Câmara Temática Infraestrutura

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Andamento das ações da câmara do Núcleo Estadual da Faixa de Fronteira de SC apresentado em 28/05/15

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Câmara Temática Infraestrutura

  1. 1. NÚCLEO ESTADUAL DA FAIXA DE FRONTEIRA DE SANTA CATARINA
  2. 2. PARECER DA CÂMARA TEMÁTICA DE INFRAESTRUTURA
  3. 3. RODOVIAS FEDERAIS
  4. 4. Restauração da BR-158 – Trecho entre o município de Maravilha (SC) e a divisa com o Estado do Rio Grande do Sul Investimento Estimado: R$ 90 milhões Extensão: 48,4 km Situação: Em projeto - DNIT
  5. 5. Construção da BR-158 – Trecho do entroncamento da BR-282 à divisa com o Estado do Paraná. (Uma das principais rodovias federais interligando o Norte ao Sul do país, desafogando o tráfego nas BRs 163 e 153, passando por Maravilha, um dos municípios polos da região fronteiriça catarinense). Investimento Estimado: R$ 240 milhões Extensão: 70 km Situação: Solicitação de obra - DNIT
  6. 6. Adequação da SC-163 em fase de Federalização (BR-163) – Trecho entre os municípios de São Miguel do Oeste e Itapiranga, na região do Extremo Oeste Catarinense. Trecho do km 0 ao 66 + 800. (Importante rodovia de iterligação entre o Norte e o Sul do país, fundamental para o escoamento da produção e entrada de insumos para a agroindústria catarinense. Única ligação por rodovia federal ao município de Dionísio Cerqueira, na fronteira com a Argentina, à rodovia BR-282). Investimento Estimado: R$ 3 milhões (excluindo obras de arte e indenizações) Extensão: 66,8 km
  7. 7. Duplicação da BR-282 – Trecho entre Campos Novos e São Miguel do Oeste, incluindo travessia urbana dos municípios de Campos Novos, Joaçaba, Catanduvas, Vargem Bonita, Ponte Serrada, Faxinal dos Guedes, Xanxerê, Nova Erechim, Pinhalzinho e Maravilha. (Única ligação por rodovia federal entre a região de fronteira – extremo oeste/oeste – e a região litorânea, sendo também a principal via de escoamento da produção do Oeste aos portos catarinenses e aos grandes centros brasileiros de consumo). Investimento Estimado: R$ 3,3 bilhões (Incluindo indenizações e obras de arte) Extensão: 312 km Situação: Estudo de viabilidade de tráfego e estudo ambiental entregue ao DNIT em janeiro de 2015
  8. 8. Adequação da BR 153 – divisa com Estado do Paraná com o Estado do Rio Grande do Sul. (Importante rodovia de interligação entre o Norte e Sul do país, também conhecida como Rodovia Transbrasiliana, fundamental para o escoamento da produção e entrada de insumos para a agroindústria catarinense). Extensão: 200 km Situação: Em via de concessão para administração privada
  9. 9. Adequação da SC-283 – Processo de Federalização. Trecho de Concórdia até Mondai. Investimento Estimado: R$ 600 milhões Extensão: 186 km Situação: Processo em tramitação – Governo Estadual SC
  10. 10. OAE – OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
  11. 11. Construção do Viaduto no cruzamento das BRs 153 e 282, no município de Irani. Investimento Estimado: R$ 35 milhões Extensão: aproximadamente 400 metros
  12. 12. Construção da Ponte sobre o Rio Peperiguaçu, na BR 282, no município de Paraíso e divisa com a Argentina. Investimento Estimado: R$ 6 milhões Extensão: aproximadamente 100 metros
  13. 13. Construção da Ponte sobre o Rio Uruguai, na BR 163, no município de Itapiranga, divisa com o Estado do Rio Grande do Sul. Investimento Estimado: R$ 45 milhões Extensão: aproximadamente 580 metros
  14. 14. Recuperação da Ponte sobre o Rio Uruguai, na BR 153, no município de Concórdia. Incluindo cabeceiras e Estrutura. Investimento Estimado: R$ 4 milhões
  15. 15. Recuperação da Ponte sobre o Rio Uruguai, na BR 158, no município de Caibi. Incluindo cabeceiras e Estrutura. Investimento Estimado: R$ 4 milhões
  16. 16. Adequação da Ponte sobre o Rio Uruguai, na BR-480, no município de Chapecó, divisa com o Estado do Rio Grande do Sul. Incluindo cabeceiras e Estrutura. Investimento Estimado: R$ 4 milhões
  17. 17. FERROVIAS
  18. 18. Construção da Ferrovia de Integração Catarinense. (Trecho Itajaí – Chapecó) (Também chamada ferrovia do Frango, será importante via de escoamento da produção das agroindústrias catarinense) Investimento Estimado: R$ 3 bilhões Extensão: aproximadamente 610 km
  19. 19. Construção da Ferrovia de Integração Catarinense. (Trecho Chapecó – Dionísio Cerqueira) Investimento Estimado: R$ 1 bilhão Extensão: aproximadamente 240 km
  20. 20. PORTO SECO – DIONÍSIO CERQUEIRA
  21. 21. Construção de pátios alfandegados Integrados com a Argentina com capacidade mínima de 300 carretas. Investimento Estimado: R$ 1 milhão Extensão: pátio de aproximadamente 30.000 m²
  22. 22. Reforma e ampliação da estrutura física da Aduana/Vigilância Sanitária/Polícia Federal/Receita Federal (com aumento de efetivo e ampliação do horário de atendimento para 12 horas diárias. Investimento Estimado: R$ 2 milhões
  23. 23. AEROPORTOS
  24. 24. Ampliação e Internacionalização do Aeroporto Serafim Enoss Bartaso – Chapecó. - Construção de salas de embarque, modernização de equipamentos (ILS-IFR); - Instalação de “finger” (pontes móveis); - Construção de terminal de cargas. (Décimo nono aeroporto do país e terceiro do estado em movimentação de passageiros, sendo também o principal aeroporto da Região Oeste Catarinense) Investimento Estimado: R$ 50 milhões
  25. 25. Adequação e ampliação do Aeroporto municipal de Concórdia. - Instalação de equipamentos; - Aumento de capacidade e; - Reforma de instalações funcionais. (O aeroporto funcionaria como alternativa ao Aeroporto de Chapecó)
  26. 26. Adequação e ampliação do Aeroporto municipal de São Miguel do Oeste. - Instalação de equipamentos; - Aumento de capacidade e; - Reforma de instalações funcionais. (Alternativo ao Aeroporto de Chapecó encontra-se situado na cidade polo mais próxima da tríplice fronteira – SC/PR/Missiones-ARG)
  27. 27. Adequação e ampliação do Aeroporto municipal de Dionísio Cerqueira. - Instalação de equipamentos; - Aumento de capacidade e; - Reforma de instalações funcionais. (Alternativo aos aeroportos de Chapecó e São Miguel do Oeste, encontra-se situado na região da tríplice fronteira, podendo ser utilizado como terminal cargueiro)

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