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Revisión y ajuste del Plan de Ordenamiento Territorial 
ÁREAS DE INTERVENCIÓN ESTRATEGICA 
REVISIÓN Y AJUSTE DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 
5 Septiembre de 2014
Barbosa 
Girardota 
Copacabana 
Bello 
Medellín 
La Estrella 
Itaguí 
Sabaneta 
Caldas 
Envigado 
Escala Regional 
Escala Metropolitana 
Escala Municipal 
Escalas de Planificación
Temas de articulación regional, metropolitana 
 Economía global. 
- Los clúster. El uso industrial, los distritos tecnológicos y de innovación, los puertos secos. 
 Adaptación y mitigación al cambio climático 
-La estructura ecológica principal (Estructura ecológica principal mínima) 
 Ampliación del área de funcionamiento espacial metropolitano 
-Los sistemas urbanos regionales emergentes 
- Abastecimiento de agua 
- Disposición de residuos metropolitanos 
 Proyectos para la base económica territorial 
- Infraestructura de movilidad (Suelos para la protección de infraestructura) 
- Equipamientos para la productividad 
 La ruralidad metropolitana 
- La planificación del suelo rural (Áreas con destino a parcelación para vivienda campestre, 
Corredores viales suburbanos, Áreas de protección de áridos y otros materiales para la 
construcción) 
- Seguridad alimentaria
Acuerdo 
Metropolitano 
N° 15 de 2006 
+ 
Acuerdo N° 13 de 
2011, 
Plan BIO 2030 
+ 
Acuerdo N° 46 de 
2006, 
POT. 
Modelo de ocupación metropolitano
Modelo de ocupación Bio 2030 
+ 
+ 
Limitar la conurbación entre ancones Fomentar ocupación de alta 
Contener la ocupación expansiva y 
dispersa sobre la ladera 
complejidad en el valle conurbado 
Desarrollar el Río como centro de 
Actividades y hábitat: Consolidación de centralidades 
Permitir una ocupación de mediana capacidad en el 
tramo norte y sur del valle. 
Acuerdo 
Metropolitano 
N° 15 de 2006 
Acuerdo N° 13 de 
2011, 
Plan BIO 2030 
Acuerdo N° 46 de 
2006, 
POT
Escala metropolitana: correspondencia e interrelación entre las 
escalas de la planificación 
- Una municipalidad que aporta a la consolidación de un territorio 
metropolitano integrado e interconectado de los 3 valles centrales de 
Antioquia. 
-Articulación al Sistema Ecológico Estructurante Metropolitano e 
implementar el cinturón verde.
Modelo de Ocupación propuesto 
Una Municipalidad que aporta a la 
consolidación del territorio 
metropolitano 
Un área Rural ambientalmente 
sostenible e integrada al entorno 
metropolitano 
Un borde rural diverso que articula y 
constituye un límite para el crecimiento 
urbano 
Una media ladera heterogénea, 
densificada moderadamente, con 
mixtura de actividades en las 
centralidades 
Un corredor del río Aburra que ofrece 
vitalidad urbana y epicentro del 
espacio público metropolitano
ÁREAS DE INTERVENCIÓN ESTRATÉGICA
¿Qué son las áreas de intervención estratégicas? 
ÁREAS DE INTERVENCIÓN 
+ 
Áreas de intervención estratégica 
Son las partes del modelo que presentan 
carencias y problemas que generan 
desequilibrio urbano, metropolitano y regional 
y por lo tanto requieren un conjunto de 
medidas para alcanzar las condiciones físicas 
y funcionales adecuadas. 
Son las partes del modelo correspondiente a las 
partes de la ciudad que tienen la cualidad de 
estructurar el territorio de la media ladera donde 
predomina el tejido residencial consolidado o en 
proceso de consolidación y los suelos rurales en 
proceso de establecer un desarrollo sostenible y 
compatible con el entorno rural 
MODELO DE CIUDAD 
Áreas de intervención en media 
ladera y suelos rurales 
ORDENAMIENTO TERRITORIAL
Áreas de intervención en el modelo de ciudad AIE / AI 
Borde Urbano-Rural 
Convenio EDU 
MED Río 
Corredor metropolitano y de 
servicios 
Transversalidad – Iguaná 
Convenio Universidad 
Nacional 
Transversalidad – Santa 
Elena 
Planes barriales y 
centralidades- AI 
Suelos rurales - AI
Macroproyectos: instrumento para adoptar las AIE 
ALCANCES NORMATIVOS DE LOS 
MACROPROYECTOS 
Los macroproyectos no podrán modificar ninguna norma de carácter estructural del Plan, 
salvo lo relacionado con los siguientes asuntos: 
Subsistemas de Espacio Público y Equipamientos: Definir los Sistemas Públicos y Colectivos, 
así como localización, destinación y dimensión de los espacios públicos y los equipamientos. 
Subsistema de Movilidad. A partir del estudio de movilidad, los macropoyectos podrán: 
Redefinir la sección de las vías 
Precisar el trazado de los sistemas de transporte y localización de los equipamientos 
asociados. 
Complementar la retícula y estructura urbana 
Subsistema de Patrimonio. 
Precisar las condiciones de aplicación de la norma de manejo de los bienes de interés 
cultural. 
Establecer instrumentos de gestión, financiación y control, para favorecer la preservación del 
patrimonio. 
Subsistema de Servicios Públicos. 
Definir las redes o la ampliación de las existentes, en función de los desarrollos inmobiliarios.
Macroproyectos: instrumento para adoptar las AIE 
ALCANCES NORMATIVOS DE LOS 
MACROPROYECTOS 
Aprovechamientos y obligaciones urbanísticas. Redistribuir los aprovechamientos y las 
obligaciones, sin superar los topes máximos previstos en el presente Acuerdo, así como definir las 
condiciones para el cumplimiento de las obligaciones dentro o fuera del macroproyecto, incluyendo 
la carga VIP. 
Densidades habitacionales. Restribuir al interior de los macroproyectos la densidad, sin superar la 
densidad máxima global para el polígono, definida en el presente Acuerdo, 
En cuanto a los instrumentos de planificación complementaria a su interior, el macroproyecto 
deberá: 
Formular y adoptar los planes parciales, de legalización y regularización, de manejo de los API, de 
Protección Patrimonial y las UPR, definidas a su interior. 
Integrar al proceso de planificación, los planes parciales adoptados y vigentes. 
Determinar la Unidad Mínima de Actuación urbanística en los polígonos sujetos a Plan Parcial, en 
función de la mínima superficie para la integración de predios y según la estructura predial del 
polígono. 
Distribuir el cumplimiento de los porcentajes obligatorios de VIS y de VIP dentro y/o fuera del 
macroproyecto.
Marco Básico del ordenamiento municipal y urbano 
Suelo 
Rural 
POT Municipal 
Macroproyecto 
Plan Parcial 
Suelo Urbano y de Expansión 
Suelo 
Protección 
Suelo Suburbano
MACROPROYECTOS 
Consolidación de la 
ciudad 
Consolidación 
Conservación 
1,2 y 3 
Protección del 
patrimonio 
Transformación Renovación 
Desarrollo 
predio a predio 
PEPM 
Plan Parcial 
API 
Consolidación y 
articulación de las 
infraestructuras 
Plan de Manejo. 
Mejoramiento 
Integral 1y2 
Regularización 
y legalización 
Restauración 
ecológica 
Mejoramiento, 
protección a 
moradores, 
legalización 
Conservación y 
sostenibilidad de las 
condiciones 
ambientales 
Productividad suelos 
rurales 
Implementación 
proyectos 
ÁREAS DE 
INTERVENCIÓN 
ESTRATEGICA 
Licencias de 
urbanismo y 
Licencias de 
construcción 
Licencias por 
Unidades 
Restauración o 
conservación 
actividades 
UPR 
Las AIE y los Macroproyectos
Ámbitos de reparto de cargas y beneficios 
POT Macroproyecto Plan Parcial UAU
Obligación de Vivienda VIS y VIP - AIE
AIE MEDRío 
Corredor Metropolitano y de servicios
AIE MEDRio 
Áreas de Intervención 
AIE – MED RÍO 
Corredor Metropolitano 
Río 
Sur 
Río 
Centro 
Río 
Norte
El Río principal elemento en el sistema estructurante de espacio 
público general de ciudad.
Potencial de desarrollo del corredor del Río 
Alternativas de crecimiento hacia adentro. 
PREDIOS 
OPORTUNIDAD Ha. 
TOTAL 
APROVECHAMIENTO m² 
TOTAL 
OBLIGACIONES Ha. 
OBLIGACIONES 
CONSTRUCCIÓN EQ. m² 
94.94 3,972,327.78 53.07 35,128.00 
MACROPROYECTO 
SUBZONA MEDELLINNOVATION 35.28 1,521,966.84 24.37 19,568.98 
SUBZONA CENTRO TRADICIONAL 92.85 4,031,008.05 57.86 53,410.56 
SUBZONA RÍO CENTRO 145.27 6,194,192.56 93.12 74,262.61 
TOTAL RÍO CENTRO 273.40 11,747,167.46 175.35 147,242.14 
208.79 8,690,920.17 116.32 70,888.47 
577.13 24,410,415.42 TOTAL 344.74 253,258.61 
RÍO CENTRO 
RESUMEN MEDRÍO 
RÍO NORTE 
RÍO SUR
AIE – MED RÍO 
PLANES PARCIALES 
Formulación (2) 
• Z3_R_19 – Barrio Colon. 
• Z6_R_31 - Santa Fé. 
Instrumentos de Planificación 
Sin Formulación 
• Z1_R_1 – Playón de los Comuneros. 
• Z1_R_2 – La Frontera. 
• Z1_R_3 – La Francia. 
• Z1_R_4 – Andalucía. 
• Z1_R_5 – Santa Cruz. 
• Z1_R_6 – Palermo. 
• Z1_R_8 – Miranda. 
• Z2_R_45 – Sector Oleoducto. 
• Z2_R_48 –Carabineros. 
• Z2_R_49 – Córdoba. 
• Z1_R_10 –San Pedro. 
• Z3_R_12 - Jesús Nazareno. 
• Z3_R_11 - El Chagualo. 
• Z3_R_13 - Estación Villa. 
• Z3_R_14 - San Benito. 
• Z3_R_18 - Calle Nueva. 
• Z3_R_21 - Perpetuo Socorro. 
• Z2_R_44 - Caribe. 
• Z2_R_43 – Caribe II. 
• Z4_R_38 – Makro. 
• Z6_R_35 - Teché. 
• Z6_R_36 – Fátima/Comfenalco. 
Sin Formulación (34) 
• Z5_R_22 - Barrio 
Colombia. 
• Z5_R_24 - Villa Carlota. 
• Z5_R_25 – Manila. 
• Z5_R_26 – Astorga/Patio 
Bonito. 
• Z6_R_34 - Teché. 
• Z6_R_33 - Trinidad. 
• Z6_R_32 - Santa Fé. 
• Z6_R_30 - Campo Amor. 
• Z6_R_29 - Cristo Rey. 
• Z6_R_28 – Guayabal. 
• Z6_R_47 – Guayabal II. 
Aprobados (10) 
• Z2_R_46 – Boyacá/Plaza de Ferias. 
• Z1_R_7 – Moravia(en ejecución). 
• Z1_R_9 - Sevilla. 
• Z3_R_20 – San Lorenzo / Niquitao. 
• Z3_R_16 – Guayaquil Manzana y 
Polígono. 
• Z3_R_15 - Corazón de Jesús. 
• Z4_R_37 – Naranjal(en ejecución). 
• Z2_R_42 – Everfit. 
• Z5_R_23 - Villa Carlota / Simesa. 
• Z5_R_27 - Santa María de Los 
Ángeles. 
Río Norte Río Centro Río Sur 
Instrumentos de 
Planificación
Instrumentos de Planificación 
PLANES MAESTROS - API 
Planteados (16) 
• Z1_API_1 – Finca La Mesa. 
• Z2_API_56 - Cementerio Universal. 
• Z1_API_7 - Jardín Botánico. 
• Z2_API_50 - Universidad Nacional. 
• Z2_API_51 - Fiscalía Regional de 
Antioquia. 
• Z2_API_52 - Tránsito y SIJIN. 
• Z2_API_53 - Departamento de Policía de 
Antioquia. 
• Z3_API_14 - Hospital San Vicente de Paul 
y UdeA. 
• Z3_API_15 - Plaza Minorista. 
• Z3_API_17 – Alpujarra. 
• Z6_API_35 - Cerro Nutibara. 
• Z5_API_24 - Canal Parque (Antiguo Vivero 
Municipal). 
• Z5_API_25 - INEM y Politécnico Jaime 
Isaza Cadavid. 
• Z5_API_27 - Clínica las Vegas. 
• Z5_API_28 - Universidad Eafit. 
• Z6_API_34 - Zoológico Santa Fé. 
AIE – MED RÍO 
Río Norte Río Centro Río Sur 
Instrumentos de 
Planificación
Las áreas de intervención estratégica y los proyectos 
Área de intervención estratégica dividida en 3 Subzonas: 
Río Norte 
Departamento Admin. de Planeación 
Río Centro 
Departamento Admin. de Planeación 
Rio Sur 
Convenio DAP Urbam
Proyecto inicial: Parques del Río Medellín 
EDU - LATITUD/ ARQ. SEBASTIÁN MONSALVE Y ARQ. JUAN DAVID 
HOYOS 
Imaginario – Puente tramo Centro Imaginario –Tramo Centro
01 
RÍO COMO EJE 
ESTRUCTURANTE 
Aprovechar la jerarquía natural del río 
para crear un parque botánico que 
articule los sistemas naturales de la 
ciudad en un circuito ambiental dentro 
del Valle de Aburrá. 
4 ESTRATEGIAS 
CONCURSO 
SECCIÓN SUR 
SECCIÓN CENTRO 
SECCIÓN NORTE
AREA INTERVENCIÓN 
159,600 M2 (15,9 Ha)
Delimitación - AIE MEDRio 
Zona Río Norte 
451.73 Ha. 
Objetivo: Estructurar el corredor del río y los desarrollos 
incompletos y desarticulados en términos urbanísticos y 
ambientales, como recurso para equilibrar el territorio 
de las laderas nororiental y noroccidental. 
Zona Río Centro 
1.128,50 Ha. 
Ordenar el área central de la ciudad para la superación 
de los desequilibrios funcionales a escala local, 
metropolitana y regional, mediante la reutilización, 
recuperación y transformación estratégica de su tejido 
con el fin de revertir los procesos de deterioro y 
configurar la centralidad metropolitana competitiva del 
siglo XXI, vinculada al Río Medellín. 
Zona Rio Sur 
611,01 Ha. 
Aprovechar los suelos industriales aledaños al Río 
Medellín para la producción de una nueva ciudad 
competitiva en la que exista la convivencia entre la 
industria de última generación y sostenible, la vivienda 
y otros usos complementarios.
Zona Río Centro 
Tejer la ciudad desde lo público 
1. Subzona Distrito de innovación 
Convenio Ruta N 
2. Subzona Centro 
Tradicional 
Departamento Administrativo 
de Planeación 
3. Subzona Río 
Departamento Administrativo de 
Planeación
Puntos de contacto con Parques del río Medellín 
Articulación de los proyectos con el Plan 
1 
2 
3 
4 5 
6 
7 
8 
9 
1 
0 
11 
12 13 
14 
15 
16 
18 17 
19 
20 
21 
1. Carabobo: Eje de negocios 
2. Sedes Deportivas: Bajos del metro 
3. Frente de Río U de A 
4. Centro I+D: Proyecto detonante Distrito Medellínnovation 
5. Sevilla: Pago de Cesiones del Plan Parcial aprobado 
6. Paso peatonal: Conexión UNAL - UDEA 
7. Centro de Producción digital – Proyecto detonante 
8. Minorista: Repotencialización de actividades comerciales 
9. Galería Bolívar – Ganadores de concurso público 
10. Bolívar y Juanambú: Edificio Hojaldre 
11. Pescado y Cosecha: Edificio Hojaldre 
12. Amador: Conexión encuentro 
13. La Playa: Articulador urbano 
14. Naranjal: Renovación urbana 
15. Macarena: Conexión con proyecto Parques del Río 
16. Corazón de Jesús: Renovación urbana 
17. Alpujarra: Intervenciones espacio público 
18. Conquistadores: Articulación espacio público 
19. Cerro Nutibara: Consolidación espacio público 
20. Parques del Río Medellín : Generación de espacio público 
21. Perpetuo Socorro: Renovación urbana
Puntos de contacto con Parques del río Medellín 
1. Conexión Bolívar – Viaducto – Equipamiento Caribe – 
Plan Parcial Everfit – Cerro El Volador 
2. Conexión Prado – U de A – Fiscalía – U Nal. – Cerro El 
Volador 
3. Conexión Av. Oriental – La Playa – API Plaza 
Minorista – U Nal. – La Iguaná 
4. Conexión Calle Colombia – Biblioteca Pública Piloto 
5. Conexión Parque San Antonio – Maturín – Quebrada La 
Hueso – Estadio 
6. Conexión Centro Administrativo – San Juan – Plaza 
de toros La Macarena 
7. Conexión Los Huesos – Centro Administrativo – Plaza 
Mayor – Conquistadores 
8. Conexión Las Palmas – Cerro La Asomadera – Calle 33 
– Cerro Nutibara 
9. Conexión Calle 30 – Barrio Colombia – Quebrada la 
Altavista 
Articulación de los proyectos con el Plan
Análisis de concentración de la propiedad . Polígono Z3_R_19 
Alternativas para facilitar la gestión asociada. 
POLÍGONO Z3_R_19 
Predios en polígono 152.267,84 
Predios oportunidad 115.121,58 
% Predios oportunidad 75,60% 
Predios op. 1 o 2 propietarios 88.439,66 
% Predios op. 1 o 2 propietarios 76,82% 
N° propietarios con 2 o más predios 31 
Área total de predios de 
propietarios con 2 mas lotes 37.433,16 
% Predios de propietarios con 2 más 
lotes 32,52% 
Área total predios de 1 o 2 
propietarios con 2 o mas predios 
colindantes 28.097,87 
% Predios de 1 o 2 propietarios con 2 
o mas lotes colindantes 24,41% 
Predios de oportunidad 
Predios de oportunidad con 1 o 2 
propietarios 
Propietarios con 2 o mas predios 
Predios de 1 o 2 propietarios con 2 o 
mas predios colindantes
Movilidad – Secciones viales – Bolívar Ideal 
Sección Bolívar Actual Cicloruta: 2.5 mts 
2,5 Total Anden: 29,59 mts 
Sección Bolívar Ideal 2 
22,79 6,80 
Subzona Río
Modelo de Ocupación – Frentes de Agua 
Subzona Río 
FDR 1 
FDR 2 
FDR 1 
FDR 2 
AYACUCH 
O 
PICHINCH 
A 
MATURÍN 
AMADOR 
LA 33 
Calle 36 
Calle 35 
Calle 34 
Calle 32
Imaginario de intervención sobre eje de espacio público 
Proyectar la re-naturalización del Río a la ciudad 
ESTADO ACTUAL – Avenida 33 PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida 
33
Subzona Distrito Medellínnovation 
AIE Zona Río Centro
Modelo de ocupación
Dimensión física - generación de nuevo suelo
Proyectos detonantes
Imaginario de intervención sobre eje de espacio público 
ESTADO ACTUAL - Carabobo PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Carabobo
Subzona Centro tradicional y representativo 
AIE Zona Río Centro
Políticas para el Centro: intervención integral en el sector más 
representativo de la ciudad y actualmente en decadencia
Estrategias urbanísticas a largo plazo
Estrategia 01 
Re habitar el centro: áreas para nueva vivienda con diversidad de 
oferta, reciclaje de edificaciones y la subdivisión de la vivienda
Estrategia 02 
Generar presencia institucional con centros cívicos 
dotacionales y una red de mercados
Estrategia 03 
Una nueva movilidad asociada al concepto de 
supermanzana 
Supermanzana: Red Básica
1 
2 
3 
4 
5 
6 
8 7 
9 
11 
10 
12 
A 
B 
C 
D 
E 
F 
G 
H 
I 
13 
1. Amador 
2. La playa 
3. Bolívar 
4. Boyacá 
5. Colombia 
6. Junín 
7. Palacé 
8. Carabobo 
9. Córdoba 
10. Sucre 
11. Perú 
12. Tenerife 
13. La oriental 
A. Plaza de la luz 
B. Parque San Antonio 
C. Plaza Botero 
D. Parque Berrio 
E. Parque Bolívar 
F. parque Bicentenario 
G. Plazuela de Zea 
H. Parque de Boston 
I. Plazuela San Ignacio 
E. PÚBLICOS CORREDORES 
Estrategia 04 
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar 
actividades para su vitalidad permanente
Estrategia 
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad 
permanente 
ESTADO ACTUAL – Avenida La Playa PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida La Playa
Estrategia 05 
Revitalizar el Patrimonio Cultural inmueble para garantizar su permanencia
Estrategia 06 
Armonizar las iniciativas transformadoras públicas y 
privadas 
1. Centro Comercial Camino Real 
2. Bellas Artes 
3. Clínica Soma 
4. La Bastilla Plaza 
5. UNAULA 
6. Universidad Cooperativa 
7. Museo del Agua 
8. Plan Parcial de Guayaquil 
9. Amador 
10. API Museo de Antioquia 
11. Edificio La Naviera 
12. Archivo Histórico 
13. Placita de Flores 
14. Tranvía de Ayacucho 
15. Hotel Nutibara 
16. Proyecto Privado Inmobiliaria 
Cuadra por Cuadra 
17. Éxito de Carabobo 
INICIATIVAS PÚBLICAS Y PRIVADAS 
1 
4 3 2 
5 
6 
7 
8 
9 
1 
0 
1 
1 
1 
2 
1 
3 
1 
4 
1 
5 
1 
6 
1 
7
Imaginarios de intervención 
ESTADO ACTUAL – Parque Bolívar PROPUESTA DE INTERVENCIÓN–Parque Bolívar
Imaginarios de intervención 
ESTADO ACTUAL – Maturín. Línea B Metro. PROPUESTA DE INTERVENCIÓN - Maturín
Concursos
Concursos Públicos: Medellín de Concursos 
Ajuste POT - Modelo de Ciudad Propuesto 
INTENCIÓN - OPORTUNIDAD 
. 
2. CONCURSOS PUBLICOS: 
2.1. CONCURSO CENTRO CÍVICO 
INTERNACIONAL A UNA RONDA 
Centro Institucional - Cerros Nutibara y 
Asomadera (Plan Maestro + acercamiento en 
ideas Parque EPM) 
2.2. CONCURSO CARRERA BOLÍVAR 
NACIONAL A UNA RONDA 
Desde la Estación Prado Metro, hasta la Av. San 
Juan 
(Anteproyecto) 
1. PARQUE RÍO MEDELLÍN 
Concurso Público Internacional a dos rondas
Concursos 
Concurso Carrera Bolívar 
Concurso Centro Cívico
Anteproyecto Ganador: Concurso Carrera Bolívar GALERÍA BOLÍVAR. 
Invitación: 
Presentación proyecto ganador Concurso 
Carrera Bolívar
PLANTA GENERAL 
Proyecto inicial: Galeria Bolivar. 
Anteproyecto Ganador. 
Ganador – Primer Puesto: 
Consorcio Arquitectura y espacio Urbano: Arq. Carlos Puerta, Arq. Verónica 
Ortiz, Arq. Manuel Ortega. 
Jurado: Arq. Luis Fernando Arbeláez Sierra, Arq. Hugo Mondragón López, Arq. 
Angel Luís Fernandez Muñoz, Arq. Teodoro Fernández Larrañaga, Arq. 
Giovanna Spera Velásquez.
Proyecto Galería Bolívar– Gran plaza central metropolitana 
Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
Centro Cívico 
CRONOGRAMA: 
Publicación prebases: Lunes 19 de Mayo 
Publicación Bases: Viernes 6 de Junio 
Apertura: Lunes 9 de Junio 
Audiencia aclaración bases: Miércoles 11 de 
Junio 
Cierre del Concurso: Lunes 29 de Septiembre 
Evaluación del Jurado – Juzgamiento: Del 
Jueves 9 al Sábado 11 de Octubre 
Exposición Pública de Propuestas: Del 
Sábado 11 de Octubre al Jueves 30 de Octubre 
Proclamación del ganador: Lunes 20 de 
Octubre
Centro Cívico
Concurso Carrera Bolívar 
Concurso Centro Cívico 
Centro Cívico
AIE MEDRÍO – Zona Río Norte
Localización y vista aérea general 
ESTRATEGÍA GENERAL 
Habilitar suelo para vivienda que permita reducir la 
presión sobre las laderas – vip/vis. 
Fotografía - norte de la ciudad
Sistema estructurante de espacio público y equipamientos 
Potencial obligaciones: 
43,74 Ha. Aprox 
Sistema general 70%: 
127,38 Ha. Aprox 
Sistema local 30%: 
13,06 Ha. Aprox 
Estructura general de E.P 
31.43 Ha. Aprox 
Parque del río: 
95,4 Ha. Aprox
Identificación de proyectos clave asociados al sistema estructurante 
1. Conexión Q. La Madera +PBR+ Q. La Seca + 
Municipio de Bello. Eje de E.P + Movilidad no 
motorizada 
2. Eje de EP la tinaja+ EP Plaza de Ferias + 
Acevedo + Q. La Herrera Articulador de EP y 
Movilidad no Motorizada 
3. Intersección PBR con Q. Juan Bobo Eje 
articulador de EP y EQ 
4. Intersección PBR + Q. La Rosa . Eje de EP + 
Equipamiento 
5. Súper Manzana Madre Laura. Eje de EP + 
Equipamiento +Vivienda 
6. Asaltadora Colombia Reasentamiento Moravia 
+ Articulación PBR. 
7. Conexión Q. La Malpaso, PBR , Q. La Molino. 
Integración Distrito 
8. Integración Terminal De Transporte + M 
Caribe + Moravia + PBR Articulación de Ciudad. 
9. Conexión Q. La Cantera + Q. La Quintana+ 
Parque Lineal La Bermejala + PBR. 
Articulación de Parques Lineales 
10. Articulación Centro De Espectáculos Parque 
Del Rio Parque Lineal La Tinaja + PBR 
Espacio Publico + Equipamiento 
19 
20 
21 
11. Carabobo + Oasis Equipamiento Cultural 
Carabobo + Q. La Bermejala + Centro Cultural 
Moravia + Casa Museo Pedro Nel 
12. Carabobo + Moravia + Miranda Conexión 
Macro Proyectos 
13. Revisión API Terminal del Norte y 
Cementerio Universal 
14. ANDERCOL Generación de EP Lote Potencial 
de Vivienda 
15. Adecuación 65 y 64c Reajuste de sección vial 
16. Adecuación Autopista Norte Cambio de 
caráter a via urbana 
17. Recuperación Borde Quebrada la Tinaja 
18. Plaza de Ferias Universidad Agroindustrial 
19. Plaza de Ferias Lote potencial Vivienda + 
Reasentamientos Proyectos Norte 
20. ZENÚ Lote potencial Vivienda + Usos Mixtos P. 
de F 
21. Carabineros Lote potencial Vivienda y Espacio 
Público
Conformación del frente urbano de Carabobo – Parques del río
Modelaciones urbanísticas / Grandes actuaciones urbanísticas 
Estudio de tipologías costado occidental
AIE MEDRÍO – ZONA RÍO SUR
Modelo de ocupación propuesto 
Estructura morfológica actual Estructura morfológica propuesta
Modelo de ocupación propuesto – Sistema estructurante 
Esquema zoom de articulación de riberas occidental y oriental
Principio de permeabilidad – Generación de barrios abiertos y conectados 
Esquema de lógica de circulación en una manzana. Trazado 
nuevas calles a partir de la configuración morfológica y predial 
existente
Principio de flexibilidad 
FLEXIBILIDAD - Flexibilización de los instrumentos de 
gestión para el desarrollo inmobiliario 
• Desarrollar un modelo flexible en cuanto a la 
delimitación y al tamaño de las unidades de actuación 
de manera que se permita el desarrollo en diferentes 
escalas y que se garantice la diversidad que se 
pretende ara el macroproyecto. 
• Incentivar el englobe de predios y la asociación de 
propietarios, para casos en los cuales se constate su 
necesidad con el fin de lograr una mayor eficiencia 
urbanística. 
• Focalizar en el polígono del Macroproyecto las políticas 
públicas para la competitividad en el marco de “Medellín 
Ciudad Clúster”.
Alternativas de ocupación – MUAS 
Facilitar la gestión asociada en los procesos de renovación 
Alternativa 1 – Uso actual Alternativa 2 - 50 % de desarrollo Alternativa 3 - Desarrollo completo 
Imagen 
preexistencia
Proyecto “Entre Orillas” 
Situación Propuesta 
Fuente: URBAM, EAFIT, Fotomontaje Alameda Nuevo Guayabal. 
La alameda ofrecerá un espacio público de alta calidad al Alameda Nuevo Guayabal 
interior del Nuevo Guayabal, generando una ciudad de 
primer piso apta para el encuentro ciudadano y amable para 
los modos de movilidad sostenible.
Departamento Administrativo de Planeación 
Medellín – Agosto de 2014 
pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed 
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  • 2. Barbosa Girardota Copacabana Bello Medellín La Estrella Itaguí Sabaneta Caldas Envigado Escala Regional Escala Metropolitana Escala Municipal Escalas de Planificación
  • 3. Temas de articulación regional, metropolitana  Economía global. - Los clúster. El uso industrial, los distritos tecnológicos y de innovación, los puertos secos.  Adaptación y mitigación al cambio climático -La estructura ecológica principal (Estructura ecológica principal mínima)  Ampliación del área de funcionamiento espacial metropolitano -Los sistemas urbanos regionales emergentes - Abastecimiento de agua - Disposición de residuos metropolitanos  Proyectos para la base económica territorial - Infraestructura de movilidad (Suelos para la protección de infraestructura) - Equipamientos para la productividad  La ruralidad metropolitana - La planificación del suelo rural (Áreas con destino a parcelación para vivienda campestre, Corredores viales suburbanos, Áreas de protección de áridos y otros materiales para la construcción) - Seguridad alimentaria
  • 4. Acuerdo Metropolitano N° 15 de 2006 + Acuerdo N° 13 de 2011, Plan BIO 2030 + Acuerdo N° 46 de 2006, POT. Modelo de ocupación metropolitano
  • 5. Modelo de ocupación Bio 2030 + + Limitar la conurbación entre ancones Fomentar ocupación de alta Contener la ocupación expansiva y dispersa sobre la ladera complejidad en el valle conurbado Desarrollar el Río como centro de Actividades y hábitat: Consolidación de centralidades Permitir una ocupación de mediana capacidad en el tramo norte y sur del valle. Acuerdo Metropolitano N° 15 de 2006 Acuerdo N° 13 de 2011, Plan BIO 2030 Acuerdo N° 46 de 2006, POT
  • 6. Escala metropolitana: correspondencia e interrelación entre las escalas de la planificación - Una municipalidad que aporta a la consolidación de un territorio metropolitano integrado e interconectado de los 3 valles centrales de Antioquia. -Articulación al Sistema Ecológico Estructurante Metropolitano e implementar el cinturón verde.
  • 7. Modelo de Ocupación propuesto Una Municipalidad que aporta a la consolidación del territorio metropolitano Un área Rural ambientalmente sostenible e integrada al entorno metropolitano Un borde rural diverso que articula y constituye un límite para el crecimiento urbano Una media ladera heterogénea, densificada moderadamente, con mixtura de actividades en las centralidades Un corredor del río Aburra que ofrece vitalidad urbana y epicentro del espacio público metropolitano
  • 8. ÁREAS DE INTERVENCIÓN ESTRATÉGICA
  • 9. ¿Qué son las áreas de intervención estratégicas? ÁREAS DE INTERVENCIÓN + Áreas de intervención estratégica Son las partes del modelo que presentan carencias y problemas que generan desequilibrio urbano, metropolitano y regional y por lo tanto requieren un conjunto de medidas para alcanzar las condiciones físicas y funcionales adecuadas. Son las partes del modelo correspondiente a las partes de la ciudad que tienen la cualidad de estructurar el territorio de la media ladera donde predomina el tejido residencial consolidado o en proceso de consolidación y los suelos rurales en proceso de establecer un desarrollo sostenible y compatible con el entorno rural MODELO DE CIUDAD Áreas de intervención en media ladera y suelos rurales ORDENAMIENTO TERRITORIAL
  • 10. Áreas de intervención en el modelo de ciudad AIE / AI Borde Urbano-Rural Convenio EDU MED Río Corredor metropolitano y de servicios Transversalidad – Iguaná Convenio Universidad Nacional Transversalidad – Santa Elena Planes barriales y centralidades- AI Suelos rurales - AI
  • 11. Macroproyectos: instrumento para adoptar las AIE ALCANCES NORMATIVOS DE LOS MACROPROYECTOS Los macroproyectos no podrán modificar ninguna norma de carácter estructural del Plan, salvo lo relacionado con los siguientes asuntos: Subsistemas de Espacio Público y Equipamientos: Definir los Sistemas Públicos y Colectivos, así como localización, destinación y dimensión de los espacios públicos y los equipamientos. Subsistema de Movilidad. A partir del estudio de movilidad, los macropoyectos podrán: Redefinir la sección de las vías Precisar el trazado de los sistemas de transporte y localización de los equipamientos asociados. Complementar la retícula y estructura urbana Subsistema de Patrimonio. Precisar las condiciones de aplicación de la norma de manejo de los bienes de interés cultural. Establecer instrumentos de gestión, financiación y control, para favorecer la preservación del patrimonio. Subsistema de Servicios Públicos. Definir las redes o la ampliación de las existentes, en función de los desarrollos inmobiliarios.
  • 12. Macroproyectos: instrumento para adoptar las AIE ALCANCES NORMATIVOS DE LOS MACROPROYECTOS Aprovechamientos y obligaciones urbanísticas. Redistribuir los aprovechamientos y las obligaciones, sin superar los topes máximos previstos en el presente Acuerdo, así como definir las condiciones para el cumplimiento de las obligaciones dentro o fuera del macroproyecto, incluyendo la carga VIP. Densidades habitacionales. Restribuir al interior de los macroproyectos la densidad, sin superar la densidad máxima global para el polígono, definida en el presente Acuerdo, En cuanto a los instrumentos de planificación complementaria a su interior, el macroproyecto deberá: Formular y adoptar los planes parciales, de legalización y regularización, de manejo de los API, de Protección Patrimonial y las UPR, definidas a su interior. Integrar al proceso de planificación, los planes parciales adoptados y vigentes. Determinar la Unidad Mínima de Actuación urbanística en los polígonos sujetos a Plan Parcial, en función de la mínima superficie para la integración de predios y según la estructura predial del polígono. Distribuir el cumplimiento de los porcentajes obligatorios de VIS y de VIP dentro y/o fuera del macroproyecto.
  • 13. Marco Básico del ordenamiento municipal y urbano Suelo Rural POT Municipal Macroproyecto Plan Parcial Suelo Urbano y de Expansión Suelo Protección Suelo Suburbano
  • 14. MACROPROYECTOS Consolidación de la ciudad Consolidación Conservación 1,2 y 3 Protección del patrimonio Transformación Renovación Desarrollo predio a predio PEPM Plan Parcial API Consolidación y articulación de las infraestructuras Plan de Manejo. Mejoramiento Integral 1y2 Regularización y legalización Restauración ecológica Mejoramiento, protección a moradores, legalización Conservación y sostenibilidad de las condiciones ambientales Productividad suelos rurales Implementación proyectos ÁREAS DE INTERVENCIÓN ESTRATEGICA Licencias de urbanismo y Licencias de construcción Licencias por Unidades Restauración o conservación actividades UPR Las AIE y los Macroproyectos
  • 15. Ámbitos de reparto de cargas y beneficios POT Macroproyecto Plan Parcial UAU
  • 16. Obligación de Vivienda VIS y VIP - AIE
  • 17. AIE MEDRío Corredor Metropolitano y de servicios
  • 18. AIE MEDRio Áreas de Intervención AIE – MED RÍO Corredor Metropolitano Río Sur Río Centro Río Norte
  • 19. El Río principal elemento en el sistema estructurante de espacio público general de ciudad.
  • 20. Potencial de desarrollo del corredor del Río Alternativas de crecimiento hacia adentro. PREDIOS OPORTUNIDAD Ha. TOTAL APROVECHAMIENTO m² TOTAL OBLIGACIONES Ha. OBLIGACIONES CONSTRUCCIÓN EQ. m² 94.94 3,972,327.78 53.07 35,128.00 MACROPROYECTO SUBZONA MEDELLINNOVATION 35.28 1,521,966.84 24.37 19,568.98 SUBZONA CENTRO TRADICIONAL 92.85 4,031,008.05 57.86 53,410.56 SUBZONA RÍO CENTRO 145.27 6,194,192.56 93.12 74,262.61 TOTAL RÍO CENTRO 273.40 11,747,167.46 175.35 147,242.14 208.79 8,690,920.17 116.32 70,888.47 577.13 24,410,415.42 TOTAL 344.74 253,258.61 RÍO CENTRO RESUMEN MEDRÍO RÍO NORTE RÍO SUR
  • 21. AIE – MED RÍO PLANES PARCIALES Formulación (2) • Z3_R_19 – Barrio Colon. • Z6_R_31 - Santa Fé. Instrumentos de Planificación Sin Formulación • Z1_R_1 – Playón de los Comuneros. • Z1_R_2 – La Frontera. • Z1_R_3 – La Francia. • Z1_R_4 – Andalucía. • Z1_R_5 – Santa Cruz. • Z1_R_6 – Palermo. • Z1_R_8 – Miranda. • Z2_R_45 – Sector Oleoducto. • Z2_R_48 –Carabineros. • Z2_R_49 – Córdoba. • Z1_R_10 –San Pedro. • Z3_R_12 - Jesús Nazareno. • Z3_R_11 - El Chagualo. • Z3_R_13 - Estación Villa. • Z3_R_14 - San Benito. • Z3_R_18 - Calle Nueva. • Z3_R_21 - Perpetuo Socorro. • Z2_R_44 - Caribe. • Z2_R_43 – Caribe II. • Z4_R_38 – Makro. • Z6_R_35 - Teché. • Z6_R_36 – Fátima/Comfenalco. Sin Formulación (34) • Z5_R_22 - Barrio Colombia. • Z5_R_24 - Villa Carlota. • Z5_R_25 – Manila. • Z5_R_26 – Astorga/Patio Bonito. • Z6_R_34 - Teché. • Z6_R_33 - Trinidad. • Z6_R_32 - Santa Fé. • Z6_R_30 - Campo Amor. • Z6_R_29 - Cristo Rey. • Z6_R_28 – Guayabal. • Z6_R_47 – Guayabal II. Aprobados (10) • Z2_R_46 – Boyacá/Plaza de Ferias. • Z1_R_7 – Moravia(en ejecución). • Z1_R_9 - Sevilla. • Z3_R_20 – San Lorenzo / Niquitao. • Z3_R_16 – Guayaquil Manzana y Polígono. • Z3_R_15 - Corazón de Jesús. • Z4_R_37 – Naranjal(en ejecución). • Z2_R_42 – Everfit. • Z5_R_23 - Villa Carlota / Simesa. • Z5_R_27 - Santa María de Los Ángeles. Río Norte Río Centro Río Sur Instrumentos de Planificación
  • 22. Instrumentos de Planificación PLANES MAESTROS - API Planteados (16) • Z1_API_1 – Finca La Mesa. • Z2_API_56 - Cementerio Universal. • Z1_API_7 - Jardín Botánico. • Z2_API_50 - Universidad Nacional. • Z2_API_51 - Fiscalía Regional de Antioquia. • Z2_API_52 - Tránsito y SIJIN. • Z2_API_53 - Departamento de Policía de Antioquia. • Z3_API_14 - Hospital San Vicente de Paul y UdeA. • Z3_API_15 - Plaza Minorista. • Z3_API_17 – Alpujarra. • Z6_API_35 - Cerro Nutibara. • Z5_API_24 - Canal Parque (Antiguo Vivero Municipal). • Z5_API_25 - INEM y Politécnico Jaime Isaza Cadavid. • Z5_API_27 - Clínica las Vegas. • Z5_API_28 - Universidad Eafit. • Z6_API_34 - Zoológico Santa Fé. AIE – MED RÍO Río Norte Río Centro Río Sur Instrumentos de Planificación
  • 23. Las áreas de intervención estratégica y los proyectos Área de intervención estratégica dividida en 3 Subzonas: Río Norte Departamento Admin. de Planeación Río Centro Departamento Admin. de Planeación Rio Sur Convenio DAP Urbam
  • 24. Proyecto inicial: Parques del Río Medellín EDU - LATITUD/ ARQ. SEBASTIÁN MONSALVE Y ARQ. JUAN DAVID HOYOS Imaginario – Puente tramo Centro Imaginario –Tramo Centro
  • 25.
  • 26. 01 RÍO COMO EJE ESTRUCTURANTE Aprovechar la jerarquía natural del río para crear un parque botánico que articule los sistemas naturales de la ciudad en un circuito ambiental dentro del Valle de Aburrá. 4 ESTRATEGIAS CONCURSO SECCIÓN SUR SECCIÓN CENTRO SECCIÓN NORTE
  • 28.
  • 29.
  • 30. Delimitación - AIE MEDRio Zona Río Norte 451.73 Ha. Objetivo: Estructurar el corredor del río y los desarrollos incompletos y desarticulados en términos urbanísticos y ambientales, como recurso para equilibrar el territorio de las laderas nororiental y noroccidental. Zona Río Centro 1.128,50 Ha. Ordenar el área central de la ciudad para la superación de los desequilibrios funcionales a escala local, metropolitana y regional, mediante la reutilización, recuperación y transformación estratégica de su tejido con el fin de revertir los procesos de deterioro y configurar la centralidad metropolitana competitiva del siglo XXI, vinculada al Río Medellín. Zona Rio Sur 611,01 Ha. Aprovechar los suelos industriales aledaños al Río Medellín para la producción de una nueva ciudad competitiva en la que exista la convivencia entre la industria de última generación y sostenible, la vivienda y otros usos complementarios.
  • 31. Zona Río Centro Tejer la ciudad desde lo público 1. Subzona Distrito de innovación Convenio Ruta N 2. Subzona Centro Tradicional Departamento Administrativo de Planeación 3. Subzona Río Departamento Administrativo de Planeación
  • 32. Puntos de contacto con Parques del río Medellín Articulación de los proyectos con el Plan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 12 13 14 15 16 18 17 19 20 21 1. Carabobo: Eje de negocios 2. Sedes Deportivas: Bajos del metro 3. Frente de Río U de A 4. Centro I+D: Proyecto detonante Distrito Medellínnovation 5. Sevilla: Pago de Cesiones del Plan Parcial aprobado 6. Paso peatonal: Conexión UNAL - UDEA 7. Centro de Producción digital – Proyecto detonante 8. Minorista: Repotencialización de actividades comerciales 9. Galería Bolívar – Ganadores de concurso público 10. Bolívar y Juanambú: Edificio Hojaldre 11. Pescado y Cosecha: Edificio Hojaldre 12. Amador: Conexión encuentro 13. La Playa: Articulador urbano 14. Naranjal: Renovación urbana 15. Macarena: Conexión con proyecto Parques del Río 16. Corazón de Jesús: Renovación urbana 17. Alpujarra: Intervenciones espacio público 18. Conquistadores: Articulación espacio público 19. Cerro Nutibara: Consolidación espacio público 20. Parques del Río Medellín : Generación de espacio público 21. Perpetuo Socorro: Renovación urbana
  • 33. Puntos de contacto con Parques del río Medellín 1. Conexión Bolívar – Viaducto – Equipamiento Caribe – Plan Parcial Everfit – Cerro El Volador 2. Conexión Prado – U de A – Fiscalía – U Nal. – Cerro El Volador 3. Conexión Av. Oriental – La Playa – API Plaza Minorista – U Nal. – La Iguaná 4. Conexión Calle Colombia – Biblioteca Pública Piloto 5. Conexión Parque San Antonio – Maturín – Quebrada La Hueso – Estadio 6. Conexión Centro Administrativo – San Juan – Plaza de toros La Macarena 7. Conexión Los Huesos – Centro Administrativo – Plaza Mayor – Conquistadores 8. Conexión Las Palmas – Cerro La Asomadera – Calle 33 – Cerro Nutibara 9. Conexión Calle 30 – Barrio Colombia – Quebrada la Altavista Articulación de los proyectos con el Plan
  • 34. Análisis de concentración de la propiedad . Polígono Z3_R_19 Alternativas para facilitar la gestión asociada. POLÍGONO Z3_R_19 Predios en polígono 152.267,84 Predios oportunidad 115.121,58 % Predios oportunidad 75,60% Predios op. 1 o 2 propietarios 88.439,66 % Predios op. 1 o 2 propietarios 76,82% N° propietarios con 2 o más predios 31 Área total de predios de propietarios con 2 mas lotes 37.433,16 % Predios de propietarios con 2 más lotes 32,52% Área total predios de 1 o 2 propietarios con 2 o mas predios colindantes 28.097,87 % Predios de 1 o 2 propietarios con 2 o mas lotes colindantes 24,41% Predios de oportunidad Predios de oportunidad con 1 o 2 propietarios Propietarios con 2 o mas predios Predios de 1 o 2 propietarios con 2 o mas predios colindantes
  • 35. Movilidad – Secciones viales – Bolívar Ideal Sección Bolívar Actual Cicloruta: 2.5 mts 2,5 Total Anden: 29,59 mts Sección Bolívar Ideal 2 22,79 6,80 Subzona Río
  • 36. Modelo de Ocupación – Frentes de Agua Subzona Río FDR 1 FDR 2 FDR 1 FDR 2 AYACUCH O PICHINCH A MATURÍN AMADOR LA 33 Calle 36 Calle 35 Calle 34 Calle 32
  • 37. Imaginario de intervención sobre eje de espacio público Proyectar la re-naturalización del Río a la ciudad ESTADO ACTUAL – Avenida 33 PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida 33
  • 38. Subzona Distrito Medellínnovation AIE Zona Río Centro
  • 40. Dimensión física - generación de nuevo suelo
  • 42. Imaginario de intervención sobre eje de espacio público ESTADO ACTUAL - Carabobo PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Carabobo
  • 43. Subzona Centro tradicional y representativo AIE Zona Río Centro
  • 44. Políticas para el Centro: intervención integral en el sector más representativo de la ciudad y actualmente en decadencia
  • 46. Estrategia 01 Re habitar el centro: áreas para nueva vivienda con diversidad de oferta, reciclaje de edificaciones y la subdivisión de la vivienda
  • 47. Estrategia 02 Generar presencia institucional con centros cívicos dotacionales y una red de mercados
  • 48. Estrategia 03 Una nueva movilidad asociada al concepto de supermanzana Supermanzana: Red Básica
  • 49. 1 2 3 4 5 6 8 7 9 11 10 12 A B C D E F G H I 13 1. Amador 2. La playa 3. Bolívar 4. Boyacá 5. Colombia 6. Junín 7. Palacé 8. Carabobo 9. Córdoba 10. Sucre 11. Perú 12. Tenerife 13. La oriental A. Plaza de la luz B. Parque San Antonio C. Plaza Botero D. Parque Berrio E. Parque Bolívar F. parque Bicentenario G. Plazuela de Zea H. Parque de Boston I. Plazuela San Ignacio E. PÚBLICOS CORREDORES Estrategia 04 Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad permanente
  • 50. Estrategia Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad permanente ESTADO ACTUAL – Avenida La Playa PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida La Playa
  • 51. Estrategia 05 Revitalizar el Patrimonio Cultural inmueble para garantizar su permanencia
  • 52. Estrategia 06 Armonizar las iniciativas transformadoras públicas y privadas 1. Centro Comercial Camino Real 2. Bellas Artes 3. Clínica Soma 4. La Bastilla Plaza 5. UNAULA 6. Universidad Cooperativa 7. Museo del Agua 8. Plan Parcial de Guayaquil 9. Amador 10. API Museo de Antioquia 11. Edificio La Naviera 12. Archivo Histórico 13. Placita de Flores 14. Tranvía de Ayacucho 15. Hotel Nutibara 16. Proyecto Privado Inmobiliaria Cuadra por Cuadra 17. Éxito de Carabobo INICIATIVAS PÚBLICAS Y PRIVADAS 1 4 3 2 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7
  • 53. Imaginarios de intervención ESTADO ACTUAL – Parque Bolívar PROPUESTA DE INTERVENCIÓN–Parque Bolívar
  • 54. Imaginarios de intervención ESTADO ACTUAL – Maturín. Línea B Metro. PROPUESTA DE INTERVENCIÓN - Maturín
  • 56. Concursos Públicos: Medellín de Concursos Ajuste POT - Modelo de Ciudad Propuesto INTENCIÓN - OPORTUNIDAD . 2. CONCURSOS PUBLICOS: 2.1. CONCURSO CENTRO CÍVICO INTERNACIONAL A UNA RONDA Centro Institucional - Cerros Nutibara y Asomadera (Plan Maestro + acercamiento en ideas Parque EPM) 2.2. CONCURSO CARRERA BOLÍVAR NACIONAL A UNA RONDA Desde la Estación Prado Metro, hasta la Av. San Juan (Anteproyecto) 1. PARQUE RÍO MEDELLÍN Concurso Público Internacional a dos rondas
  • 57. Concursos Concurso Carrera Bolívar Concurso Centro Cívico
  • 58. Anteproyecto Ganador: Concurso Carrera Bolívar GALERÍA BOLÍVAR. Invitación: Presentación proyecto ganador Concurso Carrera Bolívar
  • 59. PLANTA GENERAL Proyecto inicial: Galeria Bolivar. Anteproyecto Ganador. Ganador – Primer Puesto: Consorcio Arquitectura y espacio Urbano: Arq. Carlos Puerta, Arq. Verónica Ortiz, Arq. Manuel Ortega. Jurado: Arq. Luis Fernando Arbeláez Sierra, Arq. Hugo Mondragón López, Arq. Angel Luís Fernandez Muñoz, Arq. Teodoro Fernández Larrañaga, Arq. Giovanna Spera Velásquez.
  • 60. Proyecto Galería Bolívar– Gran plaza central metropolitana Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
  • 61. Centro Cívico CRONOGRAMA: Publicación prebases: Lunes 19 de Mayo Publicación Bases: Viernes 6 de Junio Apertura: Lunes 9 de Junio Audiencia aclaración bases: Miércoles 11 de Junio Cierre del Concurso: Lunes 29 de Septiembre Evaluación del Jurado – Juzgamiento: Del Jueves 9 al Sábado 11 de Octubre Exposición Pública de Propuestas: Del Sábado 11 de Octubre al Jueves 30 de Octubre Proclamación del ganador: Lunes 20 de Octubre
  • 63. Concurso Carrera Bolívar Concurso Centro Cívico Centro Cívico
  • 64. AIE MEDRÍO – Zona Río Norte
  • 65. Localización y vista aérea general ESTRATEGÍA GENERAL Habilitar suelo para vivienda que permita reducir la presión sobre las laderas – vip/vis. Fotografía - norte de la ciudad
  • 66. Sistema estructurante de espacio público y equipamientos Potencial obligaciones: 43,74 Ha. Aprox Sistema general 70%: 127,38 Ha. Aprox Sistema local 30%: 13,06 Ha. Aprox Estructura general de E.P 31.43 Ha. Aprox Parque del río: 95,4 Ha. Aprox
  • 67. Identificación de proyectos clave asociados al sistema estructurante 1. Conexión Q. La Madera +PBR+ Q. La Seca + Municipio de Bello. Eje de E.P + Movilidad no motorizada 2. Eje de EP la tinaja+ EP Plaza de Ferias + Acevedo + Q. La Herrera Articulador de EP y Movilidad no Motorizada 3. Intersección PBR con Q. Juan Bobo Eje articulador de EP y EQ 4. Intersección PBR + Q. La Rosa . Eje de EP + Equipamiento 5. Súper Manzana Madre Laura. Eje de EP + Equipamiento +Vivienda 6. Asaltadora Colombia Reasentamiento Moravia + Articulación PBR. 7. Conexión Q. La Malpaso, PBR , Q. La Molino. Integración Distrito 8. Integración Terminal De Transporte + M Caribe + Moravia + PBR Articulación de Ciudad. 9. Conexión Q. La Cantera + Q. La Quintana+ Parque Lineal La Bermejala + PBR. Articulación de Parques Lineales 10. Articulación Centro De Espectáculos Parque Del Rio Parque Lineal La Tinaja + PBR Espacio Publico + Equipamiento 19 20 21 11. Carabobo + Oasis Equipamiento Cultural Carabobo + Q. La Bermejala + Centro Cultural Moravia + Casa Museo Pedro Nel 12. Carabobo + Moravia + Miranda Conexión Macro Proyectos 13. Revisión API Terminal del Norte y Cementerio Universal 14. ANDERCOL Generación de EP Lote Potencial de Vivienda 15. Adecuación 65 y 64c Reajuste de sección vial 16. Adecuación Autopista Norte Cambio de caráter a via urbana 17. Recuperación Borde Quebrada la Tinaja 18. Plaza de Ferias Universidad Agroindustrial 19. Plaza de Ferias Lote potencial Vivienda + Reasentamientos Proyectos Norte 20. ZENÚ Lote potencial Vivienda + Usos Mixtos P. de F 21. Carabineros Lote potencial Vivienda y Espacio Público
  • 68. Conformación del frente urbano de Carabobo – Parques del río
  • 69. Modelaciones urbanísticas / Grandes actuaciones urbanísticas Estudio de tipologías costado occidental
  • 70. AIE MEDRÍO – ZONA RÍO SUR
  • 71. Modelo de ocupación propuesto Estructura morfológica actual Estructura morfológica propuesta
  • 72. Modelo de ocupación propuesto – Sistema estructurante Esquema zoom de articulación de riberas occidental y oriental
  • 73. Principio de permeabilidad – Generación de barrios abiertos y conectados Esquema de lógica de circulación en una manzana. Trazado nuevas calles a partir de la configuración morfológica y predial existente
  • 74. Principio de flexibilidad FLEXIBILIDAD - Flexibilización de los instrumentos de gestión para el desarrollo inmobiliario • Desarrollar un modelo flexible en cuanto a la delimitación y al tamaño de las unidades de actuación de manera que se permita el desarrollo en diferentes escalas y que se garantice la diversidad que se pretende ara el macroproyecto. • Incentivar el englobe de predios y la asociación de propietarios, para casos en los cuales se constate su necesidad con el fin de lograr una mayor eficiencia urbanística. • Focalizar en el polígono del Macroproyecto las políticas públicas para la competitividad en el marco de “Medellín Ciudad Clúster”.
  • 75. Alternativas de ocupación – MUAS Facilitar la gestión asociada en los procesos de renovación Alternativa 1 – Uso actual Alternativa 2 - 50 % de desarrollo Alternativa 3 - Desarrollo completo Imagen preexistencia
  • 76. Proyecto “Entre Orillas” Situación Propuesta Fuente: URBAM, EAFIT, Fotomontaje Alameda Nuevo Guayabal. La alameda ofrecerá un espacio público de alta calidad al Alameda Nuevo Guayabal interior del Nuevo Guayabal, generando una ciudad de primer piso apta para el encuentro ciudadano y amable para los modos de movilidad sostenible.
  • 77. Departamento Administrativo de Planeación Medellín – Agosto de 2014 pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed NOMBRE Y CORREO DEL EXPOSITOR