Plan Nacional Por El Derecho A Vidas Libres De Violencia De Género Para Muje...
Macroproyecto Río
1. Revisión y ajuste del Plan de Ordenamiento Territorial
ÁREAS DE INTERVENCIÓN ESTRATEGICA
REVISIÓN Y AJUSTE DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
5 Septiembre de 2014
2. Barbosa
Girardota
Copacabana
Bello
Medellín
La Estrella
Itaguí
Sabaneta
Caldas
Envigado
Escala Regional
Escala Metropolitana
Escala Municipal
Escalas de Planificación
3. Temas de articulación regional, metropolitana
Economía global.
- Los clúster. El uso industrial, los distritos tecnológicos y de innovación, los puertos secos.
Adaptación y mitigación al cambio climático
-La estructura ecológica principal (Estructura ecológica principal mínima)
Ampliación del área de funcionamiento espacial metropolitano
-Los sistemas urbanos regionales emergentes
- Abastecimiento de agua
- Disposición de residuos metropolitanos
Proyectos para la base económica territorial
- Infraestructura de movilidad (Suelos para la protección de infraestructura)
- Equipamientos para la productividad
La ruralidad metropolitana
- La planificación del suelo rural (Áreas con destino a parcelación para vivienda campestre,
Corredores viales suburbanos, Áreas de protección de áridos y otros materiales para la
construcción)
- Seguridad alimentaria
4. Acuerdo
Metropolitano
N° 15 de 2006
+
Acuerdo N° 13 de
2011,
Plan BIO 2030
+
Acuerdo N° 46 de
2006,
POT.
Modelo de ocupación metropolitano
5. Modelo de ocupación Bio 2030
+
+
Limitar la conurbación entre ancones Fomentar ocupación de alta
Contener la ocupación expansiva y
dispersa sobre la ladera
complejidad en el valle conurbado
Desarrollar el Río como centro de
Actividades y hábitat: Consolidación de centralidades
Permitir una ocupación de mediana capacidad en el
tramo norte y sur del valle.
Acuerdo
Metropolitano
N° 15 de 2006
Acuerdo N° 13 de
2011,
Plan BIO 2030
Acuerdo N° 46 de
2006,
POT
6. Escala metropolitana: correspondencia e interrelación entre las
escalas de la planificación
- Una municipalidad que aporta a la consolidación de un territorio
metropolitano integrado e interconectado de los 3 valles centrales de
Antioquia.
-Articulación al Sistema Ecológico Estructurante Metropolitano e
implementar el cinturón verde.
7. Modelo de Ocupación propuesto
Una Municipalidad que aporta a la
consolidación del territorio
metropolitano
Un área Rural ambientalmente
sostenible e integrada al entorno
metropolitano
Un borde rural diverso que articula y
constituye un límite para el crecimiento
urbano
Una media ladera heterogénea,
densificada moderadamente, con
mixtura de actividades en las
centralidades
Un corredor del río Aburra que ofrece
vitalidad urbana y epicentro del
espacio público metropolitano
9. ¿Qué son las áreas de intervención estratégicas?
ÁREAS DE INTERVENCIÓN
+
Áreas de intervención estratégica
Son las partes del modelo que presentan
carencias y problemas que generan
desequilibrio urbano, metropolitano y regional
y por lo tanto requieren un conjunto de
medidas para alcanzar las condiciones físicas
y funcionales adecuadas.
Son las partes del modelo correspondiente a las
partes de la ciudad que tienen la cualidad de
estructurar el territorio de la media ladera donde
predomina el tejido residencial consolidado o en
proceso de consolidación y los suelos rurales en
proceso de establecer un desarrollo sostenible y
compatible con el entorno rural
MODELO DE CIUDAD
Áreas de intervención en media
ladera y suelos rurales
ORDENAMIENTO TERRITORIAL
10. Áreas de intervención en el modelo de ciudad AIE / AI
Borde Urbano-Rural
Convenio EDU
MED Río
Corredor metropolitano y de
servicios
Transversalidad – Iguaná
Convenio Universidad
Nacional
Transversalidad – Santa
Elena
Planes barriales y
centralidades- AI
Suelos rurales - AI
11. Macroproyectos: instrumento para adoptar las AIE
ALCANCES NORMATIVOS DE LOS
MACROPROYECTOS
Los macroproyectos no podrán modificar ninguna norma de carácter estructural del Plan,
salvo lo relacionado con los siguientes asuntos:
Subsistemas de Espacio Público y Equipamientos: Definir los Sistemas Públicos y Colectivos,
así como localización, destinación y dimensión de los espacios públicos y los equipamientos.
Subsistema de Movilidad. A partir del estudio de movilidad, los macropoyectos podrán:
Redefinir la sección de las vías
Precisar el trazado de los sistemas de transporte y localización de los equipamientos
asociados.
Complementar la retícula y estructura urbana
Subsistema de Patrimonio.
Precisar las condiciones de aplicación de la norma de manejo de los bienes de interés
cultural.
Establecer instrumentos de gestión, financiación y control, para favorecer la preservación del
patrimonio.
Subsistema de Servicios Públicos.
Definir las redes o la ampliación de las existentes, en función de los desarrollos inmobiliarios.
12. Macroproyectos: instrumento para adoptar las AIE
ALCANCES NORMATIVOS DE LOS
MACROPROYECTOS
Aprovechamientos y obligaciones urbanísticas. Redistribuir los aprovechamientos y las
obligaciones, sin superar los topes máximos previstos en el presente Acuerdo, así como definir las
condiciones para el cumplimiento de las obligaciones dentro o fuera del macroproyecto, incluyendo
la carga VIP.
Densidades habitacionales. Restribuir al interior de los macroproyectos la densidad, sin superar la
densidad máxima global para el polígono, definida en el presente Acuerdo,
En cuanto a los instrumentos de planificación complementaria a su interior, el macroproyecto
deberá:
Formular y adoptar los planes parciales, de legalización y regularización, de manejo de los API, de
Protección Patrimonial y las UPR, definidas a su interior.
Integrar al proceso de planificación, los planes parciales adoptados y vigentes.
Determinar la Unidad Mínima de Actuación urbanística en los polígonos sujetos a Plan Parcial, en
función de la mínima superficie para la integración de predios y según la estructura predial del
polígono.
Distribuir el cumplimiento de los porcentajes obligatorios de VIS y de VIP dentro y/o fuera del
macroproyecto.
13. Marco Básico del ordenamiento municipal y urbano
Suelo
Rural
POT Municipal
Macroproyecto
Plan Parcial
Suelo Urbano y de Expansión
Suelo
Protección
Suelo Suburbano
14. MACROPROYECTOS
Consolidación de la
ciudad
Consolidación
Conservación
1,2 y 3
Protección del
patrimonio
Transformación Renovación
Desarrollo
predio a predio
PEPM
Plan Parcial
API
Consolidación y
articulación de las
infraestructuras
Plan de Manejo.
Mejoramiento
Integral 1y2
Regularización
y legalización
Restauración
ecológica
Mejoramiento,
protección a
moradores,
legalización
Conservación y
sostenibilidad de las
condiciones
ambientales
Productividad suelos
rurales
Implementación
proyectos
ÁREAS DE
INTERVENCIÓN
ESTRATEGICA
Licencias de
urbanismo y
Licencias de
construcción
Licencias por
Unidades
Restauración o
conservación
actividades
UPR
Las AIE y los Macroproyectos
15. Ámbitos de reparto de cargas y beneficios
POT Macroproyecto Plan Parcial UAU
18. AIE MEDRio
Áreas de Intervención
AIE – MED RÍO
Corredor Metropolitano
Río
Sur
Río
Centro
Río
Norte
19. El Río principal elemento en el sistema estructurante de espacio
público general de ciudad.
20. Potencial de desarrollo del corredor del Río
Alternativas de crecimiento hacia adentro.
PREDIOS
OPORTUNIDAD Ha.
TOTAL
APROVECHAMIENTO m²
TOTAL
OBLIGACIONES Ha.
OBLIGACIONES
CONSTRUCCIÓN EQ. m²
94.94 3,972,327.78 53.07 35,128.00
MACROPROYECTO
SUBZONA MEDELLINNOVATION 35.28 1,521,966.84 24.37 19,568.98
SUBZONA CENTRO TRADICIONAL 92.85 4,031,008.05 57.86 53,410.56
SUBZONA RÍO CENTRO 145.27 6,194,192.56 93.12 74,262.61
TOTAL RÍO CENTRO 273.40 11,747,167.46 175.35 147,242.14
208.79 8,690,920.17 116.32 70,888.47
577.13 24,410,415.42 TOTAL 344.74 253,258.61
RÍO CENTRO
RESUMEN MEDRÍO
RÍO NORTE
RÍO SUR
21. AIE – MED RÍO
PLANES PARCIALES
Formulación (2)
• Z3_R_19 – Barrio Colon.
• Z6_R_31 - Santa Fé.
Instrumentos de Planificación
Sin Formulación
• Z1_R_1 – Playón de los Comuneros.
• Z1_R_2 – La Frontera.
• Z1_R_3 – La Francia.
• Z1_R_4 – Andalucía.
• Z1_R_5 – Santa Cruz.
• Z1_R_6 – Palermo.
• Z1_R_8 – Miranda.
• Z2_R_45 – Sector Oleoducto.
• Z2_R_48 –Carabineros.
• Z2_R_49 – Córdoba.
• Z1_R_10 –San Pedro.
• Z3_R_12 - Jesús Nazareno.
• Z3_R_11 - El Chagualo.
• Z3_R_13 - Estación Villa.
• Z3_R_14 - San Benito.
• Z3_R_18 - Calle Nueva.
• Z3_R_21 - Perpetuo Socorro.
• Z2_R_44 - Caribe.
• Z2_R_43 – Caribe II.
• Z4_R_38 – Makro.
• Z6_R_35 - Teché.
• Z6_R_36 – Fátima/Comfenalco.
Sin Formulación (34)
• Z5_R_22 - Barrio
Colombia.
• Z5_R_24 - Villa Carlota.
• Z5_R_25 – Manila.
• Z5_R_26 – Astorga/Patio
Bonito.
• Z6_R_34 - Teché.
• Z6_R_33 - Trinidad.
• Z6_R_32 - Santa Fé.
• Z6_R_30 - Campo Amor.
• Z6_R_29 - Cristo Rey.
• Z6_R_28 – Guayabal.
• Z6_R_47 – Guayabal II.
Aprobados (10)
• Z2_R_46 – Boyacá/Plaza de Ferias.
• Z1_R_7 – Moravia(en ejecución).
• Z1_R_9 - Sevilla.
• Z3_R_20 – San Lorenzo / Niquitao.
• Z3_R_16 – Guayaquil Manzana y
Polígono.
• Z3_R_15 - Corazón de Jesús.
• Z4_R_37 – Naranjal(en ejecución).
• Z2_R_42 – Everfit.
• Z5_R_23 - Villa Carlota / Simesa.
• Z5_R_27 - Santa María de Los
Ángeles.
Río Norte Río Centro Río Sur
Instrumentos de
Planificación
22. Instrumentos de Planificación
PLANES MAESTROS - API
Planteados (16)
• Z1_API_1 – Finca La Mesa.
• Z2_API_56 - Cementerio Universal.
• Z1_API_7 - Jardín Botánico.
• Z2_API_50 - Universidad Nacional.
• Z2_API_51 - Fiscalía Regional de
Antioquia.
• Z2_API_52 - Tránsito y SIJIN.
• Z2_API_53 - Departamento de Policía de
Antioquia.
• Z3_API_14 - Hospital San Vicente de Paul
y UdeA.
• Z3_API_15 - Plaza Minorista.
• Z3_API_17 – Alpujarra.
• Z6_API_35 - Cerro Nutibara.
• Z5_API_24 - Canal Parque (Antiguo Vivero
Municipal).
• Z5_API_25 - INEM y Politécnico Jaime
Isaza Cadavid.
• Z5_API_27 - Clínica las Vegas.
• Z5_API_28 - Universidad Eafit.
• Z6_API_34 - Zoológico Santa Fé.
AIE – MED RÍO
Río Norte Río Centro Río Sur
Instrumentos de
Planificación
23. Las áreas de intervención estratégica y los proyectos
Área de intervención estratégica dividida en 3 Subzonas:
Río Norte
Departamento Admin. de Planeación
Río Centro
Departamento Admin. de Planeación
Rio Sur
Convenio DAP Urbam
24. Proyecto inicial: Parques del Río Medellín
EDU - LATITUD/ ARQ. SEBASTIÁN MONSALVE Y ARQ. JUAN DAVID
HOYOS
Imaginario – Puente tramo Centro Imaginario –Tramo Centro
25.
26. 01
RÍO COMO EJE
ESTRUCTURANTE
Aprovechar la jerarquía natural del río
para crear un parque botánico que
articule los sistemas naturales de la
ciudad en un circuito ambiental dentro
del Valle de Aburrá.
4 ESTRATEGIAS
CONCURSO
SECCIÓN SUR
SECCIÓN CENTRO
SECCIÓN NORTE
30. Delimitación - AIE MEDRio
Zona Río Norte
451.73 Ha.
Objetivo: Estructurar el corredor del río y los desarrollos
incompletos y desarticulados en términos urbanísticos y
ambientales, como recurso para equilibrar el territorio
de las laderas nororiental y noroccidental.
Zona Río Centro
1.128,50 Ha.
Ordenar el área central de la ciudad para la superación
de los desequilibrios funcionales a escala local,
metropolitana y regional, mediante la reutilización,
recuperación y transformación estratégica de su tejido
con el fin de revertir los procesos de deterioro y
configurar la centralidad metropolitana competitiva del
siglo XXI, vinculada al Río Medellín.
Zona Rio Sur
611,01 Ha.
Aprovechar los suelos industriales aledaños al Río
Medellín para la producción de una nueva ciudad
competitiva en la que exista la convivencia entre la
industria de última generación y sostenible, la vivienda
y otros usos complementarios.
31. Zona Río Centro
Tejer la ciudad desde lo público
1. Subzona Distrito de innovación
Convenio Ruta N
2. Subzona Centro
Tradicional
Departamento Administrativo
de Planeación
3. Subzona Río
Departamento Administrativo de
Planeación
32. Puntos de contacto con Parques del río Medellín
Articulación de los proyectos con el Plan
1
2
3
4 5
6
7
8
9
1
0
11
12 13
14
15
16
18 17
19
20
21
1. Carabobo: Eje de negocios
2. Sedes Deportivas: Bajos del metro
3. Frente de Río U de A
4. Centro I+D: Proyecto detonante Distrito Medellínnovation
5. Sevilla: Pago de Cesiones del Plan Parcial aprobado
6. Paso peatonal: Conexión UNAL - UDEA
7. Centro de Producción digital – Proyecto detonante
8. Minorista: Repotencialización de actividades comerciales
9. Galería Bolívar – Ganadores de concurso público
10. Bolívar y Juanambú: Edificio Hojaldre
11. Pescado y Cosecha: Edificio Hojaldre
12. Amador: Conexión encuentro
13. La Playa: Articulador urbano
14. Naranjal: Renovación urbana
15. Macarena: Conexión con proyecto Parques del Río
16. Corazón de Jesús: Renovación urbana
17. Alpujarra: Intervenciones espacio público
18. Conquistadores: Articulación espacio público
19. Cerro Nutibara: Consolidación espacio público
20. Parques del Río Medellín : Generación de espacio público
21. Perpetuo Socorro: Renovación urbana
33. Puntos de contacto con Parques del río Medellín
1. Conexión Bolívar – Viaducto – Equipamiento Caribe –
Plan Parcial Everfit – Cerro El Volador
2. Conexión Prado – U de A – Fiscalía – U Nal. – Cerro El
Volador
3. Conexión Av. Oriental – La Playa – API Plaza
Minorista – U Nal. – La Iguaná
4. Conexión Calle Colombia – Biblioteca Pública Piloto
5. Conexión Parque San Antonio – Maturín – Quebrada La
Hueso – Estadio
6. Conexión Centro Administrativo – San Juan – Plaza
de toros La Macarena
7. Conexión Los Huesos – Centro Administrativo – Plaza
Mayor – Conquistadores
8. Conexión Las Palmas – Cerro La Asomadera – Calle 33
– Cerro Nutibara
9. Conexión Calle 30 – Barrio Colombia – Quebrada la
Altavista
Articulación de los proyectos con el Plan
34. Análisis de concentración de la propiedad . Polígono Z3_R_19
Alternativas para facilitar la gestión asociada.
POLÍGONO Z3_R_19
Predios en polígono 152.267,84
Predios oportunidad 115.121,58
% Predios oportunidad 75,60%
Predios op. 1 o 2 propietarios 88.439,66
% Predios op. 1 o 2 propietarios 76,82%
N° propietarios con 2 o más predios 31
Área total de predios de
propietarios con 2 mas lotes 37.433,16
% Predios de propietarios con 2 más
lotes 32,52%
Área total predios de 1 o 2
propietarios con 2 o mas predios
colindantes 28.097,87
% Predios de 1 o 2 propietarios con 2
o mas lotes colindantes 24,41%
Predios de oportunidad
Predios de oportunidad con 1 o 2
propietarios
Propietarios con 2 o mas predios
Predios de 1 o 2 propietarios con 2 o
mas predios colindantes
35. Movilidad – Secciones viales – Bolívar Ideal
Sección Bolívar Actual Cicloruta: 2.5 mts
2,5 Total Anden: 29,59 mts
Sección Bolívar Ideal 2
22,79 6,80
Subzona Río
36. Modelo de Ocupación – Frentes de Agua
Subzona Río
FDR 1
FDR 2
FDR 1
FDR 2
AYACUCH
O
PICHINCH
A
MATURÍN
AMADOR
LA 33
Calle 36
Calle 35
Calle 34
Calle 32
37. Imaginario de intervención sobre eje de espacio público
Proyectar la re-naturalización del Río a la ciudad
ESTADO ACTUAL – Avenida 33 PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida
33
46. Estrategia 01
Re habitar el centro: áreas para nueva vivienda con diversidad de
oferta, reciclaje de edificaciones y la subdivisión de la vivienda
47. Estrategia 02
Generar presencia institucional con centros cívicos
dotacionales y una red de mercados
48. Estrategia 03
Una nueva movilidad asociada al concepto de
supermanzana
Supermanzana: Red Básica
49. 1
2
3
4
5
6
8 7
9
11
10
12
A
B
C
D
E
F
G
H
I
13
1. Amador
2. La playa
3. Bolívar
4. Boyacá
5. Colombia
6. Junín
7. Palacé
8. Carabobo
9. Córdoba
10. Sucre
11. Perú
12. Tenerife
13. La oriental
A. Plaza de la luz
B. Parque San Antonio
C. Plaza Botero
D. Parque Berrio
E. Parque Bolívar
F. parque Bicentenario
G. Plazuela de Zea
H. Parque de Boston
I. Plazuela San Ignacio
E. PÚBLICOS CORREDORES
Estrategia 04
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar
actividades para su vitalidad permanente
50. Estrategia
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad
permanente
ESTADO ACTUAL – Avenida La Playa PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida La Playa
52. Estrategia 06
Armonizar las iniciativas transformadoras públicas y
privadas
1. Centro Comercial Camino Real
2. Bellas Artes
3. Clínica Soma
4. La Bastilla Plaza
5. UNAULA
6. Universidad Cooperativa
7. Museo del Agua
8. Plan Parcial de Guayaquil
9. Amador
10. API Museo de Antioquia
11. Edificio La Naviera
12. Archivo Histórico
13. Placita de Flores
14. Tranvía de Ayacucho
15. Hotel Nutibara
16. Proyecto Privado Inmobiliaria
Cuadra por Cuadra
17. Éxito de Carabobo
INICIATIVAS PÚBLICAS Y PRIVADAS
1
4 3 2
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
56. Concursos Públicos: Medellín de Concursos
Ajuste POT - Modelo de Ciudad Propuesto
INTENCIÓN - OPORTUNIDAD
.
2. CONCURSOS PUBLICOS:
2.1. CONCURSO CENTRO CÍVICO
INTERNACIONAL A UNA RONDA
Centro Institucional - Cerros Nutibara y
Asomadera (Plan Maestro + acercamiento en
ideas Parque EPM)
2.2. CONCURSO CARRERA BOLÍVAR
NACIONAL A UNA RONDA
Desde la Estación Prado Metro, hasta la Av. San
Juan
(Anteproyecto)
1. PARQUE RÍO MEDELLÍN
Concurso Público Internacional a dos rondas
58. Anteproyecto Ganador: Concurso Carrera Bolívar GALERÍA BOLÍVAR.
Invitación:
Presentación proyecto ganador Concurso
Carrera Bolívar
59. PLANTA GENERAL
Proyecto inicial: Galeria Bolivar.
Anteproyecto Ganador.
Ganador – Primer Puesto:
Consorcio Arquitectura y espacio Urbano: Arq. Carlos Puerta, Arq. Verónica
Ortiz, Arq. Manuel Ortega.
Jurado: Arq. Luis Fernando Arbeláez Sierra, Arq. Hugo Mondragón López, Arq.
Angel Luís Fernandez Muñoz, Arq. Teodoro Fernández Larrañaga, Arq.
Giovanna Spera Velásquez.
60. Proyecto Galería Bolívar– Gran plaza central metropolitana
Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
61. Centro Cívico
CRONOGRAMA:
Publicación prebases: Lunes 19 de Mayo
Publicación Bases: Viernes 6 de Junio
Apertura: Lunes 9 de Junio
Audiencia aclaración bases: Miércoles 11 de
Junio
Cierre del Concurso: Lunes 29 de Septiembre
Evaluación del Jurado – Juzgamiento: Del
Jueves 9 al Sábado 11 de Octubre
Exposición Pública de Propuestas: Del
Sábado 11 de Octubre al Jueves 30 de Octubre
Proclamación del ganador: Lunes 20 de
Octubre
65. Localización y vista aérea general
ESTRATEGÍA GENERAL
Habilitar suelo para vivienda que permita reducir la
presión sobre las laderas – vip/vis.
Fotografía - norte de la ciudad
66. Sistema estructurante de espacio público y equipamientos
Potencial obligaciones:
43,74 Ha. Aprox
Sistema general 70%:
127,38 Ha. Aprox
Sistema local 30%:
13,06 Ha. Aprox
Estructura general de E.P
31.43 Ha. Aprox
Parque del río:
95,4 Ha. Aprox
67. Identificación de proyectos clave asociados al sistema estructurante
1. Conexión Q. La Madera +PBR+ Q. La Seca +
Municipio de Bello. Eje de E.P + Movilidad no
motorizada
2. Eje de EP la tinaja+ EP Plaza de Ferias +
Acevedo + Q. La Herrera Articulador de EP y
Movilidad no Motorizada
3. Intersección PBR con Q. Juan Bobo Eje
articulador de EP y EQ
4. Intersección PBR + Q. La Rosa . Eje de EP +
Equipamiento
5. Súper Manzana Madre Laura. Eje de EP +
Equipamiento +Vivienda
6. Asaltadora Colombia Reasentamiento Moravia
+ Articulación PBR.
7. Conexión Q. La Malpaso, PBR , Q. La Molino.
Integración Distrito
8. Integración Terminal De Transporte + M
Caribe + Moravia + PBR Articulación de Ciudad.
9. Conexión Q. La Cantera + Q. La Quintana+
Parque Lineal La Bermejala + PBR.
Articulación de Parques Lineales
10. Articulación Centro De Espectáculos Parque
Del Rio Parque Lineal La Tinaja + PBR
Espacio Publico + Equipamiento
19
20
21
11. Carabobo + Oasis Equipamiento Cultural
Carabobo + Q. La Bermejala + Centro Cultural
Moravia + Casa Museo Pedro Nel
12. Carabobo + Moravia + Miranda Conexión
Macro Proyectos
13. Revisión API Terminal del Norte y
Cementerio Universal
14. ANDERCOL Generación de EP Lote Potencial
de Vivienda
15. Adecuación 65 y 64c Reajuste de sección vial
16. Adecuación Autopista Norte Cambio de
caráter a via urbana
17. Recuperación Borde Quebrada la Tinaja
18. Plaza de Ferias Universidad Agroindustrial
19. Plaza de Ferias Lote potencial Vivienda +
Reasentamientos Proyectos Norte
20. ZENÚ Lote potencial Vivienda + Usos Mixtos P.
de F
21. Carabineros Lote potencial Vivienda y Espacio
Público
71. Modelo de ocupación propuesto
Estructura morfológica actual Estructura morfológica propuesta
72. Modelo de ocupación propuesto – Sistema estructurante
Esquema zoom de articulación de riberas occidental y oriental
73. Principio de permeabilidad – Generación de barrios abiertos y conectados
Esquema de lógica de circulación en una manzana. Trazado
nuevas calles a partir de la configuración morfológica y predial
existente
74. Principio de flexibilidad
FLEXIBILIDAD - Flexibilización de los instrumentos de
gestión para el desarrollo inmobiliario
• Desarrollar un modelo flexible en cuanto a la
delimitación y al tamaño de las unidades de actuación
de manera que se permita el desarrollo en diferentes
escalas y que se garantice la diversidad que se
pretende ara el macroproyecto.
• Incentivar el englobe de predios y la asociación de
propietarios, para casos en los cuales se constate su
necesidad con el fin de lograr una mayor eficiencia
urbanística.
• Focalizar en el polígono del Macroproyecto las políticas
públicas para la competitividad en el marco de “Medellín
Ciudad Clúster”.
75. Alternativas de ocupación – MUAS
Facilitar la gestión asociada en los procesos de renovación
Alternativa 1 – Uso actual Alternativa 2 - 50 % de desarrollo Alternativa 3 - Desarrollo completo
Imagen
preexistencia
76. Proyecto “Entre Orillas”
Situación Propuesta
Fuente: URBAM, EAFIT, Fotomontaje Alameda Nuevo Guayabal.
La alameda ofrecerá un espacio público de alta calidad al Alameda Nuevo Guayabal
interior del Nuevo Guayabal, generando una ciudad de
primer piso apta para el encuentro ciudadano y amable para
los modos de movilidad sostenible.
77. Departamento Administrativo de Planeación
Medellín – Agosto de 2014
pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed
NOMBRE Y CORREO DEL EXPOSITOR