2. 1- Programme ;
2- Communiqué de presse ;
3- Bilan des accidents de la circulation au
titre de l’année 2014 et des quatre premiers
mois de l’année 2015 ;
4- Plan de communication du CNPAC au
titre de la période estivale 2015 :
v Accompagnement des projets de sécurité
routière;
v Actions de communication et de
sensibilisation de proximité;
v Education routière et relation avec les milieux
professionnels et les composantes de la
société civile;
v Communication média et digitale,
SOMMAIRE

3. Accueil ;
• Mot de Monsieur le Ministre Délégué auprès
du Ministre de l’Equipement, du Transport et
de la Logistique, Chargé du Transport ;
• Présentation du bilan des accidents de la
circulation survenus durant les quatre
premiers mois de l’année 2015;
• Présentation des mesures d’urgence en
matière de sécurité routière prises par le
Ministère de l’Equipement, du Transport et
de la Logistique ;
• Présentation du plan de communication du
CNPAC au titre de la période estivale 2015;
Débat
PROGRAMME

4. Monsieur Mohamed Najib Boulif, Ministre Délégué
auprès du Ministre de l’Equipement, du Transport et
de la Logistique, Chargé du Transport, a présidé, le
mardi 9 juin 2015 à Rabat, un point de presse qui
avait deux grands axes dans son ordre du jour :
• Présentation des mesures d’urgence en matière de
s é c u r i t é r o u t i è r e p r i s e s p a r l e M i n i s t è r e d e
l’Equipement, du Transport et de la Logistique ;
• Présentation du plan de communication du Comité
N a t i o n a l d e P r é v e n t i o n d e s A c c i d e n t s d e l a
Circulation au titre de la période estivale 2015.
Les actions programmées durant la période estivale en
matière de sécurité routière visent à confirmer la
politique de proximité adoptée par le CNPAC dans son
nouveau plan de communication, exhorter tous les
usagers de la route à respecter les règles de la
circulation et Inciter à l’adoption des comportements
positifs conformément aux dispositions du code de la
route,
COMMUNIQUE DE PRESSE

5. Il est à signaler que cette période de l’année connaît un trafic
intense de la circulation qui n’est pas sans risque d’accidents. Elle
se distingue par une forte mobilité de la population sur les axes
routiers et autoroutiers et la concentration des vacanciers dans les
villes côtières atlantiques et méditerranéennes ainsi qu’au niveau
des sites montagneux. Aussi est-elle caractérisée par l’opération
Transit qui coïncide avec le retour des MRE avec plus de 350.000
véhicules qui s’ajoutent au parc automobile national.
A cet effet, le Comité National de Prévention des Accidents de la
Circulation a mobilisé plusieurs ressources humaines et financières
dans le but de garantir la réussite des actions de communication,
de sensibilisation et d’éducation programmées durant cette période
de l’année. Ces actions ciblent le plus grand nombre des usagers
de la route dont principalement les Marocains du Monde, les
enfants bénéficiaires des colonies de vacances et les conducteurs
de véhicules touristiques.

6.
¡ Le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la
L o g i s t i q u e a p r o c é d é à l a c o l l e c t e e t à
l’exploitation des bulletins et situations mensuels
r é c a p i t u l a n t l e s m e s s a g e s d e s b r i g a d e s
territoriales de la Gendarmerie Royale et des
services de la Direction Générale de la Sûreté
Nationale, émis après les constats d’accidents
corporels de la circulation routière survenus au
cours d’avril 2015.
BILAN DES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION AU
TITRE DES QUATRE PREMIERS MOIS DE
L’ANNÉE 2015
Les statistiques provisoires
nationales du mois d’avril 2015
comparées à ceux du mois
d’Avril 2014 :
6.185 accidents, soit : +13,84
% ;
240 accidents mortels, soit :
+6,67 %
5.945 accidents non mortels,
soit : +14,15 % ;
312 tués, soit : +15,13 % ;
784 blessés graves, soit : +7,84
% ;
7.914 blessés légers, soit :
+11,95 %.
Les statistiques des 4
premiers mois de l’année
2015 comparées à ceux des 4
premiers mois de 2014 :
22.706 accidents, soit : +10,12
% ;
868 accidents mortels, soit :
-6,16 %;
21.838 accidents non mortels,
soit : +10,89 % ;
1.003 tués, soit : -5,29 % ;
2.870 blessés graves, soit :
+3,99 %
29.281 blessés légers, soit:
+9,77 %.

7. BILAN DEFINITIF DES ACCIDENTS DE
LA CIRCULATION AU TITRE DE L’ANNEE
2014
Blessé
s
légers
Blessé
s
graves
Tués
Accide
nts
mortel
s
Nombre
d’accide
nts
Période
91057 10185 3489 3021 68279 2014
Total
90399 11641 3832 3265 67926 2013
0,73%
-12,51
%
-8,95% -7,47% 0,52%
Comparaison
avec 2013 (%)
26566 5181 2214 1825 17149 2014
Hors
agglomération
28150 6635 2632 2146 18341 2013
-5,63%
-21,91
%
-15,88
%
-14,96
%
-6 ,50%
Comparaison
avec 2013 (%)
64491 5004 1275 1196 51130 2014
En
agglomération
62249 5006 1200 1119 49585 2013
3,60% -0,04% 6,25% 6,88% 3,12%
Comparaison
avec 2013 (%)
Accidents mortels : -7,47%
Tués : -8,95%
Blessés graves : -12,51%

8. PLAN DE COMMUNICATION DU
CNPAC AU TITRE DE LA PERIODE
ESTIVALE 2015
ACCOMPAGNEMENT
DES
PROJETS
DE
SÉCURITÉ
ROUTIÈRE‫
؛‬
COMMUNICATION
DE
PROXIMITÉ
EDUCATION
ROUTIÈRE
ET
RELATION
AVEC
LES
PROFESSIONNELS
ET
LES
ONG
COMMUNICATION
MEDIA
ET
DIGITALE

9. +
CONTEXTE GÉNÉRAL DU PLAN DE
COMMUNICATION
¡ L e p r o g r a m m e d ’ a c t i o n d u C o m i t é
National de Prévention des Accidents de
la Circulation tel qu’approuvé par les
instances décisionnaires ;
¡ La hausse remarquable des accidents de
la circulation au Maroc en avril 2015 ;
¡ Les défis soulevés par la sécurité
routière au Maroc ;
¡ L’ a n a l y s e d e s i n d i c a t e u r s q u i f a i t
ressortir que le nombre d’accidents de
la circulation est plus important en
agglomération ;
¡ Les mesures prises par le Ministère de
l’Equipement, du Transport et de la
Logistique et par tous les partenaires.
9

10. ACCOMPAGNEMENT DES PROJETS DE
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Conventions
de partenariat
avec les villes
Communication
sur l'opération
d'immatriculation
et de délivrance
des titres de
propriété relatifs
aux cyclomoteurs,
tricycles à moteur
et quadricycles
légers à moteur
Sécurité aux abords des
établissements scolaires
Etude ZAAC
Charte d’aménagement de
sécurité routière
Radars pédagogiques

11. ¡ Objectifs de l’opération:
- Garantir une bonne circulation routière
conformément aux dispositions légales
et réglementaires;
- - Contrôler ce type de transport non
structuré et protéger les citoyens et leur
biens;
- - Mettre à niveau les importateurs, les
fabricants et les vendeurs de ce type de
motos.
¡ Consistance du message:
Appeler les propriétaires de
cyclomoteurs, tricycles à moteur et
quadricycles légers à moteur à
rejoindre, à partir du délai qui leur
est fixé, les centres de contrôle
technique afin d'obtenir le titre de
propriété et l'immatriculation de
leurs cyclomoteurs.
¡ Supports utilisés:
Conception, production et diffusion d’un
nouveau spot Radio;
A d a p t a t i o n d e s p r o g r a m m e s
r a d i o p h o n i q u e s c o p r o d u i t s e n
partenariat avec les chaînes Radios
publiques et privées à la spécificité de
l’opération;
Diffusion d’un communiqué de presse
lors du démarrage de l’opération:
Distribution des documents PRINT.
¡ Dates d’entrée en vigueur des
nouvelles dispositions:
- Pour les cyclomoteurs : avant le
1er juillet 2016;
- Pour les tricycles à moteur: avant
le 1er mai 2015;
- Pour les quadricycles légers à
moteur:20 mai 2015.
Communication sur
l'opération
d'immatriculation et
de délivrance des
titres de propriété
relatifs aux
cyclomoteurs,
tricycles à moteur et
quadricycles légers à
moteur.

12. Etudes
sur la
sécurité
routière
en
milieu
urbain
ZAAC
CONVENTIONS
DE
PARTENARIAT
AVEC LES
VILLES
Contexte général
Cette étude s’inscrit dans le cadre des efforts
d’accompagnement du CNPAC au profit des
collectivités locales pour améliorer la sécurité routière
en milieu urbain.
Objectifs:
L’objectif de cette étude est d’approfondir davantage
les connaissances sur la problématique des accidents
de la circulation au niveau d’une ville du Royaume,
sur un itinéraire précis, de proposer des solutions
adéquates et aménagements types et de faire des
recommandations d’actions et de mesures ayant trait
à la sécurité routière.
Axes de l’étude:
Comportement des usagers de la route,
infrastructures, transport routier, cadre institutionnel et
gestion de la sécurité routière.
Villes concernées
- Etudes réalisées
Fès – Casablanca –Rabat/Salé/Témara – Meknès –
Oujda – Agadir – Laayoune – Marrakech.
- - Etudes en cours de réalisation:
- Tanger- Tétouan
- Etudes programmées:
- Safi – Béni Mellal – Nador – Settat – Kénitra.

13. Charte pour
l’aménagement
de sécurité
routière en
milieu urbain
CONVENTIONS
DE
PARTENARIAT
AVEC LES
VILLES
‫ﺍاﻝلﺕتﻕقﺍاﺭرﻱيﺭر‬ ‫ ﻭوﻑفﺡحﺹص‬ -
Objectif général:
La charte des aménagements de sécurité
routière en milieu urbain a pour ambition d’aider
les élus locaux à concevoir, avec l’appui du
CNPAC, des espaces publics partagés
(passages piétons, bandes cyclables,
signalisation ..).
Perspectives:
A partir de novembre 2015, le CNPAC
procèdera à l’organisation de 16 sessions de
formation au profit des décideurs locaux et des
cadres chargés des aménagements urbains et
ce, dans toutes les régions du Royaume.
Axes traités:
Sécurité aux ronds points, aux carrefours
giratoires – Equipements de sécurité des
piétons – Bandes cyclables – Dispositif de
sécurité aux abords des établissements
scolaires, des hôpitaux, des administrations,
des grandes surfaces, des gares routières et
ferroviaires – Sécurité aux parkings –
Equipements pour réduire la vitesse – Sécurité
des routes en fonction de leur taille – Sécurité
des travaux sur la chaussée (signalisation
provisoire) – Signalisation routière –
Equipements de sécurité routière aux niveaux
des intersections.

14. ¡ Contexte général:
Dans le cadre de la mise en œuvre du
projet « Jil ESSALAMA » et dans le but
d’encourager les collectivités locales à
s’intéresser davantage à la sécurité
routière aux abords des établissements
s c o l a i r e s , l e C N PA C a p r o c é d é à
l’organisation d’une action type intitulée
« Safe School ».
Objectifs l’opération
- Sensibiliser les enfants aux règles de la
circulation et aux dangers des accidents
de la circulation ;
- S e n s i b i l i s e r l e s c o n d u c t e u r s s u r l a
vulnérabilité des enfants scolarisés face
au risque routier ;
- Sécuriser les déplacements des enfants
aux abords des écoles ;
- Réduire le taux de mortalité chez les
enfants.
Etablissements bénéficiaires
L e n o m b r e d ’ é c o l e s b é n é f i c i a i r e s d e
l’opération « Safe School » dépasse 140
établissements répartis comme suit: 74
pour la région Sud et 68 pour la région
Nord.
Garde-corps
Les modèles proposés, aussi bien pour les
portes affiches comme pour les portes
logos du CNPAC, ont été conçus de telle
m a n i è r e à r e n d r e v i s i b l e s l e
déplacement des enfants au-delà de ces
g a r d e - c o r p s e t p a r c o n s é q u e n t
permettre aux automobilistes d’anticiper
t o u t e i n t r u s i o n d e s e n f a n t s s u r l a
chaussée.
Sécurité
aux
abords
des
établisse
ments
scolaires
CONVENTIONS
DE
PARTENARIAT
AVEC LES
VILLES

15. ¡ Cadre général:
Après l’acquisition en 2014 de 25
radars pédagogiques du contrôle de
la vitesse, qui seront installés dans
les villes de : Rabat-Salé- Témara,
C a s a b l a n c a , M a r r a k e c h , A g a d i r,
Ta n g e r , O u j d a , F è s , M e k n è s ,
Laayoune, Safi, Essaouira, et El
Jadida, le CNPAC poursuivra son
programme d’acquisition de radars
préventifs et pédagogiques.
¡ Objectif général:
Ce projet a pour objectif l’installation
de vingt-cinq (25) appareils radars
p é d a g o g i q u e s d a n s 1 2 v i l l e s d u
Royaume. Ces appareils permettront
d’informer les conducteurs de leur
vitesse sans les sanctionner, afin de
l e s p o u s s e r à a j u s t e r l e u r
c o m p o r t e m e n t , r e s p e c t e r l e s
règlementations en termes de vitesses
et favoriser ainsi la sécurité routière.
Période de l’opération:
A partir de mai 2015.
Radars
pédago
giques
CONVENTIONS
DE
PARTENARIAT
AVEC LES
VILLES

16. Démonstration et exposition
de véhicules et de motos
accidentés dans le réseau
autoroutier et des lieux précis
en villes
Opération « Contrôle –
Sensibilisation »
Opération de sensibilisation
lors des grands départs sur
autoroutes : AID AL FITR
Opération de sensibilisation
sur autoroutes
« pneumatique, fatigue et
somnolence «
Autres actions de proximité
Action de communication au
niveau des GRV et ports
ACTIONS DE COMMUNICATION
DIRECTE

17. Opération « Contrôle –
Sensibilisation »
Consistance:
Il s’agit d’une action de communication directe menée conjointement avec les
corps de contrôle. Elle consiste à sensibiliser les contrevenants aux règles de
la circulation dans des lieux/sites distincts de chaque ville. Dans chaque site
ciblé, un Dalot sera installé et servira de repère de cette action de
sensibilisation.
Intervenants :
Les corps de contrôle.
Animation des stands :
Chaque stand sera animé par deux animateurs du CNPAC avec la présence
d’un agent de contrôle. Les animateurs seront formés à l’avance par le
Comité sur les techniques de sensibilisation autour des principales
thématiques de la prévention et sécurité routières.
Période:
Du 01 au 10 août 2015
Villes ciblées :
Cette action sera organisée simultanément dans 16
villes (27 stands) à savoir : Rabat, Mohamedia –
Casablanca – El Jadida – Safi – Agadir – Kénitra –
Martil – Assilah – Tanger – Larache – Oujda – Fès –
Meknès – Settat et Marrakech.

18. Démonstration et exposition de
véhicules et de motos accidentés dans
le réseau autoroutier et des lieux précis
en villes
Consistance:
Il s’agit de démontrer des véhicules accidentés dont l’épave montre que le
choc était très violent voire mortel afin d’interpeller la conscience des usagers
de la route et les inciter à réfléchir sur le comportement à adopter avant de
continuer leur chemin de parcours.
Période :
65 jours étalés sur 3 mois (Juillet – Août – Septembre).
Lieux d’exposition:
Pour le réseau autoroutier :
1er / 2ème itinéraires: Rabat, Casablanca, Rocade de Casablanca et El
Jadida ;
3ème /4me itinéraires: Casablanca, Berrechid, Settat, Marrakech,
Chichaoua et Agadir;
5ème /6ème itinéraires : Oujda, Guercif, Taza, Fès, Meknès, Khemisset, Sidi
Allal Al Bahraoui et Rabat ;
7ème /8ème itinéraires: Rabat, Kenitra, Larache, Assilah, Tanger et
Melloussa ;
Pour les lieux précis en villes :16 villes réparties comme suit:
Unité 1 : Rabat, Mohammedia, Casablanca, El Jadida, Settat, Safi,
Marrakech et Agadir ;
Unité 2 : Kénitra, Larache, Tanger, Assilah, Martil, Fès, Meknès et Oujda.

19. Opération de sensibilisation sur
la pneumatique, la somnolence et
la fatigue en autoroutes
Consistance :
Cette action consiste à sensibiliser les usagers d’autoroutes sur les dangers
liés à l’usage de ce type de réseau routier, notamment l’éclatement de pneus
lié essentiellement à leur sous gonflage et à leur état, la somnolence, la
fatigue, le non port de la ceinture de sécurité et l’excès de vitesse.
Période de l’opération :
L’action de sensibilisation sur autoroutes s’étalera sur deux
périodes de sept jours chacune durant les mois de :
Juillet et Août 2014.
Axes autoroutiers :
1er itinéraire : Rabat –Casablanca, Casablanca-El Jadida, El Jadida –
Casablanca, Casablanca – Rabat ;
2ème itinéraire : Casablanca – Berrechid, Settat – Marrakech, Marrakech –
Agadir, Agadir – Marrakech, Marrakech – Settat, Berrechid – Casablanca ;
3ème itinéraire : Rabat – Meknès, Fès – Oujda, Oujda – Fès, Meknès –
Rabat ;
4ème itinéraire : Kénitra – Tanger, Tanger – Kénitra.
Activités programmées :
Communication directe dans les aires de repos ;
Distribution des documents PRINT dans les stations de péage ;
Accompagnement de l’action de sensibilisation et de communication relative
à l’exposition de véhicules accidentés dans le réseau autoroutier.

20. Opération de sensibilisation
lors des grands départs (AID
AL FITR) sur autoroutes
Cadre général :
Certaines périodes de l’année sont synonymes d’une forte mobilité de la
population ce qui génère un trafic intense et un haut risque d’accident sur le
réseau autoroutier. Afin d’anticiper ce risque, le CNPAC envisage d’assurer
une forte présence en terme de communication et de sensibilisation des
usagers de la route durant ces périodes.
Objectifs :
- Inciter les conducteurs des moyens de transport public de voyageurs à
respecter les règles de la circulation et à adopter les bonnes conduites de la
sécurité routière ;
- Sensibiliser les voyageurs sur leurs droits et obligations pendant leur
voyage et les inciter à réserver leurs billets d’avance afin d’éviter la
congestion ;
- Sensibiliser les employeurs et les conducteurs des moyens de transport
public aux dangers des accidents de la circulation.
Lieux :
Cette action sera organisée aux niveaux des aires de repos et /ou à l’entrée
des autoroutes.
Périodes :
Aid Al Fitr : Deux jours avant et deux jours après ;
Nature des activités programmées :
Organisation d’une action de communication directe au niveau du réseau
autoroutier dans le but de sensibiliser les différents usagers des autoroutes,
conducteurs et voyageurs, aux principes de la prévention et de la sécurité
routières ;
Distribution des documents PRINT de sensibilisation contenant des conseils
pratiques et des informations importantes en matière de prévention et de
sécurité routières.

21. Opération de sensibilisation au
niveau des GRV et ports
Cadre général : A l’occasion des vacances d’été, les différentes gares
routières ainsi que les ports du Royaume connaissent une demande accrue
des moyens de transport public de voyageurs liée aux multiples
déplacements des familles d’une ville à une autre ou d’un pays à un autre.
Objectifs :
-Sensibiliser sur des mesures préventives que les conducteurs et voyageurs
doivent respecter pour que la période des vacances se déroule dans les
meilleures conditions ;
-Exhorter les conducteurs à respecter les dispositions du Code de la Route ;
- Communiquer avec la cible des voyageurs via les lignes maritimes sur les
différentes thématiques liées à la prévention et à la sécurité routières.
Lieux :
Gare Routières : Rabat (El Kamra), Casablanca (Ouled Ziane), El
Jadida, Marrakech, Inezegane, Kénitra, Tanger, Meknès, Fès, Oujda,
Errachidia, Ouarzazate et Beni Mellal.
Ports : Casablanca, Tanger Ville, Tanger MED, Agadir et Nador.
Périodes :
GRV: Aid Al Fitr (Deux jours avant et deux jours après) ;
Ports:
25 jours (en trois phases) durant la période Juillet, Août et Septembre 2015
Actions programmées:
- Communication directe pour transmettre des messages de sensibilisation ;
- Distribution des PRINT véhiculant des conseils pour un voyage sécurisé ;
- Affichage d’un ensemble de supports communicationnels, tel que des
affiches traitant des droits et des obligations des voyageurs.

22. Autres actions de proximité
.
Opération«Charettes»
• Sensibiliser les
conducteurs de
charrettes à
utiliser les voies
latérales;
• Equiper les
charrettes en
bandes rétro-
réfléchissantes
pour augmenter
leur visibilité de
nuit.
Opération«YouthFirt»
• Cette action
vise à
sensibiliser les
générations
futures aux
niveaux et des
établissements
scolaires et
universitaires
sur l’importance
du respect du
Code de la
Route et des
mesures de
sécurité
routière.
Opérationsensibilisationet
contrôlesurla«Surcharge»
• Des
actions
média et
de
proximité
au niveau
des gares
routières,
stations-
services,
aires de
repos,
stations
de
pesage,
aires de
péage,
etc…

23. Espaces d’éducation routière
dans les colonies de
vacances
3ème édition de la Caravane
Itinérante de la Sécurité
Routière
Formation et sensibilisation
des conducteurs
professionnels
Pistes interactives de
sécurité routière
Pièces théâtrales destinées
aux enfants et adultes
Formation et sensibilisation
des agents visiteurs CVT et
animateurs et des moniteurs
d’auto-écoles
2ème journée d’informatin sur
l’intégration de la politique
sécurité routière dans le
management des entreprises
Opération « Tente de sécurité
routière »
Opération « Sécurité des
piétons»
EDUCATION ROUTIÈRE ET RELATION
AVEC LES MILIEUX PROFESSIONNELS
ET LES ONG

24. 3ème édition de la Caravane
Itinérante de Sécurité Routière
Consistance :
La caravane demeure un événement mobilisateur, fédérateur et interactif de
sensibilisation et d’éducation à la sécurité routière selon un concept novateur.
Dans chaque ville / étape, les activités de la caravane seront regroupées
dans un espace appelé « village JIL ESSALAMA» d’une superficie d’environ
2000 m².
Objectifs:
- Promouvoir la culture et les valeurs de prévention et de sécurité routières ;
- Impliquer les citoyens, les autorités locales, les élus et les composantes de
la société civile de manière dynamique et directe dans le domaine de la lutte
contre l’insécurité routière ;
- Développer la dimension locale et de proximité relative aux actions
d’information, de sensibilisation et d’éducation routière.
Itinéraires de la caravane:
Itinéraire n°1: Rabat, Benslimane, Mohammedia, Casablanca, Sidi
Bennour, Safi et Essaouira ;
Itinéraire n° 2 : Sidi Kacem, Sidi Slimane, Kénitra, Larache, Tanger,
Chefchaouen et Fès ;
Itinéraire n° 3 : Taza, Guercif, Oujda, Berkane, Nador, El Hoceima
et Martil ;
Itinéraire n° 4 : Taroudant, Agadir, Tiznit, Guelmim, Tan
Tan ,Laayoune et Dakhla ;
Itinéraire n° 5 : Setat, Khouribga, El Fquih Bensaleh, Beni Mellal,
Azilal, Kelaât Seraghna et Marrakech;
Itinéraire n° 6 : Meknès, Azrou, Khenifra, Midelt, Errachidia,
Ouarzazate et Zagora.
Période de l’opération :
Juillet et août 2015 (La période consacrée pour chaque ville/étape
est de (07) sept jours).
Activités programmées :
Ateliers, Kermesse, activités de l’estrade, radio de la caravane,
carnaval et stand institutionnel pour adultes.

25. Espaces d’éducation routière dans
les colonies de vacances
Cadre général:
Il s’agit de poursuivre l’exploitation des espaces dédiés à l’éducation routière
dans le cadre des colonies de vacances organisées par le Ministère de la
Jeunesse et des Sports. L’animation de ces espaces sera confiée à des
jeunes relevant de la société civile ainsi qu’aux lauréats de l’Institut de
Formation des Cadres, recrutés et formés à cet effet.
Activités programmées :
L’action portera sur plusieurs volets, à savoir :
- Atelier théorique sur les règles de la circulation ;
- Atelier pratique pour inculquer aux enfants les principes de la bonne
conduite ;
- Atelier audiovisuel traitant les notions et les principes de l’utilisation de
l’environnement routier;
- Atelier dessin pour améliorer le sens créatif chez l’enfant tout en le
sensibilisant.
Objectifs :
- Initier les enfants aux règles de la circulation et les sensibiliser aux dangers
des accidents de la circulation ;
- Encourager les activités d’éducation routière menées par les associations
éducatives.
Cibles :
Enfants participant aux programmes de colonies de vacances.
Partenaires :
Le Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation ;
Le Ministère de la Jeunesse et des Sports ;
Les composantes de la société civile.
Période :
Juillet et Août 2014.

26. Pistes interactives de sécurité
routière
Concept général:
Il s’agit de procéder à l’aménagement, à la construction et à l’équipement de
mini-circuits dans le cadre de conventions de partenariat avec les collectivités
locales intéressées par ce genre de projets. Ces dernières seront appelées à
mobiliser les terrains nécessaires qui abriteront ces projets. L’année 2015 se
distinguera par la modernisation de ce concept et ce à travers la construction
de pistes interactives d’éducation routière. En effet, il s’agit notamment de
renouveler le concept déjà existant pour le rendre plus interactif et ce, à
travers des carrefours giratoires, des feux tricolores …
Objectifs:
Les objectifs de ce nouveau concept sont :
- La création d’un espace dédié à l’éducation routière pour les enfants ;
- L’éducation des enfants aux principes de base de l’utilisation de l’espace
routier ;
- L’exploitation de l’espace pour faire passer des messages de sensibilisation.
Villes bénéficiaires:
Guercif – Rabat – Kénitra – Tiznit.

27. Pièces théâtrales destinées aux
enfants et aux adultes
Contexte général:
Il s’agit des deux pièces théâtrales destinées aux enfants et aux adultes : «
Tarik Salama » et « Slama o Ster Moulana » qui ont été primées dans le
cadre du concours de la meilleure pièce théâtrale autour de la sécurité
routière seront présentées dans le cadre de spectacles au profit des enfants
et des adultes, et ce à travers les actions de proximité organisées durant la
période estivale à travers tout le Royaume.
50 nouveaux spectacles de « Tarik Salama »:
La pièce théâtrale raconte l’histoire de Sami, un enfant de douze ans qui vit
un vide ennuyeux au sein de sa grande chambre. Ceci le pousse à créer une
relation spéciale avec ses jouets, et en particulier avec des guignols qui
constituent les personnages clés de la représentation théâtrale.
Dans une nuit de pleine lune, Sami informa ses amis guignols de sa
préoccupation par une recherche scolaire sur les comportements des
usagers de la route, et ils décidèrent de l'aider. Ainsi, ils inventèrent des
tableaux présentant des situations différentes à partir desquelles ils
incarnèrent les comportements des conducteurs et des piétons dans l’espace
routier.
50 nouveaux spectacles de « Slama o Ster
Molana»:
La pièce théâtrale retrace l’histoire de Ba Abdelghafour, un conducteur
professionnel qui a passé toute sa vie en tant que conducteur des autocars
« Twsal Bikhir » sans qu’il s’implique dans un accident de la circulation, chose
qui a poussé sa fille Salima à choisir le même métier que son père pour aller
sur la même voie et poursuivre le chemin sans accidents.

28. « Tente de sécurité routière »
Consistance:
L’action « Tente de la sécurité routière » est une action de communication
directe basée sur un ensemble d’activité de sensibilisation exhortant à
respecter les règles de la sécurité dans l’espace routier. Elle se distingue par
la collaboration des composantes de la société civile qui encadreront lesdites
activités après avoir bénéficié d’un soutien financier attribué par le CNPAC et
ce, dans le cadre d’un appel d’offres retraçant les critères et les conditions
que l’association s’engage à respecter.
Objectifs:
- Accompagner le trafic intense que connait la période estivale par le
renforcement des canaux de communication avec les usagers de la route ;
- Mettre en œuvre le rôle primordial des associations œuvrant dans les
domaines culturels, éducatifs et de sensibilisation aux risques des accidents
de la circulation;
- Encadrer et formaliser l’action sociale dans le but de réaliser des actions
communes réussies et des programmes d’action ambitieux dans le domaine
de la lutte contre l’insécurité routière.
Période :
Cette opération s’étalera tout au long de la période allant du 20 juillet au 18
août 2015.
Lieux :
Cette action couvrira un ensemble d’axes reliant les routes nationales à
travers une bonne présence dans les entrées et les sorties d’un ensemble de
villes du Royaume, avec une moyenne de 50 tentes de sécurité routière.
Intervenants :
La Gendarmerie Royale, la Direction Nationale de la Sûreté Nationale, le
Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique et le Comité
National de Prévention des Accidents de la Circulation.

29. Opération « Sécurité des
piétons »
Consistance de l’action:
Il s’agit d’une action de communication directe portant sur la mobilisation
d’animateurs en uniforme dont la principale mission est d’attirer l’attention
sur l’importance du respect du passage piétons.
Objectifs:
- Mettre en valeur le passage piéton, en attirant davantage l’attention des
conducteurs et des piétons sur l’importance de l’utilisation de cet
aménagement de sécurité routière.
Lieux:
Cette opération de communication directe sera organisée en collaboration
avec la société civile à travers l’ensemble du Royaume au niveau des sorties
d’écoles, grandes artères à forte affluence des piétons, lieux publics à portée
commerciale etc…
Cibles visées:
- Usagers vulnérables (piétons et deux roues);
- - Ecoliers;
- - Automobilistes et tout usager de la route.

30. Actions menées dans le cadre de partenariat avec
les professionnels et acteurs institutionnels
Actions au profit des
conducteurs
professionnels
• Organisation de sessions de formation en matière
de prévention et de sécurité routières au profit
des entreprises, des administrations et des
professionnels par le biais d’un bureau spécialisé.
Journée
d’information sur
l’intégration de la
politique sécurité
routière dans
l’entreprise
• Organisation d’une journée d’information au
profit des entreprises et acteurs
économiques au Maroc sur l’importance
d’intégrer la politique de sécurité routière
dans le management de leur institution.
Centres de visite
technique
• Organisation de sessions de sensibilisation
dans le domaine de la sécurité routière au
profit des agents visiteurs dans les CVT et
ce, en collaboration avec la DTRSR et les 5
réseaux d’opérateurs.
Auto-écoles
• Organisation de 5 sessions de formation au
profit des animateurs et moniteurs d’auto-
écoles:
• Sensibilisation des nouveaux titulaires du
permis de conduire.

31. COMMUNICATION MEDIA
• Conception, production et diffusion de
nouveaux spots de sensibilisation en
matière de sécurité routière;
1
• Collaboration avec les chaînes Radio
publiques relevant de la SNRT et des
chaînes Radio privées;
2
• Presse écrite régionale et nationale;
3
• Affichage grand format en milieux
urbain et interurbain et affichage de
proximité.
4

32. Conception, production et diffusion de
nouveaux spots TV et RADIO
¡ Conception, production et diffusion de
nouveaux spots de sensibilisation
t r a i t a n t d e s d i f f é r e n t s c a u s e s
r é c u r r e n t e s d e s a c c i d e n t s d e l a
circulation en agglomération (respect
du passage piétons, port du casque,
vitesse, téléphone au volant, conduite
sous influence ..);
¡ Etablissement de plans média optimaux
favorisant un meilleur accompagnement
des actions organisées durant la
période estivale.
Le CNPAC a eu recours à des célébrités et
à des artistes de renom tout en adoptant un
langage qui se veut facile proche de tous
les Marocains.

33. Collaboration
avec les
chaînes Radio
publiques
Capsules Amazigh
Mecanique
Alarabae
Asaik Almohtarif
Sir Blmhel
Bila Hawadit
Ataribia ala Tarik
6 min
Emission débat
Tarik Ila Lhayat
52 min
Emission débat «
Tarik Salama »
52 min
Capsule
ROULEZ COOL
6 min
6 capsules régionales
Casablanca – Fès –
Marrakech – Agadir –
Oujda – Laayoune
6 min

34. Partenariat
avec les
chaînes
Radio
privées
»‫فالطريق‬ ‫بالك‬ ‫ورد‬ ‫وفيق‬ ‫«فهم‬
‫دقائق‬ 7 ‫مدته‬ ‫يومي‬ ‫برنامج‬
« SAL LMJREB F TRIK »
Capsule quotidienne 1 min 30
« DOUIRA BLMOTOR »
Rubrique quotidienne 13 min
« TORKAN BLADI »
Rubrique quotidienne 7 min
« DIR LCASQUE W HNI RASK »
JEU hebdomadaire 52 min
« MAGAZINE AUTOMOBILE »
Capsule quotidienne 3 min
« TARIK SALAMA L TIRAN »
Emission hebdomadaire 1h30
Jeu quotidien « Wach Hafed L’Code? »
3 nouveaux projets de
conventions de partenariat
avec les chaînes Radio
privées sont en cours de
réalisation:
Chada FM, Med Radio, Hit Radio

35. Communication via
affichage
¡ L’ a f f i c h a g e g r a n d
format en milieu urbain
(12 villes) en exploitant le bon
emplacement des panneaux pour
garantir une meilleure visibilité
des différentes thématiques
traitées;
¡ Affichage via le réseau du
CNPAC (plus de 150 faces
et 42 villes) implanté sur les
a x e s r o u t i e r s l e s p l u s
accidentogènes, ce qui offre
d e s o p p o r t u n i t é s t r è s
i n t é r e s s a n t e s p o u r
c o m m u n i q u e r a v e c l e s
usagers de la route sur des
thématiques bien précises à
caractère régional et local;
¡ Affichage de proximité sur
les petits taxis et dans les
gares routières de voyageurs,
les gares ferroviaires …

36. Insertions presse dans les
j o u r n a u x n a t i o n a u x e t
régionaux dans le but de
diffuser des messages clairs
d a n s u n e r e l a t i o n d e
proximité/complicité avec les
lecteurs ciblés selon des
c r i t è r e s g é o g r a p h i q u e s ,
s o c i o l o g i q u e s e t / o u
thématiques;
Com m uniqu és d e presse
pour informer les usagers de
la route sur les différentes
actions programmées durant
la période estivale et les
sensibiliser sur les diverses
thématiques de prévention et
de sécurité routières;
P r é s e n c e m é d i a t i q u e
c o n t i n u e à t r a v e r s l e s
j o u r n a u x t é l é v i s é s e t
radiophoniques, les articles
d e l a p r e s s e é c r i t e e t
électronique, ainsi que les
d é p ê c h e s d e l ’ A g e n c e
Maghreb Arabe Presse.
Presse
écrite et
Relations
Presse

37. COMMUNICATION DIGITALE
¡ Exploitation et actualisation
des deux sits web du Comité
par les données, les photos et
l e s i n f o r m a t i o n s l e s p l u s
i m p o r t a n t e s r e l a t i v e s a u x
a c t i o n s d e c o m m u n i c a t i o n
organisées durant la période
estivale ;
¡ Investissement des comptes
du CNPAC sur les médias
sociaux dans le but d’avoir une
b o n n e p r é s e n c e d a n s l e
domaine du « social media», à
t r a v e r s l e p a r t a g e d e s
actualités, photos, vidéos ..;
¡ Publicité digitale dans le cadre
de relations personnalisées et
directes avec les usagers;
¡ C a m p a g n e P U S H S M S q u i
p e r m e t t r a d ’ e n t r e t e n i r u n e
r e l a t i o n d i r e c t e e t q u a s i
instantanée avec la cible.
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