Distribuição Física Prof. Felippi Perez

Distribuidor “Entregador” O distribuidor, somente retira o material do ponto de produção e entrega ao consumidor final, cobrando um determinado frete por esse transporte.

Terceirização

Tipos de Canais de Distribuição Canais Múltiplos Algumas empresas optam por utilizar mais de um canal de distribuição, melhorando assim sua competitividade, porém essa escolha é prejudicial a medida em que os preços praticados não podem ser controlados e somente alguns canais podem dar especificações técnicas sobre o produto, além do que um elemento do canal, pode interferir em outro canal.

Sistema de Distribuição “Um p/ um” Distribuição “um p/ um” ocorre quando um veiculo é totalmente carregado no deposito do fabricante ou em um CD, com lotação completa e transporta carga de um ponto a outro, podendo ser outro CD, lojas ou outra instalação qualquer.

Elementos Básicos 7. Densidade da Carga; 8. Dimensões e Morfologia das unidades transportadas; 9. Valor Unitário; 10. Acondicionamento; 11. Grau de Fragilidade; 12. Grau de Periculosidade; 13. Compatibilidade entre produtos de naturezas diversas; 14. Custo Total

Custos na Distribuição “um para um” A distribuição “um para um” apresenta fortes economias de escala, onde quanto maior a quantidade do produto transportado, menor o valor acrescido com o transporte, por unidade do produto.

Sistema de Distribuição “Um p/ Muitos” Distribuição “um para muitos” ocorre quando um veiculo é carregado com mercadorias destinadas a diversas lojas, CDs, clientes, etc e executa um roteiro de entregas predeterminado.

Roteirização de Veículos Métodos de Construção de Roteiro Métodos de melhoria do Roteiro

Ilustração Método de Varredura

Ilustração Método Clarke e Wright

Distribuição Física FIM Prof. Felippi Perez E-mail: felippi@keepers.com.br [email_address] Blog: http://logisticananet.blogspot.com