1º Seminário Brasileiro de Aviação ComercialPainel: Avaliando a Abrangência Geográfica dos serviçosSr. Tarcísio GargioniMa...
Histórico - Resumo• PIB 2004/2012 – Crescimento médio próximo de 4%• Aumento dos níveis de renda• Melhoria da distribuição...
Sobrecarga dos aeroportosFonte: Infraero; concessionáriasSaturados
O setor aéreo BrasileiroMá distribuição geográficaTransporte aéreo porregião IBGE (2012)Regiões com mais de 5 milhões de p...
A visão setorial para o desenvolvimentosocial e econômico do Brasil - 2012R$ 22 biEm tributos recolhidos1,2 miEmpregosR$ 7...
Efeito multiplicador da aviação na economiaOutros:• Turismo• Logística• Indústrias• Ground handing• Taxis• Aluguel de carr...
A visão setorial para o desenvolvimentosocial e econômico do BrasilPassageiros Transportados(doméstico, em milhões)
Potencial de crescimentoPassageirosDepende do PIB115%73%53%
Potencial de crescimento58%TONM/MTONM/MInvestimentoem TECAS66Aeroportos/Infraero34 TECAS
Fonte: RAIS; ANAC; Estudo Oxford – IATA; Estimativa Bain & CoGeração de empregos
Fonte: Estimativa Bain & Co146 biA cada 1% de aumentono PIB, o setor aéreocresce 2,5%Valor adicionado ao PIB diretamente p...
Investimento naampliação econstrução de novosaeroportosRevisão das rotas e dosprocedimentos decontrole de tráfegoaéreoExpa...
Impacto no tempo RIO X SPPoderia ser feita em30-35 minutosHoje demora até 1 hora!
Plano dos 270 Aeroportos RegionaisDESAFIOS31Novos19Para até100 pax49AM e PA33MG
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2013_Aviation_Seminar_TARCISIO_GARGIONI - AVIANCA

  1. 1. 1º Seminário Brasileiro de Aviação ComercialPainel: Avaliando a Abrangência Geográfica dos serviçosSr. Tarcísio GargioniMaio 2013
  2. 2. Histórico - Resumo• PIB 2004/2012 – Crescimento médio próximo de 4%• Aumento dos níveis de renda• Melhoria da distribuição de renda• Baixos investimentos em infraestruturaDe 2003 a 2011 R$ 4,8 bilhõesOs 3 aeroportos privatizados R$ 16 bilhões (previsão)• Aviação Brasileira – Crescimento extraordinário200336 MM/PAX2012100 MM/PAX
  3. 3. Sobrecarga dos aeroportosFonte: Infraero; concessionáriasSaturados
  4. 4. O setor aéreo BrasileiroMá distribuição geográficaTransporte aéreo porregião IBGE (2012)Regiões com mais de 5 milhões de passageirosRegiões com 1 a 5 milhões de passageiros*Aeroportos administrados pela Infraero e pelo DAESP
  5. 5. A visão setorial para o desenvolvimentosocial e econômico do Brasil - 2012R$ 22 biEm tributos recolhidos1,2 miEmpregosR$ 73 biAdicionados ao PIBR$ 10 biEm vendas de aeronavese equipamentos*Efeito resultante dos funcionários diretos e indiretosFontes: Estudo Oxford Economics – IATA 2009; Estimativa Bain & Co; Salários informados pelas associadas ABEAR; EMBRAERUS$ 50,1 biNa corrente Comercial10,7%Movimentação financeira
  6. 6. Efeito multiplicador da aviação na economiaOutros:• Turismo• Logística• Indústrias• Ground handing• Taxis• Aluguel de carros• Serviços Financeiros• ExportaçãoEfeitos Diretos:• Cias aéreas• Operação dos aeroportos• Comércio nos aeroportos• Indústria aeronáuticaEfeitos indiretos:• Fornecedores• Combustível• Alimentação• Manutenção
  7. 7. A visão setorial para o desenvolvimentosocial e econômico do BrasilPassageiros Transportados(doméstico, em milhões)
  8. 8. Potencial de crescimentoPassageirosDepende do PIB115%73%53%
  9. 9. Potencial de crescimento58%TONM/MTONM/MInvestimentoem TECAS66Aeroportos/Infraero34 TECAS
  10. 10. Fonte: RAIS; ANAC; Estudo Oxford – IATA; Estimativa Bain & CoGeração de empregos
  11. 11. Fonte: Estimativa Bain & Co146 biA cada 1% de aumentono PIB, o setor aéreocresce 2,5%Valor adicionado ao PIB diretamente pelo setor aéreo(em R$ bi nominais)Contribuição do PIB
  12. 12. Investimento naampliação econstrução de novosaeroportosRevisão das rotas e dosprocedimentos decontrole de tráfegoaéreoExpansão e ConstruçãoAumento de CapacidadeRedução dos tempos devoo, custos e consumo decombustível
  13. 13. Impacto no tempo RIO X SPPoderia ser feita em30-35 minutosHoje demora até 1 hora!
  14. 14. Plano dos 270 Aeroportos RegionaisDESAFIOS31Novos19Para até100 pax49AM e PA33MG
  15. 15. Obrigado!

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