Airport Infra Expo 2012                              2º Seminário Internacional de Infraestrutura                         ...
Concessões: ObjetivosExpandir a infraestrutura e melhorar os níveis de serviço    Atingir níveis adequados de serviço   ...
Concessões: GRU, BSB e VCP
Equilíbrio Econômico-Financeiro:Remuneração da Concessionária
Equilíbrio Econômico-Financeiro:                                Remuneração da ConcessionáriaCessão de Espaços no Completo...
Equilíbrio Econômico-Financeiro:                   Remuneração da ConcessionáriaCessão de Espaços no Completo Aeroportuário
Equilíbrio Econômico-Financeiro                   Mecanismos de preservação                            Revisão dos        ...
Alocação de RiscoO risco é alocado ao agente que tem maior capacidade de gerenciá-lo
Alocação de Risco
Regulação e Fiscalização             Segurança
Regulação e FiscalizaçãoQualidade de Serviço e Expansão de Capacidade
Regulação e Fiscalização
Regulação e Fiscalização           Penalidades
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2012_2º Seminário - CLARISSA COSTA DE BARROS - ANAC_

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Eventos simultâneos organizados pela Sator Eventos, a 2a Airport Infra Expo, feira de infraestrutura aeroportuária, o 1o Workshop de Varejo Aeroportuário Brasileiro e o 2o Seminário Internacional de Infraestrutura Aeroportuária da America Latina, ocorreram entre os dias 24 e 26 no Transamérica Expo Center, em São Paulo, e contaram com a presença de diversas autoridades e empresas do setor.

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2012_2º Seminário - CLARISSA COSTA DE BARROS - ANAC_

  1. 1. Airport Infra Expo 2012 2º Seminário Internacional de Infraestrutura Aeroportuária da América LatinaGestão de Aeroportos: Concessões & Desenvolvimento de Negócios 26 de abril de 2012
  2. 2. Concessões: ObjetivosExpandir a infraestrutura e melhorar os níveis de serviço  Atingir níveis adequados de serviço  Atender ao crescimento da demandaIntroduzir competição no sistema aeroportuário do BrasilDifundir melhores práticas de gestão aeroportuária  Participação da Infraero nos aeroportos concedidos – absorção de melhores práticas
  3. 3. Concessões: GRU, BSB e VCP
  4. 4. Equilíbrio Econômico-Financeiro:Remuneração da Concessionária
  5. 5. Equilíbrio Econômico-Financeiro: Remuneração da ConcessionáriaCessão de Espaços no Completo Aeroportuário• Desde que haja regulamentação da ANAC, a Concessionária poderá celebrar com empresas aéreas contratos para construir, manter ou usar, com exclusividade ou prioridade, terminal ou partes de terminal.
  6. 6. Equilíbrio Econômico-Financeiro: Remuneração da ConcessionáriaCessão de Espaços no Completo Aeroportuário
  7. 7. Equilíbrio Econômico-Financeiro Mecanismos de preservação Revisão dos Revisão Reajuste Parâmetros da Extraordinária ConcessãoT = IPCA – X – Q • Quinquenal • Recompor o EEF • Discussão pública • De ofício ou solicitada • Fator X • Alteração de tarifa, prazo, obrigações contratuais • IQS / Fator Q • Fluxo de Caixa Marginal • WACC para FCM
  8. 8. Alocação de RiscoO risco é alocado ao agente que tem maior capacidade de gerenciá-lo
  9. 9. Alocação de Risco
  10. 10. Regulação e Fiscalização Segurança
  11. 11. Regulação e FiscalizaçãoQualidade de Serviço e Expansão de Capacidade
  12. 12. Regulação e Fiscalização
  13. 13. Regulação e Fiscalização Penalidades

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