2012_2º Seminário - JORGE LEAL MEDEIROS - Professor POLI_

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Eventos simultâneos organizados pela Sator Eventos, a 2a Airport Infra Expo, feira de infraestrutura aeroportuária, o 1o Workshop de Varejo Aeroportuário Brasileiro e o 2o Seminário Internacional de Infraestrutura Aeroportuária da America Latina, ocorreram entre os dias 24 e 26 no Transamérica Expo Center, em São Paulo, e contaram com a presença de diversas autoridades e empresas do setor.

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2012_2º Seminário - JORGE LEAL MEDEIROS - Professor POLI_

  1. 1. Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Prof. Dr. Jorge Eduardo Leal Medeiros Transporte aéreo & Desenvolvimento EconômicoPlanejamento de rede de aeroportos públicos na Bahia AIRPORT INFRA EXPO 25Abr12
  2. 2. Transporte aéreo e desenvolvimento econômico 135 países, 1970 – 2005Fonte: Ishutkina, M. A. e Hansman, J. R Airport Infra Expo -2012
  3. 3. Transporte aéreo e desenvolvimento econômicoFontes: IBGE (PIB 2009) e ANAC (aeroportos) Airport Infra Expo -2012
  4. 4. Condições associadas ao desenvolvimento de aeroportosDeslocamentos de pessoas e cargas  fluxos bens forma rápida ou única serviços não disponíveis conhecimentos não existentes mão-de-obra qualificada turismo mercados turísticos migrações sazonais investimentos identificação acompanhamento/controle remessas imigrantes e regiões de origem Airport Infra Expo -2012
  5. 5. Aeroportos públicos e privados na Bahia Airport Infra Expo -2012
  6. 6. Desenvolvimento econômico dos municípios da Bahia Airport Infra Expo -2012
  7. 7. Voos entre Salvador e municípios da Bahia - 2010Aeródromos públicos e privadosCairu é responsável por mais de 25%das ligaçoesMaraú é o segundo aeródromo maisutilizado55% das operações concentram-seem cinco aeródromos75% das operações concentram-seem dez aeródromos Airport Infra Expo -2012
  8. 8. Voos entre Salvador e municípios da Bahia - 2010Destinos turísticos predominam Cairu, Maraú, Valença, Lençóis , Porto SeguroOutros destinos Vitória da Conquista, Irecê, Barreiras, Guanambi,Jacobina, Ituberá, JequiéEsses 13 destinos respondempor 80% dos voos Airport Infra Expo -2012
  9. 9. Aspectos industriais, logísticos, turísticos e sociaisProjetos estruturantes:FIOL e o Porto Sul, hidrovia do Rio São Francisco, ramaisferroviários Salvador-Minas e Salvador-JuazeiroPontos notáveis na FIOL: Ilhéus/Itabuna (ponto terminal), Jequié/Ipiaú (conexãocom a BR-116), Brumado (conexão com a FCA), Caetité (centro de mineração), BomJesus da Lapa (conexão com a hidrovia do São Francisco)Plataformas logísticas intermodais: Ilhéus/Itabuna – Brumado/Itapetinga – Jequíé– Bom Jesus da Lapa – Barreiras – Juazeiro – Feira de Santana – RMS/BTSRegiões turísticas: litoral (Costa da Baleias, Costa do Descobrimento, Costa doCacau, Costa do Dendê, Baia de Todos os Santos, Costa dos Coqueiros), PauloAfonso, Chapada Diamantina, Juazeiro, Bom Jesus da Lapa, Caminhos do OesteServiços de saúde: qualificação e fixação de pessoal, transporte emergencial Airport Infra Expo -2012
  10. 10. Intermodalidade do transporte aéreoTransporte aéreo é, por natureza, intermodal  integração com o transporte rodoviário“Estudo da Rede Urbana do Estado da Bahia”, SEDUR Jun11  níveis de centralidadeInfraestrutura de transportes  regiões de influência urbana Airport Infra Expo -2012
  11. 11. Níveis de centralidade“Estudo da Rede Urbana do Estado da Bahia”, SEDUR, Jun11 Airport Infra Expo -2012
  12. 12. Regiões de influênciaAirport Infra Expo -2012
  13. 13. Priorização de desenvolvimento de aeroportos na BahiaIntegração com transporte terrestre  Regiões de Influência Urbana – RIU s (20)Cobertura geográfica  círculos de 100 km de raio 31.416 km2Aeroportos Infraero Salvador – Ilhéus – Paulo Afonso 567.296 km2 & Infraero  16,6 aeródromos Airport Infra Expo -2012
  14. 14. Seleção e priorização de aeroportos Airport Infra Expo -2012
  15. 15. Cobertura geográfica dos 15 aeroportos prioritários100 km de raio Airport Infra Expo -2012
  16. 16. Cobertura geográfica dos 13 aeroportos complementares75 km de raio Airport Infra Expo -2012
  17. 17. Cobertura geográfica de todos 28 aeroportosPrioritários – 100 km de raioComplementares – 75 km de raio Airport Infra Expo -2012
  18. 18. ConsideraçõesProteção de aeroportos e aeródromos conscientização municípios e estados orientação padrões & gabaritos desenvolvimentos padrões nacionaisLevantamentos – e disponibilização – de dados Airport Infra Expo -2012

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