Presentación en el II Encuentro "La Seguridad Vial en la Empresa" del Estudio de la Siniestralidad en Accidentes de Tráfico realizado por CAPSA.

1. Estudio siniestralidad en accidentes trafico
CAPSA
Palma de Mallorca a 27 Enero 2011

2. Que es CAPSA
Corporación Alimentaria Peñasanta, constituida por varias sociedades y
marcas comerciales entre otras:
Central Lechera Asturiana, marca nacional líder en el
sector leche liquida, mantequilla y nata
ATO, Líder de ventas en Cataluña.
Larsa, Líder de ventas en Galicia.

3. Que es CAPSA

4. Estudio siniestralidad en accidentes trafico. CAPSA
“Frecuentemente digo que cuando puedes
medir eso de lo que hablas, y expresarlo en
números, sabes algo acerca de ello; pero
cuando no lo puedes expresar en números, tu
conocimiento es pobre e insatisfactorio”
Lord Kelvin (1824-1907) (físico y matemático británico)

5. Accidentes tráfico Vs. resto causas
% Causas accidentes CAPSA 2003 - 2010
30,00
25,45
25,00
20,00
5ª causa
15,00 13,37
12,34
10,00 8,23 8,23 8,23
5,14 5,14 5,14 5,66
5,00 3,08
0,00
GOLPE C. OBJETO
GOLPE P. OBJETO
CAÍDA D/ NIVEL
CAÍDA M/ NIVEL
"IN ITINERE"
ATRAP. ENTRE
CONT. QUÍMICO
CONT. TÉRMICO
PROY. PARTIC.
SOBREESFUERZO
corte,pisadas,… )
OTROS (Caída
OBJETOS
objeto,
Los accidentes relacionados con el tráfico son la 4ª causa de mayor siniestralidad en CAPSA

6. Estudio siniestralidad en accidentes trafico. CAPSA
Trayectos < de 50 Km. de su residencia al centro trabajo Trayectos >50<100 Km. de su residencia al centro trabajo
Trayectos > de 100 Km. de su residencia al centro trabajo

7. Estudio siniestralidad en accidentes trafico. CAPSA
Personas que realizan trayectos < de 50 Km. de su residencia al centro trabajo
El 90 % de los empleados que hay en CAPSA – Granda en la actualidad recorren
menos de 50 Km entre su casa y el lugar de trabajo. Teniendo una media de 27
minutos de desplazamiento en coche.
90 %

8. Estudio siniestralidad en accidentes trafico. CAPSA
Personas que realizan trayectos >50< 100 Km. de su residencia al centro trabajo
El 4 % de los empleados que hay en CAPSA – Granda en la actualidad recorren entre
50 y 100 Km entre su casa y el lugar de trabajo. Teniendo una media de 57 minutos de
desplazamiento en coche.
4%

9. Estudio siniestralidad en accidentes trafico. CAPSA
Personas que realizan trayectos > de 100 Km. de su residencia al centro trabajo
El 6 % de los empleados que hay en CAPSA – Granda en la actualidad recorren mas
de 100 Km entre su casa y el lugar de trabajo. Teniendo una media de 94 minutos
de desplazamiento en coche.
6%

10. Distribución por nº de accidentes
14
AÑO Nº Accidentes CB SB
12
2003 4 2 2
10 2004 6 5 1
2005 12 8 4
8
2006 2 1 1
6
2007 8 7 1
4 2008 1 1 0
2009 6 3 3
2
2010 4 4 0
0
43 31 (72%) 12(28%)
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Nº Accidentes CB SB

11. Distribución por franja horaria y turno de trabajo
Turno Nº Casos
Al ir al trabajo 25
Al volver del trabajo 10
“en misión” 8
Sin info 0
TOTAL 43
Franja del día (*) Nº Casos
9% 9%
Madrugada 4
9%
Madrugada Mañana 9
21%
Mañana Mediodía 18
9%
Mediodia Tarde 4
Tarde
Noche 4
Noche
Sin info 4
Sin info
TOTAL 43
43%
*(Noche de las 20 A 00 / Madrugada de 00 A 6 / Mañana de 7 a 10 / Mediodía de 11 a 15 / Tarde de 16 a 19)

12. Distribución por duración del proceso de baja laboral
Duración Duración
(días) (meses) Nº Casos 6% 1 a 15 días
3%
1 a 15 días ½ mes 11 3%
16 a 30
3%
16 a 30 ½ a 1 mes 7 36%
41 a 45
1mes a 1mes y
41 a 45 3 16%
½ 46 a 90
mes y ½ a 3 91 a 150
46 a 90 meses 5
151 a 210
91 a 150 3 a 5 meses 1
5 meses a 7 10% más de 210
151 a 210 meses 1 23%
Sin info
más de 210 Mas 7 meses 1
Sin info Sin info 2
TOTAL Total 31

13. Distribución por tipo de lesión
Lesión Nº Casos 9% 2%
Contractura Cervical
2% 2%
Luxación 1 20% Contusión
Contusión 8 Distensión
9%
Distensión 7 Esguince
Esguince* 16 2%
Exitus
Exitus** 1
Policontusiones
Poli contusiones 4 16%
Politraumatismo
Politraumatismo 1
T CE
TCE 1
38% Sin Info
Sin Info 4
TOTAL 43
*(Un esguince es una lesión de los ligamentos que se encuentran alrededor de una articulación, son causados
cuando una articulación es forzada a moverse en una posición no natural)
**(fallecimiento)

14. Distribución por parte del cuerpo lesionada
Parte lesionada Nº Casos
Cabeza 2
Cuello 22
Espalda 8
Lesiones Múltiples 2
Miembros Inferiores 2 54%
Pie 1
Tobillo 2
Exitus 1
Sin Info 2
TOTAL 43
7% 5% Cabeza
2%
5%
Cuello
2%
5% Espalda
5% Lesiones Múltiples
Miembros Inferiores
Pie
50%
54% T obillo
19%
Exitus
Sin Info

15. Conclusiones. Perfil tipo accidentes tráfico en CAPSA
Entre los años 2003 y 2010 se han producido 43 accidentes de trafico, 35 “In Itinere” (los que
sufra el trabajador/a al ir o al volver del lugar de trabajo) y 8 “en mision” (son aquellos
sufridos por el trabajador/ a en el trayecto que tenga que realizar para el cumplimiento de la
misión, así como el acaecido en el desempeño de la misma dentro de su jornada laboral.).
Un total de 31 accidentes (72 %) han sido calificados como accidente con baja.
El 58 % de los accidentes se ha producido al ir al centro de trabajo, dando un computo total de
25, de los cuales 18 se han producido entre las 11 y las 15 horas del mediodía.
El 36 % de los accidentes que han causado baja han tenido una duración de entre 1 y 15 días.
PERFIL TIPO ACCIDENTES TRAFICO EN CAPSA
Al ir al centro de trabajo, al mediodía, con una lesión resultante de esguince en el cuello
generándose un periodo de baja laboral con una duración de entre 1 y 15 días.

16. Conclusiones. Perfil tipo accidentes tráfico en CAPSA
Diario “La Nueva España”
(15/01/2011)

17. ¿¿…y ahora que hacemos??

18. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
Medios
Formar
Concienciar

19. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
1. Potenciación del transporte colectivo
MEDIOS
Como medio de desplazamiento de los trabajadores al puesto de trabajo

20. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
1. Potenciación uso nuevas tecnologías comunicación
Soluciones accesibles de transmisión y recepción de información audiovisual entre centros
remotos (videoconferencia, skype); evitando los gastos, las pérdida de tiempo y presencia
en medios de transporte que implican los traslados físicos.
MEDIOS

21. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
2. Campaña de información y concienciación. Academia RACE / IAPRL
CONCIEN.

22. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
2. Campaña de información y concienciación. Portal del empleado. CAPSA TV
CONCIEN.

23. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
2. Campaña de información y concienciación. Cuadernos SANITA de PRL CONCIEN.

24. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
3. Formación: Prevención de riesgos en el tráfico* (e-learning)
FORMAC.
Acceso desde: www.academiarace.com/iaprl
Características:
Libertad para realizar el curso desde cualquier ordenador, "Aprender haciendo":
•Flash interactivos, Foros y chats , Videos formativos
•Apoyo del tutor on-line y atención personalizada
•Evaluación continua
•Reporte de informes a CAPSA
•Diploma acreditativo
*(Formación obligatoria para nuevas incorporaciones)

25. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
4. Formación: Técnicas de conducción preventiva* FORMAC.
CONTENIDO RACE: ZONA CENTRO
RACC: LEVANTE , CATALUÑA Y BALEARES
• Posición en la conducción y técnicas de conducción. CISVIAL: NOROESTE)
• Frenada de emergencia en recto y con esquiva.
• Evitamiento de obstáculos.
• Trazado de Curvas (subviraje y estabilidad).
• Frenada de emergencia en diferentes superficies.

26. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
¿Donde estamos?
• Evaluación de resultados trienio 2009-2011
• Control eficacia de medidas correctoras

27. Medidas del Plan de Prevención accidentes de tráfico CAPSA
¿Donde estamos?

28. Estudio siniestralidad en accidentes trafico CAPSA
GRACIAS POR LA ATENCION
ignacio.gonzalez@capsa.es
Palma de Mallorca a 27 Enero 2011