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SERVIÇOS SERVIÇOSServiço aéreo   Transporte       Full Service    Atendimento         Equipepara todo       rodoviário    ...
MAPA DECOBERTURA   Filial-Polo   Ponto de operações
PRINCIPAIS CLIENTES
O RAPIDÃO E AMULTIMODALIDADE
RODOVIÁRIOCARACTERÍSTICAS:• Abrangência Nacional.• Disponível para carga fracionada ou lotação.• Tecnologia de informação ...
RODOVIÁRIOSERVIÇOS:• Rapidão Rodo Regional• Rapidão Rodo Inter-Regional• Rapidão 1ª Hora Inter-Regional
FERROVIÁRIO     O perfil de carga operada pelo     Rapidão Cometa, e ainda a     limitada malha ferroviária     brasileira...
CABOTAGEMCARACTERÍSTICAS:• Parceria entre o Rapidão Cometa e a MERCOSUL LINE.• Origem em Manaus com destino para Nordeste ...
AÉREOSERVIÇOS:•Rapidão Aéreo Colo a Colo - Serviço mais urgente responsável por levar aencomenda, através de um colaborado...
AÉREOSERVIÇOS:  • Rapidão Aéreo Tradicional - Baseado em um trabalho de planejamento  de malha e consolidação de volumes, ...
DIFICULDADES NOTRANSPORTE DECARGAS NOMODAL AÉREO
CARACTERÍSTICAS DA DEMANDA• Aoescolher o modal aéreo, o cliente busca três premissasfundamentais: agilidade, informação e ...
COMPANHIAS•Denominadas como Companhias Aéreas Mistas, são empresasque transportam em sua prioridade passageiros, edisponib...
COMPANHIAS                                                 VALOR    PESO MÁXIMO/  COMPANHIA     TIPO        AERONAVES     ...
DIFICULDADES NO SETOR• Estrutura dos Aeroportos: TECAs não são apropriados para asCompanhias Aéreas. Em muitos casos os te...
DIFICULDADES NO SETOR• Malha aérea:   • Em sua maioria são utilizados vôos de passageiros,   assim, a carga perde a priori...
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FOTOS Tecnologia: sistema de Raio-x no   Tecnologia: balcão e balança no     setor de recebimento e            setor de ar...
FOTOS  Área: mercadoria na área   Área: mercadoria na área      superior do TECA           externa do TECA
FOTOS  Manuseio: simbologia da caixa   Área: embarque e desembarque         não respeitada                   de mercadorias
FOTOS  Acesso: via pública entre o                                Acesso: trajeto TECA*/Aeronave       TECA* e a pista    ...
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Palestra de Ricardo Araújo, Diretor Comercial da Rapidão Cometa, apresentada durante 6º Encontro de Logística da Fiesp

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  1. 1. O RAPIDÃOCOMETA ● 69 anos de experiência ● Mais de 12 milhões de entregas realizadas por ano ● Presente em todos os estados do Brasil ● Mais de 184 pontos no Brasil com 41 filiais ● Mais de 650 mil m2 de área construída e de pátio ● Mais de 5 mil localidades atendidas no Brasil ● Transporte de cargas para 220 países através da FedEx ● Certificada pelo ISO 9001 desde 1997 ● Mais de 8 mil funcionários ● Mais de 3 mil veículos ● Mais de 12 mil clientes ativos.
  2. 2. SERVIÇOS SERVIÇOSServiço aéreo Transporte Full Service Atendimento Equipepara todo rodoviário em logística, especializado especializadaBrasil e 220 para todo atendendo as para vendas para o manuseiopaíses o pais, com necessidades diretas, através dos produtos,através os menores de cada etapa de uma rede com todas asde acordo prazos do da cadeia de exclusiva para certificaçõescomercial mercado e suprimentos entrega nos órgãoscom a FedEx atendendo a residencial de regulamentadores diversos tipos alta capilaridade de cargas
  3. 3. MAPA DECOBERTURA Filial-Polo Ponto de operações
  4. 4. PRINCIPAIS CLIENTES
  5. 5. O RAPIDÃO E AMULTIMODALIDADE
  6. 6. RODOVIÁRIOCARACTERÍSTICAS:• Abrangência Nacional.• Disponível para carga fracionada ou lotação.• Tecnologia de informação com acompanhamento via internet e call center.• Veículos monitorados via satélite 24 horas por dia e 7 dias por semana.• Gerenciamento de Risco de ponta a ponta.• E mais: • Distribuição D2D. • Entrega paletizada. • Agendamento de entregas. • Armazenagem no destino. • Logística reversa.
  7. 7. RODOVIÁRIOSERVIÇOS:• Rapidão Rodo Regional• Rapidão Rodo Inter-Regional• Rapidão 1ª Hora Inter-Regional
  8. 8. FERROVIÁRIO O perfil de carga operada pelo Rapidão Cometa, e ainda a limitada malha ferroviária brasileira, inviabiliza o uso desse modal pela nossa empresa.
  9. 9. CABOTAGEMCARACTERÍSTICAS:• Parceria entre o Rapidão Cometa e a MERCOSUL LINE.• Origem em Manaus com destino para Nordeste - portos de PECEM (CE) eSUAPE (PE), para distribuição de carga fracionada.• Objetivo: diminuir o gargalo nos períodos de pico como finais de mês, diasdas mães e Natal. Nestes períodos existe a escassez de equipamentos para orodo-fluvial dificultando o escoamento da carga.• Menor risco. Os índices de acidentes de trânsito, quebra de veículo porconta da precariedade das estradas brasileiras, faltas e avarias caemconsideravelmente.• Clientes tratam com apenas uma empresa e realizam a cabotagem edistribuição fracionada.
  10. 10. AÉREOSERVIÇOS:•Rapidão Aéreo Colo a Colo - Serviço mais urgente responsável por levar aencomenda, através de um colaborador, no próximo vôo disponível. Ele fará aentrega pessoalmente no menor tempo possível e em qualquer hora do dia ou danoite.•Rapidão Aéreo Pequenos Volumes - Envio depequenas encomendas que variam de 100g a 8 kg. Oprazo de entrega é de até 2 dias úteis para asprincipais capitais e de até 3 dias úteis para osprincipais interiores.• Rapidão Aéreo Expresso - Transporte para cargas queprecisam chegar ao destino no próximo dia útil para ascapitais e em até 2 dias úteis para as demaislocalidades.
  11. 11. AÉREOSERVIÇOS: • Rapidão Aéreo Tradicional - Baseado em um trabalho de planejamento de malha e consolidação de volumes, o Rapidão Aéreo Tradicional é o serviço com o melhor custo-benefício para cargas com prazo de entrega de até 2 dias úteis para as capitais e de até 3 dias úteis para as demais localidades. • Rapidão Aéreo Internacional - Através de um acordo operacional com a FedEx, a maior empresa de carga expressa do mundo, o Rapidão realiza a coleta e entrega de documentos e cargas com tempo de trânsito de 1 a 4 dias úteis para mais de 220 países.
  12. 12. DIFICULDADES NOTRANSPORTE DECARGAS NOMODAL AÉREO
  13. 13. CARACTERÍSTICAS DA DEMANDA• Aoescolher o modal aéreo, o cliente busca três premissasfundamentais: agilidade, informação e segurança.• Tradicionalmente o cliente do aéreo espera sempre umtratamento diferenciado, informações rápidas e precisas.• Em geral as cargas deste modal são: sensíveis, perecíveis ede alto valor agregado. Muitas vezes são destinadas a salvarvidas e/ou para evitar perdas financeiras.
  14. 14. COMPANHIAS•Denominadas como Companhias Aéreas Mistas, são empresasque transportam em sua prioridade passageiros, edisponibilizam espaço em seu porão para transporte decargas. São elas: AZUL, TAM, GOL, WEBJET e AVIANCA.•Denominadas como Companhias Aéreas Cargueiras, sãoempresas que possuem a finalidade de transportar apenascargas. São elas: ABSA, VARIGLOG e RIO LINHAS AEREAS.
  15. 15. COMPANHIAS VALOR PESO MÁXIMO/ COMPANHIA TIPO AERONAVES MALHA MÁXIMO/AWB VOLUME A319, A320 e A321 A319, A320, A321 e Valor de nossa TAM MISTA = 150 kg; A330 = Nacional A330 apólice 500 kg B737-300, B737-700 Valor de nossa GOLLOG MISTA 80 kg Nacional e B737-800 apólice POA, CWB, GRU, GIG, AVIANCA MISTA F100 Ilimitado 100 kg CNF, SSA, BSB, REC, NAT e FOR CPQ, GRU, FOR, REC, MCZ, MAO, BSB, GYN, AZUL MISTA EMBRAER Ilimitado 70 kg SSA, CGB, CGR, CNF, CWB, FLN, NAT, NVT, POA, VIX POA, CWB, GRU, GIG, WEBJET MISTA B737 – 300 Ilimitado 120 kg CNF,SSA, BSB, REC, NAT e FOR ABSA CARGUEIRA B767 – 300F Ilimitado 4.000 kg GRU, MAO, REC, FOR B727-200 e B757- VARIGLOG CARGUEIRA R$ 1,5 MM 2.000 kg GRU, FOR, BEL, SSA 200 RIO CARGUEIRA Boeing 727-700 SSA, GRU, REC
  16. 16. DIFICULDADES NO SETOR• Estrutura dos Aeroportos: TECAs não são apropriados para asCompanhias Aéreas. Em muitos casos os terminais são lonados. Oacesso aos TECAs é lento, provocando filas para o embarque, oque em alguns casos ocasiona perda de vôos.• Segurança e integridade da carga: os investimentos pretendidosem segurança (câmeras, espaço, segurança no acesso, dentreoutros), esbarram na morosidade da Infraero em concederliberação para as companhias estruturarem seus TECAs. • Manuseio da mercadoria: em algumas companhias, a equipe de pista é terceirizada, com falta de treinamento e alta rotatividade.
  17. 17. DIFICULDADES NO SETOR• Malha aérea: • Em sua maioria são utilizados vôos de passageiros, assim, a carga perde a prioridade para bagagens, perecíveis, expressos, esquife e animais vivos. • Poucos trechos operados por companhias cargueiras. Atualmente temos cargueiros operando nos seguintes aeroportos: GRU/REC/FOR/MAO/SSA e BEL. Temos apenas 1 vôo por dia, e em alguns trechos não são diários, como por exemplo GRU/BEL.
  18. 18. FOTOS
  19. 19. FOTOS
  20. 20. FOTOS Tecnologia: sistema de Raio-x no Tecnologia: balcão e balança no setor de recebimento e setor de armazenagem e expedição de mercadorias expedição das mercadorias
  21. 21. FOTOS Área: mercadoria na área Área: mercadoria na área superior do TECA externa do TECA
  22. 22. FOTOS Manuseio: simbologia da caixa Área: embarque e desembarque não respeitada de mercadorias
  23. 23. FOTOS Acesso: via pública entre o Acesso: trajeto TECA*/Aeronave TECA* e a pista * Fortaleza/CE

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