Impacto dos Investimentos da    Copa 2014, no Setor       Aeroportuário    Autor: Renato Cesar Blanco   Orientadora: Prof....
Agenda• Introdução.• Pergunta da Pesquisa.• Referencial teórico.• Planejamento do Brasil.• Setor Aeroportuário.• Principai...
Introdução• Avaliar  – experiências dos países-sedes;  – porque os países se candidatam;  – como o Brasil está se organiza...
Pergunta da Pesquisa• Qual é o benefício para os países-sede de  grandes eventos esportivos?• Qual será o legado da copa 2...
Referencial Teórico• No aspecto econômico e social, para que  possamos identificar a oportunidade de  legado para os paíse...
Referencial TeóricoFonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
Referencial Teórico    Não deve abranger somente a infraestrutura esportiva para    treinamentos e competições, mas também...
Referencial Teórico                           Desenvolvimento da população local para o                           atendime...
Referencial TeóricoEstreitamento de parcerias com o governo federalpara programas de desenvolvimento da populaçãolocal, co...
Referencial Teórico      Possibilidade de demonstrar um pouco os seus      aspectos culturais locais, sendo um potencial p...
Referencial TeóricoFonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
Referencial Teórico• Os anfitriões também devem discutir a  necessidade de envolvimento do setor  privado no plano de inve...
Referencial Teórico                      Pan-americano                      Rio 2007 – 80%
Planejamento do BrasilPOLÍTICAS DE INVESTIMENTO EM INFRAESTRUTURA NO BRASIL   Fonte: PPA 2012-2015 Ministério do Planejame...
Planejamento do Brasil   CICLOS DE PLANEJAMENTO DA COPA 2014      Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.
Setor Aeroportuário                                           Segundo a ANAC, no ano de 2012 o Brasil tem                 ...
Principais Investimentos     Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.
Principais Investimentos     Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.          http://www.infraero.gov.br/obras
Principais Investimentos     Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.
Principais Investimentos     Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.            http://www.copa2014.gov.br
Considerações Finais• O estudo reforça que, desde uma perspectiva crítica,  os grandes eventos esportivos possibilitam o  ...
Considerações Finais• Muito embora a retórica oficial tenha ressaltado a  busca de recursos da iniciativa privada para  vi...
Considerações Finais• Sugestões de pesquisas futuras.  – Avaliar impactos de grandes eventos esportivos    em outros setor...
Muito Obrigado!    Renato Cesar Blancorenato.blanco@terra.com.br
Próximos SlideShares
Carregando em…5
×

T39 tcc impacto dos investimentos da copa 2014, no setor aeroportuário_renato_cesarblanco

2.369 visualizações

Publicada em

  • Seja o primeiro a comentar

T39 tcc impacto dos investimentos da copa 2014, no setor aeroportuário_renato_cesarblanco

  1. 1. Impacto dos Investimentos da Copa 2014, no Setor Aeroportuário Autor: Renato Cesar Blanco Orientadora: Prof. Cristina Reis 24/08/2012
  2. 2. Agenda• Introdução.• Pergunta da Pesquisa.• Referencial teórico.• Planejamento do Brasil.• Setor Aeroportuário.• Principais Investimentos Copa 2014.• Considerações finais.
  3. 3. Introdução• Avaliar – experiências dos países-sedes; – porque os países se candidatam; – como o Brasil está se organizando;• Estabelecer uma relação dos investimentos previstos para a Copa do Mundo 2014 e o setor aeroportuário;
  4. 4. Pergunta da Pesquisa• Qual é o benefício para os países-sede de grandes eventos esportivos?• Qual será o legado da copa 2014 para o setor aeroportuário?
  5. 5. Referencial Teórico• No aspecto econômico e social, para que possamos identificar a oportunidade de legado para os países sedes, a estratégia do plano deve ser de longo prazo e em diversas frentes;
  6. 6. Referencial TeóricoFonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
  7. 7. Referencial Teórico Não deve abranger somente a infraestrutura esportiva para treinamentos e competições, mas também aeroportos, telecomunicações, hotéis e estradas CHINA – construção de novos aeroportos, linhas de metro, estradas e expansão das linhas de ônibus.Fonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
  8. 8. Referencial Teórico Desenvolvimento da população local para o atendimento aos visitantes dos grandes eventos esportivos, com formação de idioma, hospitalidade para o setor de serviços. ALEMANHA – mudou a percepção de um país frio e pouco hospitaleiro, os benefícios envolveram um acréscimo de 8 bilhões de Euros no PIB.Fonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
  9. 9. Referencial TeóricoEstreitamento de parcerias com o governo federalpara programas de desenvolvimento da populaçãolocal, como instalações de escolas, programas deesportes para todos e treinamentos. técnicosAFRICA DO SUL – foi uma oportunidade para odesenvolvimento do setor da educação no País,gerando aumento de produtividade da economia local. Fonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
  10. 10. Referencial Teórico Possibilidade de demonstrar um pouco os seus aspectos culturais locais, sendo um potencial para o aumento da atividade turística. BARCELONA - se transformou em uma “cidade cultural” com incremento turístico de 2 milhões de visitantes em 1992 para 7 milhões em 2007.Fonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
  11. 11. Referencial TeóricoFonte: Megaeventos Esportivos, Legado e Responsabilidade Social, Katia Rubio 2008.
  12. 12. Referencial Teórico• Os anfitriões também devem discutir a necessidade de envolvimento do setor privado no plano de investimento;
  13. 13. Referencial Teórico Pan-americano Rio 2007 – 80%
  14. 14. Planejamento do BrasilPOLÍTICAS DE INVESTIMENTO EM INFRAESTRUTURA NO BRASIL Fonte: PPA 2012-2015 Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão.
  15. 15. Planejamento do Brasil CICLOS DE PLANEJAMENTO DA COPA 2014 Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.
  16. 16. Setor Aeroportuário Segundo a ANAC, no ano de 2012 o Brasil tem aproximadamente; 2.744 aeroportos. 719 são públicos, os demais são considerados privados vedada a exploração comercial. 60 concentram cerca de 97% do tráfego aéreoFonte: IPEA, abril 2011, gráfico elaborado considerando 2003 como base 100.
  17. 17. Principais Investimentos Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.
  18. 18. Principais Investimentos Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012. http://www.infraero.gov.br/obras
  19. 19. Principais Investimentos Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012.
  20. 20. Principais Investimentos Fonte: MINISTÉRIO DOS ESPORTES, 2012. http://www.copa2014.gov.br
  21. 21. Considerações Finais• O estudo reforça que, desde uma perspectiva crítica, os grandes eventos esportivos possibilitam o desenvolvimento econômico e social e podem afetar negativamente alguns grupos sociais enquanto beneficiam outros.• Devido o seu dinamismo, fatores locais e globais, o legado dos grandes eventos esportivos, mesmo que provado cientificamente, sua reprodução é questionável (cf. Katia Rubio, 2008).
  22. 22. Considerações Finais• Muito embora a retórica oficial tenha ressaltado a busca de recursos da iniciativa privada para viabilização dos projetos, muitas vezes, o ônus de grandes eventos esportivos recaiu sobre o poder público.• O setor aeroportuário receberá aproximadamente R$ 7,4 bilhões de investimentos entre 2011 e 2014, mais do que o dobro do realizado entre os anos de 2003 e 2010, que foi de R$ 3,3 bilhões, segundo o IPEA.
  23. 23. Considerações Finais• Sugestões de pesquisas futuras. – Avaliar impactos de grandes eventos esportivos em outros setores da economia, como turismo. – Avaliar com mais profundidade o modelo de concessão dos aeroportos. – Avaliar as práticas de gestão e os benefícios dos Jogos Olímpicos de Londres, para a economia inglesa.
  24. 24. Muito Obrigado! Renato Cesar Blancorenato.blanco@terra.com.br

×