Desmolupo: Moto Pirelli Listino Prezzi 2012

LISTINO PREZZI
2012
N° 65 del 1 Gennaio 2012

CARLOS CHECA
DUCATI
2011 FIM WSBK Champion

POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL

GAMMA PNEUMATICI PIRELLI
INDICE
NUOVE MISURE NUOVE MISURE NUOVO PRODOTTO
RACING

DIABLO SUPERBIKE DIABLO WET DIABLO RAIN DIABLO SUPERCORSA SC DIABLO SUPERCORSA SP DIABLO SUPERCORSA SP
PISTA PISTA E STRADA

NUOVE MISURE NUOVE MISURE
SPORT

DIABLO ROSSO CORSA DIABLO ROSSO II DIABLO
STRADA E PISTA STRADA CLASSIC
TOURING

ANGELANGEL ST
ST SPORT DEMON MT 75
HIGH PERFORMANCE MOTO DI PICCOLA CILINDRATA

NUOVE MISURE
CUSTOM

URBAN

NIGHT DRAGON MT 66 ROUTE CITY DEMON MANDRAKE MT 15
SCOOTER - MOPED

DIABLO SCOOTER ST 66 EVO 21 / 22 GTS 23 / 24 SC 30 SL 26

SL 36 SINERGY SL 38 UNICO SL 60 SL 90 ML 12 ML 75
IN ESAURIMENTO

DIABLO CORSA III DIABLO STRADA ST 66 SCORPION MX EXTRA
2 RACING STREET SPORT TOURING SCOOTER MINICROSS

GAMMA PNEUMATICI PIRELLI

INDICE
NUOVE MISURE

SCORPION TRAIL SCORPION MT 90 A/T MT 21 RALLYCROSS
ENDURO STREET ENDURO ON/OFF
ENDURO

SCORPION PRO F.I.M. SCORPION RALLY
ENDURO COMPETITION RALLY

NE
VERSIO
NUOVE MISURE MUD NUOVO PRODOTTO NUOVO PRODOTTO NUOVO PRODOTTO

SCORPION MX SOFT 410 SCORPION MX MID SOFT 32 SCORPION MX MID HARD 554 SCORPION MX HARD 486 SCORPION MX EXTRA X SCORPION MX EXTRA J
MOTOCROSS

NUOVO PRODOTTO

SCORPION SX SCORPION XC MID HARD SCORPION XC MID SOFT MT 16 GARACROSS MT 43 PRO TRIAL
SUPERCROSS CROSS COUNTRY MOTOCROSS TRIAL
ACCESSORI

KIT ETICHETTE MOUSSE CAMERA D’ARIA
CEAT

3

Pirelli impiega l’esperienza del Campionato WSBK e del Campionato MX per lo sviluppo di prodotti che
permettano agli utenti di essere vincenti e superare i propri limiti in ogni situazione.
Pirelli produce pneumatici ad alte prestazioni, per motociclisti appassionati, che consentono di sfruttare tutte
le potenzialità sportive delle moto e migliorare costantemente le abilità di guida.

“WE SELL WHAT WE RACE, WE RACE WHAT WE SELL”

Fornitore ufficiale di pneumatici del WSBK dal 2004.
56 Titoli nel Campionato Mondiale MX
E molte altre vittorie quali...

PIRELLI RACING PISTA: VITTORIE CHIAVE 2011
• Campionato Italiano 1° SUPERBIKE Fornitore ufficiale di Pneumatici per:
• Campionato Francese 1° SUPERSPORT • Campionato Mondiale Superbike e Supersport
• Campionato Olandese 1° SUPERBIKE • Campionato Britannico Superbike e Supersport
1° SUPERSPORT • Campionato Europeo FIM Superstock 1000
• Campionato del Belgio 1° SUPERBIKE e Superstock 600
• Campionato Rep. Ceca 1° SUPERBIKE • Coppa Europea Junior
1° STOCK 1000 • Campionato Canadese Superbike
1° SUPERSPORT • Campionato Svedese Superbike
1° STOCK 600 • Campionato della Malesia
• Campionato d’Austria 1° SUPERSPORT • Campionato del Brasile Superbike Series
• Campionato della Polonia 1° STOCK 600
• Campionato di Grecia 1° STOCK 1000
1° SUPERSPORT Superstock/Trofei/Serie:
• Campionato di Serbia 1° STOCK1000 • Spagna - Superstock Pirelli Series
1° SUPERSPORT • Germania - Superstock Pirelli Series
• Campionato Alpe Adria 1° SUPERSPORT • Francia - Pirelli 600 Series
• Campionato di Nuova Zelanda • Italia - Stock 1000 e Stock 600
1° SUPERBIKE
1° SUPERSPORT
• Campionato del Giappone 1° STOCK 600
• North West 200 1° SUPERSPORT
• TT- Isola di Man 1° SUPERSPORT
• Ulster Gp 1° SUPERBIKE
• Macau Gp 1° SUPERBIKE
• Endurance 1° LE MANS 24 Hours
1° MONTMELO 24 Hours

PIRELLI OFF-ROAD: VITTORIE CHIAVE 2011
Campionato Mondiale FIM Motocross: Starcoss Mantova
• MX1 - Tony Cairoli (KTM) • MX1 - David Philippaerts (Yamaha)
• MX2 - Ken Roczen (KTM) • MX2 - Gautier Paulin (Yamaha)
• Women’s - Steffi Laier (KTM)
• Veteran Cup - Pascal Bal (Yamaha) Internazionali MX di Valenzia
• Europeo 125cc - Simone Zecchina (Suzuki) • MX1 - Clement Desalle (Suzuki)

Internazionali MX Hawkstone Park
Campionato Mondiale FIM Cross-Country Rally
• MX1 - Clement Desalle (Suzuki)
• Over 450cc - Helder Rodriguez (Yamaha) • MX2 - Tommy Searle (Kawasaki)

Internazionali d’Italia MX delle Nazioni
Enduro Le Touquet
• MX1 - Steven Frossard (Yamaha)
• Steve Ramon (Suzuki) • MX2 - Gautier Paulin (Yamaha)

4

RACING

Carlos Checa
Althea Racing Ducati
2011 Fim WSBK Champion

Slick DIABLO SUPERBIKE
DIABLO
SUPERBIKE
SUPERBIK PRO
SUPERBIKE PRO
PERBIKE

Wet - Rain DIABLO WET DIABLO RAIN

Street Legal DIABLO SUPERCORSA SC DIABLO SUPERCORSA SP

PISTA PROFESSIONALE PISTA AMATORIALE PISTA E STRADA

PISTA

RACING
Il tuo tempo sul giro è il nostro obiettivo
• Migliori mescole SC per performance eccezionali in pista
• Profilo disegnato per una maneggevolezza senza paragoni
• Performance stabili in ogni giro
• Eccellente trazione e stabilità alle alte velocità

NUOVE MISURE

ANTERIORE DIABLO SUPERBIKE
IP Code Descrizione Versione Note Prezzo € Prezzo € con IVA
16,5 1634200 120/75 R 420 NHS TL SC1 220,00 266,20
1634100 120/75 R 420 NHS TL SC2 220,00 266,20
17 2242600 100/70 R 17 NHS TL SC1 Nuovo 210,00 254,10
1735600 120/70 R 17 NHS TL SC1 220,00 266,20
1735500 120/70 R 17 NHS TL SC2 220,00 266,20

POSTERIORE DIABLO SUPERBIKE
16,5 1632900 190/65 R 420 NHS TL SC0 290,00 350,90
1633100 190/65 R 420 NHS TL SC1 290,00 350,90
1633000 190/65 R 420 NHS TL SC2 290,00 350,90
17 2242700 125/70 R 17 NHS TL SC0 Nuovo 225,00 272,25
2242800 125/70 R 17 NHS TL SC1 Nuovo 225,00 272,25
2242900 125/70 R 17 NHS TL SC2 Nuovo 225,00 272,25
1631800 160/60 R 17 NHS TL SC2 235,00 284,35
1632200 180/55 R 17 NHS TL SC2 255,00 308,55
1736000 190/55 R 17 NHS TL SC2 280,00 338,80
2070600 200/60 R 17 NHS TL SC0 Nuovo 300,00 363,00
2070700 200/60 R 17 NHS TL SC1 Nuovo 300,00 363,00
2070800 200/60 R 17 NHS TL SC2 Nuovo 300,00 363,00

Nuova mescola PRO per prestazioni che durano
• Struttura estremamente versatile che facilita il setup della moto
• Mescola dall’alta durata che garantisce il massimo delle prestazioni
• Eccezionali trazione e stabilità alle alte velocità

ANTERIORE DIABLO SUPERBIKE PRO
17 1991100 120/70 R 17 NHS TL PRO 175,00 211,75

POSTERIORE DIABLO SUPERBIKE PRO
17 1991000 180/55 R 17 NHS TL PRO 218,00 263,78
1990900 190/55 R 17 NHS TL PRO 236,00 285,56
NHS = Not for highway service
TL=Tubeless
7

PISTA
RACING

Il pneumatico intermedio per la pista umida
• Pneumatico ufficiale del Campionato mondiale Superbike
• Massimo controllo e performance in condizioni climatiche intermedie
• Usura regolare e costanza di prestazioni
• Eccellente trazione e stabilità ad alta velocità

NUOVE MISURE

ANTERIORE DIABLO WET
16,5 1556200 120/75 R 420 M/C NHS TL 220,00 266,20
17 1803200 120/70 R 17 M/C NHS TL 220,00 266,20

POSTERIORE DIABLO WET
16,5 1556400 190/65 R 420 M/C NHS TL 320,00 387,20
17 1803400 190/60 R 17 M/C NHS TL 320,00 387,20
TL=Tubeless

Il pneumatico da pioggia
• Pneumatico ufficiale del Campionato del Mondo Superbike
• Performance e controllo nelle peggiori condizioni atmosferiche
• Eccellente trazione e stabilità ad alta velocità
• Grip sul bagnato combinato ad un’usura ottimizzata

ANTERIORE DIABLO RAIN
16,5 1757800 120/75 R 420 M/C NHS TL SCR1 220,00 266,20
17 2243100 100/70 R 17 NHS TL SCR1 Nuovo 210,00 254,10
2243800 120/70 R 17 NHS TL SCR1 Nuovo 220,00 266,20

POSTERIORE DIABLO RAIN
16,5 1756800 195/65 R 420 NHS TL SCR1 320,00 387,20
17 2243200 125/70 R 17 NHS TL SCR1 Nuovo 225,00 272,25
2243900 190/60 R 17 NHS TL SCR1 Nuovo 320,00 387,20
TL=Tubeless

8

PISTA

RACING
Il miglior pneumatico omologato per la pista
• Aree delle spalle ridisegnate per massimizzare larghezza e lunghezza dell’area di im-
pronta al suolo
• Comportamento elastico bilanciato della carcassa per aumentare la rigidità in frenata,
la precisione e la velocità in curva
• Accresciuta l’area slick sulle spalle per aumentare trazione e stabilità e azzerare l’effetto
“gelatina”

ANTERIORE DIABLO SUPERCORSA SC
17 1627000 110/70 ZR 17 M/C 54W TL SC1 225,00 272,25
1804400 120/70 ZR 17 M/C 58W TL SC1 245,00 296,45
1627400 120/70 ZR 17 M/C 58W TL SC2 245,00 296,45

POSTERIORE DIABLO SUPERCORSA SC
17 1627500 150/60 ZR 17 M/C 66W TL SC1 265,00 320,65
1627600 150/60 ZR 17 M/C 66W TL SC2 265,00 320,65
1627700 160/60 ZR 17 M/C 69W TL SC1 276,00 333,96
1627800 160/60 ZR 17 M/C 69W TL SC2 276,00 333,96
1627900 180/55 R 17 M/C 73V TL SC0 300,00 363,00
1804500 180/55 ZR 17 M/C 73W TL SC1 300,00 363,00
1628100 180/55 ZR 17 M/C 73W TL SC2 300,00 363,00
2070900 180/60 ZR 17 M/C 75W TL SC0 324,00 392,04
2071000 180/60 ZR 17 M/C 75W TL SC1 324,00 392,04
2071100 180/60 ZR 17 M/C 75W TL SC2 Nuovo 324,00 392,04
1628400 190/55 ZR 17 M/C 75W TL SC1 330,00 399,30
1628500 190/55 ZR 17 M/C 75W TL SC2 330,00 399,30
2071500 200/55 ZR 17 M/C 78W TL SC0 340,00 411,40
2071600 200/55 ZR 17 M/C 78W TL SC1 340,00 411,40
2071700 200/55 ZR 17 M/C 78W TL SC2 Nuovo 340,00 411,40
TL=Tubeless

Proprietà Effetti Beneﬁci
Proﬁlo innovativo: variazione ottimizzata dell’area
Impronta a terra incrementata Entrata in curva più veloce
con ogni angolo di piega
Densità delle tele della carcassa studiata e alterata Comportamento elastico della carcassa Possibilità di scegliere e mantenere la traiettoria
per migliore l’impronta bilanciato migliore

Mescola del Mondiale Supersport Nuovo riferimento in termini di grip Apertura del gas anticipata

Innovativo e funzionale disegno battistrada Stabilità ed eliminazione effetto gelatina Massima consistenza delle prestazioni

9

PISTA E STRADA
RACING

Il nuovo pneumatico racing, utilizzabile anche su strada
• Mantiene la struttura e i profili dell’omonimo prodotto da pista ma con mescole adatte
alla strada
• Polimeri ad alte prestazioni in grado di garantire alta stabilità meccanica
• Componenti chimici ad elevata stabilità termica per migliorare la tenuta e l’aderenza

ANTERIORE DIABLO SUPERCORSA SP
17 1783300 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 172,50 208,73
2048100 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (C) Aprilia RSV4 Aprc Nuovo 172,50 208,73

POSTERIORE DIABLO SUPERCORSA SP
17 1806600 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 228,00 275,88
2008100 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 240,00 290,40
1783400 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 246,00 297,66
2023300 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL Aprilia RSV4 Aprc Nuovo 258,00 312,18
TL=Tubeless

VERSIONE SPECIALE
Anteriore C 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2048100. Profilo modificato per una maggior stabilità e maneggevolezza. Aprilia RSV4 Factory (2011).

Nuove emozioni su strada e pista
• La Tecnologia a Intaglio Singolo migliora la regolarità d’usura
• Pneumatico Posteriore Bi-Mescola con spalla slick dalle prestazioni racing
• Strutture e Materiali derivati dal WSBK per una migliore agilità e maneggevolezza
intuitiva
• Fibra di carcassa esclusiva ed innovativa con Lyocel, brevettata da Pirelli.

NUOVO PRODOTTO

ANTERIORE NEW DIABLO SUPERCORSA SP
17 2166900 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL V2 Ducati 1199 Panigale Nuovo 172,50 208,73

POSTERIORE NEW DIABLO SUPERCORSA SP
17 2167000 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL V2 Ducati 1199 Panigale Nuovo 258,00 312,18
TL=Tubeless

10

TABELLA APPLICAZIONI
Success

Track
performance

Dry Grip

Handling

Mileage

Wet Behavior

11

SPORT

Displacement

1.400cc

1.200cc ANGEL ST NIGHT DRAGON
DIABLO ROSSO
CORSA
1.000cc

750cc
DIABLO ROSSO II SPORT DEMON
500cc
CITY DEMON
250cc

STRADA-PISTA SPORT - STRADA TURISMO CUSTOM URBAN

STRADA E PISTA

SPORT
Il pneumatico sportivo più versatile per un utilizzo in strada e pista
• Profili e strutture che segnano i nuovi punti di riferimento nel segmento assicurando
supporto in piega e un veloce raddrizzamento in accelerazione nell’uscita di curva
• Tecnologia brevettata EPT abbinata al BI-Mescola del pneumatico posteriore per
ottimizzare l’area di contatto e il miglior grip su strada e pista
• Prestazioni da pista e la migliore tenuta per un pneumatico stradale
• Disegno battistrada aggressivo in puro stile Rosso
• Etichette personalizzabili per il fianco acquistabili sul sito
www.gettyre.it NUOVE MISURE

ANTERIORE DIABLO ROSSO CORSA
17 2058300 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL 154,00 186,34
2210700 120/65 ZR 17 M/C (56W) TL 154,50 186,95
1734600 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 168,00 203,28

POSTERIORE DIABLO ROSSO CORSA
17 1971000 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 211,50 255,92
1927700 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 222,00 268,62
2127000 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL Ducati Streetfighter Nuovo 250,50 303,11
1734700 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 233,50 282,54
1927800 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 239,50 289,80
TL=Tubeless

Prestazioni eccellenti da slick unite a controllo sul Maggiore precisione in curva per aprire prima
Studio funzionale degli intagli FGD
bagnato l’acceleratore

EPT Area di contatto ottimizzata Mantiene la moto saldamente attaccata alla strada

BI-Mescola Comportamento differenziato del pneumatico Prestazioni da gara in pista e durata su strada

13

STRADA
SPORT

Il pneumatico più stradale dei pneumatici sportivi
• Pneumatico posteriore BI-Mescola che combina una lunga durata ad un eccellente grip
• Tecnologia brevettata EPT che ottimizza l’area di contatto a terra per un grip superiore
• FGD (Studio funzionale degli intagli) per ottimizzare il comportamento su bagnato
• Etichette personalizzabili per il fianco acquistabili sul sito www.pirelli.com

NUOVE MISURE

ANTERIORE DIABLO ROSSO II
17 2072500 110/70 R 17 M/C 54H TL Nuovo 99,00 119,79
2069900 110/70 ZR 17 M/C 54W TL 125,50 151,86
2210300 120/60 R 17 M/C 55H TL Nuovo 100,00 121,00
2210400 120/70 R 17 M/C 58H TL Nuovo 109,00 131,89
2070000 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL 126,50 153,07
2068400 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 137,50 166,38

POSTERIORE DIABLO ROSSO II
17 2055400 140/70 R 17 M/C 66H TL Nuovo 111,50 134,92
2210500 150/60 R 17 M/C 66H TL Nuovo 124,50 150,65
2070100 150/60 ZR 17 M/C 66W TL 157,50 190,58
2210600 160/60 R 17 M/C 69H TL Nuovo 137,00 165,77
2070200 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 173,00 209,33
2070300 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL Nuovo 186,00 225,06
2068500 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 182,00 220,22
2068600 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 191,50 231,72
2068700 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 196,50 237,77
2072400 240/45 ZR 17 M/C (82W) TL Ducati Diavel 263,00 318,23
TL=Tubeless

Durata delle prestazioni su strada, eccellente grip
BI-Mescola Comportamento differenziato del pneumatico
in piega

EPT Area di contatto ottimizzata Dona alla moto maggiore stabilità

Area delle spalle slick Massimo grip nelle pieghe più estreme Sicurezza e massime prestazioni in curva

14

CLASSIC

SPORT
Il mito si rinnova grazie a nuove mescole dalle prestazioni evolute.

DIABLO
ANTERIORE DIABLO
16 1429600 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL Nuova mescola 128,00 154,88
17 1564800 110/70 R 17 M/C 54H TL In esaurimento 90,00 108,90
1430200 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Nuova mescola 114,50 138,55
1565000 120/70 R 17 M/C 58H TL In esaurimento 98,50 119,19

POSTERIORE DIABLO
17 1565100 150/60 R 17 M/C 66H TL In esaurimento 113,00 136,73
1565200 160/60 R 17 M/C 69H TL In esaurimento 124,00 150,04
18 1682600 240/40 ZR 18 M/C (79W) TL Nuova mescola 221,50 268,02
TL=Tubeless

15

TOURING HIGH PERFORMANCE

Il primo pneumatico dalla doppia anima
• Nuova generazione di mescola sport touring: trasmette massima sicurezza sul bagnato
e in condizioni di freddo senza compromettere il grip sull’asciutto
• Innovativo disegno battistrada che combina resa chilometrica con un look accattivante
• Nuovo profilo anteriore e posteriore studiato per la nuova generazione di moto sport
touring: comportamento neutrale ed omogeneo in tutte le manovre

ANTERIORE ANGEL
17 1925100 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL Nuovo 136,50 165,17
1868400 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 148,50 179,69
1915700 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) Kawasaki GTR 1400 154,50 186,95
18 1925200 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL Nuovo 164,50 199,05
1925300 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL 159,00 192,39

POSTERIORE ANGEL
17 1925400 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL 194,00 234,74
1868800 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 187,00 226,27
1925500 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL 200,50 242,61
1868500 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 196,50 237,77
1868600 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (E) Yamaha FJR 1300 e altre (*TDB) 204,50 247,45
1868700 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 206,50 249,87
1932200 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (N) Aprilia SL 750 Shiver e altre (*TDB) 215,00 260,15
2068800 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL Nuovo 212,00 256,52
18 1925600 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL 196,50 237,77
TL=Tubeless

VERSIONE SPECIALE
Anteriore A 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 1915700. Struttura modificata per una maggior stabilità ad alte velocità. Kawasaki GTR 1400.
Posteriore N 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 1932200. Strato singolo di Rayon per una miglior stabilità e maneggevolezza. Aprilia SL 750 Shiver, GT; RSV Mille, R, SP. Ducati
749, S, R, Dark; 999, S, R; ST 4 S. Honda CBR 900 RR Fireblade; CBR 1000 RR Fireblade (tutte le versioni); Fireblade CBR1000RR ´04, ‘06. Kawasaki ZX-7R, RR; ZX-9R Ninja
2000; Ninja ZX-10R. Suzuki GSX-R 750 (carburatore e iniezione); GSX-R 1000 (K1/K2/K3/K4/K5/K6/K7/K8); TL 1000 R, S; GSX 1400. Triumph Daytona955i; Speed Triple ´02,
59RP. Yamaha YZF-R1 (2007); MT-01.
Posteriore E 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 1601900. Differenze nella struttura e nei materiali per ottenere massime prestazioni dalla moto. BMW F 800 S/ST; K 1200 GT; K 1200
RS (5.50 rim); R 1100 S (5.50 rim); R 1200 RT; R 1200 S, 5.50 Rim; R 1200 ST. Ducati ST 3; ST 4 S; ST 4 Sport Touring; ST3 / S (ABS). Honda CBR 600 RR; Kawasaki ZRX
1200 S; ZRX 1200, R; ZZ-R 1200. Suzuki GSF 1200 SA ABS; GSF 1200, S Bandit ´06; GSF 1200/S. Triunph Daytona 1200; Daytona 900; Sprint ST (2005). Yamaha FJR 1300
A;FJR 1300 A / AS ´06.


Resine e riempitivi ad alte prestazioni Grip chimico accresciuto Sicurezza elevata sul bagnato

Variazione del disegno battistrada durante il ciclo di
Disegno battistrada variabile Look funzionale e innovativo
vita del pneumatico

Nuovi proﬁli Miglior handling su un’ampia gamma di moto Neutralità ed alta precisione

16

CONVENZIONALE - MOTO DI PICCOLA CILINDRATA

TOURING
Ideale per la città e per le lunghe distanze
• Pneumatico convenzionale sportivo per moto sport-touring di media cilindrata
• Leggero e preciso con comportamento uniforme in tutte le condizioni di guida grazie al
profilo multi-raggio del posteriore
• Ottimo grip su asciutto e bagnato senza compromettere la resa chilometrica
• Differenze nella struttura e nei materiali per ottenere massime prestazioni dalla moto.

ANTERIORE SPORT DEMON
16 1403100 100/90 - 16 M/C 54H TL 109,00 131,89
1342100 110/90 - 16 M/C 59V TL 124,50 150,65
1610200 120/80 - 16 M/C 60S TL 90,00 108,90
1447800 120/80 V 16 M/C (60V) TL 130,00 157,30
17 1342800 100/80 - 17 M/C 52H TL 102,50 124,03
2047100 100/80 - 17 M/C 52S TL 85,50 103,46
2046800 110/70 - 17 M/C 54H TL 101,50 122,82
1491500 110/70 - 17 M/C 54H TL (M) Moto Guzzi Breva 750 101,50 122,82
1343000 110/80 - 17 M/C 57H TL (M) 109,50 132,50
1342400 110/80 - 17 M/C 57V TL 118,00 142,78
1564700 120/70 - 17 M/C 58H TL 115,50 139,76
1342500 120/70 - 17 M/C 58V TL 123,50 149,44
18 1419700 100/90 - 18 M/C 56H TL 115,50 139,76
1404000 100/90 - 18 M/C 56V TL 123,50 149,44
1404100 110/80 - 18 M/C 58H TL 114,00 137,94
1404200 110/80 - 18 M/C 58V TL 120,50 145,81
1404400 110/90 - 18 M/C 61V TL 131,00 158,51
1405200 100/90 - 19 M/C 57V TL 128,50 155,49

POSTERIORE SPORT DEMON
16 1403600 130/90 - 16 M/C 67V TL 150,00 181,50
1610300 150/70 - 16 M/C 68S TL 112,00 135,52
1342300 150/80 V 16 M/C (71V) TL 161,50 195,42
17 2046900 130/70 - 17 M/C 62H TL 120,50 145,81
2046200 130/70 - 17 M/C 62S TL 90,50 109,51
1343200 130/80 - 17 M/C 65H TL 136,00 164,56
1491600 130/80 - 17 M/C 65H TL (M) Moto Guzzi Breva 750 136,00 164,56
1403800 130/90 - 17 M/C 68V TL 155,50 188,16
2047000 140/70 - 17 M/C 66H TL 132,00 159,72
1342600 140/80 VB 17 M/C (69V) TL 173,00 209,33
1343300 150/70 - 17 M/C 69H TL 140,50 170,01
1342700 150/70 - 17 M/C 69V TL 147,50 178,48
18 1404300 110/80 - 18 M/C 58H TL 128,50 155,49
1404500 110/90 - 18 M/C 61H TL 136,00 164,56
1404600 120/80 - 18 M/C 62H TL 132,00 159,72
1404700 120/90 - 18 M/C 65V TL 150,00 181,50
1343400 130/70 - 18 M/C 63H TL 130,00 157,30
1404800 130/80 - 18 M/C 66V TL 148,00 179,08
1404900 140/70 - 18 M/C 67H TL 136,00 164,56
1405000 140/70 - 18 M/C 67V TL 144,50 174,85
TL=Tubeless

VERSIONE SPECIALE
Anteriore M 110/70 - 17 M/C 54H TL 1491500. Differenze nella struttura e nei materiali per ottenere massime prestazioni dalla moto. Moto Guzzi Breva 750.
Anteriore M 110/80 - 17 M/C 57H TL 1343000. Differenze nella struttura e nei materiali per ottenere massime prestazioni dalla moto. Beta RR Supermotard.
Posteriore C 130/70 - 16 M/C 61P TL 1751400. Differenze nella struttura e nei materiali per ottenere massime prestazioni dalla moto. Piaggio Carnaby 125.
Posteriore M 130/80 - 17 M/C 65H TL 1491600. Differenze nella struttura e nei materiali per ottenere massime prestazioni dalla moto. Moto Guzzi Breva 750.
17

CONVENZIONALE
TOURING

Il piacere di guidare ogni giorno
• Pneumatico a struttura convenzionale per uso sportivo per moto di piccola e media
cilindrata in tutte le condizioni atmosferiche
• Omologato per velocità P/T/H
• Ottimo grip su asciutto e bagnato, buon chilometraggio grazie alle mescole speciali

MT75
ANTERIORE MT75
16 0317400 100/80 - 16 M/C 50T TL 108,00 130,68
0318600 90/90 - 16 M/C 48P TL 82,00 99,22
17 0319700 90/80 - 17 M/C 46P TL 86,50 104,67
0318000 100/80 - 17 M/C 52H TL 132,00 159,72
2046000 100/80 - 17 M/C 52S TL 103,50 125,24

POSTERIORE MT75
16 0317500 120/80 - 16 M/C 60T TL 139,50 168,80
17 0319800 100/80 - 17 M/C 52P TL 103,00 124,63
0318500 110/80 - 17 M/C 57P TL 102,50 124,03
0968300 110/80 - 17 M/C 57S TL 111,00 134,31
0318100 130/70 - 17 M/C 62H TL 157,50 190,58
2046100 130/70 - 17 M/C 62S TL Nuovo 132,00 159,72
TL=Tubeless

18

CUSTOM

CUSTOM
Percorri grandi distanze, domina la strada
• Comfort di guida anche a pieno carico grazie ai materiali della carcassa
• Elevata resa chilometrica e ottime prestazioni sul bagnato grazie alla profondità del
disegno battistrada (7/8 mm a seconda della misura)
• Disegno attraente con scanalature che migliorano la direzionalità sull’anteriore, grandi
blocchi centrali per un’ottima stabilità sul rettilineo

MT 66 ROUTE
ANTERIORE MT 66 ROUTE
16 0800600 130/90 - 16 67H TL 167,50 202,68
0800700 150/80 - 16 71H TL 170,50 206,31
17 1016400 120/90 - 17 M/C 64S 123,00 148,83
18 1003900 100/90 - 18 M/C 56H TL 146,50 177,27
1003500 3.00 - 18 M/C 47S 104,00 125,84
19 0800900 90/90 - 19 52H TL 146,50 177,27
1003600 100/90 - 19 M/C 57S 114,00 137,94
0801000 100/90 - 19 57H TL 156,00 188,76
0760800 110/90 - 19 M/C 62H TL 158,50 191,79
0929300 3.00 - 19 M/C 49H TL 143,50 173,64
21 0801100 80/90 - 21 48H 137,50 166,38

POSTERIORE MT 66 ROUTE
15 1003300 130/90 - 15 M/C 66S 138,00 166,98
0800200 140/90 - 15 M/C 70H TL 184,00 222,64
0800300 150/90 - 15 M/C 74H TL 191,00 231,11
1003400 170/80 - 15 M/C 77S 157,00 189,97
0760900 170/80 - 15 M/C 77H TL 192,50 232,93
0929000 180/70 - 15 M/C 76H TL 192,00 232,32
16 0800400 130/90 - 16 73H Reinf 189,00 228,69
0851900 140/90 - 16 71H TL 192,00 232,32
0800500 150/80 - 16 M/C 71H TL 188,00 227,48
18 1004100 120/90 - 18 M/C 65H TL 179,50 217,20
TL=Tubeless

19

CRUISING
TOURING

Dove le performance incontrano la strada
• Costruito sia nelle misure per Harley-Davidson® sia per moto con misure numeriche
• Pneumatico studiato per supportare i nuovi V-twins di maggiori dimensioni, coppia e
potenza
• Progettato per avere un comportamento omogeneo unito a alto chilometraggio e grip
in massima piega

NUOVE MISURE

ANTERIORE NIGHT DRAGON
16 1770500 MT90 B 16 M/C 72H TL Alpha size 165,00 199,65
21 1770400 MH90 - 21 M/C 54H TL Alpha size 135,50 163,96
16 2211500 130/90 B 16 M/C 67H TL Nuovo 148,00 179,08
2211600 130/90 B 16 M/C 73H Reinf TL Nuovo 205,00 248,05
1815400 150/80 B 16 M/C 71H TL 190,50 230,51
17 2211400 130/80 B 17 MC 65H TL Nuovo 139,00 168,19
1815000 140/75 R 17 M/C 67V TL 246,00 297,66
2211700 140/80 - 17 M/C 69H TL Nuovo 166,00 200,86
18 2211300 130/70 R 18 M/C 63V TL Nuovo 150,00 181,50
2211200 130/70 B 18 M/C 63H TL Nuovo 139,00 168,19
1772700 140/70 - 18 M/C 73H Reinf 170,00 205,70
19 2211000 110/90 - 19 M/C 62H TL Nuovo 143,00 173,03
1772500 100/90 - 19 M/C 57H TL 133,50 161,54
1814800 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL 206,00 249,26
21 1815300 90/90 - 21 M/C 54H TL 127,50 154,28

POSTERIORE NIGHT DRAGON
16 1770600 MT90 B 16 M/C 74H TL Alpha size 210,00 254,10
1770700 MU85 B 16 M/C 77H TL Alpha size 220,50 266,81
2212300 180/70 R 16 M/C 77H TL Nuovo 230,00 278,30
15 1806800 170/80 B 15 M/C 76H TL 197,00 238,37
1815500 180/70 B 15 M/C 76H TL 174,50 211,15
1815600 200/70 B 15 M/C 82H TL 191,50 231,72
16 1772800 130/90 B 16 M/C 73H Reinf 188,00 227,48
1772600 150/80 B 16 M/C 77H Reinf TL 193,50 234,14
17 2211800 160/70 - 17 M/C 73V TL Nuovo 201,00 243,21
2211900 160/70 B 17 M/C 73H TL Nuovo 180,00 217,80
2212000 170/60 R 17 M/C 78V Reinf TL Nuovo 247,00 298,87
1773000 180/60 B 17 M/C 81H Reinf 197,00 238,37
2212100 180/60 B 17 M/C 75V TL Nuovo 197,00 238,37
2212400 190/60 R 17 M/C 78V TL Nuovo 216,00 261,36
1814900 200/55 R 17 M/C 78V TL 268,50 324,89
18 1772900 150/70 B 18 M/C 76H Reinf 233,50 282,54
1815100 180/55 ZR 18 M/C (74W) TL 258,00 312,18
1862300 240/40 VR 18 M/C (79V) TL 268,50 324,89
TL=Tubeless


Ottimizzazione di proﬁlo, struttura e battistrada Area di contatto più larga del 8% Scaricare la potenza a terra

Nuovo bilanciamento pieni/vuoti Più gomma a terra Trazione e grip in ogni situazione

Resistente ma non rigido, deformabile e ﬂessibile
Nuova struttura Facilità di guida
ma non elastico

20 Minore dimensione delle molecole della mescola Area di impronta più ampia per un massimo grip Incredibile accelerazione

EQUIPAGGIAMENTI CHIAVE NIGHT DRAGON PER HARLEY

EQUIPAGGIAMENTI
EQUIPAGGIAMENTI NIGHT DRAGON PER HARLEY DAVIDSON
Modello HD Spec Modello HD Spec Modello HD Spec
Ant 100/90 - 19 M/C 57H TL 1772500 VRSCF V-Rod Muscle FXST Softail
Post 130/90 B 16 M/C 73H REINFTL 1772800 VRSCSE² Screamin'Eagle V-Rod FXSTC Softail Custom
FX Super Glide VRSCX V-Rod FXSTS Softail Springer
FXD, FXDXT, FXDL Ant 130/70 B 18 M/C 63H TL 2211200 FXSTSB Bad Boy
FXD, FXDC DynaSup.Gl.,DynaGl.Cust. Post 180/65 B 16 M/C 81H TL Reinf 2212200 XL1200C, Sportster1200Custom
FXDB Day Dyna Glide Dayt. ROAD GLIDE Ant MT90B16 72H M/C TL 1770500
FXDL Dyna Gl.LowRider ROAD GLIDE INJECTION Post 150/80 B 16 M/C 77H REINF TL 1772600
FXDS-Con Dyna Gl.Convertible STREET GLIDE FLSTC Softail Heritage Classic
FXDX DynaSuperGlideSport Ant 130/80 B 17 M/C 65H TL 2211400 FLSTC(I) Her.Soft.Cl, FLSTNI Soft. Her.
FXE Super Glide Post 180/65 B 16 M/C 81H TL Reinf 2212200 FLSTF(I) Fat Boy
FXEF Fat Bob ELECTRA GLIDE FLSTFSE Screaming Eagle Fat Boy
FXR Super Glide ELECTRA GLIDE CLASSIC FLSTI Softail Heritage
FXRD ELECTRA GLIDE INJECTION FLSTSCI Softail Springer Classic EFI
FXRS Belt Drive ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE Ant MT90B16 72H M/C TL 1770500
FXRS Convertible ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE INJECTION Post MT90B16 M/C 74H TL 1770600
FXRS Ant 130/90 B 16 M/C 67H TL 2211500 FLH ELECTRA GLIDE
FXRSL Post 180/65 B 16 M/C 81H TL Reinf 2212200 FLHP Road King Police
FXRT ELECTRA GLIDE ROAD KING SPORT FLHPI Road King Police
FXSB ROAD KING FLHR, FLHRI Road King, EFI
Low Rider ROAD KING INJECTION FLHRCI Electra Gl. Road King Cl.
Sturgis ROAD KING CLASSIC INJECTION FLHRSEI Road Glide
XL 1200 S Sportster Ant 130/90 B 16 M/C 72H TL Reinf 2211600 FLHS Electra Glide Sport
XL 883 Sportster, Hugger Post 150/80 B 16 M/C 77H REINF TL 1772600 FLHT Electra Glide
XLH 1000 SPORTESTER 1200 CUSTOM FLHTC(I) E.-Glide Classic, EFI
XLH 1200, S SPORTESTER CUSTOM 53 FLHTCUI Ultra Cl. E-Glide
XLH 883 SPORTESTER XL 1200 C FLHTP Electra Glide Police
XLH Sportster Ant 140/75 R 17 M/C 68V TL 1815000 FLHTU Ultra
XLS Roadster Post 200/55 R 17 M/C 78V TL 1814900 FLST,N,C, Soft.Herit.,Spec.,Cl.
XLX FLSTF Fat Boy FLSTF Fat Boy
XR 1000 FLSTFSE² Screamin' Eagle Fat Boy 2 FLSTS Soft.Her.Springer
Ant 100/90 - 19 M/C 57H TL 1772500 Ant 90/90 - 21 M/C 54H TL 1815300 FLSTS, FLSTF/-I, FLSTC/-Iv
Post 150/80 B 16 M/C 77H REINF TL 1772600 Post 150/80 B 16 M/C 77H REINF TL 1772600 FLT / FLHT Electra Glide
FXDCI Dyna Super Glide Custom FXSTS(I) Springer Softail FLT / FLTC Tour Glide
FXDI Super Glide XL 1200 C Sportster 1200 Custom FLTC Tour Glide Classic
FXDLI Dyna Low Rider XL 883 C Sportster; 883 Customer FLTR, FLTRI Road Glide, Injection
FXDX DynaSuperGlide XL(H) 53 C; Sportster 883 Custom FLTU Ultra Classic T.G.
FXDXT DynaSuperGlideT-Sport Ant MH90-21 M/C 54H TL 1770400 Ant MT90B16 72H M/C TL 1770500
XL 1200 N Nightster Post 130/90 B 16 M/C 73H REINFTL 1772800 Post MU85B16 M/C 77H TL 1770700
XL 1200 R Sportster 1200 Roadster FXDWG Dyna Wide Glide FLHR Road King
XL 1200 R, L Sportster FXST, FXSTS, FXSTB FLHRC Road King Classic
XL 883, L, R Sportster 883 XL 53 C Sportster 883 Custom FLHRI Road King EFI
XL Sportster 883 R XL1200C, Sportster1200Custom FLHRS Road King Custom
XL883N Badlander Ant MH90-21 M/C 54H TL 1770400 FLHRSI Road King Custom
Ant 100/90 - 19 M/C 57H TL 1772500 Post 150/80 B 16 M/C 77H REINF TL 1772600 FLHT Electra Glide Stand.
Post 160/70 - 17 M/C 73V TL 2211800 FXDWG Dyna Wide Glide FLHTC Electra Glide Classic
DYNA STREET BOB FXDWGI Dyna Wide Glide FLHTCI Electra Glide Classic EFI
DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXST(I) Softail Standard FLHTCSE, 2 Scr. Eagle E-Glide, Ultr.Cl.
Ant 100/90 - 19 M/C 57H TL 1772500 FXSTB(I) Night Train FLHTCU UltraClas.E-Glide
Post 160/70 B 17 M/C 73H TL 2211900 FXSTS(I) Springer Softail FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide EFI
DYNA LOW RIDER XL 1200 C Sportster 1200 Custom FLHTCUSE Screa.‘Eagle Elec. GL.Ultr. Cla
DYNA SUPER GLIDE XL(H) 53 C; Sportster 883 Custom FLHTCUSE2 SE Electra Glide Ultra Classic
Ant 110/90 - 19 M/C 62H TL 2211000 Ant MH90-21 M/C 54H TL 1770400 FLHTCUSE3 SE Elec.Glide Ultra Clas.
Post 200/55 R 17 M/C 78V TL 1814900 Post 200/55 R 17 M/C 78V TL 1814900 FLHTI Electra Glide Standard EFI
SOFTAIL STANDARD FXST Softail Standard FLHX Street Glide
SOFTAIL STANDARD INJECTION FXSTB Night Train FLHXI Street Glide
Ant 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL 1814800 FXSTBI Night Train EFI FLSTC Softail Heritage Classic
Post 180/55 ZR 18 M/C (74W) TL 1815100 FXSTC Softail Custom FLSTN Softail Deluxe
VRSC-A, -B, -D V-Rod FXSTI Softail Standard EFI FLSTNI Softail Deluxe EFI
VRSCR Street Rod FXSTSI Softail Springer EFI Ant 100/90 - 19 M/C 57H TL 1772500
VRSCSE Screamin' Eagle V-Rod FXSTSSE Post 170/80 B 15 M/C 77H TL 1806800
Ant 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL 1814800 Ant MH90-21 M/C 54H TL 1770400 HONDA VT 600 C
Post 240/40 VR 18 M/C (79V) TL 1862300 Post MT90B16 M/C 74H TL 1770600 HONDA VT 600 C Shadow
VRSCAW V-Rod FXLR
VRSCDX Night Rod; Special FXST Softail Standard

21

COMMUTING
URBAN

Fatti strada in città
• Battistrada disegnato per assicurare un’elevata resa chilometrica e un consumo regolare
• Pneumatico anteriore con scanalature centrali per una buona stabilità in rettilineo, ottime
performance sul bagnato per assicurare una guida sicura, controllabile in tutte le condizioni
• Carcassa rigida per un’ottima durata delle performance, vasta gamma di usi per moto
di piccola cilindrata

CITY DEMON
ANTERIORE CITY DEMON
17 1102900 2.25 - 17 M/C 38P Reinf 26,50 32,07
2044600 2.50 - 17 M/C 43P Reinf Nuovo 47,50 57,48
18 2045300 2.75 - 18 M/C 42P Nuovo 35,00 42,35
2045100 3.00 - 18 M/C 47S Nuovo 55,00 66,55
1419300 90/90 - 18 M/C 51H 77,00 93,17
1341000 90/100 - 18 M/C 54S TL 69,00 83,49
19 1341300 90/90 - 19 M/C 52S 56,50 68,37

POSTERIORE CITY DEMON
15 2045400 130/90 - 15 M/C 66S TL Nuovo 90,50 109,51
16 1545700 120/90 - 16 M/C 63S TL 86,50 104,67
1340800 130/90 - 16 M/C 67S 88,50 107,09
17 1545900 2.75 - 17 M/C 47P Reinf 55,00 66,55
18 1546100 2.75 - 18 M/C 48P Reinf 57,00 68,97
1546200 3.00 - 18 M/C 52P Reinf 64,00 77,44
1340900 3.25 - 18 M/C 52S 75,00 90,75
1341100 3.50 - 18 M/C 56S 83,00 100,43
1341200 4.00 - 18 M/C 64S 94,50 114,35
2045200 90/90 - 18 M/C 57P Reinf Nuovo 58,00 70,18
TL=Tubeless

22

ENDURO

Displacement

1.200cc

1.000cc

750cc

500cc

250cc

125cc

ENDURO STREET ENDURO ON/OFF COMPETITION

ENDURO STREET
ENDURO

Le migliori prestazioni su qualsiasi terreno e su qualsiasi strada
• Un nuovo rivoluzionario disegno battistrada che combina elevate performance con un
design innovativo
• La tecnologia della cintura 0° in acciaio garantisce la migliore stabilità e un’eccellente
maneggevolezza su tutti i tipi di terreni anche a pieno carico
• L’ultima generazione di componenti per la nuova mescola che garantisce il massimo del grip
in tutte le condizioni di tempo e il migliore bilanciamento tra prestazioni e chilometraggio

NUOVE MISURE

ANTERIORE SCORPION TRAIL
17 1920200 120/70 ZR 17 M/C 58W TL Ducati Multistrada 1200 191,00 231,11
2111100 120/70 R 17 M/C 58V TL Honda Crossrunner Nuovo 185,50 224,46
18 1726100 100/90 - 18 M/C 56P TL 86,50 104,67
19 1726200 100/90 - 19 M/C 57S 100,50 121,61
1726300 100/90 - 19 M/C 57H TL 129,00 156,09
2002100 100/90 - 19 M/C 57V TL Nuovo 131,50 159,12
1726400 110/80 R 19 M/C 59V TL 131,50 159,12
1916800 110/80 R 19 M/C 59V TL (H) Honda Varadero 141,00 170,61
21 1726500 90/90 - 21 M/C 54S 100,50 121,61
1726600 90/90 - 21 M/C 54H TL 129,00 156,09
1726500 90/90 - 21 M/C 54S 100,50 121,61
1849900 90/90 - 21 M/C 54V TL 144,00 174,24

POSTERIORE SCORPION TRAIL
17 1726700 120/90 - 17 M/C 64S 120,00 145,20
1726800 130/80 - 17 M/C 65P TL 106,00 128,26
1726900 130/80 - 17 M/C 65S 117,00 141,57
1727000 130/80 R 17 M/C 65H TL 151,00 182,71
1916900 140/80 R 17 M/C 69V TL 182,50 220,83
1727200 150/70 R 17 M/C 69V TL 164,50 199,05
1942400 150/70 R 17 M/C 69V TL (H) Honda Varadero 174,00 210,54
1917000 150/70 R 17 M/C 69V TL (G) Bmw F800GS 174,00 210,54
2027300 160/60 ZR 17 M/C 69W TL Nuovo 200,00 242,00
2111200 180/55 R17 M/C 73V TL Honda Crossrunner Nuovo 235,00 284,35
1920300 180/55 ZR 17 M/C 73W TL Nuovo 242,50 293,43
1920400 190/55 ZR 17 M/C 75W TL Ducati Multistrada 1200 273,00 330,33
18 2031600 150/70 R18 M/C 70V TL Nuovo 175,50 212,36
TL=Tubeless

VERSIONE SPECIALE
Anteriore H 110/80 R 19 M/C 59V TL 1916800. Struttura con cintura X-Ply per maggiore stabilità. Honda Varadero.
Posteriore G 150/70 R 17 M/C 69V TL 1917000. Struttura rinforzata sul fianco per maggiore stabilità BMW F800GS.
Posteriore H 150/70 R 17 M/C 69V TL 1942400. Bordo rinforzato per conferire maggiore stabilità. Honda Varadero.

24

ENDURO ON/OFF

ENDURO
Accetta ogni sfida
• Battistrada con grandi tasselli centrali per una maggiore stabilità di guida e disposizione
a V per accrescere il grip in trazione e frenata
• Migliorata stabilità ad alta velocità anche a pieno carico grazie alla particolare carcassa
• Buon grip sia sull’asciutto che sul bagnato grazie alla nuova mescola di silica, che
garantisce un ottimo chilometraggio e un’usura regolare del battistrada

ANTERIORE SCORPION MT 90 A/T
19 1438600 90/90 - 19 M/C 52P 75,00 90,75
21 2045900 80/90 - 21 M/C 48S Nuovo 89,50 108,30
1005200 90/90 - 21 M/C 54S 96,50 116,77
1417500 90/90 - 21 M/C 54V TL 137,50 166,38

POSTERIORE SCORPION MT 90 A/T
17 1004300 120/90 - 17 M/C 64S 133,00 160,93
18 2046300 110/80 - 18 M/C 58S 124,00 150,04
2045800 120/80 - 18 M/C 62S Nuovo 127,50 154,28
1017100 140/80 - 18 M/C 70S 141,50 171,22
1421900 150/70 R 18 M/C 70V TL 172,00 208,12
TL=Tubeless

25

RALLY - ENDURO COMPETITION
ENDURO

Abbandona la strada e comincia l’avventura
• Alta stabilità e precisione in curva grazie alle carcasse meno rigide
• Battistrada ottimizzato per un uso su strade bianche e sulla ghiaia, cross country racing
e nel deserto
• Ottime performance fuori strada, resistenza dei tasselli agli strappi grazie alla speciale
mescola fuori strada

MT 21 RALLYCROSS
ANTERIORE MT 21 RALLYCROSS
21 0341400 80/90 - 21 M/C 48P 77,50 93,78
0341100 90/90 - 21 M/C 54R MST 91,00 110,11

POSTERIORE MT 21 RALLYCROSS
17 0342300 120/90 - 17 M/C 64R 131,50 159,12
0697800 130/90 - 17 M/C 68P 128,50 155,49
18 0341500 110/80 - 18 M/C 58P 100,50 121,61
0342000 120/80 - 18 M/C 62R 126,50 153,07
0342400 120/90 - 18 M/C 65R 135,50 163,96
0697900 130/90 - 18 M/C 69R 142,50 172,43
0341000 140/80 - 18 M/C 70R 139,50 168,80
19 0341900 120/80 - 19 M/C 63R 131,50 159,12

Dedicato all’enduro
• Materiali creati per resistere agli strappi, ai tagli, alle abrasioni e all’usura
• Costruzione adatta per ottenere il giusto compromesso tra la resistenza alla fatica delle
competizioni enduro e la facilità nel superamento degli ostacoli
• Ottimizzata distribuzione e geometria dei tasselli per un’adeguata trazione e frenata
• Omologato F.I.M.

ANTERIORE SCORPION PRO F.I.M.
21 1526600 90/90 - 21 M/C 54M M+S M+S 61,00 73,81
1526300 90/90 - 21 M/C 54R M+S M+S 64,00 77,44

POSTERIORE SCORPION PRO F.I.M.
18 1526500 120/90 - 18 M/C 65M M+S M+S 89,00 107,69
1526400 140/80 - 18 M/C 70M M+S M+S 89,00 107,69
M+S = Mud + Snow

26

RALLY

ENDURO
La scelta dei campioni
• Il nuovo processo avanzato di mixaggio dà la possibilità di utilizzare innovativi materiali
che garantiscono alla mescola alta resistenza e durata delle prestazioni
• La disposizione dei tasselli anteriori è disegnata specificamente per garantire stabilità
direzionale e condurre il pilota direttamente sul podio
• I tasselli posteriori sono invece studiati per donare trazione rotazionale sui terreni più
difficili dei rally mondiali
• Tutti i componenti sono supportati da un’innovativa e complementare struttura che
assicura prestazioni eccellenti e alta resistenza alla foratura

ANTERIORE SCORPION RALLY
19 2068200 110/80 - 19 M/C 59R M+S TL M+S Nuovo 137,00 165,77
21 1745300 90/90 - 21 M/C 54R MST MST 125,00 151,25

POSTERIORE SCORPION RALLY
17 2068300 150/70 - 17 M/C 69R M+S TL M+S Nuovo 188,00 227,48
18 1955400 120/100 - 18 M/C 68M MST MST 163,00 197,23
1688700 140/80 - 18 M/C 70R MST MST 181,00 219,01
M+S = Mud + Snow
TL=Tubeless
MST = Multi Service Tyre

Helder Rodrigues
Red Bull TMN Yamaha
2011 FIM Cross Country Rallies World Champion

27

MOTOCROSS

Tony Cairoli
Red Bull KTM Factory Racing
2011 FIM MX1 Champion
PRO

SOFT 410 MID SOFT 32 MID HARD 554 HARD 486

EXTRA X
TRAINING

EXTRA J

MID SOFT MID HARD

SX

SOFT MID SOFT MID HARD HARD

MOTOCROSS

MOTOCROSS
Terreni morbidi
• Eccellente trazione e proprietà autopulenti per spingere dall’inizio della gara grazie alla
forma del pneumatico e alla disposizione dei tasselli
• Performance costanti per tutta la durata della gara sui terreni morbidi grazie alla spe-
ciale arcassa
• Disposizione a pala dei tasselli con alette sul pneumatico posteriore che conferisce
massima trazione e forza motrice anche su fango e sabbia e anche in fase di partenza

SOFT 410

ANTERIORE SCORPION MX SOFT 410
21 1662900 80/100 - 21 M/C 51M MST 63,50 76,84

POSTERIORE SCORPION MX SOFT 410
19 1663000 100/90 - 19 57M NHS 80,50 97,41
1663100 110/90 - 19 62M NHS 84,00 101,64

29

MOTOCROSS MOTOCROSS

NE
VERSIO
Terreni medio-morbidi MUD
• Profili e strutture sono realizzati per garantire in ogni condizione la trazione necessaria
per mantenere la massima velocità
• Disposizione dei tasselli a forma di V per ottimizzare la stabilità in frenata e la tenuta
in curva
• Sull’anteriore i tasselli laterali sono disegnati per permettere sempre di percorrere la
traiettoria desiderata
• Regolarità nelle performance anche in condizioni di gara
molto difficili NUOVE MISURE

MID SOFT 32

ANTERIORE SCORPION MX MID SOFT 32
20 1662400 90/100 - 20 M/C 56M MST 65,50 79,26
21 1662500 80/100 - 21 M/C 51M MST 63,50 76,84
1749900 90/100 - 21 M/C 57M MST 68,50 82,89
10 1663900 2.50 - 10 33J NHS Minicross 32,50 39,33
12 1664000 60/100 - 12 36M NHS Minicross 37,00 44,77
14 1664100 60/100 - 14 29M NHS Minicross 38,00 45,98
17 1664200 70/100 - 17 40M NHS Minicross 47,00 56,87
19 1664300 70/100 - 19 42M NHS Minicross 53,00 64,13

POSTERIORE SCORPION MX MID SOFT 32
19 1662600 100/90 - 19 57M NHS 80,50 97,41
2167300 110/85 - 19 NHS 76,50 92,57
1662700 110/90 - 19 62M NHS 83,00 100,43
1749800 120/80 - 19 63M NHS 86,00 104,06
1662800 120/90 - 19 66M NHS 89,00 107,69
1699700 110/90 - 19 62 M NHS mud MUD - Terreni Fangosi 84,00 101,64
10 1664400 2.75 - 10 37J NHS Minicross 51,00 61,71
12 1664500 80/100 - 12 50M NHS Minicross 57,50 69,58
14 1664600 90/100 - 14 49M NHS Minicross 63,50 76,84
16 1664700 90/100 - 16 51M NHS Minicross 65,50 79,26

30

MOTOCROSS

MOTOCROSS
La scelta dei Campioni
• Eleasticità ottimale per prestazioni costanti nel tempo;
• Mescola specifica per un grip eccezionale nel controllo delle derapate;
• Speciale disposizione dei tasselli collegata per la resistenza allo strappo.

NUOVO PRODOTTO

MID HARD 554

ANTERIORE SCORPION MX MID HARD 554
21 2149000 80/100 - 21 M/C 51M MST (554) Nuovo 63,50 76,84
2149100 90/100 - 21 M/C 57M MST (554) Nuovo 68,50 82,89

POSTERIORE SCORPION MX MID HARD 554
19 2149200 110/85 - 19 NHS (554) Nuovo 76,50 92,57
2149400 120/80 - 19 NHS 63M (554) Nuovo 86,00 104,06
2149300 110/90 - 19 NHS 62M (554) Nuovo 84,00 101,64


31

MOTOCROSS MOTOCROSS

Terreni duri
• I tasselli sono disposti in modo da garantire massima adattabilità al terreno, al fine di
avere massimo grip in fase di frenata e nelle curve
• Aumentata la superficie dei tasselli sul posteriore e maggiorati gli spigoli vivi dei tasselli
sull’anteriore per ottenere la massima trazione
• L’alto grado di resistenza all’usura garantisce prestazioni costanti fino alla fine della
corsa

HARD 486

ANTERIORE SCORPION MX HARD 486
21 1661700 80/100 - 21 M/C 51M MST 64,50 78,05
1806900 90/100 - 21 M/C 57M MST 68,50 82,89

POSTERIORE SCORPION MX HARD 486
19 1661800 100/90 - 19 57M NHS 80,50 97,41
1661900 110/90 - 19 62M NHS 84,00 101,64
1807000 120/80 - 19 63M NHS 86,00 104,06

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