1. COMISSÃO
NACIONAL
P r o j e t o V i d a n o Tr â n s i t o e m Te r e s i n a :
Nossos passos
rumo a uma cultura de segurança no trânsito
Audea Lima
Prefeitura de Teresina
Superint. Mun. Transp. Trânsito-STRANS
2. REALIZADORES
COMISSÃO INTERSETORIAL DE
SEGURANÇA NO TRÂNSITO DE TERESINA
- STRANS - DETRAN-PI - DNIT -
PRF - CIPTRAN - BPRE
- FMS - SESAPI - SAMU - HUT
Comissão
SEMEC - SEST/SENAT - UESPI - UFPI
- Nacional
CFC - OAB - CRM - CREA -
SEMPLAM - SEMCOM
DELEGACIA DE ACIDENTES
MINISTÉRIO PÚBLICO ESTADUAL
6. Década de Ação de Segurança Viária
Os pilares
Década de Ação pela Segurança Viária
1. Órgãos gestores de trânsito fortalecidos
2. Sistema viário seguro
3. Veículos seguros
4. Usuários com comportamentos seguros
5. Atendimento/assistência de saúde pós
traumas
7. O Piauí
Pacto Nacional –Redução de Acidentes
PARQUE NACIONAL DA SERRA DA CAPIVARA
Patrimônio Cultural e Natural da Humanidade
600 sítios arqueológicos, com pinturas rupestres de até 12 mil anos
8.
9. Teresina – PI
Projeto Vida no Trânsito
PIAUÍ
Pop: 3.119.015 hab
Frota-583.050 veiculos
PIAUI
TERESINA
Pop: 814.439 hab
Frota- 282.384 veíc
2, 8 hab/ veiculo
Fonte: DETRAN/2010
11. Cenário : O problema
Dados 2011-HUT
Atende 90% dos TRAUMAS
15.355 - atendimento geral/ ANO
20% DOS ATENDIMENTOS -acidentes
de trânsito
85% dos atend. acidentes envolveu
motos
60% de Teresina
12. Cenário:
Frentes Trânsito/transportes
PRF - 02 postos
STRANS- Trânsito/ Transports
Ônibus coletivo- 498
Transp. Escolar – 21
Táxi - 1.543
P ROD. EST. - 02 postos Mototáxi - 1.843
postos Transporte Rural - 40
DETRAN-PI
27 RADARES
125 CÂMERAS
POL TRANS URBANO - 90
130 AGENTES DE DNIT
TRÂNSITO
13. Cenário:
Frente Saúde
SAMU
25 EQUIPES DE ATENDIMENTO
AMBULÂNCIAS
13 VEICULOS (Suporte Básico /
Avançado)
2 MOTOLANCIAS
REDE HOSPITALAR
13 HOSPITAIS PÚBLICOS
6 HOSPITAIS PRIVADOS
Hospital de Urgência de Teresina –
HUT -289 LEITOS – 26 UTIs
15. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. PROCESSO DE ANÁLISE DOS DADOS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
16. Teresina
A Adesão
REUNIÃO COM O PREFEITO, COMISSÃO NACIONAL,
GESTORES E TÉCNICOS: O SIM
17. Linha do Tempo 2010 a 2012
2010 2011 2012
Ações de Início do Processo de coleta de Melhoria dos processos de
estruturação dados e de execução de ações coleta e análises dados
18. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. PROCESSO DE ANÁLISE DOS DADOS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
20. Equipe EPP
Formação das parcerias
Coordenação Grupo de coleta e
Comissão Executiva análise de Dados
Comissão Intersetorial de Segurança
no Trânsito de Teresina
PARCEIROS/
MÍDIA/ONGs/
VOLUNTÁRIOS
22. Etapas da EPP
Formação da Parceria
Renovação e Expansão
Coleta, Gestão e Análise
De Dados Revisão Anual
Processo de
Proatividade e Monitoramento da Parformance,
Parceria Avaliação e Reconhecimento
(Ações Integradas de
Segurança Viária)
23. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. PROCESSO DE ANÁLISE DOS DADOS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
24.
25. Processo de coleta dos dados
PROCESSO DE COLETA
FMS/SAMU/BPRE/PRF/CIPTRAN/DELEGACIA
1. Retiradas
FMS duplicidades
SAMU
2. Identificação
de todas as
vítimas
C EXECUTIVA
LISTA DE
CIPTRAN VÍTIMAS
DELEGACIA DE
ACIDENTES
BPRE
BANCO DE VÍTIMAS LEVES,
GRAVES E FATAIS
PRF
26. Processo de identificação
Graves e fatais /MS
SAMU
1.600 VITIMAS GRAVES
(+24 HORAS INT.
HOSP)
87
CIPTRAN
490 BASE DE
VÍTIMAS
LINKAGE
LISTA GERAL GRAVES E
DE VÍTIMAS VITIMAS FATAIS FATAIS
DPRF (30 DIAS)
2.681 141
730 54
DELEGA
CIA SIM AIH
26
27. Fontes PrimáriasPrimárias de Dados
Fontes dos Dados
Registros
em %
Fonte de Dados Comum
CIPTRAN 9 6% 10
CIPTRAN+DElEGA 8 6%
DPRF
DELEGACIA 18 13%
DELEGACIA+DPRF 1 1%
DPRF 10 7% 2 10
54% 1
SAMU 75
SAMU+CIPTRAN 10 7%
1 9
SAMU+DELEGACI 75
4% 6 8
A 6
SAMU+DELEGACI CIPTRAN
1%
A+DPRF 1
18
SAMU+DPRF 2 1%
SAMU
A lista de vítimas do SAMU
identificou 75 vítimas que não Delegacia de
haviam sido registradas em
nenhuma outra fonte primária Acidentes
de informações
28. Formulário coleta trânsito
Dados da
Dados da Vítima Indicadores da vítima
Ocorrência
Motoris
ta Motoci Passag Pedestr
Ciclista Ferido Fatal
Num Cidad Idad Sex Condut clista eiro e
Data Nome Enderêço UF or (S=1/N=
(S=1/N=
(S=1/N= (S=1/N=
(S=1/N= (S=1/N=
. e e o 0) 0) 0)
(S=1/N= 0) 0) 0)
0)
Dados do Indicadores do
Dados da Ocorrência
Veículo Condutor
Sinais
Uso Excesso
de
Tipo do de
Hora Placa Alcoo
Num BO Local Data Class. Veícul Cinto velocidad
Provável Veículo lemia
o (S=0/ e
(S=1/
N=1) (S=1/N=0)
N=0)
T
A
B
E
L
A
S
34. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. ANÁLISE DOS FATORES DE RISCO E GRUPOS
DE VÍTIMAS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
35.
36. Análise INTERSETORIAL/TRIMESTRAL
dos Acidentes Graves e Fatais
Equipe Intersetorial
Trânsito
1
Saúde 3 2 Polícia
A análise dos acidentes graves e fatais TRIMESTRAIS é feita na Delegacia de Acidentes
38. Análise das ocorrências :
Procedimentos
1. identificação dos inquéritos
2. leitura do histórico do acidente
3. leitura da conclusão da perícia e do IML
4. definição dos fatores que causaram
5. definição de possibilidade de identificação dos
agravantes
6. definição das vitimas
7. definição dos pesos e preenchimento da tabela
de análise
43. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. ANÁLISE DOS FATORES DE RISCO E GRUPOS
DE VÍTIMAS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
44. Programas
Peso 45%
Fiscalização
Educação
Peso 30%
Fiscalização Peso 25%
M O T O C I C L I S TA V I V A
engenharia Fiscalização
Educação
ÁLCOOL ZERO
VELOCIDADE
LEGAL
45. Programas de
Segurança Viária
PROGRAMAS
Fator/grupo
de Risco
D I A G N Ó S T I C O C U LT U R A L
IISV* IFSV**
A LT E R A Ç Ã O C U LT U R A L
REDUÇÃO de MFG
Percentual de motociclistas Índice de acidentes graves e
Motocilista, Viv
Motociclistas fiscalizados em relação a
a!
fatais relacionados com
frota motociclistas por 10.000/vm
Percentual de infrações
Índice de AGF
Excesso de relacionadas a excesso de Velocidade
relacionados a excesso de
Velocidade velocidade registradas em Legal
velocidade por 10.000/vm
relação ao total
Indice de acidentes graves e
Percentual de motoristas e
Álcool motociclistas autuados em relação Álcool Zero fatais relacionados com álcool
aos fiscalizados quanto a Lei seca por 10.000/vm
* IISV – Indicador Intermediário de Segurança Viária
** IFSV – Indicador Final de Segurança Viária
*** Uso incorreto de capacete, excesso de velocidade, direção perigosa
47. Definição da META
META : REDUZIR EM 7% O NÚMERO DE MORTOS
E FERIDOS GRAVES EM 2011.
48. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. ANÁLISE DOS FATORES DE RISCO E GRUPOS
DE VÍTIMAS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
49. P R O J E TO S
Educação/fiscalização/engenharia
Á L C O O L / V E L O C I D A D E / M O T O C I L I S TA
50. Modelo de projeto
OBJETIVO: Orientar os motociclistas para o comportamento seguro ao trânsito
Público alvo: Motociclistas , incluindo os profissionais ligados à área
Meta: 2.000 pessoas
Ação- abordagens em blitzs e palestras educativas
Realizada de jan a out :1590
Responsável: STRANS (Iranildes)
PARCERIAS
Setor Setor Sociedade
SECRETARIAS PROGRAMAS FATORES DE RISCO Público Privado Civil
TRANSITO MOTOCICLISTA, VIVA! MOTOCICLISTA 12 05 05
58. Integração nos eventos e ações
DETRAN/STRANS/MPE/SESTSENAT/CFC/MAÇONARIA
/FMS/SESAPI/APPM/CREA/OAB/PRF/CIPTRAN/DNIT/BPRE/
Dia nacional da qualidade de vida
Avenida Joaquim Nelson Um Grito pela Vida -– Semana Nac. trânsito
300 PESSOAS 1.000 pessoas
CAMPANHA
CREA – 80 PESSOAS CAMPANHA MAÇONARIA MINISTÉRIO Público Estadual do Piauí
67. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA : O Trânsito e o motociclista
68. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA : O trânsito e o motociclista
69. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA : O motociclista
70. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA : As Responsabilidades do Motociclista
71. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA : Como evitar acidentes no trânsito
envolvendo álcool/velocidade/motociclista
72. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA :
O motociclista no
Trânsito
73. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
TEMA :
O motociclista no
Trânsito
74. II PRÊMIO CIDADE DE TERESINA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO
Raimundo Clementino
75. Saúde na Escola
FMS/ escolas
PARCERIAS
SECRETARIAS
PROGRAMAS Setor Setor Sociedade
EDUCAÇÃO ESTADO ÁLCOOL ZERO Público Privado Civil
FMS –SAUDE FATORES DE RISCO
STRANS ÁLCOOL 3 0 0
78. Equipando
OPAS/OMS
Segundo dados do Ministério da Saúde,Teresina já chegou a um índice de 30 mortes por
100 mil habitantes, uma taxa quase duas vezes maior do que a média nacional que é de
19 mortes por 100 mil habitantes.
03 ETILÔMETROS ADQUIRIDOS PELA OPAS
A superintendente da Strans, Auzenir Porto, disse que a prefeitura vai adquirir 10
bafômetros e que vai intensificar a fiscalização nas ruas e avenidas da cidade. A
Prefeitura e o Detran fecharam parceria para que os agentes possam fiscalizar
E ENTREGUES AO PROJETO EM TERESINA
documentação de veículos e aplicarem os etilômetros.
Participaram da solenidade, o presidente do Detran Antônio José Vasconcelos,
representantes do Ministério da Saúde, das Cidades, Pedro Leopoldino (Saúde) e
coordenação de prevenção no trânsito.
Flash de Yala Sena (Direto da Prefeitura)
Redação Carlos Lustosa Filho
redacao@cidadeverde.com
79. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. ANÁLISE DOS FATORES DE RISCO E GRUPOS
DE VÍTIMAS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
82. Oficinas
• Trimestrais com Comissão Nacional
Intersetorial e executiva/ OPAS/GRSP
• Locais diversos
• Motivação
• Divisão de sucessos e desafios
83. Etapas do Projeto
1. ESCOLHA E ADESÃO DE TERESINA
2. DEFINIÇÃO DA METODOLOGIA E EQUIPE
3. COLETA E GESTÃO DE DADOS
4. ANÁLISE DOS FATORES DE RISCO E GRUPOS
DE VÍTIMAS
5. ELABORAÇÃO DOS PROGRAMAS
6. EXECUÇÃO DOS PROJETOS
7. MONITORAMENTO
8. RESULTADOS
RESULTADOS
84. Resultados Intermediários
Resultados Mobilização/Campanhas
Sensibilização/capacidades
Oficina UFRGS Dia em memória das vitimas
OFICINA ANTP/OPAS/STRANS
85. Ações em mobilidade
Resultados Mobilização/Campanhas
Reestruturação STRANS
CICLOFAIXAS/ INTEGRAÇÃO TEMPORAL/CENTRAL DE MONITORAMENTO/
FAIXA SEMI-EXCLUSIVA FREI SERAFIM
86. Resultados de Processo
Integração
1
Melhor atuação (ações
específicas
/instrumentalização dos
órgãos)
Avanços nos procedimentos
administrativos
(inquéritos, boletins de
ocorrências-SAMU e
Delegacia de Acidentes) Oficina SEST/SENAT
87. Resultados Finais
VÍTIMAS FATAIS
225
161
FORAM SALVAS
69 VIDAS
REDUÇÃO DE 30%
2010 2011
88. Resultados Finais
VÍTIMAS FATAIS/ 10 MIL VEICULOS
8,14
FORAM PROTEGIDAS 3 VIDAS A 5,12
CADA 10 MIL VEICULOS NO ANO DE
2011.
2010 2011
89. Resultados Finais
VÍTIMAS FATAIS/ 100 MIL habitantes
27,9
FORAM PROTEGIDAS 8 VIDAS A 19,7
CADA 100 MIL HABITANTES NO
ANO DE 2011.
2010 2011
90. Resultados Finais
MOTOCICLISTAS VÍTIMAS FATAIS/ 10
MIL MOTOCICLETAS
5,2
4,0
2010 2011
91. Resultados Finais
INDICE DE VITIMAS FATAIS
RELACIONADAS A ALCOOL/ 10 MIL
?
?
2010 2011
92. Resultados Finais
INDICE DE VITIMAS FATAIS
RELACIONADAS A VELOCIDADE/10 MIL
VEICULOS
?
?
2010 2011
94. Plano de Ação/ 2012
operação salva-vidas/PM/ STRANS/DETRAN-PI/PRF/CIPTRAN/BPRE/
realização de exames nas vitimas fatais/Sesapi/IML
projeto de educação no trânsito – Denatran/Ministerio das Cidades
Inserção de conteúdo de segurança no trânsito na rede municipal de
ensino/SEMEC
Convocação de agentes de trânsito/ Strans
capacitação de legistas/ policiais/multiplicadores/
FMS/Sesapi/Seduc/Semjuv/Sest Senat/Detran-PI
escola segura/Semec/STRANS
96. Precisamos saber “pra onde ir”
1.O que fazemos?...
2.Sabemos exatamente o quanto fazemos?...
3.Fazemos o que e o quanto devíamos fazer?...
4. Como funciona o trânsito em minha cidade?
5. Onde queremos chegar?
6. Quais indicadores utilizaremos?
7. Quem fará o que?
8. Com base em que?
97. Dificuldades existem ...
...para serem superadas
melhoria das informações
ações interinstitucionais
Desburocratização
Mudança de gestores
Absorvência da estratégia
98. Acreditar…motiva
Meleckidzedeck Khayesi, oficial da Organização Mundial de Saúde e m visita a Teresina.
Com Prefeito, Governador , Ministério Público e comissão intersetorial. Nov/2011.
99. Somos eternos aprendizes VIDAS
OPERAÇÃO SALVA
Frases que motivaram…
“Se fosse fácil, alguém já teria feito...”
“Alguém precisa começar....”
101. “Existirmos…
a que será que se destina?”
não sabemos tudo, não fazemos tudo, não somos tudo...
Somos parte, sabemos parte, fazemos parte...
O todo está sempre em processo de vir a ser...
Será que nossa parte é a parte que falta para que
o todo um dia se faça?
Nossos sinceros agradecimentos a todos
que fizeram e fazem sua parte!
102. um passo de cada vez...
...rumo a uma cultura avançada de
segurança no trânsito.
(José Cardita-GRSP)
103. Grata pela atenção!
Projetovidanotransitoteresina.blogspot.com
audealima@gmail.com
(86) 9981 – 9844 - TIM / 8845 – 4875 - OI
Comissão executiva:
Simone Sady/ Edilene Pereira/César Roberto/ Mônica Marques/ Francisco/
Denerval/ Regina/Audea