1. EL DONTO P1
ROADSTER DE DOS PLAZAS

2. DONTO CON MOTOR TURBO
• Luego de años de desarrollo, Donto Motors
Company presentó en el marco del último
Salón de Buenos Aires al deportivo Donto P1,
ideado y fabricado en la Argentina, producto
del diseño de Lucas Lopez y creado por el
piloto Laureano Campanera en conjunto con
el chasista Hector Perez .

3. DONTO CON MOTOR TURBO
• Se trata de un roadster de
dos plazas, pensado para
su uso recreativo en
circuitos, aunque con la
posibilidad de ser
conducido también por
carreteras y que llegará a
los mercados
internacionales para
competir contra el Ariel
Atom de fabricación
británica o el KTM X-Bow
producido en Austria.

4. DONTO CON MOTOR TURBO
• En declaraciones recientes los responsables de su
desarrollo explicaron el por qué del nombre
Donto P1. El deportivo fue bautizado de ésa
forma debido a la conjunción que caracteriza a
ambos responsables del proyecto, ya que
Campanera es originario de la localidad de Don
Torcuato y de ahí deriva “Donto”, mientas que la
letra “P” se refiere a la primera del apellido de
Perez, en tanto que el número “1″ se refiere al
primer coche diseñado por DMC.

5. DONTO CON MOTOR TURBO
• Para su motorización se ha optado por un
impulsor Volkswagen: un motor turbo de 2.0
litros TSi que produce 200 caballos de fuerza y
que se ubica en posición central-trasera. El
coche pesa tan solo 500 kg., producto de su
carrocería confeccionada en una combinación
de fibra de carbono y kevlar y un chasis
construido en estructura tubular, lo que
resulta en una excelente relación peso-
potencia.

6. DONTO CON MOTOR TURBO
• Pero eso no es todo, ya que sus creadores
aclaran que su configuración mecánica
permite que la potencia se estire hasta los 300
caballos. Las primeras pruebas dinámicas
fueron realizadas con un motor mas pequeño,
también de origen VW pero de 1.8 litros turbo
y los resultados fueron impactantes, ya que el
Donto P1 alcanzó los 275 kilómetros por hora,
con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4
segundos.

7. DONTO CON MOTOR TURBO
• En esas pruebas, equipado con neumáticos
normales, el Donto P1 giró en el autódromo
de Buenos Aires ubicándose a 10 segundos de
los tiempos de giro promedio de un Turismo
Carretera. Sus creadores esperan que con los
neumáticos de competición el P1 iguale los
tiempos de un TC.

8. DONTO CON MOTOR TURBO
• Durante su exhibición en
el Salón de Buenos
Aires, se divulgaron
algunas imágenes del
prototipo y ahora el
fabricante ha dado a
conocer algunas
fotografías
adicionales, que al estar
tomadas al aire
libre, permiten apreciar al
modelo en toda su
magnitud.

9. DONTO CON MOTOR TURBO
• DMC realizará en poco tiempo mas un test
privado, para luego ajustar algunos detalles
técnicos y presentar formalmente al modelo
en sociedad para en un plazo de cuatro o
cinco meses ofrecerlo a disposición de los
futuros compradores.

10. DONTO CON MOTOR TURBO
• En una primera etapa se construirán cinco
unidades, aunque la idea es producirlo en
serie, a baja escala pero no en una serie
limitada. Pero la marca promete algunas
novedades mas en el mediano plazo y es
probable que se relacione con el desarrollo de
una variante con techo, con el formato de una
coupé.