Como reduzir osincidentes em terrae melhorar asegurança narampaComo reduzir os incidentes emterra e melhorar a segurança n...
As taxas de acidentes emterra, no Brasil, envolvendooperações de GroundHandling são baixas.Temos registros de poucosaciden...
E o que pode gerar um acidente?Falha naexecução doPlano deCarregamentoExcesso deVelocidade nasáreas restritasEquipamentosi...
Quais são as Implicações?Aeronavefora deserviçoCancelamentodo vooTranstornoaoPassageiroFechamentodoAeroportoDanos àimagem ...
Sistemas de GestãoSMS• SegurançaOperacionalOPERADORAÉREO• IOSAGROUNDHANDLIG• ISAGOSAFETY
Um SMS integra as políticas relacionadas com a segurançaoperacional, processos e procedimentos para alcançar e garantira s...
Sistema de Gestão da Segurança Operacional(SMS)SMSPoliticas eObjetivosGerenciamentode risco dasegurançaoperacionalGarantia...
Muito obrigado!“Acidentes não acontecempor acaso, mas sim pordescaso...”(Autor desconhecido).
Próximos SlideShares
Carregando em…5
×

2013_Workshop_Ground_Handling_RUBENS_PEREIRA_LEITAO_ORBITAL

167 visualizações

Publicada em

0 comentários
0 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
167
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
1
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
5
Comentários
0
Gostaram
0
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

2013_Workshop_Ground_Handling_RUBENS_PEREIRA_LEITAO_ORBITAL

  1. 1. Como reduzir osincidentes em terrae melhorar asegurança narampaComo reduzir os incidentes emterra e melhorar a segurança narampaReconhecendo o valor do fatorhumano para diminuir danos eriscos na operaçãoDanos em aeronaves e suasimplicaçõesRubens Pereira Leitão FilhoMaio, 2013
  2. 2. As taxas de acidentes emterra, no Brasil, envolvendooperações de GroundHandling são baixas.Temos registros de poucosacidentes / incidentesconhecidos e consideradoscomo ameaças, entretanto,a medida que a aviaçãocresce, a preocupaçãoavança.Como reduzir os incidentes em terra e melhorar asegurança na rampa
  3. 3. E o que pode gerar um acidente?Falha naexecução doPlano deCarregamentoExcesso deVelocidade nasáreas restritasEquipamentosinadequadoseincompatíveisFalta deTreinamentoFator HumanoFalta deBalizamento dosEquipamentos paraaproximação daaeronaveFalta dapolitica deSegurançaOperacional
  4. 4. Quais são as Implicações?Aeronavefora deserviçoCancelamentodo vooTranstornoaoPassageiroFechamentodoAeroportoDanos àimagem daempresaLucrosCessantesÓbitos
  5. 5. Sistemas de GestãoSMS• SegurançaOperacionalOPERADORAÉREO• IOSAGROUNDHANDLIG• ISAGOSAFETY
  6. 6. Um SMS integra as políticas relacionadas com a segurançaoperacional, processos e procedimentos para alcançar e garantira segurança operacional, através da coleta e análise de dados desegurança operacional, mitigação de riscos e promoção de umacultura de segurança operacional vibrante. Isto é possível, empartes, através de um manual de SMS que documenta aspolíticas, procedimentos e responsabilidades.Um manual de SMS deve ser organizado pelos quatros "pilares"SMS ou componentes: Política de Segurança, Gestão de Riscosde Segurança Operacional, garantia de segurança e promoçãoda segurança.Sistema de Gestão da Segurança Operacional(SMS)
  7. 7. Sistema de Gestão da Segurança Operacional(SMS)SMSPoliticas eObjetivosGerenciamentode risco dasegurançaoperacionalGarantia daSegurançaOperacionalPromoção daSegurançaOperacional
  8. 8. Muito obrigado!“Acidentes não acontecempor acaso, mas sim pordescaso...”(Autor desconhecido).

×