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Ciclo de vida de um Piloto<br />Quero ser piloto<br />  Selecção<br />Treino<br />Ab-initio<br />Typerating<br />1º empreg...
CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />	OBJECTIVO<br />Dar formação a pilotos para que atinjam um <br />	...
CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />PRÉ-REQUISITOS<br />Idade mínima de 17 anos<br />12º Ano completo ...
SELECÇÃO<br />Avaliação Curricular;<br />Exame Médico Classe 1;<br />Exame Psicotécnico;<br />Teste de Diagnóstico de Ingl...
CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />DURAÇÃO<br />21 Meses<br />Cerca de 8,5 meses de teoria<br />205H ...
CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />TEORIA<br />14 disciplinas:<br />Air Law<br />AGK<br />Instruments...
CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />Componente Prática<br />Voo Real - Aeronaves Monomotor e Multimoto...
Acesso a empregoatravés da CAE Pilot Provisioning<br />Fornecimento de pilotos a companhias<br />Programas self sponsored<...
Pilot Provisioning <br />Mais de 2,000 pilotosfornecidos a companhiasdesde 2001<br />11<br />
CAE Global Academy Summary<br />It is possible to fly without motors, but not without knowledge and skill. — Wilbur Wright...
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CAE Global Academy Évora

  1. 1.
  2. 2. CAE Global Academy – Évora<br />CAE Global Academy Évora<br />Aeródromo Municipal de Évora<br />Estrada de Viana<br />EC Rossio (Evr) - Apartado 33<br />7006-801 Évora<br />Portugal <br />T:  +351 266 730 540<br />F: +351 266 730 541<br />E: evora@caeglobalacademy.com<br />Fundadaem 1999 como Academia Aeronáutica de Évora <br />Iniciou a operaçãoem 2001 <br />Europa: EASA /JAA - INAC<br />AutoridadeReguladora<br />DuraçãoCurso ATP<br />Programas<br />ComponenteteóricaemEvora<br />CursoIntegradoATP<br />CursosModulares<br />21 meses<br />Capacidade<br />150 alunos/ano<br />Idioma<br />Aeronaves<br />Inglês e Português<br />3 Piper Seneca V<br />2 Diamond DA42 (Glass cockpit)<br />8 Socata TB-20<br />11 Socata TB-200 <br />TreinoPrático<br />24<br />Phoenix and Evora<br />2<br />caeglobalacademy.com/evora<br />
  3. 3. Ciclo de vida de um Piloto<br />Quero ser piloto<br /> Selecção<br />Treino<br />Ab-initio<br />Typerating<br />1º emprego<br />Empregosfuturos<br />Treinorecorrente<br />CAE é a única plataforma capaz de proporcionar todas as soluções de treino integradas e modulares para indivíduos e companhias aéreas.<br />3<br />
  4. 4. CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br /> OBJECTIVO<br />Dar formação a pilotos para que atinjam um <br /> grau de proficiência que lhes permita operar <br /> como co-pilotos em aviões multimotores<br /> pilotados por mais de um piloto no âmbito do <br /> transporte aéreo comercial e para obterem a <br /> Licença de Piloto Comercial – Aviões / <br /> Qualificação de Instrumentos.<br />4<br />
  5. 5. CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />PRÉ-REQUISITOS<br />Idade mínima de 17 anos<br />12º Ano completo com Matemática e Física; ou a frequência de um curso universitário que inclua estas disciplinas; ou escolaridade mínima obrigatória com demonstração de conhecimentos de Matemática e Física através da realização de exame<br /> Aptidão física e psicológica<br />Bons conhecimentos de Língua Inglesa, escrita e falada<br />5<br />* Sources: CAE forecast; Boeing Current Market Outlook 2009 – 2028 © Boeing 2009; Boeing on ASDNews: Sep 16, 2010<br />
  6. 6. SELECÇÃO<br />Avaliação Curricular;<br />Exame Médico Classe 1;<br />Exame Psicotécnico;<br />Teste de Diagnóstico de Inglês Aeronáutico com nível mínimo 4 (ex: b-TEA);<br />Entrevista final.<br />6<br />CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />* Sources: CAE forecast; Boeing Current Market Outlook 2009 – 2028 © Boeing 2009; Boeing on ASDNews: Sep 16, 2010<br />
  7. 7. CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />DURAÇÃO<br />21 Meses<br />Cerca de 8,5 meses de teoria<br />205H Instrução – 155h voo e 50h de simulador<br />7<br />
  8. 8. CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />TEORIA<br />14 disciplinas:<br />Air Law<br />AGK<br />Instruments<br />Mass & Balance<br />Performance<br />Human Performance & Limitations<br />Flight Planning<br />Operational Procedures<br />Meteorology<br />General Navigation<br />Radio Navigation<br />Principles of Flight<br />Communications VFR<br />Communications IFR<br />8<br />8<br />
  9. 9. CursoIntegrado de Piloto de LinhaAérea – ATP(A) I <br />Componente Prática<br />Voo Real - Aeronaves Monomotor e Multimotor<br />FNPT I<br />FNPT II - MCC<br />9<br />
  10. 10. Acesso a empregoatravés da CAE Pilot Provisioning<br />Fornecimento de pilotos a companhias<br />Programas self sponsored<br />Selecção<br />Formação específica – TypeRatings<br />10<br />
  11. 11. Pilot Provisioning <br />Mais de 2,000 pilotosfornecidos a companhiasdesde 2001<br />11<br />
  12. 12. CAE Global Academy Summary<br />It is possible to fly without motors, but not without knowledge and skill. — Wilbur Wright<br />12<br />

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