•  Micro autobiografia – quem somos?•  Esqueça o erro, mas nunca a lição (provérbio chinês)•  Gosto pessoal por analogias•...
•  Gerente do Confinamento do Grupo Bertin, Guaiçara-SP•  20.000 bois•  Responsável pelo operacional•  Gerente de Pecuária...
Herança das funções:Gerente do Confinamento do Grupo Bertin, Guaiçara-SPGerente de Pecuária no Estado de GO• Vivendo como ...
Herança das funções:Comprador de boi gordo• Visão “do outro lado da mesa, do outro lado da linhatelefônica”• Aprendizado d...
Herança das funções:Responsável pelo Hedge / Boi a termo• Dificuldade do pecuarista de estabelecer sua meta delucro em cim...
“Analogia foi a ferramenta que euencontrei na prática para passaraos pecuaristas o entendimentosobre as operações do merca...
Plano de vôo• Fornecedor: pecuarista• Traçar o motivo da viagem•  Produção de “x” bois de “y” arrobas com previsãosaída de...
Destino• Uma vez estabelecido o plano de vôo, ficam listados ospossíveis destinos (pistas de pouso), sempre com contratode...
Check-list• Peso saída da Fazenda / Data de saída• Ganho de peso projetado no confinamento• Rendimento de carcaça projetad...
Decolagem• Verificar o nível de vôo (altitude) possível e alinhar com atorre (pecuarista)• Pedir permissão para a torre, c...
Nivelamento do vôo• Ao atingir o nível de vôo planejado, basta ligar o pilotoautomático (fechar as travas) e curtir a viag...
Aproximação e pouso• Finalização do período de engorda• Embarque (“apertem os cintos”) e abate dos bois• Resgate das malas...
Resumo vôo 2012• Plano vôo: 540 bois com 18,33@ para 28/10/12• Destino: boitel com trava e entrega futura definida comfrig...
Resumo vôo 2012• Serviço de bordo: em 12/07/12: compra de calls strike R$102 ao preço de R$ 0,44 / em 30/09/12 venda de ca...
“Sabemos que a escolha da companhiaa é r e a é u m a d e c i s ã o d o c l i e n t e .Agradecemos a sua escolha, esperando...
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[Palestra] Ricardo Heise: O que Fazer para Passar um Ano Tranquilo em Relação a Venda de Gado para o Frigorífico - Workshop BeefPoint Como melhorar sua comercialização no abate - Abril/2013

  1. 1. •  Micro autobiografia – quem somos?•  Esqueça o erro, mas nunca a lição (provérbio chinês)•  Gosto pessoal por analogias•  O vôo 2012 da Fazenda Buritis•  Mensagem final
  2. 2. •  Gerente do Confinamento do Grupo Bertin, Guaiçara-SP•  20.000 bois•  Responsável pelo operacional•  Gerente de Pecuária no Estado de GO•  Responsável pela recria dos animais•  Fazendas próprias e arrendamentos•  Comprador de boi gordo das Plantas de Mozarlândia-GOe Lins-SP•  Responsável pelo Hedge / Boi a termo•  Sócio-proprietário da Boi Invest
  3. 3. Herança das funções:Gerente do Confinamento do Grupo Bertin, Guaiçara-SPGerente de Pecuária no Estado de GO• Vivendo como um pecuarista• “Pé dentro da botina do pecuarista”• Realidade de 2 estados importantes da pecuária do BR•  Intensiva•  Extensiva
  4. 4. Herança das funções:Comprador de boi gordo• Visão “do outro lado da mesa, do outro lado da linhatelefônica”• Aprendizado do timming correto e incorreto de se venderboi gordo
  5. 5. Herança das funções:Responsável pelo Hedge / Boi a termo• Dificuldade do pecuarista de estabelecer sua meta delucro em cima de seus custos• Dificuldade de entendimento do pecuarista quanto asferramentas de trava ligadas à BMF
  6. 6. “Analogia foi a ferramenta que euencontrei na prática para passaraos pecuaristas o entendimentosobre as operações do mercadofuturo”
  7. 7. Plano de vôo• Fornecedor: pecuarista• Traçar o motivo da viagem•  Produção de “x” bois de “y” arrobas com previsãosaída de pasto em “z” data;• Definir as condições para a “compra da passagem”•  Pode pagar diária?•  Tem estrutura para confinar na Fazenda?•  Pode pagar frete?•  Tem restrições em vendas via parceria?
  8. 8. Destino• Uma vez estabelecido o plano de vôo, ficam listados ospossíveis destinos (pistas de pouso), sempre com contratode trava de venda futura, ex:•  Boitel•  Boitel (parceria)•  Parceria•  Confinamento próprio• Com todas as opções VIÁVEIS para o caso na mesa,define-se qual a melhor “pista de pouso”
  9. 9. Check-list• Peso saída da Fazenda / Data de saída• Ganho de peso projetado no confinamento• Rendimento de carcaça projetado• Dias de cocho• Lucro Projetado• Preço da diária nutricional e operacional• Contrato de venda futura (com frigorífico ou não)• Checagem das condições meteorológicas futuras (preçosBMF) para estabelecer o nível do vôo (preço)
  10. 10. Decolagem• Verificar o nível de vôo (altitude) possível e alinhar com atorre (pecuarista)• Pedir permissão para a torre, caso seja necessário descerou subir o nível de vôo, de acordo com o “teto” domercado• Dia 1 do trato = avião na cabeceira da pista• Monitoramento constante entre torre (pecuarista) e piloto(corretora)
  11. 11. Nivelamento do vôo• Ao atingir o nível de vôo planejado, basta ligar o pilotoautomático (fechar as travas) e curtir a viagem• Tradução de “piloto automático”: é a função que opecuarista mais gosta de fazer, ou seja, é só engordar obovino, sem se preocupar com as chuvas e trovoadas quepodem aparecer no mercado• Este é o momento ideal para o serviço de bordo(amarração das travas com opções do mercado futuro, porexemplo)
  12. 12. Aproximação e pouso• Finalização do período de engorda• Embarque (“apertem os cintos”) e abate dos bois• Resgate das malas (financeiro no Frigorífico/BMF)
  13. 13. Resumo vôo 2012• Plano vôo: 540 bois com 18,33@ para 28/10/12• Destino: boitel com trava e entrega futura definida comfrigorífico• Check list: entrada cocho 13,5@ / GPD 1,6kg/d / 73dcocho / Lucro R$180/boi /• Decolagem: definido nível de vôo R$ 96, mas as condiçõesde teto do mercado permitiram ascender ao nível de R$97,30, onde foi acionado o “piloto automático”
  14. 14. Resumo vôo 2012• Serviço de bordo: em 12/07/12: compra de calls strike R$102 ao preço de R$ 0,44 / em 30/09/12 venda de calls por R$1,89. Ou seja, acrescentou-se no valor de venda R$ 1,45/@(equivalente a champagne e caviar)• Aproximação e pouso: rendimento de carcaça de 55,2% a56,5% sem anormalidades / Lucro realizado de R$ 50,87/cab acima do nível traçado no plano de vôo (28% maisalto);
  15. 15. “Sabemos que a escolha da companhiaa é r e a é u m a d e c i s ã o d o c l i e n t e .Agradecemos a sua escolha, esperando vê-los em breve, num próximo vôo”Obrigado!Ricardo Heise(ricardo@boiinvestimentos.com.br)

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