O documento discute a privatização da rodovia Ilhéus/Itabuna na Bahia e o impacto do pedágio nessa rodovia. Ele argumenta que a privatização não é necessária se os impostos sobre combustíveis forem usados para manutenção de estradas. Pede que políticos e sindicatos se oponham à privatização da rodovia.

1. À luta contra a privatização da Rodovia Ilhéus/Itabuna
Segundo o jornal A Tarde edição do dia 11 de maio, a cobrança de pedágio nas
rodovias da Bahia está confirmada em cinco estradas. Nas estaduais BA-093, BA-415 e
BA-526, além da BR-324 e BR-116. A estratégia do governo é assumir a sua
incompetência em administrar o patrimônio público e passar a gestão das rodovias a
empresas privadas. O processo de licitação nas rodovias baianas caminha para o final.
A estimativa do governo é que, no começo de 2008, as mudanças entrem em vigor.
Nas federais, o Ministério do Planejamento aprovou as mudanças, mas não há
previsão para publicar editais de concorrência.
O único sindicato patronal que se manifestou abertamente contra esse absurdo foi o
SETCONTÊINERES - Sindicato das Empresas de Contêineres da Bahia, que declarou
através do seu presidente, Celso Amorim: “isso não seria preciso se o governo
aplicasse nas estradas toda a arrecadação da CIDE (Contribuição sobre Intervenção no
Domínio Econômico, cobrada em todos os produtos de petróleo e seus derivados) e dos
licenciamentos de veículos, que devem ser destinadas ao financiamento de infra-
estrutura de transporte, programas ambientais relacionados à indústria do petróleo e
gás natural e subsídios nos preços de combustíveis”.
O único trecho da BA-415 em que será cobrado o famigerado pedágio será o situado
entre Itabuna e Ilhéus, hoje uma verdadeira avenida ligando as duas principais cidades
da Região e que trará um grande impacto, pois todos os produtos que trafegam pela
rodovia sofrerão majoração. Já passou da hora dos agentes políticos das duas cidades
e dos demais municípios circunvizinhos se manifestarem contra esse abuso, um
verdadeiro desrespeito com o povo grapiúna. Vamos organizar um grande movimento
com a participação dos prefeitos, vereadores, deputados, sindicatos e entidades
estudantis com o objetivo de barrar a privatização da Ilhéus/Itabuna. Ao mesmo
tempo as populações dos outros municípios envolvidos nas privatizações devem fazer
o mesmo.
O que a rodovia Ilhéus/Itabuna necessita é de um recapeamento de boa qualidade, da
recuperação da sinalização e de um plano paisagista para evitar que as construções
desordenadas e sem nenhuma disciplina a transforme em um “favelão”. É uma grande
incoerência os governos Wagner e Lula enveredarem neste caminho, uma vez que a
tese da privatização foi derrotada na última eleição e temos certeza que, se os
candidatos Paulo Souto ou Jaques Wagner tivessem declarado a intenção de privatizar
as rodovias, o outro teria utilizado tal argumento como peça acusatória. O povo baiano
e brasileiro não aguenta mais tanta incompetência e tantos impostos, taxas,
contribuição de melhorias e pedágios para infernizar o seu orçamento!
ABAIXO A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA ILHÉUS/ITABUNA. VAMOS À LUTA!
*JORGE BARBOSA DE JESUS, presidente do Sindicato dos Bancários de Itabuna e Região.