Fundamentos Logísticos, Conceitos históricos, Atividades primárias e secundárias, Cadeia de abastecimento (Supply Chain Management), Logística Empresarial, cenário atual da Logística.
2. O que é Logística?
“Logística é o processo de planejamento do fluxo de
materiais, objetivando a entrega das necessidades
na qualidade desejada no tempo certo, otimizando
recursos e aumentando a qualidade nos serviços.”
4. História da Logística
Do grego “LOGISTIKOS”,
do qual o latim “LOGISTICUS”,
significando CÁLCULO E
RACIOCÍNIO MATEMÁTICO.
Seu desenvolvimento está
intimamente ligado ao progresso
das atividades militares e das
necessidades das guerras.
5. Alexandre o Grande
Uma lenda na Logística, que
inspirou outros grandes
líderes e que até hoje inspira
as grandes empresas.
Conquistou a Grécia, Pérsia
e Índia.
Nada faltava aos soldados.
Mantimentos, munições,
água, tudo era perfeitamente
distribuído a todos os pontos
da tropa
6. Alexandre o Grande
• Incluiu a logística em seu
planejamento estratégico.
• Detalhado conhecimento
dos exércitos inimigos, dos
terrenos e seus climas.
• Inovações tecnológicas
em armamentos.
• Desenvolveu alianças.
Alguma semelhança com as
empresas de sucesso???
7. Pirâmides do Egito
A construçã o das pirâmides do antigo Egito foi um evento que exigiu
planejamento muito bem organizado. Conceitos de logísticas, como:
Prazos de construçã o,
Materiais escolhidos,
Movimentaçã o dos materiais,
Aquisiçã o de mã o de obra,
8. O fato de NOÉ ter tido que terminar de construir a ARCA
antes do dilúvio começar e, ao mesmo tempo, conseguir
reunir animais de diferentes lugares.
Arca de Noé
9. ACERTO NO USO
CRISTÓVÃO COLOMBO e CABRAL precisaram
dimensionar a quantidade exata de víveres e o
tamanho das tripulações para viagens que durariam
meses, sem possibilidade de reabastecimento, ao
longo desse tempo.
10. GRAVE ERRO LOGÍSTICO:
NAPOLEÃO, ao contar com o reabastecimento das
tropas pelo insumos conseguidos durante a invasã o à
RUSSIA, ele acabou vendo seus exércitos derrotados
pela fome e pelo frio. As casas foram queimadas pelos
russos, que abandonavam os campos invadidos antes
que os soldados invasores chegassem.
11. Segunda Guerra Mundial
A Segunda Guerra Mundial – conflito que teve suas origens no
final da década de 30 – foi um grande divisor de águas para o
estudo da logística
Surgimento da logística como ciência, uma vez que a guerra
necessitava nã o apenas de atitudes rápidas, como de
mantimento no lugar certo e no tempo necessário.
12. Hitler
As tropas de Hitler cometeram praticamente o mesmo erro que as
tropas de Napoleã o. As tropas alemã s tinham como objetivo invadir
Moscou. À medida que a populaçã o soviética fugia para áreas
remotas, o povo ia destruindo suas cidades para que nã o sobrasse
nenhum tipo de facilidade para o exército nazista. Ao se
aproximarem de Moscou, os homens, sob o comando de Hitler,
sucumbiam à fome e ao frio. A logística dos invasores havia falhado,
pois partiam do princípio que aproveitariam os insumos locais.
13. LOGÍSTICA EM TODOS OS TEMPOS
Todos esses eventos tem em comum:
A gestã o de recursos finitos.
Limites escassos de tempo.
Estrutura complexas.
Soluções simples.
É interessante observar que os conceitos da logística já
existiam. Nã o foram descobertos ou inventados
naquela época. Foram sempre usados de forma
subjetiva, sem serem percebidos como tal. A cada ano,
os conceitos de técnicas e os de área foram sendo
aperfeiçoados e aprimorados.
17. Busca diferenciaçã o
Sã o usuários especialistas e inovadores
Podem ser localizados por meio de uma rede de informações
Identifica e ajuda a criar produtos inovadores
Valoriza cada vez mais a qualidade dos serviços
Estã o cada vez mais exigentes
Compram com mais frequência e em menores quantidades
Buscam prazos de entregas cada vez menores
O Cliente / Consumidor hoje:
Perfil do Consumidor
Logística Integrada
18. Disponibilidade do Produto / Serviços
Tempo do ciclo do pedido
Exatidã o no atendimento dos pedidos
Tratamento dos pedidos de emergência
Informaçã o sobre o status do pedido
Politica de devoluçã o
Procedimento para tratar reclamações
Garantias e serviços tecnicos
Expectativa do cliente /consumidor
Logística Integrada
Perfil do Consumidor
Produto certo, na
quantidade certa,
na hora certa, no
lugar certo ao
menor custo
possível
19. LOGÍSTICA - DEFINIÇÃ O AMPLIADA
É o método para colocar
o produto adequado, na hora certa,
na quantidade exata, no lugar correto,
ao menor custo possível.
20. MISSÃ O
Colocar as mercadorias ou serviços no lugar certo, na hora
certa, nas condições acertadas com o cliente ao menor
custo possível.
21. Trabalho da Logística
A competência logística é alcançada pela
coordenaçã o de:
1. Um projeto de rede
2. Informaçã o
3. Transporte
4. Estoque
5. Armazenagem, manuseio de materiais e
embalagem
22. SI04
Projeto de Rede
É uma responsabilidade básica da gerência logística.
O objetivo do projeto é determinar a quantidade e a
localizaçã o de todos os tipos de instalações necessárias
para a execuçã o do processo logístico.
Também é necessário determinar o tipo de estoque e o
volume a ser armazenado em cada instalaçã o, assim
como é necessário vincular os pedidos de clientes aos
locais de onde deve ser feita a expediçã o.
Deve considerar as diferenças geográficas
23. SI04
Informaçã o
A tecnologia atual é capaz de atender aos
mais exigentes requisitos de informaçã o.
A vantagem do fluxo rápido de informaçã o
está diretamente relacionada com o
equilíbrio dos procedimentos de trabalho.
Quanto mais eficiente for o projeto do
sistema logístico de uma empresa, mais
precisas deverã o ser as informações.
Sistemas bem elaborados, nã o têm excesso
de estoque.
24. Transporte (1)
As necessidades de transporte podem
ser atendidas de três maneiras básicas:
1. Pode-se operar uma frota exclusiva de
veículos
2. Pode-se fazer contratos com empresas
de transportes
3. A empresa pode contratar os serviços de
várias transportadoras.
25. SI04
Transporte (2)
Há três fatores fundamentais
para o desempenho do
transporte
1. Custo de transporte
2. Velocidade do transporte
3. Consistência
26. Estoque
As necessidades de estoque de uma
empresa dependem da estrutura de rede e
do nível desejado de serviço ao cliente.
Uma política de estoque adequada é
baseada em:
1. Segmentaçã o de clientes.
2. Especificidade de produtos.
3. Integraçã o do transporte.
4. Necessidades relativas a operações
baseadas no tempo.
5. Desempenho competitivo.
27. SI04
Armazenagem, Manuseio de
Materiais e Embalagem
Quatro das áreas funcionais da logística –
projeto de rede, informaçã o, transporte e
estoque – podem ser concebidas em uma
variedade de arranjos operacionais diferentes.
Essas quatro funções combinam-se para criar
uma soluçã o sistêmica para a logística integrada
30. Sempre foi vista de forma não integrada
• Transportar mercadoria
• Armazenar mercadoria
Supply Chain Management
Gestão da Cadeia de Suprimentos
• Fabricante, Transporte, Armazenagem,
Ponto de Venda, Cliente, Lucro
Ferramenta Gerencial
Estratégia do negócio
32. É a parte da cadeia de Suprimentos encarregada do
fluxo de materiais e informações de maneira integrada.
Planejar Comprar Produzir Expedir
Distribuir
O SCM representa o esforço de integração dos diversos
participantes do canal de distribuição por meio da administração
compartilhada de processos-chave de negócios que interligam
desde o consumidor final até o fornecedor inicial de matérias-
primas
Supply Chain Management
33. • Gerenciar recursos, sistemas e
processos de coordenação para
garantir o nível de serviço
desejado pelo cliente
Produto certo, na
quantidade certa, na
hora certa, no lugar
certo ao menor custo
possível
Planejar Comprar
Produzir Expedir
Distribuir
O PAPEL DA LOGÍSTICA:
35. Efeito Chicote
Distorçã o da percepçã o de procura ao longo
da cadeia de abastecimento na qual os
pedidos para o fornecedor têm variância
diferente da variância das vendas para o
comprador.
36. “Um produto ou serviço tem pouco
valor se não estiver disponível aos
clientes no tempo e no lugar em que
eles desejam consumi-lo.” – Ronald Ballou
37. Indústria, comércio e serviço;
Hospital – localização centros médicos;
Correios – coleta e distribuição das cartas;
Bancos – Localização de caixas automáticos;
Gás – Rede de distribuição (canos);
Material escritório – uso interno;
Militar – alocação da tropa, estoque de munição
43. Por que estudar Logística?
Maximizaçã o de lucros, o aumento de qualidade,
Agilidade e eficiência em fluxos sã o debatidos e aplicados em
empresas,
Para que tenham diferencial competitivo perante outras empresas
Um profissional na área de logística é considerado um dos
corações estratégicos das empresas
44. Malha Viária
A manutençã o de vias públicas pode tornar a
qualidade de vida melhor em determinada regiã o e
ao mesmo tempo reduzir custos operacionais de uma
empresa
Estados Unidos, Canadá e Europa sã o claros
exemplos de países que se destacam em suas
eficiências e estruturas operacionais
47. E no Brasil?
No Brasil e na América do Sul acontece, infelizmente, o
contrário. Se compararmos a infraestrutura de nosso país
com a dos países do continente Europeu, por exemplo,
veremos que temos uma malha viária extremamente ruim.
E como isso afeta a logística de sua empresa?
49. Globalizaçã o
A importância da logística atinge níveis globais,
uma vez que temos um mundo completamente
interligado. Graças à globalizaçã o é possível
entrar em um site e comprar um produto que
esteja em outro país sem maiores problemas, e
este será entregue em um prazo determinado.
Isso nos mostra que os conceitos de logística e a
sua necessidade ultrapassam a fronteiras.
50. Papel do Governo
onde o governo influencia no planejamento de uma empresa,
principalmente no que diz respeito à logística? Na verdade, o governo é
o principal responsável por manter de forma satisfatória as vias de
transporte em condições de uso
O transporte é a base para que um planejamento empresarial dê certo.
Como o governo é o responsável por mantê-las em condições de uso,
estamos falando de uma parceria, mesmo de forma indireta
51. Logística no Comércio
custos de produçã o tudo aquilo que é gasto por uma
empresa para produzir:
Impostos;
Mã o de obra;
Preço da matéria-prima;
Contas para manter a infraestrutura: luz, água, telefone,
etc;
Gastos com insumos: papel, computadores, etc;
Equipamentos;
Embalagens;
Transporte.
56. Nestlé
Estudo de Caso Logística
Descrição do Problema
•Com o aumento de renda do brasileiro e o crescente aumento de
consumo das classes C e D, a Nestlé precisava levar as populações
ribeirinhas do amazonas a sua mais variada gama de produtos
alimentícios.
•O problema encontrado foi que o transporte rodoviário e ferroviário
é inviável na regiã o do rio amazonas.
57. Solução encontrada
• A Soluçã o encontrada pela Nestlé, foi instalar um BARCO SUPERMERCADO.
• Com essa soluçã o foi possível ao mesmo tempo:
▫ Levar acesso aos produtos as áreas onde nã o há distribuidores;
▫ Abastecer os pequenos distribuidores locais.
58. Conclusão
A Nestlé:
• Aproveitou a oportunidade para mostrar uma soluçã o inovadora;
• Conseguiu vender seus produtos para populações remotas da regiã o
Norte;
• Obteve reconhecimento e simpatia destas comunidades por ter sido a
primeira empresa de alimentaçã o que demonstrou preocupaçã o em
proporcionar este contato direto;
A População:
• Conseguiu acesso as produtos com alta qualidade nutricional a preços
acessíveis;
• Experimentou a sensaçã o de fazer parte do grupo de consumidores;
• Identidade e inclusã o social;
• Oportunidade de negócios para micro distribuidores da regiã o.
59. EXEMPLO EXCELÊNCIA EM
LOGÍSTICA NATURA
A Natura é uma das maiores empresas brasileiras de
cosméticos, fundada em 1969, empregando atualmente
milhares de profissionais pelo Brasil. A empresa distribui
produtos comercializados em todo o país e na América
Latina, portanto, a logística aplicada para garantir o bom
andamento de todos os processos é grande.