1. La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Requerir al Poder Ejecutivo Nacional, a través de la Dirección Nacional de
Vialidad, disponga la realización de trabajos de señalización en el puente de
entrecruzamiento, y en los kilómetros previos al mismo, de la Circunvalación
de Rosario (Ruta Nacional A-008) con la Autopista Buenos Aires -Rosario
(Ruta Nacional Nº 9), con indicación de las diferentes salidas y el destino al
que conducen.
Fundamentos
Señor presidente
En la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, el puente de entrecruzamiento
de la Autopista Buenos Aires -Rosario (Ruta Nacional Nº 9) con la
Circunvalación de Rosario (Ruta Nacional A-008), requiere urgentes trabajos
de señalización, atendiendo al intenso tráfico que por ella circula, y la
necesidad de que los conductores identifiquen a tiempo la salida adecuada al
destino que se dirigen. Actualmente, por la falta de carteles indicativos, no se
puede prever la línea de circulación correcta para tomar la salida buscada.
Transitando sobre la circunvalación de Rosario, en dirección este a oeste, no
se anuncia la Autopista Buenos Aires -Rosario. Unos 500 metros antes del
puente hay un cartel, sin embargo no menciona la salida a la ciudad capital.
Sí un conductor, previo al puente en el que debe desviar, continúa por el carril
del medio tampoco tiene ninguna señalización que especifique que la salida
quedó atrás. Sólo existe un anuncio a Buenos Aires una vez adoptado el carril
correcto (puente secundario, entrada a la derecha). En primer lugar, indica la
bajada a Bulevard Oroño y recién unos metros más adelante, justo antes de la
bajada correspondiente, hay dos carteles que señalan el trayecto a tomar con
destino a Buenos Aires.
Se adjuntan fotos, las primeras de la entrada a Villa Gobernador Gálvez, y las
restantes obtenidas aproximadamente a 500, 400, 300, 200 y 100 metros antes
del puente, para graficar la ausencia de las indicaciones solicitadas.

2. Entrada a Villa Gobernador Gálvez

3. Ningún cartel 500 metros antes del puente y el desvío a Buenos Aires

4. Ningún cartel 300 metros antes del puente sobre el desvío a Buenos Aires,
sólo una que indica el Casino.

6. Ningún cartel ni 200 ni 100 metros antes del puente sobre el desvío a Buenos
Aires.

8. Desvío a tomar, sin carteles que anuncien que es la salida a Buenos Aires
(Sólo menciona Bv. Oroño)

9. Sobre la traza del puente secundario, al que se accede por el desvío anterior, y
antes de la salida a Buenos Aires, hay dos carteles.
Es necesario que el organismo involucrado priorice la realización de esta obra,
dado que es necesario garantizar una mayor seguridad vial a los usuarios.
Por lo expresado solicito a mis pares me acompañen en la aprobación de éste
proyecto.