Escola secundária com 3º ciclo de Vendas Novas<br />Prof. Manuela Santos<br />Projecto Mobilidade Sustentável <br />Geogra...
Introdução <br />Este plano é promovido pela Agencia Portuguesa do Ambiente, tendo como objectivo a melhoria das condições...
Vendas Novas<br />O concelho de Vendas Novas pertence ao distrito de Évora e situa-se na zona ocidental do Alentejo Centra...
Apresenta uma boa acessibilidade quer à Área Metropolitana de Lisboa, quer a Espanha devido à sua proximidade aos grandes ...
Oferta à procura  de transporte<br />Apesar da EN4 se encontrar relativamente perto da auto-estrada (A6) verifica-se que o...
A oferta de transporte colectivo rodoviário não é adequada à procura, dado não existir uma rede urbana que sirva o centro ...
Web grafia <br />http://sniamb.apambiente.pt/mobilidade/documentos/planos/diagnostico/vendasnovas.pdf<br />
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  1. 1. Escola secundária com 3º ciclo de Vendas Novas<br />Prof. Manuela Santos<br />Projecto Mobilidade Sustentável <br />Geografia A<br />Cássia Zambujo nº 4 <br />11º C<br />
  2. 2. Introdução <br />Este plano é promovido pela Agencia Portuguesa do Ambiente, tendo como objectivo a melhoria das condições de deslocação, a diminuição dos impactos negativos no ambiente e o aumento da qualidade de vida da população.<br />Neste trabalho irei focar o objectivo da melhoria das condições de deslocação.<br />
  3. 3. Vendas Novas<br />O concelho de Vendas Novas pertence ao distrito de Évora e situa-se na zona ocidental do Alentejo Central, numa zona de transição entre a região do Alentejo e do Vale do Tejo.<br />
  4. 4. Apresenta uma boa acessibilidade quer à Área Metropolitana de Lisboa, quer a Espanha devido à sua proximidade aos grandes eixos rodoviários: a parte central do concelho é atravessada pela via rodoviária pertencente ao itinerário principal nacional – A6, que permite a ligação entre Lisboa e Espanha pela fronteira do Caia;<br />A sua localização nevrálgica é confirmada pelas suas ligações ao Norte, através da A13 ou ao sul, através da A2. Localmente, o concelho é servido pela EN4 e pela EN380.<br />
  5. 5. Oferta à procura de transporte<br />Apesar da EN4 se encontrar relativamente perto da auto-estrada (A6) verifica-se que o tráfego médio diário na primeira é excessivamente elevado tendo em consideração que se trata de uma via rodoviária principal da cidade, favorecendo assim o transporte individual. Com as altas velocidades praticadas pelos veículos aumenta a insegurança para os peões e ciclistas.<br />
  6. 6. A oferta de transporte colectivo rodoviário não é adequada à procura, dado não existir uma rede urbana que sirva o centro da cidade e o parque industrial, tendo as carreiras um serviço apenas regional. Como tal, o transporte público é preterido em favor quer automóvel, quer dos modos suaves, mais adequados à realidade e apresentando um peso significativamente maior nos hábitos de mobilidade da população que o serviço rodoviário e ferroviário.<br />
  7. 7. Web grafia <br />http://sniamb.apambiente.pt/mobilidade/documentos/planos/diagnostico/vendasnovas.pdf<br />

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