Plano de Oferta de Diesel S50 - Petrobras

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Frederico Guilherme kremer

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Plano de Oferta de Diesel S50 - Petrobras

  1. 1. Plano de Oferta de Diesel S50
  2. 2. DESAFIOS DO MERCADO DE DIESELPara garantir a qualidade e a oferta do combustível, estão previstos investimentos deUS$ 73,6 Bilhões em Downstream entre os anos de 2010 e 2014: Principais projetos 3% 1% 6% 50% Ampliação da RNEST, PREMIUM e 11% produção COMPERJ nacional 50% 29% Melhoria da Modernização e qualidade do ar hidrodessulfurização 29% 11% Eficiência da Otimização, manutenção cadeia de da capacidade de refino e suprimentos investimentos em logística Ampliação da produção nacional Melhoria da qualidade do ar Eficiência da cadeia de suprimentos Ampliação de Frotas Destinação do Óleo Nacional Internacional
  3. 3. UTILIZAÇÃO DE DIESEL S50 NO BRASIL CONAMA P7 e FOCO : FROTAS CATIVAS DAS GRANDES CIDADES. L6Jan./09 Mai/09 Ag./09 Jan./10 Jan./11 Jan./12 Regiões Municípios Todo Território Metropolitanas Regiões nacional Belo Horizonte MetropolitanasMunicípios Município Salvador Disponibilizar o diesel 50 Recife Porto Alegre Baixada Santista para venda em postos.Rio de Janeiro Fortaleza Curitiba Campinas A ANP pretende que oSão Paulo Belém Região Metropolitana São José dos Campos produto esteja presente em Frotas Cativas Rio de Janeiro pelo menos um posto a cada Frotas Cativas Todos os São Paulo 100 km. Frotas Cativas Veículos a Frotas Cativas Postos Selecionados Diesel REALIZADO Ø DEMANDA EM 2010 2,450 mil/m³ .
  4. 4. PETROBRAS RECOMENDOU UTILIZAÇÃO NOS P4 e P5 Redução % de Material Particulado ao Trocar o Combustível S500 pelo S50 Motores P4 e P5 - Testes MME ANFAVEA PETROBRAS 0 -5 -11,3 % de redução -10 de MP -15 -20 S500 x S50
  5. 5. ENSAIOS DE EMISSÕES EM MOTORES P2- ( 13 PONTOS ) Motor OM 366 A CONAMA P2 Emissões de NOx 12,500 10,500g/kW.h 8,717 8,666 8,746 8,777 8,376 8,500 6,500 4,500 S10 S50 S500 S1800 S10 Motor OM 366 A CONAMA P2 Emissões de Material Particulado 0,900 0,756 0,758 0,800 0,696 0,685 0,691 0,700 Teor Enxofre não influência nas 0,600 g/kW.h 0,500 0,400 emissões de NOX e MP. 0,300 0,200 0,100 0,000 S10 S50 S500 S1800 S10
  6. 6. Os benefícios decorrem de uma solução integrada Solução integrada no controle de emissões.Diesel 50 ppm Motores Euro V Arla 32
  7. 7. Média de Emissões PM - Fige - SCR 0,060 0,050 0,048 0,050 0,044 0,046 0,040 0,040g/kWh 0,030 0,020 0,010 0,000 0 0 00 e BR S1 S5 lu S5 dB 32 A A RL f Re A 0 f S1 Re 0 S1
  8. 8. Andamento das ações
  9. 9. - Implantação do Diesel S-50 para frotas cativas e polos do Nordeste Demanda Polo m³ % BARUERI 61 Mil 25% DUQUE DE CAXIAS 45 Mil 18% IPOJUCA 44 Mil 18% FORTALEZA 34 Mil 14% BELEM 20 Mil 8% PAULINIA 9 Mil 4% MADRE DE DEUS 8 Mil 3% BETIM 7 Mil 3% ARAUCARIA 6 Mil 2% RIO GRANDE 4 Mil 2% SAO JOSE DOS CAMPOS 3 Mil 1% Total 242 Mil 100% Diesel S-50 já está sendo comercializado em 11 polos de venda
  10. 10. - Implantação do Diesel S-50 para frota P7 e L6 em 2012 Consumo de diesel por veículos da fase P7 do PROCONVE 35 Cenário sem pre-buy Cenário com pre-buy 34,0 33,4 30,8 30,2 30 27,5 26,8 25 23,9 23,2 20,1 20 19,3 106 m3 16,0 15,2 15 11,8 10,8 10 7,3 6,3 5 2,5 2,0 0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 AnosFonte: Apresentação 6ª Reunião Conjunta GT Óleo Diesel BTE – Superitendência de Abastecimento - ANP
  11. 11. 3 - Implantação do Diesel S-50 para frota P7 e L6 em 2012 Polos e projeção de demanda de S-50 para jan/2012 Polo de oferta % Demanda Status DUQUE DE CAXIAS 15% Polo já realiza oferta IPOJUCA 13% Polo já realiza oferta BARUERI 12% Polo já realiza oferta FORTALEZA 11% Polo já realiza oferta 13% Sendo realizadas adequações na GUARULHOS 9% plataforma de carregamento PAULINIA 8% Polo já realiza oferta 87% ARAUCARIA 8% Polo já realiza oferta BELEM 7% Polo já realiza oferta BETIM 4% Polo já realiza oferta RIO GRANDE 4% Polo já realiza oferta Já implementado MADRE DE DEUS 3% Polo já realiza oferta Em andamento SAO JOSE DOS CAMPOS 2% Polo já realiza oferta MANAUS 2% Discussão de tancagem em andamento SÃO LUIS 2% com distribuidoras 87% da demanda de S-50 em 2012 (cerca de 5MM m³) será a partir de polos que já ofertam S-50 atualmente
  12. 12. PLANO DE OFERTA DE DIESEL S50 CONSIDERAÇÕES FINAIS A PETROBRAS está implementando as ações para atender a demanda adicional de diesel S50 para os veículos P7 e L6 em janeiro de 2012 e disponibilizará o volume necessário. A adequação das instalações de distribuição e revenda está em andamento sob a coordenação da ANP.

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