 6 811 € 8 794 € 10 209 € 11 224 € 12 511 € 9 521 € 9 499 € 7 668 € 7 196 € 11 514 € 5 647 € 8 730 € 11 309 € 8 522 € 11 504 € 400 € 5 000 € 5 000 € 5 500 € 10 000 € 8 000 € 5 000 € 5 000 € 5 000 € 5 000 € 8 000 € 2 000 € 5 000 € 7 000 € 5 000 € 6 000 € Q. Quel est le budget que vous avez prévu de consacrer à ces travaux d’isolation ? Base : Aux propriétaires qui envisagent de faire au moins certains travaux d’isolation dans leur logement principal
  • 83. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 83 ‒ Budget prévu pour les travaux d’isolation CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION TYPE DE LOGEMENT SURFACE DU LOGEMENT … DONT REMPLACEMENT DES OUVERTURES … DONT ISOLATION DE LA TOITURE … DONT REVÊTEMENT DES SOLS ET DES MURS … DONT ISOLATION D’UN OU PLUSIEURS MURS RURAL 2.000 À 19.999 HAB. 20.000 À 99.999 HAB. 100.000 HAB. ET PLUS AGGLOMÉ- RATION DE PARIS MAISON INDIVIDUE LLE LOGEMENT COLLECTIF MOINS DE 50 M² DE 50 À 99 M² 100 M² ET PLUS AU MINIMUM Moins de 1 000 € 13 12 9 11 9 8 7 9 12 9 9 29 9 6 1 000 € ou plus 30 32 28 32 26 32 33 28 30 30 27 17 27 32 Moyenne 3058 € 3255 € 2982 € 3306 € 3165 € 2926 € 3180 € 2985 € 3454 € 3197 € 2815 € 871 € 2907 € 3557 € Médiane 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 2000 € 1500 € 50 € 2000 € 2000 € AU MAXIMUM Moins de 1 000 € 9 7 6 8 6 4 5 3 8 5 4 25 4 3 1 000 € ou plus 35 36 31 35 30 36 35 34 34 34 32 21 32 35 Moyenne 9099 € 9635 € 8887 € 9492 € 9468 € 8429 € 10233 € 9320 € 9419 € 9555 € 8320 € 2561 € 8476 € 10728 € Médiane 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 6000 € 5000 € 5000 € 5000 € 5000 € 455 € 5000 € 7000 € Q. Quel est le budget que vous avez prévu de consacrer à ces travaux d’isolation ? Base : Aux propriétaires qui envisagent de faire au moins certains travaux d’isolation dans leur logement principal
  • 84. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 84 ‒ Freins à la réalisation de travaux d’isolation Vous n’avez pas suffisamment d’argent pour investir dans ce genre de travaux Vous n’êtes pas éligible aux aides financières qui existent pour réaliser ces travaux Vous estimez que votre logement n’en a pas besoin Vous doutez de la rentabilité d’un tel investissement (retour sur investissement grâce aux économies d’énergie) Vous ne savez pas à quelles aides financières vous avez réellement le droit pour ces travaux Vous préférez consacrer de l’argent à d’autres projets Vous craignez d’être confrontés à des imprévus (retards, frais plus importants que prévus) Il vous semble trop complexe de savoir réellement vers quelle solution vous tourner Vous ne sauriez pas à qui vous adresser, comment vous y prendre Vous craignez que ces travaux ne s’étalent trop dans le temps Cela demande trop de temps et d’organisation Vous avez davantage confiance dans les anciens matériaux 24 14 20 8 8 7 4 4 3 2 3 3 45 35 34 32 31 29 21 20 15 15 14 10 En premier Au total 94% citent des freins économiques 58% citent des freins liées au montant ou à l’obtention d’aides financières Q. Quelles sont les raisons qui vous freinent dans le projet de réaliser des travaux d’isolation dans votre logement principal ? En premier ? En deuxième ? En troisième ? Base : Aux propriétaires
  • 85. © Ipsos – RTE – Etude sur les mécanismes de décisions des Français en matière de consommation énergétique – Septembre 2022 85 ‒ Freins à la réalisation de travaux d’isolation SEXE ÂGE CAT. SOCIOPROFESSIONNELLE REVENUS % Au total HOMME FEMME MOINS DE 25 ANS 25-34 ANS 35-49 ANS 50-59 ANS 60-69 ANS 70 ANS ET PLUS CADRES PROF. INTERMÉ- DIAIRES EMPLOYÉS OUVRIERS RETRAITÉS MOINS DE 2000 € 2 000- 3 499 € 3 500 € ET PLUS Vous n’avez pas suffisamment d’argent pour investir dans ce genre de travaux 43 47 31 41 51 48 45 39 37 47 50 53 41 55 46 37 Vous n’êtes pas éligible aux aides financières qui existent pour réaliser ces travaux 37 34 27 32 36 35 37 38 41 40 31 30 38 25 34 42 Vous estimez que votre logement n’en a pas besoin 33 34 27 36 33 31 34 37 35 32 34 29 36 27 32 38 Vous doutez de la rentabilité d’un tel investissement (retour sur investissement grâce aux économies d’énergie) 35 30 25 26 29 30 35 41 35 31 26 26 38 28 31 37 Vous ne savez pas à quelles aides financières vous avez réellement le droit pour ces travaux 30 31 24 31 30 32 31 32 25 29 32 37 32 33 33 27 Vous préférez consacrer de l’argent à d’autres projets 30 28 35 32 34 29 28 22 31 33 32 27 25 27 29 31 Vous craignez d’être confrontés à des imprévus (retards, frais plus importants que prévus) 20 23 24 20 19 23 23 21 18 20 22 22 22 24 22 19 Il vous semble trop complexe de savoir réellement vers quelle solution vous tourner 19 21 20 19 18 19 23 22 20 20 18 18 22 22 20 19 Vous ne sauriez pas à qui vous adresser, comment vous y prendre 14 15 21 18 16 16 13 10 16 15 16 18 11 17 15 13 Vous craignez que ces travaux ne s’étalent trop dans le temps 15 15 25 17 12 15 14 16 15 13 13 17 15 17 14 14 Cela demande trop de temps et d’organisation 14 14 23 18 15 14 10 11 19 13 16 13 10 15 13 13 Vous avez davantage confiance dans les anciens matériaux 11 9 18 12 7 9 10 11 9 8 9 10 10 10 10 9 Q. Quelles sont les raisons qui vous freinent dans le projet de réaliser des travaux d’isolation dans votre logement principal ? En premier ? En deuxième ? En troisième ? Base : Aux propriétaires