La turbulencia se produce por cambios bruscos en la velocidad del viento y puede ser mecánica, causada por obstáculos como edificios, o de convección, causada por diferencias de temperatura. La turbulencia orográfica ocurre cuando el aire húmedo se eleva para pasar montañas u otras barreras, enfriándose y formando nubes como estratus, cumulus o cumulonimbus dependiendo de la estabilidad atmosférica.
3. Turbulencia.
La turbulencia se produce cuando hay
cambios bruscos abruptos en la velocidad del
viento atmosférico.
Mecánica.
Convección.
4. Turbulencia mecánica.
Mecánica - turbulencias a baja altura creada
por obstáculos como edificios, árboles, y las
colinas. La turbulencia mecánica por lo
general es más grave con vientos más
fuertes, y pueden ser muy peligrosas durante
la aproximación y el aterrizaje.
5. Turbulencia convección.
Propagación del calor en fluidos y líquidos por
el movimiento de sus partículas producido
por las diferencias de densidad
Se considera que el calor fluirá a través de
un medio cuyas moléculas o partículas
presentan movimiento relativo, es decir un
medio líquido, gaseoso, o
más genéricamente un medio fluido.
6. Ascendencia orográfica.
La orografía es la parte de la geografía que trata de
las montañas cuando el aire húmedo se elevo para
franquear una cadena de montañas o una barrera de
colinas.
Cuando el aire alcanza una cadena de montañas o
colinas se ve obligado a elevarse tanto en las capas
bajas como en altitud. El movimiento ascendente
afecta a una capa espesa de la atmósfera y la
distribución vertical de la temperatura en ella se
modifica. El aire obligado a elevarse se enfría por
expansión adiabática y pueden formarse nubes.
7. En el aire estable y húmedo se forman con
frecuencia stratus. Cuando el aire es
débilmente inestable se forman cumulus. Si la
atmósfera es inestable en un espeso estrato
se pueden formar cumulonimbus.