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 A INFRAERO COMO PSNA
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ESTRATÉGICO ATM NO SISCEAB
 Uso racional do espaço aéreo;
 Melhor eficiência do ATM;
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 Implantação de TWR em:
 SBPR/SBMA/SBMK/SBPL/SBJU/SBHT
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EMPREENDIMENTOS
 Substituição de ILS em SBGR/SBKP/SBRJ/SBBH
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 Substituição / Instalação / Modernização de 53 EMS
 Instalação de sistema de strips eletrônicas em 56 Ó...
EMPREENDIMENTOS
 Substituição de 20 Estações VHF em órgãos ATC
 Instalação de Sistema D-ATIS em 7 órgãos ATC
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VALOR APROXIMADO DOS INVESTIMENTOS
2015/2019: na ordem de R...
PROGRAMA DE INVESTIMENTOS EM
LOGÍSTICA – PIL - AEROPORTOS
 Programa lançado pelo Governo Federal, em dezembro de 2012,
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Apresentação do Gerente de Recursos Operacionais e de Infraestrutura de Navegação Aérea da Infraero, Marcus Gurgel, no Seminário Airport Infra Expo - Gestão de Aeroportos.

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  1. 1. PAINEL 2: PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO DO CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO: VISÃO DE LONGO PRAZO PARAATENDER À DEMANDA DE CRESCIMENTO DO PAÍS Marcus Vinicius do Amaral Gurgel Congresso Airport Infra Expo & Aviation Expo Superintendente de Navegação Aérea (DONA) Workshop ATC – Controle de Tráfego Aéreo marcus_gurgel@infraero.gov.br (61) 3312-3560 Brasília – 24/03/2015
  2. 2. SUMÁRIO  PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO ATM NO SISCEABA  TÉGICO ATM NO SISCEAB  A INFRAERO COMO PSNA  REDE DE NAVEGAÇÃO AÉREA DA INFRAERO  EMPREENDIMENTOS  PROGRAMA DE INVESTIMENTOS EM LOGÍSTICA - AEROPORTOS
  3. 3. PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO ATM NO SISCEAB  Uso racional do espaço aéreo;  Melhor eficiência do ATM;  Redução da carga de trabalho dos ATC e pilotos;  Redução dos custos dos ANS; e  Prestação de melhores serviços para os usuários do transporte aéreo.
  4. 4. PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO ATM NO SISCEAB Neste contexto, a INFRAERO tem atuado em conjunto com o DECEA no desenvolvimento de ações que permitam a evolução dos serviços de navegação aérea, a saber: INCREMENTO DO GERENCIAMENTO DA SEGURANÇA OPERACIONAL: - Gerenciamento dos resultados das Inspeções Operacionais internas e externas; - Gerenciamento do risco à Segurança Operacional – GRSO; - Controle, Redução, Mitigação das possíveis causas de incidentes de tráfego aéreo; - Gestão da qualidade, com foco no cliente. OTIMIZAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO DAS ÁREAS DE CONTROLE TERMINAL: - Implantação do APP Radar de Londrina; - Implantação do APP Radar de Vitória; - Divisão do espaço aéreo da TMA Uberaba e criação do APP Uberlândia; - Implantação do APP Marabá.
  5. 5. PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO ATM NO SISCEAB MELHORIA DOS SERVIÇOS DE NAVEGAÇÃO AÉREA NA BACIA DE CAMPOS: - Implantação do novo APP Macaé com o uso de sistema de vigilância ADS-B; - Aumento de posições de controle e nova setorização do APP Macaé. MELHORIA NA INFRAESTRUTURA DE TELECOMUNICAÇÕES: - Implantação de enlace de voz via VoIP; - Implantação do AMHS; - Aquisição de DCL/D-ATIS; MELHORIA DOS SISTEMAS DE NAVEGAÇÃO: - Substituição de VOR/DME por D-VOR/DME; - Instalação de ILS CAT I (SBVT, SBUL, SBLO e SBJV) e CAT III (SBGR).
  6. 6. PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO ATM NO SISCEAB TRATAMENTO DE DADOS METEOROLÓGICOS: - Plano para atender o déficit de Técnicos MET (Infraero, DECEA, ICEA); - Implantação da Avaliação de Competências do pessoal MET (OMM/OACI); - Modernização e adequação de 53 EMS para prover a segurança da NA; - Portfólio de produtos aos usuários ATM e clientes Infraero. APRIMORAMENTO DOS RECURSOS HUMANOS PARA PRESTAÇÃO DOS SERVIÇOS DE NAVEGAÇÃO AÉREA: - Formação e capacitação de pessoal para a prestação dos Serviços de Navegação Aérea; - Proficiência na língua inglesa para ATCO e OEA; - Capacitação aos Gestores de EPTA.
  7. 7. A INFRAERO COMO PSNA A INFRAERO é homologada como prestadora de Serviços Especializados, por meio do CERTIFICADO DE ESPECIALIZAÇÃO TÉCNICO-OPERACIONAL (CET) – (ICA 63-10), para desenvolver atividades relacionadas ao SISCEAB, a seguir discriminadas:  implantar EPTA categorias “ESP”, “A” e “C”;  operar EPTA categorias “ESP”, “A” e “C”; e  prestar manutenção de EPTA e equipamentos do SMA/SFA, Auxílios à Navegação Aérea e de Aproximação e Pouso, ALS / VASIS / PAPI, Sistemas de Meteorologia Aeronáutica e Sistemas Elétricos.
  8. 8. REDE DE NAVEGAÇÃO AÉREA DA INFRAERO A INFRAERO OPERA E MANTEM 95 EPTA ASSIM DISTRIBUÍDAS:  24 EPTA CATEGORIA “ESP” (21 TWR e 12 APP)  39 EPTA CATEGORIA “A” (AFIS)  8 EPTA CATEGORIA “C” (AUXÍLIOS ISOLADOS)  23 EPTA CATEGORIA “C” (AUXÍLIOS LUMINOSOS DE APROXIMAÇÃO) EM FASE DE REGULARIZAÇÃO  ÍNDICE DE CONFORMIDADE DA REDE INFRAERO 95% (RESULTADO DAS AUDITORIAS REALIZADAS PELA ASOCEA)
  9. 9. EMPREENDIMENTOS  Implantação de TWR em:  SBPR/SBMA/SBMK/SBPL/SBJU/SBHT  Substituição das atuais TWR de:  SBJR/SBRJ/SBJP/SBGO/SBSN/ SBUL/ SBTE/SBBH/SBVT  Modernização de 21 TWR e 12 APP  Implantação de APP RADAR em:  SBLO e SBVT (Infraero/DECEA)
  10. 10. EMPREENDIMENTOS  Implantação de Radar de Superfície em SBCT e SBGL e substituição do Radar Superfície de SBGR, para operação ILS Cat. III A  Substituição de 24 VOR por D-VOR / DME
  11. 11. EMPREENDIMENTOS  Substituição de ILS em SBGR/SBKP/SBRJ/SBBH  Implantação / UP GRADE de 23 ALSF
  12. 12. EMPREENDIMENTOS  Substituição / Instalação / Modernização de 53 EMS  Instalação de sistema de strips eletrônicas em 56 Órgãos ATS (ATC / AFIS)
  13. 13. EMPREENDIMENTOS  Substituição de 20 Estações VHF em órgãos ATC  Instalação de Sistema D-ATIS em 7 órgãos ATC
  14. 14. EMPREENDIMENTOS  Instalação de PAPI em 30 PPD (26 aeroportos) VALOR APROXIMADO DOS INVESTIMENTOS 2015/2019: na ordem de R$ 500 milhões.
  15. 15. PROGRAMA DE INVESTIMENTOS EM LOGÍSTICA – PIL - AEROPORTOS  Programa lançado pelo Governo Federal, em dezembro de 2012, tendo como um dos objetivos o fortalecimento e a ampliação da aviação regional por meio de investimentos e incentivos.  Contempla 24 Aeroportos administrados pela Infraero dotados de EPTA operadas pela empresa; e  23 Aeroportos administrados por terceiros dotados de EPTA da Infraero.
  16. 16. 16 DEBATES Marcus Vinicius do Amaral Gurgel Superintendente de Navegação Aérea marcus_gurgel@infraero.gov.br (61) 3312-3560

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