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Genre et mobilité: les réponses de l'économie sociale par Véronique Huens

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Genre et mobilité: les réponses de l'économie sociale par Véronique Huens

  1. 1. Genre et mobilité : réponses de l’ES Véronique Huens, coordinatrice Education permanente
  2. 2.  SAW-B : fédération d’alternatives économiques  Interpellée par les problèmes de mobilité rencontrés par les structures d’ES (en zone rurale essentiellement)  Plusieurs travaux et articles Constat : beaucoup de solutions mais grande dispersion et peu de moyens  2011 : organisation de table-rondes IMRA Objectifs : - réaliser un état des lieux (et identifier les manques) - faire remonter les revendications/propositions - les porter devant le gouvernement CONTEXTE GÉNÉRAL
  3. 3.  Nécessité d’être mobile : raisons familiales, loisirs mais surtout emploi.  Réelle nécessité  Nécessité « culturelle »  Fausse nécessité  Manque de solutions pour faire face à ce défi, particulièrement en zone rurale  Touche plus fortement :  les personnes âgée ou handicapées  les personnes avec peu de moyens  les femmes Impact sur leur émancipation, leur épanouissement et sur leur choix de vie Cercle vicieux HYPERMOBILITÉ
  4. 4.  chaines de déplacement complexes  déplacements en dehors des heures de pointes, entre villages  la garde des enfants : un rôle toujours largement féminin  des moyens plus « limités » :  autostop  marche à pied  voiture FEMMES ET MOBILITÉ EN MILIEU RURAL
  5. 5.  Télétravail et « mompreneuses »  Haltes garderies : les Bébébus  Services de proximité : l’Epicentre DIMINUER SES DÉPLACEMENTS
  6. 6.  Solidarité de voisinage et familale  Des « taxis » et services de transport à la demande : bénévoles ou pas  Accéder à l’emploi : passer son permis, louer une mobylette, etc.  Accès à une deuxième voiture partagée  Soutenir la marche et le vélo DES MOYENS DE SE DÉPLACER
  7. 7. SAW-B (Solidarité des Alternatives wallonne et bruxelloise) 42/6, rue Monceau-Fontaine 6031 Monceau-sur-Sambre Tél.: 071/53 28 38 Véronique HUENS: v.huens@saw-b.be CONTACT

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